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高速道路でずっと右車線（追越車線）を走る奴なんなの？
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国道23号線 その16
トンネル　総合スレ
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愛媛県 事故の目撃者求む
271 ：
長崎市に何度も訪れてる神奈川西部の住民から言わせてもらう。
長崎は意外と人口少ないからな、神奈川県の横浜や川崎の政令指定都市はもちろんだが、
相模原市（７０万人）より少ないしから、過剰投資と言われても仕方ないよ。
行き止まりの長崎市と佐賀県鳥栖市を結ぶ長崎自動車道より、
東京と静岡を結ぶ為交通量が多い、国道２４６号線や都内の渋滞緩和に約立つ圏央道の
神奈川区間の西部の方が有意義だよｗ
※厚木（２０万人都市）〜伊勢原（７万人）、秦野（１７万人）の国道２４６号は対面通行で片側１車線だよ
いつも昼夜問わず大渋滞で東名高速でカバー仕切れない為、裏道の生活道路が
事故多発で厚木秦野道路建設だが、首都圏である為にまだ用地買収だって困難きわめて
プロジェクトがままならない、そのこと考えるとねぇ。
しょぼい道路で大渋滞の国道２４６号沿線（厚木市〜山北町の区間）のこと考えたら贅沢だよ。
長崎と佐賀県内の国道３４号線だって、静岡区間（沼津〜小山）の国道２４６号線並に立派だ！
長崎道だって中央道並みに立派だから過剰投資と言われても無理はないね。

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