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方言板の糞コテ、広島世界一は広島大学文学部
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西武鉄道大改造計画 その６
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【東京湾】首都圏第3空港って必要？【横田】
【鉄道構想】東京湾アクアライン総合スレ【800円】
高速千円よりＪＲの価格破壊が正解と考えます
- 1 ：2010/12/10 ～ 最終レス ：2016/08/07
- 地球温暖化対策に逆行しているし
国民負担も増えて迷惑しています。
ＪＲが値下げしてマイカ－からの転移を
はかることが道路交通・公共交通の双方に
プラスになると考えます。
- 2 ：
- >>1
都市部はマイカーから移転したとしても地方はＪＲの駅まで出る方法がマイカーだからね、それならマイカーでそのまま目的地に行くんじゃないの？
ＪＲ乗ったら駅前の駐車場料金が格安又は無料になるとかしないと。
- 3 ：
- パークアンドライドね？
- 4 ：
- 駅まで出るためにマイカーを所有しても、
目的地まで行くためにマイカーを所有しても、
保険や税金やローンの支払いは固定なんで、
目的地まで行かなきゃ損した気分になる。
- 5 ：
- >>4
維持費を高くすればマイカーから鉄道に流れるかも。
- 6 ：
- >>5
いやだから、地方は駅まで出るのにもマイカーが必要なとｋｒｙ
- 7 ：
- >>5
都会暮しでない限り、車を手放す人間は職場を含め徒歩や自転車圏内で完結する生活のところに引っ越すから、
むしろ鉄道もバスも使わなくなる。
- 8 ：
- >>1
その値下げで生じたJRの大赤字は、
お前ら鉄道オタクどもだけが全額負担しろや。
- 9 ：
- 高速道路３社の株式市場放出でまかなえば？
- 10 ：
- >>7
車の維持費を都市部と地方で変えるとか。
例えば都市部は自動車税やガソリン税を高く、地方の公共交通網が皆無の場所は現在より安く、地方でも公共交通に恵まれてる場所は現状と同じとか。
全国一律の維持費で公共交通網に偏りがあり選択肢が皆無なのは不平等だがマイカーばかりに偏りがあるのが地方の現状。
地方の生活圏内はマイカーで済むのはしょうがないとして、地方からの長距離間移動を如何に公共交通にシフトさせるかが温暖化防止や地方の公共交通復権カギかと。
- 11 ：
- 温暖化防止ｗｗ
世界の景気悪化もあり京都議定書もどうなるかという情勢もあるのに
なにやら懐かしささえ感じるｗ
- 12 ：
- CO2を出さないようにするとかバカだろお前ら。
いっぱいあるんなら使って減らせばいいじゃん。CO2をさ。
なんならその方法、俺が考えてやろうか？
by ノーベル賞の鈴木さん
- 13 ：
- CO2や温暖化も大切だが
>>1
>>10の様にマイカー一辺倒の政策もマズいのでは。
民間のフェリーや鉄道が廃止になるとかさ。
- 14 ：
- 鉄道もフェリーも、より便利な交通機関を自治体、住民が
望んだ結果でもあるが。
- 16 ：
- 漏れが大嫌いなKC57なんとかこと馬力くんへ
ふざけたことに対しては削除依頼をはじめとした断固たる措置をとらせていただきます。
自分の知らないスレに勝手に個人情報がカキコされてはなおさら迷惑です。
このメールアドレスに他人から迷惑メールがくる可能性が高いので廃止します。
（馬力からのメールは受け取り拒否の設定を済ませています）
※ちなみに自分の携帯やパソコンからスレ立てすることはできません。
- 17 ：
- コテ名が入った珍しい迷惑メールだから晒したのにな。
- 18 ：
- というかアレだ、いくらサブでも簡単に廃止できるってことは友達居ないんだなお前。
- 19 ：
- こいつは自分の置かれた立場のわかってない基地外だな。
- 20 ：
- 以降は馬力くんのカキコは一切禁止！
- 21 ：
- あと、地方は鉄道やバスの便数が少な過ぎるから。
１本逃せば次は１時間後、なんてのがまだマシな世界。
もちろん、利用客が少ないから便数を増やせないという経営側の事情もよく解るけど。
- 22 ：
- >>17
メアドを晒す行為って合法なんだっけ？
- 23 ：
- 大学卒業まで後３ヶ月足らずだけど、
大学で教員免許取る代わりに
自動車免許は
大型２種・牽引・大型特殊・大型自動二輪まで取るところまで漕ぎ着けた。
中型免許が出来たので、普通免許から一気に大型免許が取れなくなったのが残念だった。
ちなみに
高校１年で普通自動二輪を取得。
高校３年の卒業数日前に、何とか普通自動車のマニュアル免許と大型特殊を取得
１年間の浪人中に大型自動二輪車の免許取得
大学入学後、大学２年で中型免許と牽引免許を取得
大学３年で、念願と言うか宿願の大型１種免許を取得。
大学４年で、運転免許の最高峰とされる大型２種免許を取得。と同時に、大手の地方銀行に内定通知を貰った。
大手の地方銀行は、想像にお任せするよ。まあ、横浜か、千葉か、駿河か、静岡か、城南信用金庫か、福岡銀行か・・・
大学はFランクだけど
就職も大手の地方銀行から採用が決まった。
大型免許は本当に受かってよかったし、持っていて損は無い運転免許証だよ。
２年位前までは中型教習レベルで大型免許がゲットできたらしく、法律改正前は駆け込み需要が凄かったらしいな。
ここでは、あまり中型や大型免許まで持っている人は少ないけれど、レベルは高い。
大型免許の合宿教習のときはマジで１０トン車で教習だったけれど、坂道教習やクランク、S路は本当に泣かされた。
二度と、この教習は受けたくない！と思ったほど泣いた。
複数教習は、１０トン車の場合、日野自動車の新車で、運転席の後側にも座席とドアがついていて、広々としている。
後ろに、怖いトラック野郎風のオジサンが３人も乗られたり、ガクガクブルブルだったけれど、結構、励まされたりした。
中型や大型になると、プロドライバーの登竜門にもなるから、自動車学校の先生も厳しいレベルになるよ。
あとは、応急救護教習は大型２種の教習の人と合同で受けたりするけれど、、普通免許を取ってから３年間の間に３回も受けたりしている。
ただ、中型や大型、二種の応急救護教習は教習時間が長いのも特徴。
まあ、大学の学生生活の思い出は良くなかったが、自動車免許だけは悔いは残らなかった。
何処とは言わないけれど、銀行に入れたし、満足だ。
大型免許取るのは難しくなったけれど、中型教習合わせてトラックメーカー４社を乗ってみた。
一番、運転の技量とコントロールが難しいのは日野自動車。
易しいのは無いが、可も無く、不可も無くこなせるのは日産ディーゼルといすゞ。
ミッションがやわらか過ぎて、本当に段数が入っているのか判らないのが、つまり、？みどころが無いのが三菱ふそうだった。
つまり、日野自動車と三菱ふそうは大型自動車の対極に有ると言える。
とにかく、日野自動車のトラックは、ダブルクラッチというか、体重掛けてクラッチを踏まないと、ギアチェンジレバーが難しいし、
ギアチェンジレバーの硬さと利き難さは日本の大型車では４社中で一番だった。
卒業検定ではいすゞの中古だったけれど、日野の独特の癖のある取り回しの難しいトラックと較べると拍子抜けするくらい楽だった。
三菱ふそうはミッションが「やわらかいこんにゃく」という感じで、ギヤチェンジのやわらかさでは４社中で一番だった。
ふそうのトラックに運転していると、日野と較べると得体の知れない感じで、気持ちが悪かった。
自分的には日産ディーゼルのトラックが一番良かった。
- 24 ：
- >>22
警告してあるんだよ。拒否ってたから分からなかったらしい。
- 25 ：
- >>24
拒否ってた？それは相手が受信できなかったってことか？
であれば、相手が警告されたことを知らないとわかっていながら
アドレスを晒したということになるが、これは合法なのか？
- 26 ：
- >>25
拒否ってたのは後から知った。
- 27 ：
- >>26
つまりこういうことか。
１．メール受け取る
↓
２．「てめぇ晒すぞ」的な警告を発する
↓
３．返答無いままに「てめぇ晒すぞ」を実行
↓
４．「え？拒否ってたの？」
これであれば「３」の時点で適法性が危うい。
- 28 ：
- 馬力くんがもともとふざけたカキコをし迷惑をかけたのが一番悪い。
馬力くんのホームページを知り公開されているアドレスに厳重注意のメールをしたが
勝手に２ちゃんねるにコピペされ大迷惑。
自分のパソコンのメルアドについては別のものを追加して作り
馬力が勝手に公開したアドレスは近日中に様子見のうえで廃止するつもり。
馬力くん、もうこれ以上トラブルになるのは困るから
「もう２ちゃんねるには来ません」と書いて去ってちょうだい。
- 29 ：
- >>25
メアドを晒した事で、特定の人物を特定可能になったかと言うと、
メアドを任意で変更可能な点も考えるとまず不可能。
>>16
赤の他人に個人的なメールを、捨てアドも使わずに投げること自体が、
世間常識的に有り得ない事。余りにも世間常識を知らなすぎる。
はっきり言って自業自得だが、反省しましたか？
- 30 ：
- http://info.2ch.sc/guide/adv.html
削除対象 ＊
メールアドレス
騙りの可能性や悪意が明らかで攻撃を目的としている・
趣旨説明が無く衆目に晒すことを目的としている・
等の場合のみ荒らし依頼として扱います。
メール欄に書かれていても同様です。
判断は文意によります。
- 31 ：
- 新幹線、￥１０００で一日中乗り放題、なんて、夢かな～
- 32 ：
- 結局、日本はサラリーマンの6人に一人は車の製造、販売等に絡んだ
仕事をしている。車を使わないと社会が失業者で溢れてしまう。
産業構造を根本的に変える必要がある。
- 33 ：
- 大量生産ということは大量雇用でもあるからな。
自動化で大量にも限られてきてはいるが。
国民も雇用を何とかしろ！と言うなら、一つには自分達で消費を何とか
する必要もある。
売れないものを生産するのは何の意味も無いが、まだ海外ではこれから
本格的モータリゼーションが始まる国もあり、需要は期待できる。
が、海外で生産した方が安く競争力のある商品が出来てしまうという
企業側にとっての問題は日本が超貧乏国にならない限り解決は無理だな。
- 34 ：
- >>27
「また送ったら晒す」って感じ。
そしてそのあとに俺に送られたのが
「Subject: KC57何とかこと馬力くんへ厳重注意」
ってメール。送ってくるんだもん、まさか拒否ってるなんて思いもしないよ。
だから晒した。
- 35 ：
- つーかさ、↓みたいな書き込みしておいて俺にメール送るってバカなんじゃないかと思うよ。
自爆テロまでしかねないキチガイなんだろう？何でそんな相手にメールを送るのやら？
560 Security Patrol 2010/10/16(土) 08:39:53 ID:XZeDw0ayO
>>559 君のことを職場の上司に報告しなら
「カキコできなくなるまで常駐してろ」と業務命令が出たので
追い出さなければならない。
「借金を他人に押し付けて当たり前」とか
みちぇるさんの親戚や友人をあざ笑うならなおさら。
だから万引きが減らず自爆テロまであちこちで今だに起きているのだよ。
北海道新幹線のスレも見たがいい加減降参しなさいよ。
基地外扱いされても仕方ないことなのだから。
いやなら静かにさるか
どうしてもやめられないメンヘラならせめてコテハンを外すこと。
（コテハンをはずせば別に文句は言わない）
住人のみなさんへ
わたしを基地外扱いしても無意味であり
逆にみなさんがわたしの同僚からますます基地外扱いされます。
その保護者のみなさんへ
おこちゃまたちがこのスレに夢中になると本当の基地外になり
万引きばかりか通り魔や拉致そして自爆テロまでやりかねません。
わたし自身も命がけでさまざまな人のボディガードをしています。
なるべく馬力くんには近寄らせないようよろしくお願いします。
- 36 ：
- スレ違いのKC57は出入り禁止！
女性専用車に男１人で乗り込んで女性客にいたずらやり放題と同じ。
理解できなければ心療内科に行く必要性あり。
以上
- 37 ：
- 言ってることのコロコロ変わるやつだ。
- 38 ：
- >>34
本人の了解無く晒したことに変わりは無いな。
- 39 ：
- 受信拒否した時点で「警告を読めない」というデメリットはこの基地外が背負うのは当然だろ
- 40 ：
- メールアドレスの公表そのものが、人格権等の侵害に当たるかは微妙。
メールアドレスの公表により、不特定多数からの迷惑メールが
送られてくるのではないか？という危険を感じさせ、メールアドレスの変更を
行わせたのならその時点で業務妨害が成立するかも。
どう見ても悪ふざけでしかない殺人予告でも、警備をさせたとして業務妨害が
成立するのと理屈は同じ（程度は違うが）。
メール本文については、許可無く公表すれば著作権の侵害。
- 41 ：
- 結局値下げ厨のスレだったのかｗ
そんな気はしてたけどなｗｗ
- 42 ：
- メンヘラ>>1が立てたクソスレ
急行はまなす新青森延長期成同盟を発足したいです・
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1294464636/
KC57 ◆KC57/nPS5Eは2ちゃんねる出入り禁止
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1294969552/
- 43 ：
- >>42 残念でした。
いずれも勤務中でありスレ立てできません。
別の人にまで付きまといするんじゃないよ！
- 44 ：
- >>43
つーことは、このスレはオマエが立てたわけだw
また語るに落ちたねえ、クソゆきおクン（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
- 45 ：
- 勤務中にレスできるなら全く同じ道具と手間で勤務中にスレ立てできるんだけどなぁw
- 46 ：
- @
- 47 ：
- 少なくとも東京近郊のＪＲは駅中開発で潤ってるから、東京駅
を中心として、10ｋｍ圏は料金半額くらいは可能だろう。
- 48 ：
- >>47
エキナカの利益と10km圏内の運賃収入の半分が等しいことを証明せよ。
- 49 ：
- >>47
できなくはないだろうけど、やる理由が無い。
- 50 ：
- まずは特急料金の繁忙期廃止！
次に全国の在来線特急料金をB特急料金に移行！
これなら簡単に対策できるはず。
- 51 ：
- >>50
だったらオマエが金出せやクソゆきお
- 52 ：
- 特急料金をいじるより地方都市の都市内交通を整備することを考えた方がいいと思うぜ
- 53 ：
- >>49
つまりただの決めつけ・思い込み・妄想だったわけだ。
- 54 ：
- >>53
ごめん、49だけどなんでその内容で
こっちにアンカー向いてんのかわからない。
- 55 ：
- また却下されました。
trafficpolicy：交通政策［レス削除］
http://qb5.2ch.sc/test/read.cgi/saku/1134226113/l50
165 名前：削除屋ハンニバル ★ 投稿日：2011/02/13(日) 21:03:19 ???0
>>160
datが存在しませんでした。
>>162-163
一部削除済みでした。
その他はいずれも、整理系案件としては
削除するまでもなしと判断、残しております。
- 56 ：
- 枝野(笑)
- 57 ：
- また基地外が…
２ｃｈ内でも付きまとわれていじめられています。
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/jinsei/1296104170/46
- 58 ：
- 特急料金は距離通算か乗り継ぎ割引くらいしろってんだ。
運転区間をブツ切りされて、乗り換えは手間なうえ初乗り料金なんてあるかよ。
- 59 ：
- もっとも被害をうけてるのは、羽越、奥羽、北陸、山陰だな。
JRの都合で運転区間ぶつ切りしたんだから、特急料金は通算にしろや。
- 60 ：
- 高速1,000円でも橋、高速道路建設前の利用試算よりも低いのだが
- 61 ：
- 高速千円が終わったのでこのスレ糸冬。
- 62 ：
- ＪＲはやはり営業努力が足りないと思う。
地方のローカル線も、私鉄のそれに比べれば
利用客は結構多いのに、運航本数はかなり少ない。
運航本数が少ないから、利用者はどんどん車通勤
に置き換わっていく。
- 63 ：
- 58＞
というより、特急料金は廃止にしろ。
昔の漫才にあったように、「乗ってる時間が短いのになんで
料金高いんだ！」の世界。快速で十分だ。
- 64 ：
- まったくだ、踊り子・房総半島方面特急は快速に格下げしろ。
- 65 ：
- >>62
お前には自Rる勇気が足りない。
- 66 ：
- ジジやババの運転は危険だから、
７５越えたら免許取り上げる代わりに
電車乗り放題パスを支給したら良い
- 67 ：
- 国民の税金で作ったインフラは価格破壊は当然だろ。
なんで今も図々しく高い金額取ってんのかわからん。
国民が動かないから公務員や政治家はやりたい放題ｗｗｗ
- 68 ：
- >>67
税金で作った？バカかw 国鉄の自己資金に税金があったとでもw
JRが国に債務として払った金が「国民の税金」と呼べるとでもw
- 69 ：
- >>68
今も国民が国鉄債務を税金で払い続けているのは内緒だｗ
- 70 ：
- >>69
残念ながら･･･国鉄債務が積み上がったのは運賃決定権が国会にあったため。
つまり上げ足りなくて徴収し損ねた運賃を税金の形で後払いさせてるだけ。
そして「税金で作った」はほんと嘘っぱちだぜー。
儲けが出てたころは国庫に入れてたんだし。
- 71 ：
- >>70
その「徴収し損ねた運賃」分の債務には建設費等施設整備費用は含まれないのか？
- 72 ：
- >>71
ちょっと冷静に読み返してみろよ。
- 73 ：
- >>72
？
債務だから税金ではない？
- 74 ：
- 税金って形で国民から乗り逃げ分を徴収してるだけ。
形が税金だからって「血税」感覚を持ち出すなよって話。
- 75 ：
- 高速千円が終わったのでこのスレで議論しても無意味。
よって閉鎖といたします。
以降はカキコ禁止といたしますのでご了承ください。
議論したければ別スレを立ててください。
- 76 ：
- >>75
R。
- 77 ：
- わたしが立てた【保育園から】いじめられる人生です【会社まで】
にまでこの意味不明なコテハンのKC57◆ KC57/nPS5Eが来て大変迷惑しています。
- 78 ：
- 特急優先で待避の多い路線を何とかして貰いたい
- 79 ：
- >>77
この世から消滅しろ愚図
- 80 ：
- 「いじめられる人」さんに謝りなさいよ。
- 81 ：
- >>80
別人格のオマエごと今すぐR。自殺しろ。消滅しろ。
- 82 ：
- 急行列車 増発？
- 83 ：
- >>80
キミがRばいいだけ
- 84 ：
- 【おばかゆきお 最新情報】
◇ＪＲ各社は多様化するニーズに応えよ
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1268534080/l50
◇JR各社はファーストリティリング傘下のほうがいい
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1265733147/l50
◇鉄ヲタが書きたいことを気ままに書くスレ
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1255355028/l50
◇鉄ヲタにリアルでもネットでもいじめられています。
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1295156193/l50
◆急行はまなす新青森延長期成同盟発足！！
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1297066048/l50
- 85 ：
-
☆JR各社はまとまりがない
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1289035094/l50
☆高速千円よりＪＲの価格破壊が正解と考えます
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1291990981/l50
★書きたいことを気ままに書くスレ 20
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/jinsei/1308973296/l50
★２ｃｈ内でも付きまとわれていじめられています。
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/jinsei/1296104170/l50
★ネットでストーカー被害に合って困っています。
http://hibari.2ch.sc/test/read.cgi/sec/1228189841/l50
□おばまゆきお（仮名）とは何者か？
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.sc/train/1291434254/
【関連スレ】
晒し】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ【粘着】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1308015922/l50
- 86 ：
- >>74
税金だったことは認めるが気分的には税金としたくないとｗ
- 87 ：
- >>86
罰金と言え罰金と。
- 88 ：
- ノダと申します。
ネット上の日本人のおばまの代理人です。
（当人はリアルの米大統領とは別人です。
またわたし自身リアルの日本の総理とも別人です）
前の方のいくらかの カキコはおばまルールに違反していますので
ルール遵守を約束出来ないなら無言で撤退願います。
そのおばまルール
①他人を中傷・誹謗しないこと。
②脅迫・強要的なことを書かないこと。
③コピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
④個人情報を勝手にさらさないこと。
⑤住人同士のやり取りは節度をもつこと。
わたしの解釈ではルールの②に違反している記述と思われます。
カキコは十分な注意をお願いします。
追伸
おばまは例のコテハンを見たくないと言っています。
最近はRRなどがなくなりせいせいしています。
以降馬力くんにはおばまとは一切関わらないようにしてほしいです。
あと高速千円は終わりましたが
震災被災者のみ東北地方が無料なので
JR各社にも被災者割引を設定するなど関係した議論ならしてもいいです。
- 89 ：
- http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/train/1255355028/253
鉄ヲタが書きたいことを気ままに書くスレ
253 ：結論・その４：2011/10/02(日) 23:26:19.24 ID:DTWYEqh5O
ノダと申します。
スレを立てた方と３人のゆきおといじめられる人さんが
それぞれ別人であることをどんな基地外でも
超簡単にわかるよう説明しても納得しない厨がいるので
（それはゆきおのいう「基地外付きまといいじめ厨」くんです）
このスレは閉鎖させていただきます。
スレ主さんへ
本当にごめんなさい。
- 90 ：
- http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1315822097/30
【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 7【ﾛｰｶﾙ線】
30 ：ミョンパク ノダ(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 14:52:23.73 ID:Wk9mzbnMO
とりあえずあげ。
米国人で日本の総理と被災地の市長と同じ呼び方の姓です。
勤務が超多忙なので自己紹介や関係するカキコをあとでしますのでよろしくお願いします。
- 91 ：
- http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1289035094/92
JR各社はまとまりがない
92 ：ミョンパク ノダ：2011/09/28(水) 11:09:23.24 ID:xU4gq/HGO
おばま（米大統領とは別人の日本人）からのコメントを発表します。
「むしろこっちから無言で撤退するよう求めているから平気だよ。
とにかく迷惑した人たちに謝罪して
（ワシントンのホワイトハウスの同じ呼び方の姓の人と
日本人で同じ呼び方の２人の政治家で１人は元総理でもう１人は今の経産相の方。）
もう２ちゃんに来ないでもらいたい。
（自分のメルアドを公表していながら苦情をメールしそれを晒すようなら論外）」
- 92 ：
- http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1315822097/20
【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 7【ﾛｰｶﾙ線】
20 ：ルール設定者(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 22:54:16.91 ID:PsFiprLfO
Mr.ObamaにRなどいい根性だよ。
ルール違反なのでワシントンのホワイトハウスの本人
もしくは赤坂のアメリカ大使館にチクられても一切責任を持ちません。
以降は節度をまきまえた議論をお願いします。
- 93 ：
- http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1289035094/76
JR各社はまとまりがない
76 ：保護者一同：2011/09/07(水) 22:11:33.96 ID:JQofmKaJO
あなたはあのニューヨークテロは正しいと
言っているのと同じことを言っているわよ。
子どもたちににふざけたことを教えてはいけませんよ。
近日中に保護者会議を開いてあなたをどうするかを検討させていただきます。
- 94 ：
- >>89ｰ93
以下のルール遵守でお願いします。
④コピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
⑤住人同士のやり取りは節度をもつこと。
- 95 ：
- >>94
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1311001036/5
- 96 ：
- このようにルールを守れない人がいて大変迷惑していると思われます。
そうなると万引きや空き巣からあのニューヨークテロまで
合法化されてしまい社会秩序が乱れて混乱してしまいます。
子どもたちにはルールを守ることの大切さを教えるようお願いします。
最近は来なくなりましたがKC57◆KC57/nPS5Eとかいうコテハンの者とは一切関わらないようお願いします。
（この人は商店や会社に価格を上げるよう求める基地外の域を超えるおかしな方です）
※わたしの名前は「ミョンパク ノダ」です。
（ちなみに韓国の李大統領の名前は「ミョンバク」です。
勘違いしないようよろしくお願いします。）
- 97 ：
- ・・・・などと意味不明なことを言っており、かなりの余罪があると見て警察で取調べを進めています。
はい、では次。
- 98 ：
- おばまゆきおって10/９に行われる総合旅行業務取扱管理者試験
に申し込んでいるのに余程余裕があるのだな
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1284476104/641-
- 99 ：
- 価格破壊のスレに国家試験うんぬんはスレ違いです。
なおおばまいじめはルールの①と⑤に違反していますので退場願います。
※ちなみにわたしが以前受けたが落ちた行政書士試験は７千円とバカ高いです。
合格率も１桁台なのにあまり儲からないとわかり諦めました。
- 100 ：
- ・・・・などと意味不明なことを言っており、警察ではまだかなりの余罪があると見て取調べを進めています。
はい、では次。
- 101 ：
- 試験に落ちてもまだ総合旅行業務管理者国家試験スレに居ついてますｗ
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/lic/1294392328/100-
100 ：しんじろう きむ：2011/10/12(水) 14:46:34.85
既存のスレを消化してからカキコするようお願いします。
なおおばまさんに付きまとうことは一切禁止します。
（カキコしたさいは国内管理者不合格妬みのストーキングとみなします。
すでに総合管理者を持っているとか全く無関係の業界の方なら相手にする必要性が感じられません。）
100～のスレッドの続きを読む
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新潟市の新交通システムについて
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興行収入を見守るスレ3418
★谷のアフィリエイターをウォッチするスレ７１
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kuroiwapc_storeの価格操作を見守るスレ
【水原希子】「外出してる人達の多さに危機感。世界的に見て非常識。日本はとんでもない事になってしまうんじゃないか」
子供を産まない=国家への義務を果たさず
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