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東日本は西日本を見習えや!
東京メトロ日比谷線 21
【東京】北海道新幹線272【新函館北斗】
【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善17
京成グループ車両総合スレ 40
///京急スレッド 380 ///
【三両本線de】JR西日本広島支社159【カンセンジャー】
石北本線 Part26
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [161]
≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
【JM】武蔵野線スレッド Part.85
- 1 :2019/02/15 〜 最終レス :2020/02/09
- !extend::none
東京メガループ「武蔵野線」のスレ
運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/
前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.82
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1523450342/
【JM】武蔵野線スレッド Part.84
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1544110244/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- 2
- 3 :
- >>2
(⌒\. /⌒ヽ
\ ヽヽ( ^ิ౪^ิ)
(mJ ⌒\
ノ ________/ /
( | (^o^)ノ | < おやすみー
/\丿 l|\⌒⌒⌒ \
(___へ_ノ. \|⌒⌒⌒⌒|
■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
▂ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
/⌒ヽ .▂▅■▀ ▪ ■ ▂¨ ∵▃ ▪ ・
( ^ิ౪^ิ)< おやすみー ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■
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ノ \ \,_/ / ▅▇███████▀ ▪ ∴ ….▅ ■ ◥◣
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/\丿 l|\⌒⌒▒▓\ ■ ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ■
(___へ_ノ.\|⌒⌒⌒⌒| ■▀▀▀ ▪ ■
■▀▀▀ ▪ ■
- 4 :
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場!
- 5 :
- >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し'
- 6 :
- /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J
- 7 :
- \ /
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\∧∧∧∧/
< 儂 >
< 予 し >
< か >
─────────< 感 い >──────────
< な >
< !!! い >
/∨∨∨∨\
/ ∧_∧ \
/ ( ´_ゝ`) \
/ / \ \
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄/ \
/ __(__ニつ/ NEC /_ \
\/____/
- 8 :
- 八
- 9 :
- おっちゃん
- 10 :
- JR九州.キハ47
1993年.JR西日本/高岡に譲渡
キハ47.1042.1082.1084九州色〜高岡色に変更しました.座席モケット.青モケのまま.1995年から白色ベットカバー取り付けた
記念撮影
キハ47.1082高岡色−キハ47.1084高岡色
1995− 9−17城端344D
- 11 :
- 汚物205系南蛮輸出あくしろや
- 12 :
- 前スレ終了
- 13 :
- >>12
乙
- 14 :
- 相変わらず荒らしのバカ閣下がいるな。
- 15 :
- 汚物209系要らない
- 16 :
- 沖縄を動かした若者 「対話」求めて署名集め、ハンスト
ttps://www.asahi.com/articles/ASM2R4696M2RTPOB001.html
沖縄県民投票の原動力となったのは、「基地のことを話そう」と呼びかけた若者たちだった。
- 17 :
- 今日の電車むっちゃ下手くそやな
いちいち急ブレーキして止まんな
- 18 :
- >>17
武蔵野線て今でも新人が多いのかな?
- 19 :
- >>18
落ちこぼれが多いね。
優秀な乗務員は全て首都圏に回される。
武蔵野線には雑魚しかいない。
- 20 :
- >>19
昔は新人多かったよね
難しい線じゃないから
- 21 :
- 武蔵野線は首都圏以外を走ってないよ・・・
- 22 :
- >>21
せやな
- 23 :
- >>19
首都圏の意味わかってる?
- 24 :
- 「首都圏」の解釈は主観的で人によりけりだから仕方ない
- 25 :
- おそらく彼は山手線内ってことを言いたいのだろう
- 26 :
- あるいは23区内
- 27 :
- 一般的には首都圏とは関東1都6県+山梨県
- 28 :
- 今、南浦和駅でしもうさ号大宮行きが来たんだけど、府中本町行きだと思った人が駆け込み乗車して、閉まった瞬間に大宮行きと気がついて、ドアドンドンしてたけど、発車して行ってしまった(笑)
- 29 :
- まだ武蔵浦和じゃないから間に合ってるやん
- 30 :
- ⚠ 暴行沙汰 ⚠
西船橋駅で一方的に人を殴っている人がいるの情報あり
以下の路線でダイヤ乱れの可能性
武蔵野線
京葉線
など
- 31 :
- >>23
千葉埼玉が首都圏と言いたいのか?
- 32 :
- >>31
首都圏だろ
- 33 :
- >>31が思う首都圏ってどこのことを指すのだろう
- 34 :
- ソウル
- 35 :
- 23区
- 36 :
- 止まってるがな
- 37 :
- おそらく山手線に接する路線だけ首都圏という解釈なのだろう
武蔵野線はベッドタウンを結ぶ郊外路線のイメージしかないし
- 38 :
- >>24
首都圏の定義は決まってる
- 39 :
- >>37
そんな解釈ありえんから
- 40 :
- R16の内側が首都圏でいいだろ
実際にその外側をちょっと行けば電車本数が急に減るからな
- 41 :
- >>37
東京駅に山手線がいないと?
どちらにお住まいですか?
- 42 :
- 東京駅には武蔵野線がない
武蔵野線は西船橋までだったっけ?
- 43 :
- 横浜駅に横浜線が入らない、奈良駅に奈良線が入らないと同じこと
直通運転はしてるけれども線路名称上はそこの線区ではない
- 44 :
- 東京駅は東海道本線と東北本線の駅だよな。
- 45 :
- 23区内でも首都圏じゃないところが結構たくさんあることになるよな
東急世田谷線
京急空港線
東武伊勢崎、亀戸、大師線
京成押上線、金町線
北総線
- 46 :
- >>45
上野懸垂線
- 47 :
- >>44
京葉線と総武本線、東海道新幹線と東北新幹線の駅でもある。
- 48 :
- E231系転属PHS上げろ
- 49 :
- >>48
市民文化会館にて、ブルマ愛好家で知られる
自称プロカメラマンの大先生を講師に迎え「ブルマと愛を語ろう」 の
講演会が開催されます。
入場は無料ですが整理券が必要です。
ご希望の方は日本ブルマ普及協会までご連絡ください。
- 50 :
- あいつそんな変質者なのか?
- 51 :
- 中央線って、東京までじゃなくて、総武線扱いなの?
- 52 :
- いや、神田まで東北本線扱い
区間重複してるから
- 53 :
- 東京-神田は東北線と中央線の二重戸籍じゃなかったっけ?
- 54 :
- >>53
今は二重戸籍区間をなくしてる
だから中央本線は
神田〜代々木と新宿〜塩尻〜金山
って路線になった
- 55 :
- >>54
金山〜名古屋は二重戸籍のままでしょ
- 56 :
- 汚物205系要らない
- 57 :
- >>56
仮執行宣言が出た場合、判決が確定しなくても強制執行可能になる
弁護士によって身ぐるみ剥がされる信者が登場するわけだ
全財産を失ってようやく欺されていたという厳しい現実と向き合う
4月より後だからブルーシートの家とかでも生きていけるよ
良かったな!
- 58 :
- M20編成中間サハの一部のドアが交換された
https://pbs.twimg.com/media/D0928i8UcAAphLe.jpg
- 59 :
- >>58
りなちゃんオススメ
- 60 :
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 61 :
- >>60
憂国ホテルよりお答えします。
>昭和50年代、NHK教育テレビでは小学校2年生向けの社会科番組
>「はたらくおじさん」が放送されていました。
>総裁閣下は社会科の授業でこの番組を真面目に視聴しなかったから、
>「はたらかないおじさん」になってしまったのでしょうか?
その通りです。
総裁閣下は真面目に働くことよりネット乞食で儲けようと考えてます。
- 62 :
- 全駅に0001docomo設置キベンヌ
- 63 :
- >>62
ブルマ無職がなにか言ってる
- 64 :
- https://news.yahoo.co.jp/byline/satoshihiramatsu/20190307-00117134/
ほんとにすごい 応援したくなったわ
- 65 :
- 汚物205系南蛮輸出あくしろや
- 66 :
- >>65
>>273
憂国ホテルよりお答えします。
>通信制の大学を利用すれば
>教養が身につくと思うのですが?
学費が安い大学でも、初年度納入金は総裁閣下の年収を超えます。
別の問題もあり、福祉事務所と協議します。何の問題かは企業秘密です。
- 67 :
- 武蔵野線転用方法が労働組合の資料より決まったようです
この資料によると
・武蔵野線への転用は2編成不足
・2編成不足分は当初は京葉線や常磐線からの転用だが2020年には間に合わない
・JR相鉄直通線の開業で横須賀・総武快速線の運用変更で209-2100を武蔵野線に転出
https://twitter.com/rew1271/status/1103536989637271552
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- 68 :
- 209系1000番代に関しては労働組合の資料には示唆されてないが中央快速線のグリーン車導入工事により工事完了の2023年度まで中央快速線にいなければならないので209-1000を205の置き換えとして武蔵野線に転用することは出来ない
また205系はインドネシア譲渡により2020年までに置き換えなければいけない
https://twitter.com/rew1271/status/1103576996867526656
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- 69 :
- 山手線のE231系500番代は、全編成中央・総武緩行線に転用しないと中央・総武緩行線が足りなくなる為、直接武蔵野線転用は出来ません。
京浜東北線は予備車が3本あり1本余裕がありますが、2020年までには高輪ゲートウェイ駅開業とホームドア導入により所要時間が延びる為、運用数1つ増やす方向とのこと。
https://twitter.com/rew1271/status/1103581128043061248
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- 70 :
- ・JR相鉄直通線の開業による横須賀線の運用変更と209-2100を総武快速に振替で209-2100武蔵野線転用は2018年から出されていた
・疎開されている209-3000再利用
・209-500余剰サハ2両再利用
・不足分は209-3000の4両+209-2100の2両(3号車・5号車)+209-500の2両(余剰サハ)の4M4T8両編成オールロングシート
https://twitter.com/rew1271/status/1103538453541662721
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- 71 :
- >>70
それって、狭幅車体と拡幅車体の混結ってことですか?
https://twitter.com/RapidSimousa611/status/1103545023927279616
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- 72 :
- >>71
はい、その通りです。
205系の全編成置き換えが2020年までと制限時間があるので、その中で4M4Tの8両オールロングシートという仕様を形成するにはこれしか方法がないとのことです。
拡幅車体とストレート車体の混結は本来はやらないが、今回に関しては制限時間と4M4Tの8両オールロングシートの制約上こうなりました。
https://twitter.com/rew1271/status/1103597527050346496
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- 73 :
- ・209-3000はJR相鉄直通線開業まで209-2100が転用できないため2019年12月まで疎開
・209-3000のパンタグラフが外されたのは209-2100の3号車・5号車のパンタグラフ利用で不要になったから
労働組合の資料を要約するとこのような内容です。
これにより懸念されていた編成不足による武蔵野線の運用減はありません。
https://twitter.com/rew1271/status/1103539712222932992
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- 74 :
- これ以上、ゴミをコピペするな。
- 75 :
- だから235入れればいいだろが
- 76 :
- >>67
釣れますか?
- 77 :
- 労組資料といいながら鉄道趣味誌以上にヲタク感満載。
- 78 :
- そのうちアカウント消して逃げ出すだろうw
- 79 :
- 部内じゃ房総半島なんて表現は使わないしサハだのモハだの言わない
オタが好んで使いそうな表現に溢れた文書
- 80 :
- マト118・119を8連化して武蔵野線に転用するとか出回ってるけどあれもヲタの妄想か?
- 81 :
- >>72
ゲテモノやな
- 82 :
- 昨日、16時頃、吉川美南駅のホームに撮り鉄が鈴なりになってるのを見かけたけどあれは何んだったんだ?
- 83 :
- >>81
ブルマフェチの総裁閣下やな
- 84 :
- ゲオモバイルでswitch10000円で買えるぞ
おれは5台買った
お前ら頑張れよ
- 85 :
- 汚物205系南蛮輸出あくしろや
- 86 :
- >>85
205系の車内でコカイン吸いた前
- 87 :
- MU2編成のフリースペース表示
https://pbs.twimg.com/media/D1wnt0EVYAIBCoj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1wqrJHUcAAr5WD.jpg
- 88 :
- >>87
乙!
- 89 :
- >>88
205系の車内でコカイン吸いた前
- 90 :
- >>88
205系の車内でブルマーをクンカクンカした前
- 91 :
- ATACS導入あくしろや埼京線見習え
- 92 :
- 埼京線と相鉄相互直通
11月末に開業だね
JRのみだと武蔵小杉までは直通でいけるし
はたまた相鉄の海老名までいける
- 93 :
- >>91
総裁閣下「昔は体育祭とかで吹奏楽部はブルマで演奏してた」
- 94 :
- ただいま吉川美南に音鉄
- 95 :
- >>92
せやな
- 96 :
- 令和
平成31年の小銭はとっておいたほうがいいですか?
- 97 :
- 81 :スーパーキセルンルン ◆uqaTw1jx4Ksa :2012/05/18(金) 15:23:47.26 ID:cFE1CqFUO
武蔵野線は明らかに露骨に民度が低い。阪和線とどっちがってレベルじゃねぇの?
- 98 :
- 南武線全線不通
- 99 :
- 春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
- 100 :
- 春空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
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