鉄道雑誌を語る場 3冊目
鉄道雑誌を語る場 2冊目（前スレ）
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1541735606/
各誌公式サイト
・鉄道ピクトリアル ttp://www.tetsupic.com/
・鉄道ファン ttp://railf.jp/
・鉄道ジャーナル ttp://www.rjnet.jp/
・鉄道ダイヤ情報 ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
・Rail Magazine ttp://www.rail-magazine.jp/
・とれいん ttp://www.etrain.jp/
・イカロス出版 ttp://www.ikaros.jp/
・旅鉄Web（「旅と鉄道」関連） ttp://www.tabitetsu.jp/tabitetsu/
そういうスレにしたいならスレタイや>>1をそうしないといかんでしょ
鉄道関連書籍の話ならいいんでないか
乙です
ありがとうございます
ブックオフ、マジでヤバいみたいだな。
もう何年赤字続きだろう。
賃料高い都心部はどんどん店舗消えてる。
売る方も買う方もメルカリ・ヤフオク・Amazonセラーに流出。
新刊が売れないから今後は仕入れの資源も枯渇方向。
出版業界のスレ見ると、書籍も書店もどこにも明るい話題が無い。
家電の値付けもめちゃくちゃでゴミみたいな商品にとんでもない値が付いてたりする
お前は馬鹿か？
しかし近所のリサイクルでも関水の800円客車を1200円とかで並べてるところもあるからな
素人は鉄模に手を出すな、しかし某オクに出てるPのDF50特集、300円で送料込みは買いかなぁ
内容次第なんだが、
内容は薄い。
東武 72-03 81-07 90-12 97-12 08-01 18-08
西武 (69-11) 92-05 02-04 13-12
京成 (73-03) (78-08) 87-10 97-01 07-03
京王 (73-05) 83-09 93-07 03-07 14-08
小田急 (63-04) 73-11 82-06 91-07 99-12 10-01
東急 77-06 85-01 94-12 04-07 15-12
京急 70-10 80-09 88-09 98-07 17-08
相鉄 (76-05) 86-08 99-07 (18-05)
営団 77-12 87-12 95-07 05-03 16-12
名鉄 (71-01) 79-12 86-12 96-07 06-01 09-03
近鉄 75-11 81-12 92-12 03-01 18-12
近鉄特急 88-12
京阪 73-07 (80-11) 84-01 91-12 00-12 09-08
阪急 (70-03) 78-05 89-12 98-12 10-08
阪神 75-02 85-08 97-07 17-12
南海 (74-01) 79-10 85-12 95-12 08-08
西鉄 74-04 89-09 99-04 11-04
( )付きは通常号
東京都 01-07
大阪市 (78-09) (83-12) 93-12 04-03 19-08予定
日本の地下鉄 90-03
路面電車 69-04 (72-01) 76-04 94-07 00-07 11-08
京都市電 78-12
東北地方のローカル私鉄 87-03 97-04
関東地方のローカル私鉄 83-06 96-04
甲信越・東海地方のローカル私鉄 84-04 98-04
中京・北陸地方のローカル私鉄 86-03
北陸地方のローカル私鉄 01-05
関西地方のローカル私鉄 85-03 00-05
中国地方のローカル私鉄 88-03
九州・四国・北海道のローカル私鉄 89-03
北海道の鉄道 80-12 91-03
九州の鉄道 92-03
四国の鉄道 93-04
相鉄 99-07
東京都 01-07
山陽神鉄 01-12
大阪市 04-03 ←今年予定
京成 07-03
南海 08-08
名鉄 09-03
京阪 09-08
小田急 10-01
阪急 10-08
西鉄 11-04
西武 13-12
京王 14-08
東急 15-12
東京メトロ 16-12
京急 17-08
阪神 17-12
東武 18-08
近鉄 18-12
通常号特集（車両・路線）での補完が必要な気もする…
これも加味すると、どうなる？
やはりそうですか
ご教示ありがとうございます
相鉄はJRと直通してからの方が特集が面白かったと思う
そのシリーズの京王帝都の本に心霊写真があると話題になったな
ＡＫＢとＨＫＢみたいなもの？
HKBって…墓場？
お前が馬鹿だから何も分からないだけだ
教える前に馬鹿呼ばわりですか？釣られ屋さんwww
過去の京成特集には、新京成や北総の記事もあったりするな
他にも、阪急＋能勢・北急とか、南海＋阪堺とか
関連会社の扱いが毎回テキトーに見える
鉄道ダイヤ情報 特集 阪神電車 阪神なんば線開業
10周年特集 小冊子 阪神電車編成の変遷
2月21日発売
鉄道ファン 特集 新幹線最前線2019
鉄道ジャーナル 特集 関西の今と明日
鉄道ピクトリアル 特集 埼京線
レイル・マガジン 特集 鉄路を護る車両たち
Jトレイン 特集 60−3ダイヤ改正 東北新幹線東京開業
60-3を選ぶあたりJトレインはわかってるね、ヨンサントウなんかお呼びじゃないんだよ。
Jトレインは「東京開業」なの？
単に>>31さんが上野を東京と打ち間違えただけと
思いたいが…
打ち間違えは俺は違うよ
もちろん読み応えはあるんだけど鉄道雑誌を保管するスペースも限りがあるし
模型もある程度の保管スペースが必要だし鉄道以外の趣味も、何事も無ければくたばる歳でもないけど色々と考える必要はあると
昭和60(1985)年3月 東北新幹線上野開業
平成03(1991)年6月 東北新幹線東京開業
ー たねのむらなおき
天の声？
「ゴーナナイレブン」って当時言ってたような気がするけど、検索とかしてもあまり出てこない読み方だね
東北だと…53.10→55.10→57.6（暫定）→57.11で色々変わってたか（最後で激変）
上越線特急ときに使ってた181系は全廃の予定でちょうどこの間に検査期限を迎える車両が多くて最後は運休だらけだったとか
赤羽線が黄色だった時代は辛うじて記憶にあるんだけど（当然埼京線開業の頃も見てる）
って人達がいるがそんな人達の気に知れる
ジャーナリズムどころかいちゃもんばかりつけてるおっさんでしかなかった
それともライターを引退されたのか
まさか鬼籍にいやまさか
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/275579
アイツだけは許さん
「鉄道ファン」 ＊ 「鉄道ジャーナル」
3月号は「鉄道ジャーナル」の勝ち
そもそも今の鉄道と鉄道月刊誌には辟易していると言わざるを得ない
と仲間達と今も続けている日本外周の旅の途中で苦言を呈しておく
昨夜泊まった民宿の味噌汁の味は最悪で布団も不衛生極まりなかった
重ねて苦言を呈しておく
さて愛読されている読者諸氏の期待に応えるべくこれから尖閣諸島へ上陸だ、元辣腕新聞記者の視点から見た迫真の孤島ルポに期待されたし
意味不明
独り言が出ていますよ
しつこい様だが昨今の鉄道月刊誌の論評はレベルが低すぎて話にならない
とバレンタインデーで娘たちからチョコを貰って御機嫌ながら苦言を呈しておく
おおかた、不幸の科学信者が種の公開霊言もどきをやってるつもりでは？
鉄道関係の監修してるの？
長男に「のぞみ」
次女に「みすぼ」
４月に生まれる予定の次男に「つばさ」
谷川なすのでございます！
それは見すぼらしいですね
だから「道鉄(みちてつ)」
「鉄男」でも同じことになっていたのかも…
宮脇翁のように戒名につけるとかw
あたりまえだ
横に書いたら「金失 道」
北海道の鉄道みたいな・・・
これは一生ついてまわる事だから名付け親はよくよく考える必要がある
次号
東京時刻表 2019年 03 月号 [雑誌]2019/2/25
次次号
コンパス時刻表増刊MYLINE東京時刻表改正号【3月15日発売】
初掲載 小田急線 西武線 東武線 東急線
月刊誌から改正時のみの季節刊の不定期刊になるそうだ
月刊の雑誌としては休刊かも 1998年9月創刊 1080円
首都圏100kmエリアのJR線・私鉄線・地下鉄線の全駅を初電から終電まで収録
JR時刻表もJTB時刻表も（今の）東京時刻表も雑誌コードを持ってるんで、
「鉄道絡みの雑誌」としては完全なスレ違いとも言えないはず
…スマホ時代になって、紙媒体としての時刻表も
商売として成り立たなくなってるってことか…
俺は年1回買ってる。去年は5月号。
JTB時刻表3月号、携帯時刻表4月号、近鉄時刻表も買った。
ものすごく悩んだで
は読めなかった
山田・ワイドビュー伊那路・太郎
皆さん仰る通り範疇と言う事で
しかし最近は携帯版を改正毎に買う位、大判は１０年以上買ってないなぁ
たまには昭和の大判(交通公社)で机上鉄旅してみるか
1年近く前から？
最近まで1月と7月、もっと以前は1月のみだったが
号によっては、増ページ分がどうでもいい記事だったりするし、
実質値上げ？
特別定価を付ける号が増えたとか
急行を減らして特急ばかりになったかつての国鉄を連想させるなあ
今まで毎年発行していた車両年鑑やアーカイブスが廃刊やペースダウンになったことで、
通常号の価格を引き上げて売り上げを維持する方向にしてるからでしょ？
でもそれも度が過ぎれば余程記事に買う価値を見いだせなければ厳しいと思うけどな。
実際に、一瞬「これは買いか？」と思ったものでも、値段を見たら「まあいいか」と棚に戻すこともあるしな。
ヲタだからいくらでも金を出す時代は終わっている。もはやそこまで投資できる趣味でもなくなっている実態。
っていうか、実際におまいら買ってるのかい？
批評であれ何であれ、そもそも話題が出ないということは･････つまり、そういうことでしょう？
｢国鉄時代の思い出はいつもキレイだけど、それだけじゃお腹がすくわ｣
悲観を通り越して達観しつつあるよ、w
コンプライアンスの弊害でもあるのかな…
日本のは単なる情報統制とか縛り付けよな。
ただ、そこから神保町なんかに出されるのって、正直こんな内容で毎回頻発して誰読むんだ？
って内容のもあることはあるが。
あちらでいえば太平洋戦争当時の艦艇・航空機を
中心に構成する時代がくるのだろう
山陽鉄道寝台車とか鉄道省9600形とか小田急2200形
の特集が読める時代がくるといいなぁ
結局は商業誌のネタが微妙にピントがズレているから、
あたかもお台場イベントが注目されている感があるけど、
実のところ、ほとんどはその場の空気と勢いで買ってしまったものが多くて、
あまり見返すことがないことに気づいて、アニメ成分のない自分は、以後不参加。
ただいずれは自分と同じ価値観の人が何かをやってくれるとは思ってはいるけど、
そもそも頒布告知がTwitterが基本になっているから、
もともとSNSからの鉄道情報で十分と感じている人にはどれだけ訴求力があるのかね････？
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