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- >>743
ブルーラインのあざみ野〜新百合ヶ丘延伸は非常に画期的だ。
あざみ野（横浜市）から新百合ヶ丘（川崎市）を接続するため、両市が
覚書を交わした上で、あざみ野〜新百合ヶ丘間に３駅？新規に駅を設置
し、協調しながら開発・発展させていく。
神奈川は、今現在、相鉄線の西谷からの分岐延伸工事を今年度中に終え、
JR線と東急との乗り入れを可能にする壮大な計画を終えたばかりなのに、
間髪いれずにさらに別の鉄路を充実させている。
横浜市は公共交通の専門部署があるため、鉄道建設のノウハウは他の自治
体を遥かに凌駕する。
一方、某魅力度ランキング47位のi県の知事はというと、、、
「東京８号線県内延伸」、「TXの県内延伸」を謳っているにも関わらず、
昨年序盤に実施された坂東の決起大会にも参加せず、そこで宣言されていた
話題はというと・・
次期答申の30年度に向けてルートを立案し・・等々、極めてヤル気のカケ
ラも躍動感も感じられない不毛な事柄が延々と話されていた。
決起大会に参加した市民からは、「遅い」「ヤル気がない」など長年の不満
ばかりが聞こえてきた。
但し、i県だって、ひたちなか海浜鉄道の阿字ヶ浦から海浜公園翼のゲート付
近への延伸が数年後に控え、同時に快速ダイヤの設定も導入するなど、画期的
な話が全くないわけではない。横浜に比べれば数段ショボい話ではあるが、ま
ずはここからお手並み拝見か。
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