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169 :
じゃあお前は二度と来ないか?

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/16(土) 21:51:51.96 ID:61ilLSlN0>>70
確かに情報もとがわからないので信用性にはかけるけど、
けどTraicyはデマを流したことはないし、
記者の中には裏情報に詳しい人がいるのは確か。
ただ単に就航しますってだけでなく
スケジュールとなると確実といって間違いないと思うよ。
ちなみに最近の話で1月〜6月の間に就航というニュースが流れてる。
機材に目途がついたとかそんな理由でしょう。
まあどちらにしろ過去にMHのKUL便がありデータがある中部に就航したほうが、
福岡や札幌、仙台より安心ということでしょう。

どうだ、福岡厨ww 増便も決まってるぞ。そういえば、エアアジアって福岡って名前出したことあるのか?
229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/25(月) 19:06:19.33 ID:dNdlBUBs0
エアアジアXがいつ撤退して福岡や札幌に変更するか予想してるんだがww
夏スケ終わる10月末ww 1シーズン夏期だけの運行だろ。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/26(火) 19:45:58.80 ID:hu/YTddu0
>>229
外れたら自殺してくれ

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/26(火) 20:45:40.08 ID:2podO1nA0>>242
第二の拠点は那覇と決まってる。
そして次は福岡だよ
バニラの社長が言ってた現実を直視しようよ。
LCCは慈善事業でも村おこしでもない、前提となる需要がいる。
バニラ社長曰く「中部は利用者が少ない(需要がない)」と言ってる。
今は東阪の次は福岡と来るのがこの世界の常識でKLM・ハワイアン・トランスアジアすべてそう
アホな福岡厨ww この世界の常識ってwwwwwwwwwwwwwwwww
大爆笑wwハワイアン撤退ww 
中小会社ばっかジャン  世界大手は中部上って思ってるぞ
LHAYDLPRVNTGSQEY 

飛行機ヲタが鉄道に乗って感激した事を語れ
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