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東武鉄道車両総合スレッド Part106
【東武】アーバンパークライン76【野田線】

今後、1番大惨事を起こしそうな鉄道会社はどこや?


1 :2019/08/27 〜 最終レス :2020/05/09


2 :
東急

3 :
クソ西

4 :
 大阪の私鉄「南海電鉄」の特急列車の台車に長さ14センチの亀裂が見つかり、国土交通省が重大インシデントに認定して調査に乗り出しました。

 南海電鉄によりますと、23日夕方、大阪のなんばから関西空港に向かう特急「ラピート」の車内で、
乗務中の車掌が金属のすれ合うような音に気付きました。
駅での折り返しの際に作業員が点検しましたが異常は発見されず、運行を終えてから車両の台車部分の
モーターを支える箇所に長さ約14センチの亀裂が見つかりました。
車掌が異常に気付いてから亀裂が発見されるまで、約5時間にわたって運行を続けていました。

国は26日、事故につながりかねない「重大インシデント」に認定し、鉄道事故調査官を派遣。
27日に南海電鉄から聞き取りを行い、台車の状況を詳しく確認する方針です。

テレビ朝日
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000162895.html
https://youtube.com/watch?v=JOkZb64YuTs

ナムハイにしても塩害(塩害魔王7100も残っているし)ってのを考えていないのかねぇ・・・・・・

5 :
どうせ近鉄
或いは九州

6 :
バスヲタいる?

7 :
JR北次にJR東

8 :
つくばエクスプレス

9 :
マンション激突トレインの実績がある会社w

10 :
九州のビートル号

11 :
>>4
ヤフコメでは電鉄に対して対応など好意的なコメントばかり
やっぱり一般人だけあって君みたいなキモヲタとは大違い会社や一般客の立場になり客観的視点で物事を語っていて感服する

12 :
マジレスしていい?
銚子電鉄
施設の老朽化が洒落になってない

13 :
あああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      (゚)ミミ
.     つ #ミミ
.     ,、.┴┴ 、
    ノ >-─|<`ヽ、     
    く へ,   V、_,/      
 (⌒ヽ\ノ,〉 >'、\/⌒j     
 { ヽ、  テ彡⌒ ⌒}  ノ | 
| }  丶 . .,,___ノ、ノ/{ i    
 |. {      人    } |
⊆ニゝ , - 、_(;.__.;)  ヽニ⊇   
   ., -   (;;:::.:.__.;)  
  (  、 (;;:_:.___:;;_:_ :) ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!
   (   /(;;;::.:._.: :_:_:__: :) ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!  
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-=

14 :
JR北海道

15 :
束目木

16 :
事故ではなく経○破○という大惨事の予備軍、JR北○道。

17 :
南海。
ラピートの台車に亀裂があって重大インシデント認定があっただろ。

18 :
京急1択

19 :
JR九州

在来線は連日のように異音感知で遅延発生し
大看板のななつ星ですら機関不良で立ち往生
もともとメンテナンスの雑な会社ではあったけど
外部から見てても上場後メンテナンス費削り過ぎ

20 :
横浜市営地下鉄ヤラカシタヤラカシタ

21 :
>>20これだな。

29日午前8時35分ごろ、横浜市泉区の市営地下鉄ブルーライン踊場駅で、
あざみ野発踊場行きの列車(6両編成)が、折り返し運転のため引き込み線に入った際、
本来の停止位置を約29メートル通り過ぎて前方の壁にぶつかり、車体を損傷した。
男性運転士(42)がすり傷などの軽いけがをした。

市交通局によると、運転士は引き込み線への進入時に居眠りをしたと話しているという。
ブルーラインは一時、全線で運行に遅れが出たほか、快速の運転を中止した。

ブルーラインでは6月、線路上に保守作業員が置き忘れた器具に始発列車が乗り上げ、脱線する事故が起きた。

ヤフー(築地支店)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190829-00000027-asahi-soci

手動にしたら居眠りで壁にゴンかい・・・・・・

22 :
>>17
http://hissi.org/read.php/rail/20190828/cXRZN3J3RGE.html

横浜のキチガイが荒らしまくった翌朝にこのザマwww
見事なブーメランwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

23 :
横浜市営地下鉄 
引き込み線車止めぶっ壊し: 壁激突
シーサイドでもやらかしてる

24 :
横浜は鉄道も車の運転も糞

25 :
昨夜の横浜豪雨災害と大規模停電も天罰ですねw

26 :
鉄道会社ではないが>>25

27 :
京急wwwwwwwwwwwwwwwww
おまえは疫病神か?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

28 :
キハ28を所有していたJR酉目木

29 :
>>27こそ
必死キングボンビーオブ疫病神じゃん。

30 :
南海

31 :
>>27
横浜市内全体が疫病神みたいな気がする。

32 :
南海は整備ちゃんとやっているのか

33 :
>>18
一週間前に予言とかお前は何者!

34 :
>>33
自分でも驚いている

35 :
京急は危険な運行をしてるので、いつ大事故が起きてもおかしくないと思っていたが、まさか1週間後に起こるとは。

36 :
偉大なる予言者であらせまする >>34 様。
閑散スレの10日も前の投稿にレスしたらその10分後にお言葉をいただき光栄でございます。
きっとわたくしめが今日レスすることもお見通しだったのですね。
まさかこの2日間F5を叩きまくって待っておられたとかないですよね。

37 :
>>36
前に投稿したスレのタイトル赤文字になるから偶然見つけただけで、レスを見通すなんてできないですよ。

38 :
ヒント
被害が広がっています。心配です。福知山線事故の悪夢がよぎります。
https://twitter.com/pinpinkiri/status/1169463180881350656
(deleted an unsolicited ad)

39 :
サンキュー

40 :
JR常磐線で停電発生 一部で運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190910-00000273-nnn-soci

パンタグラフの一部が損傷

41 :
青柳不動産こと、し尺窮臭

42 :
クソ西かまた京急。
この二社は体質が似てるからなぁ。

43 :
怪特を走らせる刑急電鉄

44 :
>>19
またまたななつ星が故障w

45 :
糞束一択だろ常識的に考えてw

46 :
日頃の状況から確率考えたら
普通にクソ束だね

47 :
>>46
クソ西の間違いでしょ。

48 :
東上鉄道

49 :
志木駅ホーム崩落で3000人が転落し、直後に通過するDJライナーが轢きまくる

50 :
杉並三駅のうちどれか1つの快速ホーム崩落で3000人が転落し、直後に通過する通勤快速が轢きまくる

51 :


52 :
JR東
JR海

53 :
JRQ

54 :
また京急だな。

55 :
新幹線水没に非難轟々

56 :
ハザードマップで浸水想定地区に車両基地つくったアホの糞束w

57 :
>>56
川中島だっけ?

58 :
JR西。

59 :
糞束またまた水没して号泣

60 :
ΘΘ

61 :
踏切事故、京急電鉄の説明一転 600メートル手前で信号見えず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00000054-kyodonews-soci
横浜市神奈川区の京急線の踏切で快特電車と大型トラックが衝突した事故で、運転士が踏切内の異常を知らせる発光信号機を、
600m手前から目視で確認できないことが12日、京浜急行電鉄への取材で分かった。京急は当初、同地点から目視できると説明していた。
運転士が神奈川県警の調べに「通常のブレーキの後に非常ブレーキをかけた」と説明したことが同日、関係者への取材で判明。
法令違反ではないが、停車が遅れた可能性がある。
京急は、事故後、340mの信号機は600mの位置から目視できると説明していたが、その後の調査でこの地点からはカーブがあるため、
確認できないことが分かった。
虚偽説明してたのかよ最悪やな…

62 :
横浜中華人民共和国

63 :
Kの急行とクソ西。

64 :
南海

65 :
相鉄直通の糞束がやからしそう

66 :
JRクソ西とKの急行。

67 :
ワンパターンキチガイ

68 :
糞束(笑)

69 :
シックスナイン

70 :
ФФ

71 :
無い

72 :
正月早々考え事でオーバーランを年中行事としてやる会社

73 :
www

74 :
今までも運が良かっただけでたまたま大惨事からだけは切り抜けてるクソ束

75 :
クソ西とそのマンセー猿の>>74

76 :
>>75
客観的事実を述べられてそのような根拠のないレッテル貼りに逃げたがるのは
さては図星が悔しい糞束のマンセー猿社畜さんですねw

77 :
京急の鉄道乗務員て凄いブラックと聞いたが本当だね

78 :
クソ西とKの急行。

79 :
ガチ脳筋体育会系会社の見本では?

80 :
糞束って京急よりはるかに事故やトラブル多いね

81 :
京急より富士急の方がまだマシ

82 :
クソ西に加えKの急行。

83 :
>>82
こんなワンパターンな低能の推奨会社

84 :
新幹線の高架橋で耐震性が不足している柱が新たに367本見つかりました。
JR東日本は2008年に東北と上越新幹線が走る高架橋の柱について、優先的に耐震補強が必要な約1万8500本の柱の工事が完了したとしていました。
JR東日本によりますと、まだ耐震補強が終わっていない柱のうち、新たに367本で優先的な工事が必要であることが分かったということです。
去年8月、別の工事で柱の確認をしていたところ、耐震結果の誤りが見つかりました。JR東日本は来年3月までに、この柱の工事を終える予定です。

糞束の高架崩落しそう(笑)

85 :
キハ85ワイドビュー

86 :
JR西か京急

87 :
データなど見ても間違いなくクソ束

88 :
京急(人力だけでやるのは既に限界を超えているのに未だに運営が解っていない)だな。

89 :
その人力を排除して人力頼みの京急よりはるかに仕事の能力が低い上に
ダイヤ乱れ等年がら年中グダグダの糞束

90 :
クソ西マンセー猿師匠の>>89はここでも必死か。

91 :
京急と糞束と事実に沿った比較してもクソ西マンセー猿って言うのか?
要は糞束に都合悪いのは全部そうなんだなw

92 :
ウテシの足りないしこく

93 :
オーバーラン常習の会社

94 :
糞束急死

95 :
JR西、それかまた京急

96 :
↑役立たずの糞束の社畜が何か吠えてますw

97 :
節分

98 :
西は〜内

99 :
糞束は〜外

100 :
100

101 :
クソ西マンセー猿の>>96もまた同様に吠えているじゃん。

102 :
吠えてるのは何を言われても同じこと吠えるだけの 
クソ束マンセーキチガイ猿さんだく

103 :
だく→だけ

104 :
>>102
糞社畜束を猿に例えると猿が可哀想だから糞にしましょう。

105 :
クソ西マンセー猿師匠の>>103と弟子二号の>>104、
そのクソ西じゃん。

106 :
>>104
そうですね 猿さん失礼しました
>>105
よ、糞 相変わらず悪臭まき散らしてるのかい?

107 :
クソ西マンセー猿師匠の>>106と弟子一号の>>104
事前に打ち合わせしてるのか?

108 :
>>107
1人だから打ち合わせしなくてもいつもタイミングよくツーカーの
クソ束社畜w

109 :
マジレスするとJR西だと思う

110 :
いや、マジレスでクソ束だな

111 :
>>1
大阪市高速電気軌道だろうな。
鉄道事業なんて地味でも地道に淡々と運行してくれればいいが、
株式会社化による変化をアピールするため
変えることが目的になってウケ狙いや余計なこと
話題性優先で奇をてらうことばかりにうつつを抜かすになって
そのうち疎かになって何か起こすだろう。

112 :
何か糞束の話を聞いてるみたいw

113 :
【京急】「ただちに非常ブレーキ」を明記、踏切事故で規定見直し
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1580805762/

114 :
直ちに非常ブレーキでも防げないクソ束名物考え事や眠気のオーバーラン

115 :
三河島事故の歴史あるからね。

116 :
>>91
コーポレートカラーを今すぐ末期色にするべきだよな
あの会社はさ

117 :
>>111
いかにもヤクザ屋な鉄オタが考えました的大正昭和初期テイストな社名で笑ったな
まあそういう自治体と民の地域なんだけどさw

118 :
アクティー車内のおばさんグループの会話
「アクティーなんて名前だからもっと素敵な列車が来るのかと思った」w
今時表紙や看板、お題目だけで騙される低脳を基本にするようなセンスじゃなあ

119 :
          ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||    _____
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||   || <  119番 ゲッツ
 ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||  \_____
 lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'

120 :
JR西やJR北や土佐くろしお鉄道(JR四国の車両)は大事故を起こしたから、

次はJR九州だな
http://blog.livedoor.jp/fuku_log/archives/31252595.html

121 :
糞束も起こしてるね
しかも回数多い

122 :
【JR東日本】相模原駅の社員が感染 21日に判明も2ちゃんねるでリークされる24日まで公表せず ★3
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1582579070/

123 :
こういう会社が危ないね、ホント

124 :
JRE
右を見ても左を見てもプレハブだらけ
OER
◇10年位前ロマンスカーの台枠だか台車
だかに亀裂見つかってLSEとHiSEが暫く
運用外れた
◇相模大野で入れ替え中&踏切事故で脱線

125 :
新高岡駅
POS窓口
 7時30分〜17時30分まで

126 :
糞束一択

127 :
昨日もオーバーランやったクソ束
明らかになってるだけで今年3回目

128 :
E127系

129 :
JR東海とJR東日本
コロナ蔓延でw

130 :
E129系

131 :
キハE130系

132 :
小松特別支援学校
修学旅行
高等部3年生.8月29〜31日まで予定が9月13〜15日まで延期します
高等部2年生.9月12〜14日まで予定が11月中または来年2月に延期します

133 :
上越新幹線 4時間半の運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200320-00010001-niigatatvv-l15
19日午後7時20分ごろ、新潟行きのMaxとき339号が湯沢町の大清水トンネルを走行中に非常ブレーキが作動し、緊急停止しました。
470人の乗客にけがはありませんでしたが4時間半にわたって運転を見合わせました。
乗客は別の列車に乗り換え運転は午後11時50分に再開されました。

134 :
JR海
日勤教育という懲罰はやってるし、事故やトラブルが起きても具体的な詳細は出さないし
リニアを着工したら絶対死亡事故を起こすよ。

135 :
>具体的な詳細は出さない
糞束も同じだな

136 :
>>135
クソ西と京急(社内体質も似てるし)。

137 :
↑また悔しがってる糞束ゴキブリ社畜

138 :
クソ束
東北線・松川駅で工事用車両「脱線」 脱線影響上下線6本運休
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200404-00010001-minyu-l07

139 :
阪神(クサイガース選手によるキンペーテトリスウイルスて乱パも発覚したことに加え球団が事実を全く話さない)も
違う意味とは言え既にやらかしてるだろ。

140 :
スタッフに感染者出てもすぐ言わないで黙ってやり過ごそうとした
糞束はやらかしてないの?

141 :
遺作

142 :
酉は流石にもう大丈夫だろう
なんてったって
必殺徐行という離れ業を編み出した
うてしが注意
万が一転がっても
自転車より遅いので、人へのダメージわずか
芸備線で実験に成功した
これを持って、さらに拡大か
必殺徐行

143 :
東日本一択

144 :
佐渡汽船株式会社.平成30年 4月20日現在
新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行のため緊急事態ご案内
直江津〜小木航路
運休期間の延長ご案内
変更前
平成30年 3月 1日.木曜日〜 5月 6日.日曜日まで
変更後
平成30年 3月 1日.木曜日〜 7月11日.水曜日まで
運航再開
変更前
平成30年 5月 7日.月曜日
変更後
平成30年 7月12日.木曜日

145 :
糞束はまださすがにダメだろう
何しろ今年になってもオーバーランという必殺離れ業を
懲りずに繰り返している
実験に成功したつもりなのか必殺オーバーラン拡大中

146 :2020/05/09
東日本がまた大惨事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200509-00010000-chibatopi-l12

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