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東急電鉄車両総合スレッド124
- 1 ：
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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp
中期3か年経営計画
[2018〜2020年度]
“Make the Sustainable Growth”
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180327-1.pdf
※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド123
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1569166688/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- ［お約束］
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』（通称：馬鹿詐欺）・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。
その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン（名前あり）全般・携帯（末尾Ｏ）age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう！！
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。
東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。
- 3 ：
- 東急電鉄設備投資計画、2019年度は総額619億円 全64駅のホームドア整備完了を目指す
https://tetsudo-ch.com/7300286.html
東急電鉄は5月13日、2019年度の鉄軌道事業設備投資計画を発表した。
今年度はさらに安全、安心、快適な鉄道の実現に向けて総額619億円を投資する。
主な取り組みとしては「2019年度、ホームドア整備完了」「田園都市線を中心としたハード・ソフト両面の取り組みによる、さらなる混雑緩和・遅延の低減」「安心してご利用いただくための取り組み」「駅の快適性向上」の4つとなっている。
- 4 ：
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 5 ：
- 東急バスヲタいる？
- 6 ：
- おるけど?
- 7 ：
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;:::r .r --､ ,. --- 、 ﾐ;;;;;;;;;;;;;;i.
i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .､'iユ=|r==;i´ r'iユ=､_ゝ-_､i;;;;;;;;;i
.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
!_ i { _,. - ､, ...、_ ,,) i i r'
.i ｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ" ´ ./ﾞ
丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 東急ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
l |
| ,Y Y |
| | ・ ・ |. |
| l | |
東急ﾌﾞﾘｯ！| .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ 東急ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 8 ：
- 2020系甲種あくしろや
- 9 ：
- 平成１０年 ７月１７日．金曜日
特急白鳥号．青森行
１号車．ク ハ４８１− １０３指定席．禁煙車
２号車．モ ハ４８４− ２３２指定席．禁煙車
３号車．モ ハ４８５− １２８指定席．禁煙車
４号車．サ ロ４８１− ６８グリ−ン禁煙車
５号車．モ ハ４８４− ７２指定席．喫煙車
６号車．モ ハ４８５− ７２指定席．喫煙車
７号車．モ ハ４８４− ２０７自由席．喫煙車
８号車．モ ハ４８５− １０３自由席．禁煙車
９号車．ク ハ４８１− １１１自由席．禁煙車
- 10 ：
- 8500の動き
長野→01/02/03/05/24
秩父→09
輸出→04/07/08/10-13/18
解体→20/32/38-42
現役、全て田園都市線→06/14-17/19/21-23/25-37
入場
3008F
休車
3010F，3020系の号車、5178F
- 11 ：
- 4111を作る意味不明。5122が田都に戻るなら判るが。8500の14〜19は焦げ臭い。劣化が進行しているので、優先的に2020へ更新すべき。
- 12 ：
- 今後は、田園都市線メインに車輌更新。大井町線ように2050を新造すべき。急行追加と各停用。日吉辺りの治安強化し、神奈川県警と協業。総合車輛製作所は、関東地区私鉄、JＲ東日本用車輌製造で桶。
- 13 ：
- 入場
3008F、3010F、6301、6302
休車
3421、3521、3422、3522、3423、3523、
4611、4711
未稼働
5178F、2131F
こんな感じかな
- 14 ：
- >>10
乙！
- 15 ：
- >>13
2130Fってスカツリ線入ってる？
- 16 ：
- >>前スレ986
でも平日夜の下り10両急行に着席定員の有料座席付いてたら渋谷や新宿からでも乗るかも
やっぱ座りたいもん
- 17 ：
- 仮にやるとして、東急単独なのか、メトロ西武東武も参加するのかが気になるな。
- 18 ：
- 通勤特急にさえ設定してこなければ東急以外が参画してもしなくてもいいとは思ってる
通勤特急に設定されるのは大真面目に言って邪魔
- 19 ：
- 雌ブタ車を有料にしたら解決!
- 20 ：
- >>19
ナイスアイデア！
- 21 ：
- 001系臨時種別設定画面
https://pbs.twimg.com/media/D0EATJ_UUAA2xhj.jpg
40000系有料種別設定画面
https://pbs.twimg.com/media/DPD7uhQU8AElE87.jpg
この感じだとQシートはないのでは？
Qシートはquick、quality、そして東急のQを意味しているから東急単独だろう
SトレインのSは様々なsceneに座れるseatを直通運転の乗り換えないseemlessな便利さで、だったから
- 22 ：
- >>19
それいいな!!
普通の指定車両と、雌豚用の2本立てで
- 23 ：
- >>21
そのうち海老名とか湘南台も追加されそうだな
- 24 ：
- >>23
されません
- 25 ：
- 2020系甲種あくしろや
- 26 ：
- >>15
入ってるよ。
- 27 ：
- メトロが17000を導入するみたいだが、同時に東武90x0/西武60x0も置き換えられそうだな
時期的に相鉄直通も兼ねてるだろうし
- 28 ：
- メトロも無計画になって東急と合わせて無計画の会社が2社もできてうんざり
今の状況はとても受け入れられない
- 29 ：
- >>27
東武で置き換えの話って出てたっけ。
- 30 ：
- >>29
ないよ。
- 31 ：
- >>27
相鉄直通はしない
- 32 ：
- >>27
相鉄直通は目黒線の方だから。
- 33 ：
- 別に受け入れてくれなんて言ってませんが
- 34 ：
- >>29
スカツリから3マンの残りの2本転属するんじゃなかったんでしたっけ？
- 35 ：
- >>34
1編成は半直に復帰してるはず。もう1編成は南栗橋(北春日部？)で何やら工事してる。
※YouTubeより確認
- 36 ：
- 2131Fはまだ寝てるの？
- 37 ：
- >>28
ただ03系は内装更新をしなかった段階でショートリリーフなのは既定路線だったんでは
東急も2003Fのサハを更新しなかった時点で大井町線転用は決定事項だったろうが
- 38 ：
- >>35
31*09Fは、半直に復帰。
一方31*09Fは、東上線転属工事中。
31*09Fも東上線送りになるのか、それとも京葉線ケヨ34みたく「一匹狼」になるのかが来季の注目。
- 39 ：
- 全車東上
- 40 ：
- >>38
日比谷線直通が2編成増えるから半蔵門線直通を減らすんじゃないか
- 41 ：
- 拾月のダイヤ改正ののち、極端な地獄が減った気がします。
寧ろ參連休の時が唯一の地獄だったのかも。拾月の參連休も颱風+横東優遇だったし。
本日も日旺の茶番、横東冷遇が発生しました。
- 42 ：
- >>38
こんどホームドア付ける駅は中間封じ込めの先頭車のずれたドア位置に対応しないから
工事がある程度進んだ時点で完全撤退とかじゃなかったの?
- 43 ：
- 元住吉のキャパが足りないのか5158Fの次はスクリュードライバーが長津田へ回送
入れ替わりで5158Fは元住吉へ返却された模様
- 44 ：
- >>41
こういうレス自体が茶番
- 45 ：
- >>38
どっちだよｗ
- 46 ：
- >>27
ソースは？
- 47 ：
- >>41
少しはお前の心の病気が改善してきたのかもな？
- 48 ：
- >>45
>>38だが、東上線転属工事中は、31*06Fだな。
遅レスすまん。
- 49 ：
- >>43
現在は、元住吉と長津田の両方で、LCDの更新や防犯カメラの設置等を行っているの？
それにしても、5178Fの営業開始は、一体いつになるのやら…
- 50 ：
- スクリュードライバーってなんぞ？
- 51 ：
- >>49
元住吉のキャパがないから5167Fは長津田でTIP更新した
5158Fは特に何かする為でもなく3週間ほど留置していたが
3020系が運用開始しないと、次の動きに入れないと思われる
- 52 ：
- >>48
せやな
- 53 ：
- >>52童貞包茎Ｈ製は黙ってろｗ
- 54 ：
- >>46
キッコーマン
- 55 ：
- お笑い横東優遇発生。木の枝衝突。
- 56 ：
- 5050系の中にドアが補強されてない編成やLCDがワイドじゃない編成があった希ガス
特に後者はY500共々ワイド化ｷﾎﾞﾝﾇ
>>38
9000系2編成いれなきゃ釣り合わない
- 57 ：
- 有料着席サービスの他路線拡大とともに、時差ビズ特急や時差ビスライナーの定期化検討ってあったけど
この早朝のスジにQシート連結かね
田園都市線のライナーの方は半直だから難しいかもしれないが
時差ビス特急は渋谷止まりだったし
- 58 ：
- 今のところ、たいした遅延になっていないようだ
それよりも久しぶりに地獄ってる
最近では最悪に近い
- 59 ：
- また基地害が二人羽織しているw
- 60 ：
- >>57
「時差Bizライナー」と名乗る区間が渋谷までで、
列車そのものは押上まで行く。半蔵門線内は各停だが。
- 61 ：
- >>57
都の意向もあるんだから
その辺りは色々忖度するでしょ
（東京都って確かメトロの株主だよね）
- 62 ：
- >>53
2020系甲種あくしろや
- 63 ：
- >>50
ただ言いたいだけなんだろ？
池沼なんだし、相手すな。
- 64 ：
- 副都心線開業が5年遅ければ、西武車/東武車/メトロ車も全部新車になっていたかもね
副都心線開業から東横線直通の間にメトロの状況が変わったり、東急側の対応を見ると
- 65 ：
- 106.72.37.224は9000系中間車キチガイだからスルーで
- 66 ：
- 大規模横東優遇再発なう。また東武。
- 67 ：
- その東リ
- 68 ：
- 5178Fが試運転
- 69 ：
- 大規模横東優遇発生。
それにしても 横東線 がとてつもなく優遇されております。
- 70 ：
- ロ酸述済。
壊滅的未曾有横東優遇也。
- 71 ：
- また基地害中国人が発狂している
- 72 ：
- >>65
現場では修理できない電子部品も増えたことが9000/2000中間車そのまま解体の理由の一つだからそれは仕方ない
- 73 ：
- >>70
言語新作ですね。今すぐ受診を。
- 74 ：
- 2020系甲種あくしろや
- 75 ：
- ツイッターより、1023Fが臨時回送されたそうだが、前スレの最後の方にあったまさかの1500系化？
- 76 ：
- 緑になるんじゃないの?
- 77 ：
- 田園都市線って目黒線以下なんだ・・・
横東線 目黒線の後の順番になっているから
- 78 ：
- 京東時刻表発売
- 79 ：
- 昨日から置かれたSALUS12月号の26ページに、
自由が丘付近が紹介されてて、
地図がイラストで描かれているけど、
東横線の部分に走っている電車がどう見ても1000系。
http://www.salus.jp/#machiSanpo
- 80 ：
- >>79
東急の車両だからまだいいじゃない
多摩川駅の改札前のローソンのとこにある地図見てみなよ
- 81 ：
- >>79
バスなんか右側面にダァがあるじゃないか()
- 82 ：
- なんだまた時間を超えたのか
- 83 ：
- いくらデロリアンがステンレスカーだからって（ry
- 84 ：
- 東京メトロ13000系無線機
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/metro/P1030028.JPG
このテープ貼って隠してある2つは何だろうな
まさか相鉄？
日比谷線〜東横線〜相鉄の系統で復活するんだろうか
- 85 ：
- >>84
メトロ線内って誘導無線終了する予定あったっけ？
- 86 ：
- >>84
警察無線だな、日比谷線は警察庁、警視庁の前の通りを通ってるし
あっち系の組合員が諜報活動に使うのだろう
- 87 ：
- >>85
既にメトロ10000系の一部はiRアンテナ撤去してるけど。
- 88 ：
- >>84
今更中途半端な7連なんぞ入れないだろうよ。鷺沼への回送用じゃないの？
- 89 ：
- 2020系甲種あくしろや
- 90 ：
- >>88
東横/横高/目黒と大井町/田園都市が既に下段にあるから恐らく有楽町(新木場)と千代田(綾瀬)かと
- 91 ：
- >>89
カローラアクシオや!!
- 92 ：
- >>91
スパシオなら乗ってたぞ。
- 93 ：
- >>80
赤い線なら何でもよかったんだな...。
（そうだとしても東急っぽい赤じゃあないけど）
>>81
自由が丘はアメリカだったのか。
>>82-83
その後、よく見たら、
天井部分に塊が4つ…1つはパンタグラフの可能性があるので、
残念ながら1000N系かも…時間どころか空間も超えたようです。
あとさ、左下の赤い服を着たおじいさんの下だけど、
「Merry Chrismas」だって。
- 94 ：
- >>93
TT兄弟しょんぼりやな
- 95 ：
- 3020営業運転開始
- 96 ：
- 毎度ツイッターに現れる運用掲示板無断転載厨が今度も出た
転載は運用掲示板からの転載であることを表示しろとルールに書いてあるだろ
自分で足を運んで情報を得るわけでもなく人様の情報をそのまま転載とか
- 97 ：
- 東急アプリ仕様変わった？
2020系と5000系の編成名が表示されなくなった。
ヲタ対策？
- 98 ：
- 西武線アプリなんか自社ラッピングだけじゃなくアオガエルとヒカリエも専用アイコン準備してるのになんだかな
- 99 ：
- 3122Fとうとう営業開始したか
21Fと23Fももうすぐ開始するだろうし5178Fも田都で試運転中、ここに来て一気に稼働するね。
後放置されてるのは2131Fと4611、4711のみか。
- 100 ：
- 列車走行位置がショボいな、せめて駅名を大きく表記してくれ
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