【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その19【UO】
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■香港航空(2018/12/27時点の情報) https://web.archive.org/web/20180912090654/https://www.hongkongairlines.com/ja_JP/contactus/hotline
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前スレ
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その18【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1536743466
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その18【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1536743466
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その17【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1527575152
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その16【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1520130380
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その15【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1514976965
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その14【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1509684855
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その13【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1505124769
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その12【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1500812399
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その11【UO】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1496212902
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その10【UO】
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1486389839
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その9【UO】
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1476670806
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その8【UO】
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1462794027
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その7【UO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1449501226
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その6【UO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1442185830
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その5【UO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1429495353
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その４【UO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1415729733
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その３【UO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1411304999
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空その２【UO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1395899189
【HX】香港航空/香港エクスプレス航空【UO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1303742684
下記のスレを先にご利用下さい。m(_ _)m
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1545902388/
乙
https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20181231/59088853
そういうことです。
※ただし石垣発w
」（ＩＤＸ）が、成田空港の空港使用料を滞納していること
がわかった。滞納額は数億円に上るとみられる。成田国際
空港会社が督促しているが、ＩＤＸは来週で日本路線の
運休を決めており、支払いを受けられるかは不透明な
状況だ。定期便を運航する航空会社が多額の使用料を滞納するのは異例。
ＩＤＸはマレーシアのＬＣＣ「エアアジア」の関連
会社で、ビーチリゾートとして人気のバリ（インドネ
シア）を拠点に長距離路線を運航。日本では２０１７
年以降、成田とバリ、ジャカルタそれぞれを結ぶ便を
飛ばしており、現在は成田―バリ間を原則１日１往復している。
関係者によると、ＩＤＸは数か月前から成田国際空港会社へ
の月数千万円の使用料の支払いが滞るようになった。空港会社
は再三納付を求めてきたが、ＩＤＸは今月１４日の便を最後に
休航を決めており、回収が困難になる恐れがある。
ジャカルタにあるＩＤＸ本社は読売新聞の取材に
滞納の件は成田空港と協議している」とコメントし
たが、金額や滞納理由などは答えなかった。エアアジ
アの広報担当者は「ＩＤＸはなるべく早く支払う意向
だ」と説明。運休については「エアアジアグループ全
体の中で決まったこと。休航する便の搭乗率は低く
、未納が（運休の）理由ではない」としている。
ふるさと納税のクーポンで石垣や那覇までの航空券を安くゲットしてからの
石垣〜香港や那覇〜台湾で繋ぐと
石垣&香港、那覇&台湾の国内&海外周遊旅行が割安で組める
ので、個人的にはここらへんも使い手はある印象
>>369
>>354
>>344
>>327
>>333
>>332
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
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撤退しないで欲しい
事情により日程短縮（往路発を遅らせる）必要が出てしまった
目的地は中国で元は9日間だったので少々の短縮は問題なし
対策
HK Expressで日程変更（運賃差額＋変更手数料580HK$ほど＋出国税1000円）
Peach or Jet★のセールで片道買い直し
春秋航空のセール狙う（in中国out香港）
いっそのこと出かけるのをやめる
など、現在セールまちだ
期待はしていないが
元のスケジュールが大幅に変更されたら
無手数料で日時変更に応じてくれるので
ちょっと待ってみる状態
普通は、香港in,中国outで、税金分でも結構違ってくるが、春秋航空の広州便は4月以降販売してないみたい
ジェットスター便は、安い日なら400元以下
お疲れです？
馬鹿丸出しだわよ
UOの持ってるチケットがキャンペーンで安いやつだったら変更で手数料払って買いなおすより、キャンセルで税金を返金してもらい新たに購入する方がいいのではないかと。
http://s.nextmedia.com/realtime/a.php?i=20190227&s=7015342&a=59309923&ref=tw
キャセイが海南航空が持つ株式を買い取る、とかいつものりんごの飛ばしニュース
https://www.traicy.com/20190325-CXUObuy
キャセイパシフィック航空は、HNAグループ傘下の格安航空会社（LCC）である香港エクスプレス航空を買収する見通しであることがわかった。香港紙のサウスチャイナ・モーニング・ポストによると、火曜日にも正式に発表するとしている。
香港を拠点とする航空会社は、スワイヤー・グループ傘下のキャセイパシフィック航空とキャセイドラゴン航空、HNAグループ傘下の香港航空と香港エクスプレス航空の4社。3社がスワイヤー・グループ傘下となる。
キャセイパシフィック航空は中長距離路線を中心、キャセイドラゴン航空は中国本土路線をはじめとした短距離路線を主に運航しているフルサービス航空会社で、LCC事業には参入していない。近年は、中国本土の航空会社による中長距離線の開設や、為替、燃油価格の高騰、
LCCなどとの競争激化によって厳しい業績だったものの、2018年12月期の通期業績は黒字に転換していた。
HNAグループは巨額の債務に苦しんでおり、事業や資産の売却などを進めている。グループの香港航空もリース会社への航空機のリース料の支払いが遅延しているほか、一部リース機材の返却も視野に入れていると報じられている。
になるのかな…
メールはきてるし、あとはアプリに通知くれりゃ十分だよ
丁寧だな
少しはHXの延命になるんかな？
スケジュールを変えて欲しい
経営傾く前にダブルデイリー化されたのに経営傾いてデイリーに戻されたから
UOの香港空港でのシェアは約2%らしい
ちなみにCX+KAは48%
供給座席数や輸送貨物量で計算するらしいがこの数字が規制当局の判断に影響するらしいので、50%未満にするなら少し調整すればできそう
>>64
これさすがにUO便利用でマルコポーロ会員がキャセイのファーストラウンジ利用できるとまずいと思うんだが
KIXのUO1日7往復とか極端に集中させた供給座席数も規制当局の判断で是正して欲しい
UO就航地であんなに便数集中させてる空港は他にない
でもいつも乗るとき混んでる。
自分的には選択便が多くてありがたい
座席指定無料とか、U-First無料とか
まあやらないよね
690億
香港航空はどうなんの？
いらないよ
需要があるから飛ばしてるんだろう。
そんな規制したら香港市民から大ブーイングだ。
1年に1〜2回経験する。
JGCのステータス使うのむっちゃ久しぶり(^^)v
香港市民がKIXに行く需要はUO以外でも満たせる
UO独断の采配は終わったんだから重複路線の再編はCXが決める
CXならわかるが、規制当局って書いたのはお前だろw
訂正する
CX、規制当局が決める
いつも席埋まってるのに何で便数減らさにゃならんのか
マルコポーロ会員なら別に良いだろう。
KIX路線は今やLCCのドル箱。
儲かるのだからガンガン飛ばして当たり前。
しかし、CXが買収してCXが13往復の方がうれしいな。ありえないが、10往復くらいにはなりそう。
>>80
マルコポーロ上級ずっと続けてるしUOもHXも時々使うけどCX/KA便使わない人のラウンジ利用は一部のラウンジに限定してもらいたいところ
仮に香港の全ラウンジをUO利用時にマルコポーロ上級会員が利用できるとなるとあまりよくないことになりそう
投げ売りで席埋めても儲からないから買収された
撮影してるユーチューバー紹介しちゃってるよ、終わってんなあｗ
まあみんな撮ってるけどね、YouTubeに晒すのどうなの？
約束守らない奴を自分の会社使ってるからって平気で紹介しちゃうのはどうなのか
https://twitter.com/HKExpressJP/status/1110847964203741184
(deleted an unsolicited ad)
LCC部分とプロモ乞食どもをバッサリ切り捨てて単価を上げるのが大事。
アメリカで自動車会社が鉄道会社の株を買った後路線を廃止したろ？
差別化して残す必要などないよ。
貧乏人の宴が終わっただけだw
香港のスロット使いたいだけなら日本便は減る流れか
結局撤退なんだし
団体枠なんかはかなり安くだしてるんだろうね
セールまたやるよね？
香港から東南アジア便も安い航空会社がたくさんあるからよく利用してた
今はLCCで日本から直行便も安いのあるけど
高くなりそう。
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