■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第41便■
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
http://fltinfo.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do
ANA
http://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/
前スレ
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第40便■
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1523985090/
風呂か温泉か？
釣りだろ
By Tadayuki YOSHIKAWA
日本航空（JAL/JL、9201）の整備子会社JALエンジニアリング（JALEC）は7月2日、航空機に搭載するAPU（補助動力装置）の
点火装置から、放射性物質が漏えいしたと発表した。放射線量を測定したところ、人体
や周辺環境に影響のない値であることを確認したという。国の原子力規制委員会は同日、
「事故報告事象」に該当するとして、同社による原因究明や再発防止策を確認していくことを発表した。
APUの点火装置から放射性物質が漏えいしたJAL＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JALECによると、2日午前11時ごろ、成田空港内にある同社の作業室内で発生。作業者1人が、ボーイング767型機に搭載するAPU
の点火装置（Ignition Exciter）を整備していた際、機能試験時に動作しなかったことから内部を確認したところ、放射性物質が充て
んされた円柱形のガラス容器のふたが外れていたという。
容器に密閉されていた放射性物質は、約108キロベクレルのクリプトン85。自然界に存在する線量値は0.05-0.08μSv/hで、確認
直後に測定された値は、部品周囲と保管室内ともに0.08-0.10μSv/hだったという。
JALECによると、整備作業前にはふたが閉まっていたことを確認し、整備と試験を実施したという。ふたが外れた原因は製造メー
カーと調査中で、調査結果を基に再発防止策を講じるとしている。
http://www.aviationwire.jp/archives/150501
ドキドキしてしまう。この世のおわりみたいにw
CAがアナウンスしているうちはまだ余裕、
パイロットになるとちょっと深刻なのかなとビビる。
落ち着いた男性の声だとこっちも落ち着く
大変だろうにね
穴と７８７のコラボ欠航
本物の緊急事態はパイロットはアナウンスをする暇がない
123便もそうだった
客室スピーカーにつないで
ガンバれ！
パワー！
警報音！
どちらも地獄
まわりにぶつかるものがないから揺れても問題ないだろ。
そんなこと冗談でも言うもんじゃあないで。
笑えないわ。
路面電車ならw
ANA様 相変わらずやらかしよんなあw
つか日頃の検査点検整備修理しとけよ!!
結局部品ケチって寿命超えて使ってそうw
日航は規定前に交換だろうし
ANA(・∀・)ニヤニヤ
でも宙返りはダメだよ。
ANAの宙返りは設計速度と加速度越えて空中分解の可能性があったんだから
被害はもういいわ。
新幹線も有るのにw
使用機材は宮古には着いてたけど被雷でもしたのかな。
スカイマークエアラインズ105 神戸悪天候のため東京引き返し
jw811も諦めて何処かへ
NH87がそれほど遅延なくMMYに着陸できたのとは大違いだ
運が良いのか、腕か良いのか、無謀なのか。
ピーチとかバニラの運航状況って反映遅すぎて意味ないよな。未だにJW811は単に遅延としか表示されない。
そりゃ、最低気象条件を満たしてなきゃ進入を開始出来ないからな
機材整備だって
そうなんだけど、早い時期に手配したからなぁ。仕事忙しくて台風の動きを全然確認してなかったんよ。まぁ無事着陸したよ。久しぶりに揺れたゆれた。ジェットコースター気分だった。
06/28(木)
ANA 629 76P 19:10/19:17…20:55/21:22 大阪(関西)空港到着済み
使用する飛行機の整備のため。この便は鹿児島空港への再運航はいたしません。
02 Jul 2018
Osaka (KIX) 18:55 / 19:07
Tokyo (HND) 20:00 / 20:01
とりあえず羽田には帰った
欠航
飛行機の手配がつかないため欠航いたします。
神通川河川水位上昇のため？？？
とりあえず、夜間駐機のはずの機材が22時少し前に
どこかに飛んでいっちゃいました。
KEのHL7573もとりあえず仁川に帰った
>夜間駐機のはずの機材が22時少し前に
>どこかに飛んでいっちゃいました。
NH9062の便名でJA8670は羽田に戻った。
河川敷だから、川流れしたら困るだろう。昔は堤防そのものが滑走路だった。
ke2704でフェリーしてたね
そもそも別に持ってる気圧計が正常で
ふつうに呼吸して意識があるんなら計器の故障ということや
わざわざ乗客パニックに陥れて急降下する必要などないわ
酸素があるかないかぐらい
人間ならわかるやろ、頭使えやアホ
酸素が少ないとぼーっとするんやで
639名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 00:48:34.84ID:q0gi7sWa0>
どっちみち減圧なんかなかったんやろな
しかし頭の悪い乗員はマニュアル通りに急降下
まるで山に向かって墜落と恐怖で乗客大パニックｗ
あほやのぉー あほやのぉー 全日空ｗ
乗客泣かしてどないすんねんｗ
646名無しさん＠１周年2018/06/29(金) 01:15:17.03ID:q0gi7sWa0
>>638
>>640
まあどっちみちふたりとも半分寝ていて寝ぼけてたんやろな
そこにいきなり警報がなった
思考停止でとにかくマニュアル通りに急降下ということやろ
計器の誤作動の可能性が高いと判断する余裕さえなく
誤作動で別の気圧計が正常なら
ふつうに降下して念のために関空に着陸するだけでいいし
それにより乗客を恐怖のどん底パニックに陥れることもないという話や
東京(羽田)石垣
11:30-14:20
11:47-16:42…沖縄空港に変更、石垣空港視界不良のため。
18:07-19:11…石垣空港に向けて再出発済みです。
ANA 092
15:20‐18:15
20:13‐23:14…使用する飛行機の到着遅れのため、出発が遅れています。
JALも次の便が引き返してる。
悪天候で西日本は辛いよな
ANA281 徳島空港悪天候のため、東京引き返し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180706-00000051-wow-int
LCCだったら、運休でおしまい。
まぁ所詮KEの比較相手はLCCだよな
そんなことはないよ。思いたいだろうが。
だっさｗ
>>66
どうしたんだよ急に
ファビョかが再発でもしたのかな（＾＾）
福島空港着に変更
視界不良のため。この便は仙台空港への再運航はいたしません。
14:50 福島空港に到着済みです。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
福島空港ってこれまたすんごい辺鄙な所に降ろされたなw
あそこは困ると思うなあw
7/9
JAL3537
14:05
14:05 出発済み
到着
15:55
18:09 到着済み
北ターミナル
引き返し
仙台空港 霧のため福岡空港に引き返しとなりました。
福岡空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
当該便は、福岡空港で運航打ち切りとなりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000003-awire-soci
その後宮崎にフェリーｗ
2日連続引き返しやがな
今日の瞬間最大風速は宮古島より沖縄本島の方がまだ高い。
ゴーアラを繰り返し
燃料を使い果たし
エマージェンシーを宣言
嘉手納か普天間に緊急着陸する
ムリっぽかったら安全第一で早めに欠航すればいいのに、何で決行するのかな？
運行を試みたけど着陸できずに引き返した方が保険で得するとか？
折り返し便のこともあるんだろうけど、一か八かの賭けみたいなのはちょっと…
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1531186354/l50
安倍は、無神論者の親分！
飛行機は運航してるのにあらかじめの自己判断で乗らないというのは嫌だ
飛ばすなら確実に到着させろ
ＪＡＬがあんたみたいな依存気質のやつには
最適な欠航判断をしてくれてるよ
ずいぶん早くから
その代わり客によって違うリスクの取り方への選択肢は狭めてるけど
ＡＮＡは
飛行機は飛んでもはっきりしないのは嫌だから乗らないという判断にも対応できるし
飛んだはいいものの折り返しや遅延の可能性もあるし
間際で欠航の可能性もあるけど
最後まで自分のリスクの取り方に合わせて判断する余地があるから好ましいという人もいるんだよ
それとANAは実際には結構にならなくても
関係便は数いつ前から手数料所外でキャンセルできるからな
仙台空港って霧に弱いのか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180710-00000003-ftaiwan-cn
そんなに補償出したくないのか？
表向きは30分の遅延だが実態は90分以上遅延してる
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