TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
【航路】Flightradar24【軌跡】12
【盗撮】無許可営利撮影YouTuberおのだ【盗作】
AirAsia エアアジア AK D7 FD XJ QZ XT Z2 I5 39便
【ANA】全日空スレNH085便【SFC】
【人外魔境】広島空港15【苦情多数】
【北海道の翼】AIR DOPart5【エア・ドゥ】
新規開設・増便・減便・運休情報 98路線目
何で茨城空港は「関東空港」って名前にしないの?
【国泰】キャセイパシフィック航空CX27便【香港】
三菱航空機 スペースジェット 3
155 :
>>154
なので、伊丹周辺市が門限延長に応じればよし、そうでなければ伊丹空港が使っている貴重な空域を開放し、
関空が使えるようにしなければならない
状況としては、2023年春の北梅田駅開業、2031年のなにわ筋線開通により関空と大阪北部が結ばれるので、
その頃には伊丹を廃港をできる環境が整う
また、伊丹跡地の売却益を充てれば関空第三滑走路の建設が可能だから、これで枠の問題は解決する

結局のところ、伊丹に関しては、現状維持の選択肢はなくなったということだと思う
門限延長に応じるか、それとも廃港にするかの二択
ただし、門限延長に応じる場合でも、松井知事の発言から察するに、環境対策費の上積みなどは認めないと
言うことでしょ
その背景にあるのは、伊丹空港の存在によって、伊丹周辺市は地域の雇用が支えられ、近場に空港があるという
利便性を享受し、さらに航空燃料税という特典を受けているから、これらのメリットと騒音によるデメリットは相殺されて
しかるべき、というロジックでしょうね
それでもなお伊丹は環境基準を満たしていない迷惑施設だと主張するのであれば、廃港もやむなしということに
なるのでは?

156 :
×その頃には伊丹を廃港をできる環境が整う
○その頃には伊丹を廃港にできる環境が整う

【ANA】全日空スレNH109便【SFC】
【JAL】日本航空JL104便【JGC】
もしもロッキード事件がなかったら…
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第45便■
【JAL】グローバルクラブ56年目【JGC】
【HAC】北海道エアシステム 6
【航路】Flightradar24【軌跡】13
【Lion Air】 ライオン・エア 1便 【印馬泰】
東京〜名古屋を成田〜中部で行くやつはキモヲタ
【AirAsia Japan】 エアアジア・ジャパン DJ009便
--------------------
スーパーカブで使えるオイルスレ
【OLDCODEX】YORKE.アンチスレ【絵描き】
ロート製薬「和漢箋」
[MARINJET] YAMAHA SHO FZR FZS について語るスレ
【お願い】XEXEX3【私の星を助けて】
【菅官房長官】「桜を見る会」招待者名簿の廃棄は適切
日本、遂に多国籍化へ。20歳代の総人口の5.8%が外国人(東京に至ってはなんと10%)。内訳は中国人が3割、ベトナムやネパールも急増。 [524061638]
【座標禁止】ポケモンGO 実機位置偽装スレ Part67
OTODAMA SEA STUDIO 2019にJuice=Juiceとこぶしファクトリー出演キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
【524ch】 ジャパネットチャンネル・DX
群馬の山を語ろう 6.1
仙石線 仙山線
【韓国】プロポーズ断られると下着を盗んでオナニー、コーヒーに体液…学生に懲役4年の実刑★3
【巨人軍エース】堀内恒夫【背番号18】
【コロナ日報】ドイツ、感染者30,000人超す 24日
【賃貸】物件選び、こんなことで失敗した(-_-)こんなことで成功したv(^-^)v 59
仕事中に2chしてるリーマン避難所 今年も1年ご苦63(ろうさん)
★【子平無学歴】掛川掌瑛Pt.3【破産宣告術】
【IBC】岩手県ラジオ放送総合スレ Part12【FMI】
Intel、不公平ベンチマークデータを公開し炎上
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼