TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
日暮里舎人ライナー【熊野前】都電荒川線スレ 2
【東京〜札幌】北海道新幹線281【4時間以内】
西武拝島線
皆様一緒に「東日本をぶっ壊す」 by立花
【京王】一般列車による｢迎光号｣が廃止へ
何で地下鉄はあるのに地上鉄はないの？ 12
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part66【直通】
【JO】横須賀線スレ Y-32
北陸新幹線総合スレッドPart137
E233系 Vol.44
東武鉄道車両総合スレッド Part109
- 1 ：2020/02/05 〜 最終レス ：2020/02/09
- 東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう！
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！
・ 度を越した妄想は、2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう！
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part108
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1575787486/
- 2 ：
- 和戸久喜の撮影地死亡
ネタ列車が走ると架線柱を背に三脚並べるからなココ
https://twitter.com/1004F_mimaki/status/1224591076138213377
(deleted an unsolicited ad)
- 3 ：
- 雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫な運行をし
事故はなく
決して止まらず
いつも静かに走っている
一日にライナー十本と
快速と少しの快急が走り
乗客の意見を
自分を勘定に入れずに
よく見聞きし分かり
そして忘れず
高架の複線の安全な中の
ホームドアのついた駅にいて
男衾に倒木あれば
行って撤去してやり
西新宿にホームドア故障あれば
直通をやめ
新河岸に死にそうな人あれば
行って他の路線でやればいいといい
北池袋に人立ち入りあれば
迷惑だからやめろといい
日照りの時は線路が曲がり
寒さの雪はノロノロ走り
みんなにクソ路線と呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういう路線に
わたしは乗りたい
- 4 ：
- 東武はLED表示には金掛けないからな
50000系列は全て50090同等の全面フルカラーでもいいのに
- 5 ：
- 今日も今日とて9000ばっかじゃな
見ててイライラする
9151F車両故障とか草
はよ引退せんからや笑笑
そんなことしなくても50070いるから何とかなりまっせ
7115Fに続き9151F故障。
完全に寿命だということを分かりたまえ。2社と7000と9000が好きな者たちよ。
今日は9108Fか9102Fが故障して51071Fが迎えに行くパターンか？笑笑
昨日の件があったのにまた東武アホなことやってるなと思ったけど51074Fまたなん仲良く分からん離脱してるみたいだね。
結局何もせずに復帰とかありそうだけど。
by
メトS(テンプレ殿堂入り)
ttp://twitter.com/223keimarine
鉄ヲタや政治等、他人をひたすら見下す割には自身の痛い発言がまるで理解できてない岡山県出身朝霞在住の大学生
オセロ板を見てしか騒げない通称ゴミS
(deleted an unsolicited ad)
- 6 ：
- 9000も好きじゃない。だけど、50070も209系のようで好きじゃない。70000は東武らしさがなくなって好きじゃない。
- 7 ：
- 阪急や京急のように自社のこだわりをもって設計して欲しいんだ
- 8 ：
- https://pbs.twimg.com/media/C1HBTfgVQAAShFd.jpg
- 9 ：
- pbs.twimg.com/media/C1HBTfgVQAAShFd.jpg
- 10 ：
- ・東上線10000系未更新車検査順（2020/01/08現在）
11634F[2017/02],11004F[2017/06],11644F[2017/12],11005F[2018/01]
11031F[2018/08],11643F[2018/10],11003F[2019/04],11661F[2019/07←2016/07]
11006F[2020/01←2016/12]
※6+4の組み合わせは以下の通り
11634F+11455F,11643F+11439F,11644F+11448F,11661F+11441F
・10000系更新状況
全在籍数：486両（うち0番台：118両、30番台：176両、50番台：188両、80番台：4両）
更新車：218両（うち0番台：78両、30番台：136両、80番台：4両）
未更新：268両（うち0番台：40両、30番台：40両、50番台：188両）
VVVF：24両（11032F,11639F=11443F,11480F）
※30番台未更新：11031F,11643F+11439F,11644F+11448F,11634F,11441F
・七光台8000系検査順（2019/10/05現在）
8150F[2016/06],81113F[2017/01],81110F[2017/08],8162F[2017/09]
8159F[2017/10],8172F[2017/11],81114F[2018/03],81117F[2018/04]
8164F[2018/06],8171F[2018/07],8165F[2018/08],8158F[2019/01]
8192F[2019/02],8163F[2019/04],8166F[2019/06←2015/08],8170F[2019/09←2016/03]
※幕：8150F,8159F,8163F
- 11 ：
- 側面のLEDに関してはなんでも動けばいいよ
LCDつける方に金かけてくれ
- 12 ：
- 7万をコストダウンした地上用新車はよ
- 13 ：
- >>12
7万で金使いすぎので今後10年は新車作れません
- 14 ：
- >>13
アレそんな莫迦みたいに金かかったの！？
メトロと共通設計なら多少はコストダウンは
してると思ったんだが…。メトロは今後も
丸ノ内線、有楽町副都心線、半蔵門線にも
新車を入れるんだが、財力の違いか？
- 15 ：
- 高利益路線しかないメトロと比較するのはちょっと違う気が…。まあメトロですら、6000系や7000系は長年こき使ってたりしたから、ここ数年だよね、目に見えて良くなったの。
- 16 ：
- 30000が半直撤退するのって
今まで各社2形式ずつだったのが東急2020導入により東急3形式に増加（そのうち8500は消えるんだろうけど）
7形式も運転するのは面倒だから、東武さん30000は2編成しかないし中間運転台邪魔だから撤退させて下さい
ってな感じだったりして
- 17 ：
- >>14
メトロでさえ日比谷線以外には導入出来ない高級車だよ
- 18 ：
- >>16
メトロは18000系で置き換えるのは8000系だけなのに08系も置き換えろと言ってきてるからね
- 19 ：
- ハイハイ妄想妄想
- 20 ：
- 18000系は13000系の有楽町・副都心線バージョンじゃないの？
- 21 ：
- 18000は半蔵門線だよ
有楽町＆副都心は17000な
- 22 ：
- 18000は、17000 16000と同じく4M6Tの安普請
すでに16000はフラットだらけの空転大魔王で、小田急に嫌われ土日の乗り入れスジ半減
70000は操舵台車オールM
金のかけ方が違う
- 23 ：
- 東武は地上専用通勤車なんてつくる金なく、軽く近鉄の空白25年は越えるから
- 24 ：
- 10000なんてあと何年生きるんだろうなぁ……(遠い目)
- 25 ：
- >>24
50年で廃車だから計算すれば分かる
- 26 ：
- >>15
路線建設と駅ナカ整備が終わってバリアフリー整備も目処がついてお金が余ってしょうがないから新車を入れようじゃないか
東京8号線（豊洲〜住吉間）は建設しても既存客分が減収になるから積極的にはやりたくないしな
みたいな感じだろ
- 27 ：
- 新玉川線区間に乗り入れないなら、10050のM台車はいた付随車を電装して、当初計画どおり地下鉄直通豊洲乗り入れするかもな
新型つくる金ないし
https://i.imgur.com/IaPJjjY.jpg
- 28 ：
- んなこたぁない
- 29 ：
- 万系V化はよ
地上車の今後なんてそれしか選択肢ないだろ
- 30 ：
- 50番台は換装して徹底的な延命をすると思ってるけど東武って足回りの入れ替えってあまりやらないよね
- 31 ：
- 東武線内は、普通が普通のようですな
https://twitter.com/love20543066/status/1225030387107168256?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 32 ：
- >>31
うちは駅間距離が長いから列車ですもの。
- 33 ：
- 京急みたいに駅間短くても普通だぞ
- 34 ：
- 9151Fせっかく外泊だったのに無理やり車交したってどういうことですか？
もしや熱りが覚めたと思って明日から地下直復帰とか言いませんよね？
一生地上でいいですよ。あんな粗大ゴミ。早く新型入れなさい。
- 35 ：
- トブコでやらかした車両は何だったのかな？
- 36 ：
- 東上線ダイヤ改正リリースはいつなんだ？
2/10？
- 37 ：
- しかし、東急厨はウザイな。
後出しじゃんけんで直通してるのにFの直通規格満たしてる車両にケチつけるんだから。
嫌だったら直通なんか辞めちまえよw
- 38 ：
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 39 ：
- >>35
209Fのパンタにブルーシートが絡まった
- 40 ：
- 9104Fの凹みはまだそのままなの？
- 41 ：
- >>22
こないだ小田急の有料イベントでお世話係だった現役運転士数名と話したが、16000はブレーキが他の形式に比べてちょっと甘いぐらいで誰からも嫌われてなかったんだけど。
小田急に嫌われてるのソースは？
- 42 ：
- >>39
サンクス、車両故障じゃなかったんだな。
- 43 ：
- 少なくとも3編成以上が、トブコとキカスで除去をしている。
- 44 ：
- >>37
9000と9050は東急の直通規格満たしてない
- 45 ：
- >>44
東急の直通規格を満たしてなくてもメトロの規格は満たしてる訳で、東急の直通が後から入ってきたから仕方ないかと。
9000系列を自社線内走らせたくないなら双方が渋谷で折り返して相互直通しなければいいんじゃないの。
- 46 ：
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 47 ：
- >>44
満たしてなければとっくの昔に乗入れできないと思うが。何情報？
- 48 ：
- >>45
水上かよ
- 49 ：
- >>44
だったら和光市から先の東急車も来るなよw
で、東武車を渋谷で折り返しさせればいいじゃんwww
- 50 ：
- 東武もこんなの導入しチャイナよ
https://twitter.com/ryoseikai/status/1224630536221511683?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 51 ：
- 東急4000系 東上では余裕ありありでのんびり走ってるね
もちろん西武線でも
- 52 ：
- 川越市から先は早いぞ。
特に北坂戸〜武蔵嵐山はJR並みに線形が良い
- 53 ：
- いいねこれ。頭が似てるからぴったり。
東武は、三峡から買い戻そう。
- 54 ：
- ハンドブック幻の8000系オレンジ ベージュ逆転バージョン
https://i.imgur.com/6TsgctZ.jpg
https://i.imgur.com/fwhznL7.jpg
- 55 ：
- 7月にアクアテラスなどから33億円を調達したヴァロア（東京・港区）。傘下のネット証券のアプリでは利用者同士のソーシャル機能を充実させ、投資経験の浅い若者を取り込む。川村貴一社長（32）がこだわるのは「投資しやすいサービス環境」。
- 56 ：
- オレンジフィルターでも付けて撮ったんじゃね？
- 57 ：
- >>54
あほ。DRC1720系じゃん
- 58 ：
- >>57
白黒写真の方だよ
- 59 ：
- ズームイン
後追い8600型やね
https://i.imgur.com/XREIlLH.jpg
- 60 ：
- 8000延命はよ
- 61 ：
- はよはよはよはよはよはよはよはよはよはよはよはよはよはよはよはよはよ
- 62 ：
- >>40
そのまま
- 63 ：
- >>60
床が50090のタイプに改造されたハイパー8000最終強化型81120Fで我慢しろ
- 64 ：
- >>62
昨日も凹んだ状態で走ってるの見かけた。
あれ貫通路ドアが歪んで開かなくなったから地下へ入れないんでしょ。
- 65 ：
- >>62
誰かいい板金屋紹介して
- 66 ：
- >>65
鉄道車両は板が分厚くて車がメインの街の板金屋じゃ無理
ソースは鹿嶋のエルのおやじさんから昔聞いた話
ましてステンレスなんて国内でデロリアンを引き受けてくれる板金屋すら探す方が難しい
- 67 ：
- ドアだけ9101と交換すれば良さそう
- 68 ：
- >>64
Twitterで事故翌日に普通新木場行で走ってる写真あったし扉は問題なく使えるんじゃないかな
乗り入れ先から猛クレームがあったんだろう
- 69 ：
- >>66
てめー！板金屋なめとんなかこらぁ！！！
- 70 ：
- とりあえず直通で走らせてみたけど向こうからこれ本当に大丈夫？って言われたのかね
今となってはワンオフで作るしかないな
- 71 ：
- >>59
>>54
7800にも色反転バージョンがあったな
昔の東武は ゲテモノ王国だった
あ、今もか藁
- 72 ：
- 9000のドアってなぜか黒く汚れてる希ガス
30000や50000はあまり汚れてないのに
- 73 ：
- >>72
漏れもドア黒ずみが気になって仕方ない
- 74 ：
- だって汚れが付きやすいマット表面だもの
改装時から想像はついてたよ
遠目に見ると9050のような柄に見えてくるだろう？
- 75 ：
- 小田急8000もここ数年ドアの外周が茶色い
5200が現役だった頃は綺麗だったのに残念
- 76 ：
- スペーシア後継のフラッグシップ特急いつ登場？
もう5月にはリッツ・カールトン日光開業するのに
- 77 ：
- 何だかんだでスペーシアももう30年よねぇ。
- 78 ：
- >>72
ドアレールに油塗り過ぎなんじゃないかな
- 79 ：
- 東武の置き換え先行き完全に詰んでるな
200、350、6050、8000
こんな大量の鋼製抵抗車が残されてるのにイベントやら路線名やらに無駄金を注いでお金ありませんて脳みそスポンジかよ
見学会で野田支線8000いつ置き換えるのか訊いたら、高性能ですからまだまだ走りますよって返されて唖然とした
- 80 ：
- >>79
西武の101や4000は限定的になっている。
京成の3500も、京急乗り入れ不可の3600の廃車が終われば進むだろう。
東武の6050は野岩や会津の都合があるから何とも言えないが、
野田線などの8000は即刻廃車すべきだろう。
- 81 ：
- フラッグシップ特急ホントに作るのだろうか。
東武は古い車両大事に使い続け過ぎたから置き換え対象があまりにも多すぎる。
350系＞8000系＞6050系＞200系みたいな感じで置き換えていくのかな。
そうなると8000系後継車両の製造や200系後継を500系増備で行くのか新製するのか気になる所だな
6050系の置き換えは20400系だけだと足りないのかな。
- 82 ：
- フラッグシップ特急はサフィール踊り子みたいのになるかな？
- 83 ：
- >>75
今何故か続々と8000を綺麗にしてるんですよ。
- 84 ：
- SLが本当にお金かかるみたいだな
- 85 ：
- だって安い奴でも8000円しますし
- 86 ：
- SLは身の丈に合わない
- 87 ：
- >>79
そらバーニヤ制御で乗り心地いいもん
阪急3000 京阪2600より長生きして当然
- 88 ：
- >>82
ザビエルきぬ2編成製造
- 89 ：
- E257きぬがわ・日光
- 90 ：
- は？今日の15Tの車交、地下鉄線内の遅れかと思いきや9152Fの故障が原因なの？？
ホンマにいい加減にせえや
あんなダッセエ顔で悪臭放出騒音電車さっさと置き換えろや
ツイ消ししおったな。
9000が好きなんかどうか知らんがまともに走らんやつ地下にぶっこまれても困るんだよ
それが何故か5直になると
7000がいい〜9000がいい〜
なんてバカが大量に出てくるんですよね笑
甚だ疑問笑笑
こんなタイミングで9151と9152を復帰させる東武、何か拗ねてるんですか？
大人気無いですよ。
- 91 ：
- 9000系最高！
T運用全部やってほしい！
- 92 ：
- 置き換えを進めるために
同じ車種を大量導入して
量を確保してもらいたい
同じものを大量生産すれば単価が下がるため
同じ予算でもより多く導入できる
そう言うと量より質派に反対されそうだが
高性能で設備も最新鋭の車両へ置き換えるわけだから質が上がらないなんてことは
絶対にあり得ない
同一車種の大量生産によって現代にマッチした良質な車両への置き換えが円滑に進む
- 93 ：
- 具体的には
東急2020系ベースの新型通勤車両で
8000系全車両と9101F及び6050系や10000系列の一部を
そしてそれを南海12000系のように有料特急仕様にした新型特急車両で
500系を除く全ての有料特急を
それぞれ置き換えていただきたい
有料特急は座席数をりょうもうに合わせれば良い
そうすれば日光線方面も兼用できる
アルミである必要はないし
ましてや独自設計に拘る必要など皆無
とにかく時間を短縮するため
出来合いのものを上手く活用して効率的に置き換えを急ピッチで進めていただきたい
そのためにはsustinaがベストだと考える
- 94 ：
- 2020は袖仕切りがクソ過ぎるので要らん
小田急5000ベースにしろ
- 95 ：
- 9102・9103・9152→たまに終日地上
9104→非常扉凹み・地上のみ
9106→直通は朝・夜のみ(平日05Tなど・休日13T)・地上は終日
9151・9152→たまに不調
51074・51075→1ヶ月離脱することあり
51072→検査？最近見ない
- 96 ：
- 2020の袖仕切りは傘が掛けられないのが最大の欠点
- 97 ：
- E233の千代田線仕様がいいんじゃないか？
伊勢崎は赤、日光はオレンジ、東上はブルー、野田はグリーンで大量増備しよう。
- 98 ：
- 伊勢崎線
https://i.imgur.com/ChYAu2U.jpg
日光線
https://i.imgur.com/xJtwUJ0.jpg
東上線
https://i.imgur.com/6yiGlD3.jpg
野田線
https://i.imgur.com/W4UjOXK.jpg
- 99 ：
- 他社に倣わず洒落た旧車を使う独自路線でいけばいい
- 100 ：
- 6050を東上線に転属して夕方は急行料金をとろうw
名物になって人気になるだろうw
100〜のスレッドの続きを読む
小田急電鉄を語ろう!Part165
ザマーよりもウザいゴキブリヒント君
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線100
【G】福知山線(JR宝塚線)＋福知山エリアスレ48
【目指せ！東日本の】東武鉄道は浅草~東武宇都宮に終日快速走らせろよ【アーバンライナー】
整備格上】四国新幹線スレ 44【要望書提出 】
【JT】東海道線東京口スレ 110
JR東日本車両更新予想スレッドPart203
続・阪神電車を語ろう 50
【次の新車は】横浜市営地下鉄 28【川重製】
--------------------
後味の悪い話 その178
数学板ID表示制検討スレッド
人間を幸福にしない日本というシステム
SoftCas Part18
嫌いだけど人に言えない（IDなし）part96
セガ3D復刻プロジェクト50
妹が通ってる小学校のテストの問題が解けない
各板のローカルルール・注意書きのガイドライン４
【今ひま】新宿渋谷池袋【いまひま】381
文化放送 AG80
【漫画】アダルト漫画読み放題、「FANZA」で5月スタート［04/08］
●○● たま 2 ●○●
The Elder Scrolls V: SKYRIM その552
【悲報】東京オリンピック組織委、ついに延期や規模縮小、無観客開催など代替案に着手 反日だろこいつら… [597533159]
三国時代の文学スレッド
[4年保育]幼稚園の未満児ｸﾗｽ[満3歳児保育] 1学期
【金ネ申同人】原作の展開愚痴スレ2
現役JKだけど何か質問ある？
ぴころまいう１８２ [転載禁止]©2ch.net
【4321】ケネディクス
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼