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JR東日本車両更新予想スレッド Part249


1 :
!extend:on:vvvvvv:1000:512
このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
過去スレや関連スレ、各種情報のまとめは以下のサイトへどうぞ。
「JR東日本車両更新予想スレッド倉庫Wiki」
http://seesaawiki.jp/jreastreplace/
JR東日本車両更新予想スレッド Part248
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1575522787/
初めての方はここの「現状のまとめ」を読まれることを強く推奨いたします。
スレの投稿内容(特に車両配置など)とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
節度ある編集を強くお願いたします。
●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。他社の話題は当該スレへどうぞ。
(ずらー対策として、熱海より西の地方、駅名などNG登録する事を強く勧めます。)
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
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次スレは原則>>950が立ててください。>>950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮下さい。
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ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8
皆様のご理解とご協力をお願いします。
・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
・現状の簡単なまとめ(初めてスレに来訪した方は読まれることを推奨します)
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b8%bd%be%f5%a4%ce%a4%de%a4%c8%a4%e1
・在来線通勤・近郊電車配置一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%ba%df%cd%e8%c0%fe%c4%cc%b6%d0%a1%a6%b6%e1%b9%d9%b7%bf%c5%c5%bc%d6
・在来線特急車配置一覧
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・新幹線配置一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b4%b4%c0%fe%bc%d6%ce%be
・気動車配置一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b5%a4%c6%b0%bc%d6
・よくある質問
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a4%e8%a4%af%a4%a2%a4%eb%bc%c1%cc%e4
・車両計画に影響する可能性がある今後の事象
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bc%d6%ce%be%b7%d7%b2%e8%a4%cb%b1%c6%b6%c1%a4%b9%a4%eb%b2%c4%c7%bd%c0%ad%a4%ac%a4%a2%a4%eb%ba%a3%b8%e5%a4%ce%bb%f6%be%dd
・新系列車両機器更新時期目安一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b7%cf%ce%f3%bc%d6%ce%be%b5%a1%b4%ef%b9%b9%bf%b7%bb%fe%b4%fc%cc%dc%b0%c2%b0%ec%cd%f7
・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/JR%c5%ec%c6%fc%cb%dc%a4%c8%c4%be%c4%cc%b1%bf%c5%be%a4%b9%a4%eb%c2%be%bc%d2%bc%d6%ce%be%b0%ec%cd%f7
・東日本大震災関連(車両被害状況等)
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%c5%ec%c6%fc%cb%dc%c2%e7%bf%cc%ba%d2%b5%ad%cf%bf
・過去ログ
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b2%e1%b5%ee%a5%ed%a5%b0%b0%ec%cd%f7

3 :
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿
・横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨)
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン(元も含む全静岡県人)
・神奈川[114.190.248.77] (沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・神奈川[220.108.144.229] (VPN使いの静岡大好きオブライエン)
・ガックシ厨
・立正大学(怪文書厨)
・荒らし一覧嫌悪(書くな)厨(UCOM)
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟(嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など)
・活劇厨
・二連厨(羽越電車化厨)=上越君
・全角厨
・自治厨
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・701系廃止厨[60.114.112.229]
・アウアウカー
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
※その他、必要に応じて適時追加を

4 :
キチガイ荒らしのオブライエン(全静岡県人)NGIP その1
14.11.
14.133.
27.98.
27.127.
36.2.
42.12
49.241.
59.8
59.146.
59.157.
60.38.
60.42.
60.46.
61.120.
61.196.
61.197.
61.200.
110.67.
111.216.
112.138.
112.139.
114.161.
114.169.
114.18
114.19
115.37.
115.38.
115.162.
115.177.

5 :
その2
117.104.
118.13.
118.14.
118.18.
118.104.
118.151.
119.83.
119.242.
120.137.
121.3.
121.118.
122.222.
122.23.
123.219.
123.221.
123.223.
124.47.
124.98.
124.99.
124.110.
125.193.
125.201.
125.202.
133.186.
133.205.
153.130.
153.143.
153.145.
153.18
153.19

6 :
その3
160.86.
180.0.253.
180.9.
180.18.
180.19
180.20.
180.30.
180.33.
180.45.
180.48.
180.54.
180.57.
180.198.
182.20.
182.21.
182.169.
182.171.
183.76.
183.77.
202.35.
202.94.
202.219.
203.95.
203.179.
203.180.
210.136.
210.146.
210.170.

7 :
その4
211.2.
218.41.
218.219.
218.226.
218.227.
219.106.
219.107.
219.126.
219.116.
219.162.
220.105.
220.108.144.229 (VPN)
220.14
220.21
220.96.
222.144.
222.159.
222.228.
223.29.
223.133.
223.216.

8 :
テンプレ以上。
前スレが埋まってからお使いください。

9 :
>>1-8


10 :
>>1
スレ立て乙

11 :
このスレは
山形三菱自動車の提供でお送りします

12 :
いちおつアンチはスルーで

13 :
>>1
おつ!

14 :
前スレ終了

15 :
ヤマのE235の増備が終わったし次はE129増備か?
残り7本ぐらいの増備なのに時間かかるね

16 :
E235近郊投入完了とか未来人?

17 :
気取って電略使って間違えるくらいならちゃんと言おうよって思う

18 :
ヤテだよな

19 :
ヤマノテだから略してヤマじゃん

20 :
ヤマコツクラミツケヨ
トブコスギタサテミクリ
電報だわな

21 :
東トウ
東マト
宮ヤマ
宮オオ
千ラシ
千ケヨ
横クラ
横コツ
長ナノ
八ミツ
高ボロ

22 :
つ、釣られないぞ

23 :
八トタ「・・・」

24 :
しれっと高ボロ混ぜるのやめろww
あと水カツと水スイが抜けてる

25 :
んなこと言ったら千マリも

26 :
八トタ
宮サイ
宮ハエ
横ナハ
も抜けてる。

27 :
八テン電車区
TDN65系
E893系
E114系514番台

あっちこっちであくしろよやアッー!という声や、
イキスギイキスギィ!と野獣の咆哮が絶えない

28 :
車両製造工場じゃ電略なんて使わん
発注者である鉄道会社はEJRとか略称で呼ぶけど、車両については山手線向けE235系だ

29 :
>>15
そうだね。
2連4編成+4連4編成くらいかな?

30 :
15です
イキって電略使ったら間違ってしまったようです。ごめんなさい。反省してます。

31 :
冬休みだなぁ

32 :
北マトは北松戸じゃない

33 :
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュリュ
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ブブブブブブツツツツツツチチチチチチチチチチチチブブブブブブブブブブブブブブブブブブチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチチブブブブブブリリリリリリリリリリリリイイイイイイ
リリリリリリブブブブブブブブブブブブブブブブブブブブブブブブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥッッッッッッッッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

34 :
ダブルデッカー4ドアオールロングシート車はよ

35 :
ついでに、E129系増備なんて話はないぞ

36 :
新潟115系まだ使うのか
485系きらきらうえつも廃車になるわけで
旧型車両の整備面倒にならないのかね?

37 :
115系早く置換したらどうなんだ?

38 :
どうせ抵抗しか入ってないし

39 :
そういえばクハ211-5のボタンが変わってたなボタンは堅いのにぷにぷにしてるやつ

40 :
E129系増備しないならさっさとクラ向けE235系に移行して欲しいとこだ。
早く乗ってみたいし。

41 :
>>37
新潟駅の完全高架化が完成すればスルー運転ができて運用本数が減るから、そのときに115系は役目を終えるでしょう。

42 :
2・3年前は115系が新潟最後の国鉄型になると思ってなかったな。当時はE129の増備でそのまま引退かと思ったのにまだしぶとく残ってるからな。

43 :
と思ったらShukuraがまだいるのか
みのり、うみねこ、くまげらは次の東北DCでHB-E300に置き換えられそうだし、風っこやクルージングトレインはあっさり引退しそうだし、ShukuraがJR東最後のキハ40になりそうだな

44 :
>>42
しかも各々の編成が全部違った塗装になってるとか
数が多い分189系末期の豊田よりもすごいことになってるw

45 :
>>41
115は6運用あるけど、スルーしても2運用くらいしか減らなさそう。211拒否してるから、長野から127もらうか、電気式ディーゼルで置き換えるか211に山越えて長岡まできてもらうか、、。

46 :
6両運用はB編成でいいんじゃないか
3両はAかBのどっちかで

47 :
>>41
115は6運用あるけど、スルーしても2運用くらいしか減らなさそう。211拒否してるから、長野から127もらうか、電気式ディーゼルで置き換えるか211に山越えて長岡まできてもらうか、、。

48 :
トキ鉄にE127を譲る余裕なんかなかったよなぁ

49 :
ヒント
トキすでにお寿司

50 :
>>40
そうなってるんじゃないの?
田園都市線としな鉄のライナー用が間に挟まるけど

51 :
トキ鉄に211を譲渡すれば良かったんじゃ?

52 :
トキ鉄にはE127じゃなくて521を譲ってもらえば良かったんだよなぁ

53 :
>>44
だけど今走っているのは元ナノ車

54 :
そう
新潟に115系が残ってるんじゃなくて、まだ走れそうなのを新潟に集めてる

55 :
>>53
元々の新潟投入車はやはり海風の影響で劣化が早かったんだな

56 :
>>55
もともと新潟にいた115系はごく一部除いてATS-P非搭載で新潟駅に乗り入れできなくなるので廃車となった
劣化云々は基本的に関係ない

57 :
じゃなくて高架新潟駅に乗り入れるにはATS-Pがついてないといけなくて
旧長野車ならもともとPがついていたので都合が良かった

58 :
ありゃ先越されちゃった
>>51
211は最短3連だからワンマン前提のトキ鉄では使いにくい

59 :
身延線「あれ?中央線先輩まだ抵抗制御っすかwww」

60 :
しなの鉄道「だまらっしゃい!」

61 :
>>54
どんな仕打ちだよw
211を拒否った制裁か何か?

62 :
>>61
だって、新車に統一したいからってE127系を継子扱いする県民性だぜ?
今でも何とかしてトキ鉄か長野に押し付けようとしてる

63 :
新潟の115系は越後線がメインだな

64 :
新潟の115系は末期に塗装が全部異なるなんて、
相鉄の新6000系と重なるな。

65 :
>>56-57
新潟生え抜きの一部編成に移植する手もあっただろ。
デラウェア色に塗り替えられたN3とか。
生え抜きが消えたのはやはり海風の影響もあったと思うが。
ともあれ東の115系は来年度で終わり。
ということは再来年春のダイヤ改正で引退だろう。

66 :
ここにも塩害厨……

67 :
しっおっかっぜをっ!
ほっほっにっうけっ!

68 :
はだし〜で かけてく〜

69 :
ふっりっむっけばっ
しっろっいっすなっ

70 :
きえない足跡

71 :
>>58
まあそうなんだよな。
新潟転属予定だった211-2000付属編成にはクモハが無かったから最短4連だった訳だ。

72 :
それ以前に、トキ鉄側が3連以上は要求してなかったはず
実際のとこ211系がきても持て余してたと思うよ

73 :
>>65
なんでそのまま使えるものをわざわざ移植してまで在来車を使わなきゃいけないんだよぁアホか
そんなもんに無駄なコストかけらんねえっての

74 :
ヒント
徳島から年越し金ちゃんヌードルを食べながら低見の見物中

75 :
>>73
絡むんじゃないよ
おまえはいらない口が多すぎ

76 :
>>71
211系4連は某趣味誌には
首都圏の115系を置き換えるとか書かれてたな。
新潟に来るのは高崎の3000番台の可能性もあったし。
E129系4連26本という数からもな

77 :
何言ってんだ、こいつ?

78 :
>>76
趣味誌レベルには出てないのでは?
ソースが見つかったら大事件だぞ。

79 :
今後は観光列車も新造が主になるのかね
ステンレス車じゃ改造しづらそうだし
風っこの後継も作ってほしいな

80 :
気動車だったらキハ100系列の改造だろうね

81 :
>>67-70
「南の島のフローネ」だっけ?
まだ国鉄の頃だろw

82 :
>>81
「不思議な島のフローネ」に「南の虹のルーシー」のタイトルが混ざってるぞw
ついでに>>70は歌詞が違う

83 :
ヒント
時速350キロの自動運転高速鉄道が開通―中国
https://tetsudo-ch.com/9976797.html

84 :
今日は、山手線E231系500番台&武蔵野線205系の最後の元旦か…

85 :
一方、高崎の国鉄時代の抵抗制御車にとっては未来永劫来つづける元旦の中の一つに過ぎない

86 :
>>82
さすが幼女マニア、詳しいな

87 :
>>85
元旦から荒らす
池 沼 卓月 魚羊 人

88 :
>>85
ニューイヤー駅伝のランナーも漏れなく抵抗制御!

89 :
VVVF搭載のランナーなんているのかいな

90 :
あけおめ
ちょっとスレチになっちゃうけど211の話題出てるから
東海315で211に213、311も置き換えだってね
東も211も先が見えてきてるし全国から勇退も遠くないかもね

91 :
>>90
高崎には残る

92 :
415系の時みたいな東海→東日本な転属あるのかな…ないかな?

93 :
あけおめ情弱諸君 20年代前半の予定置いとくぞ

131 骨山鞠etc
235 蔵骨山崔
263 蔵→259宮鞠
723 戦昭銛
6 岾新

94 :
嘘のかきぞめ

95 :
>>90
岡山は115の置き換えも済んでないから213は当分残るんじゃないかな

96 :
211系まさか5000番台が先に消えるとは思わなかったわ

97 :
高崎より長野の方が残りそう

98 :
>>97
高崎だろ

99 :
>>90
311系とかムーンライトながらに使えばいい

100 :
>>96
直ぐには居なくならないだろ
まあリニア開業直前あたりだろうな
それより前には東から211系を一層してほしいわ


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