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【休日に彼女とSEXするのが一番の幸せや!】阪急電鉄車両スレッド81【大室勇紀】
●都営新宿線 [18.02.12改正]
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
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【京王ライナー】座席保証車総合スレ8【S,HJ,TJ,TH,Q】
束社畜による関西中傷がエゲツない
どうして束目木は自己中なの、5編成目
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【バリサク君】京阪電車スッレド Part210【おことわり】
- 1 :2018/12/13 〜 最終レス :
- 京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
常連荒らし(こんぷのひらこん、憂国の記者、バリサク君、シチサン馬鹿(=工藤大介))の書き込みはご遠慮願います。
京阪電車公式サイト http://www.keihan.co.jp/
前スレ
【バリサク君】京阪電車スッレド Part209【おことわり】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537625812/
- 2 :
- 【当スレでの注意】
[当スレ出入り禁止]
*京阪アウアウカー使い連投コピペ荒らしバリサク君は響け!ユーフォニアムのスレで馬鹿にされた復讐らしい。板には関係無くユーフォ、サックス、京阪、宇治、枚方がスレタイに含まれたスレに対して定型文荒らしを実施。
*こんぷのひらこん
*憂国の記者
*シチサン馬鹿(=工藤大介)
[荒らし常連がよく使う言葉をNGワードに登録しましょう。]
敗京、マケイ、まけい、宇治虫、ウジ虫、うじ虫、ウジムシ、うじむし、ウジむし、うじムシ、敗方、マイカタ、まいかた、マケカタ、まけかた、ヤブレカタ、やぶれかた、
糞袴、脱枚、慰安婦線、定期犯行、犯罪災厄、ツ力、狂徒役、サクソロ、Cxdlu、DHPUYA、79JP7、2017/02/topi、icon/euph
※カタカナについては半角・全角共通。
- 3 :
- 京阪電車では、枚方市ご利用の方におすすめ、
利用額割増「枚スタイル」などPiTaPa割増サービスが充実
e−kenet PiTaPaなど、便利でお得なPiTaPaカードをご利用ください
- 4 :
- 脳ミソ初期不良クンがまた暴れたんか
- 5 :
- 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
- 6 :
- 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!
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∨ニ二∧ : : | ?:i:i:i}∧ } ;i:i:i:i:′.:..:.:/ /ニム
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
http://i.imgur.com/t4HPFmM.png
- 7 :
- 京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
- 8 :
- >>5-7
生活保護受けるためにカメラ売ったって話は本当?
- 9 :
- お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか?
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ?
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか?
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか?
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか?
プレミアムカーに何円お布施しましたか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか?
あるいはどこでもドアでしょうか?
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか?
やはりゼロ円でしょうか?
トランクの中のカメラ機材の総額は?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか?
例の宇治川河川敷の踏切でイチマルサンを撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。
http://i.imgur.com/Ciw7Wnb.jpg
- 10 :
- け さもまた、高級カメラを携えて
い つもの 敗 方 村 の逆光撮影地へ
はん ばいできる立派な写真を求めて
でん えん風景の線路脇を匍匐前進
し ちさん構図にこだわり過ぎて
や たら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌
ふ うけいよかよか バ リ サ ク シ チ サ ン しまくり
べん きょう怠りまた浪人
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
5〜6枚方なら、安いもんでしょう。
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
- 11 :
- 鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車の一瞬を、一発勝負でいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく連写で撮ればいいというわけではないですよ。
一瞬を記録する記録性が求められるのです。わかりますね?
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
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シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸
- 12 :
- 鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車の一瞬を、一発勝負でいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく連写で撮ればいいというわけではないですよ。
一瞬を記録する記録性が求められるのです。わかりますね?
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
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シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
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カ カ カ
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の の の
丸 丸 丸
バ バ バ
リ リ リ
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サ サ サ
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カ カ カ
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日 日 日
の の の
丸 丸 丸
- 13 :
- 冬空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の バ リ サ ク を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
http://i.imgur.com/eTLUHuy.jpg
- 14 :
- 冬空の下、朝の災厄急行が出発しましたよ。
〜敗方公園・朝の逆光撮影地の確認です〜
敗方公園駅からまけかたパーク方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩5分ほどで蝶矢踏切があります。
そこから朝の災厄急行を撮影しましょう。まさに逆光となります。
画面は下から線路・災厄急行・架線の配置となります。
敗京阪の災厄急行を画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※まけかたじんや同好の士と出会った場合、
「おはようございます」と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は、まけかたパークのショップで
各種災都グッズ・お土産の購入をお願いします。
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の バ リ サ ク を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
http://i.imgur.com/eTLUHuy.jpg
- 15 :
- 伏見稲荷へは、JR奈良線で京都から2つ目、稲荷駅が便利便利
京阪の伏見稲荷駅は、現地まで遠いし、風格ある駅のイメージが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
平等院へは、JR奈良線の宇治駅から歩くのが便利便利
京阪の宇治駅は、川渡らなあかんし、特徴的なデザインが響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
萬福寺へは、JR奈良線の黄檗駅から行くのが便利便利
京阪の黄檗駅だと、奈良線の踏切渡らなきゃ行けないし、閑静な駅の雰囲気が響けユーフォ二アムによってぶち壊されてダメダメ
六地蔵駅は、地下鉄との乗換が楽なJR奈良線の駅が便利便利
京阪の六地蔵は、地下鉄・JRの駅から離れているし、エレベーター横の響けユーフォ二アムのパネルが邪魔でダメダメ
京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
https://pbs.twimg.com/media/DNIF4doV4AAx3zB.jpg
- 16 :
- 「京阪HD 中之島線延伸は2025年万博以後に」
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/181214/ecn18121401170002-s1.html
- 17 :
- 京阪のやる気のなさは尋常ではない
- 18 :
- >>17
中之島でムダ遣いしたからな。
- 19 :
- 昭和恐慌で痛い目に遭った京阪が、これからの経済状況を予測して下した賢明な経営判断?
- 20 :
- 九条までは無理してでも造ればいいのに
- 21 :
- >>20
九条一交差点なら阪神乗り変えドーム最寄り駅になるのでそれなりだが
肝心の中央線との乗り換えが不便なので万博輸送の大義名分になりにくい
- 22 :
- かといって中央線乗り換えがいい地点は建設が難しいからその後の延伸もしずらい
- 23 :
- >>21
中央大通では?
- 24 :
- またクソスレタイかあ
- 25 :
- ひらかた もより市、プレオープンしてた。
- 26 :
- すべての文字表示が、「普通」なのに、
なぜ音声案内だけが「各駅停車」なの?
- 27 :
- いつになったら、淀屋橋の駅拡張されんの?
何時も、人で溢れかえってるやろうが
- 28 :
- >>27
土佐堀川廃止されてから各幅や。
- 29 :
- 快適な大江橋駅をご利用ください
- 30 :
- 深くて出入りに時間掛かるから全く快適じゃない>大江橋駅
- 31 :
- >>16
なにがしたいの?
万博後に延伸してまた空気輸送する路線をつくるの?
- 32 :
- ここ数日朝に5000系見かけないんだけど、運用変わった?
- 33 :
- >>31
要はIRが本当に来るのかどうか
IRはどのような規模や内容になるのか
それら見極めてから延伸するかやめるか、
ルートはどうするかを決めるという話でしょう
万博なんて所詮半年間の特需だし、
無理やり間に合わせると建設費も跳ね上がる
慌てて空気輸送路線を作らないようにする
冷静な判断だと思いますよ
- 34 :
- 1506に、コブが出来てる。あれ何?
https://i.imgur.com/Dj89Pjh.jpg
- 35 :
- >>33
万博がなくても阪神接続や南港・天保山エリアへのアクセスで利用は喚起できると思う。
あと九条から京セラドーム大阪も近いし。
- 36 :
- >>34
あれはたぶん戸閉まりセンサーだと思う、神戸電鉄や能勢電鉄でも同じようなものを見かけるな
- 37 :
- 本線でも7連ワンマン始める気か
- 38 :
- >>34
1000系の先頭車両は、側扉の位置が中間車両とは異なり、若干ずれているため
ホームドアと車体の側扉の位置が、正確かどうかを検知するための装置なのでは。
京橋駅のホームにホームドアを設置する前に、寝屋川車庫で1506号車に試験的に
取り付けた装置が、ホームドアと連動するかといった試験を行うのかもしれない。
5000系は廃車で対応するが、1000系はしばらく残りそうなので、何らかの対策が
必要となる可能性がある。
- 39 :
- >>35
当然それらは踏まえた上での話でしょう
それらだけでは心もとないからIRを
見極めるということなのでしょう
あと上にも書いたが万博特需で
建設ラッシュが始まって作業員の取り合いになる
今五輪特需で東京で起こっている事が大阪でも起こる
五輪が終われば作業員たちが大阪に
民族大移動してくるがそれでも追いつかなくなる
建設費が跳ね上がるのは火を見るより明らか
ましてや京阪自体も来年は寝屋川市〜枚方市間の
高架工事着工を控えていることを考えると
慎重にならざるを得ないと思うよ
- 40 :
- なぜその慎重さを中之島線を計画するときに欠いたのか
- 41 :
- 災都敗方市と糞袴に特急停めたのがそもそもの大失敗
淀屋橋は特急と普通だけが向かい
大阪府域の客を載せた急行準急は
強制的に中之島線に振り向けられるスキームだった
災都敗方市に特急停めてしまったから、当初スキームの
京都へは淀屋橋から
搾取対象でしかない沿線の客は中之島線で
という隔離ができなくなってしまった
- 42 :
- >>41
しょーもな。
- 43 :
- >>42
お前、なんで中之島線がA線に繋がれてたか理解してないやろ
不便かどうかは別として中之島線が輸送力的に本流(というスキーム)だったんだよ
当初スキームなら、京橋前後で転線するのは特急だけだからな
- 44 :
- >>26
それをいっちゃあ南海高野線の各駅停車だけが正しい事になるやん。
近鉄の青山町以東もしかり。
(ここを境に各駅停車・普通電車と言い回しが変わる)
- 45 :
- >>43
荒らしのクセに何必死こいでるねん
- 46 :
- >>26
それは阪急でも一緒の事。
- 47 :
- >>45
本当のこと言われたからってファビョるなよ
- 48 :
- >>47
荒らしは、荒らし。ワロタ。
- 49 :
- >>47
荒らしがマジ切れかぁ
- 50 :
- https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/gline/1289106904/98,222,223
- 51 :
- >>47
20年間もこんなとこで枚方市にファビョり続けてる見た目はおっさん中身は子供w
- 52 :
- 沼が来ただけで喜ぶ愚か者について一言おなしゃす
- 53 :
- 最近、沼沼煩いオタ
- 54 :
- 枚方大菊人形を復活させろよ。
外国人客を大量に呼び込めるぞ。
- 55 :
- まけかた大麻人形
- 56 :
- >>55
毎度毎度同じフレーズでご苦労様。
- 57 :
- まいかた〜まいかた〜
- 58 :
- まいかたちゃいます
まけかたです
- 59 :
- ヒント
京阪電車内で起きた事故
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181220004891_comm.jpg
京阪電鉄の2階建て車両で、酒に酔って階段を転落した男性に衝突されて後遺症が残ったとして、
階下の補助席に座っていた女性が京阪と男性に慰謝料など約2億3700万円の賠償を求めた大阪地裁の訴訟で、男性が女性に9千万円の支払い義務を認める内容で和解が成立した。5日付。
和解調書によると、男性が9千万円の支払い義務を認めた上で、12月中に女性に510万円を払えば残額の支払いを免除する内容。
男性の支払い能力などを考慮したとみられる。京阪への訴えは取り下げた。
訴状によると、女性は2016年2月24日午後10時10分ごろ、大阪・淀屋橋発京都・出町柳行きの2階建て車両に乗車。
乗降口から階段を下りた場所にある1階補助席に座っていた際、酒に酔った男性が階段を転落してきて衝突され、首の骨が折れるなどの大けがをした。
女性は約半年間入院し、退院後も手足にまひが残った。勤め先を退職せざるをえなくなり、食事や入浴などの日常生活で介護が必要になったとして、
逸失利益や介護費用などの支払いを求めていた。
京阪は事故後、2階建て車両の階下にある補助席をすべて撤去している。(大貫聡子)
2018年12月20日18時14分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLDN3RWGLDNPTIL00H.html
- 60 :
- >>58
おもちろいから僕ちゃん笑っちゃった。
もっとやってほちいでちゅ〜
- 61 :
- ひらかたからまいかたへ変更しちまおうぜ
- 62 :
- >>60
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/gline/1289106904/98,222,223
- 63 :
- (レッツ、ゴー)
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜!
秩父鉄道!
●◇☆○★▼◎☆△■
- 64 :
- (レッツ、ゴー)
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜!
秩父鉄道!
●◇☆○★▼◎☆△■
- 65 :
- (レッツ、ゴー)
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜!
秩父鉄道!
●◇☆○★▼◎☆△■
- 66 :
- (レッツ、ゴー)
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜!
秩父鉄道!
●◇☆○★▼◎☆△■
- 67 :
- (レッツ、ゴー)
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜!
秩父鉄道!
●◇☆○★▼◎☆△■
- 68 :
- (レッツ、ゴー)
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
パレオの代走 V写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
イ〜エル撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜!
秩父鉄道!
●◇☆○★▼◎☆△■
- 69 :
- 京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
- 70 :
- 京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
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- 71 :
- 京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
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- 72 :
- 京阪電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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- 73 :
- また脳ミソ初期不良クンか
- 74 :
- >>63-72
ばーか
- 75 :
- また外人が線路内に立ち入ったのか?
マジで安倍のインバウンド政策はほとんどの日本人には迷惑でしか無いな。
- 76 :
- アホひこぼしの身勝手な行動で
なかのしま君までがツイ垢閉鎖に追い込まれてしまった!
良識ある京阪鉄の皆様!
どう思いますか?
このまま ひこぼしの好きなようにのさばらせていいと思いますか?
なかのしま君自身には何も原因がなかったのに!
皆さんでひこぼしを糾弾しませんか?
https://i.imgur.com/9OeINRD.jpg
https://i.imgur.com/U6s9Vod.jpg
- 77 :
- 大晦日今回も樟葉逝き深夜急行運休かよorz
乗ってみたいけど終夜運転無いと帰りの足が無い
- 78 :
- ロシアみたいにマグロを雑に扱えばいいんだよ
マグロをホームに引き揚げてそのまま放置
- 79 :
- 淀ホームの喫煙コーナー廃止
- 80 :
- さくらたん電車まだ?
- 81 :
- 幻になった「京阪電車の梅田行き」 いまなお残るその痕跡
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181222-00010000-norimono-bus_all
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/764/large_181128_keihanumedasen_04.png
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/765/large_181128_keihanumedasen_11.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/766/large_181128_keihanumedasen_12.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/773/large_181128_keihanumedasen_02.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/774/large_181128_keihanumedasen_03.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/768/large_181128_keihanumedasen_14.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/769/large_181128_keihanumedasen_15.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/033/770/large_181128_keihanumedasen_16.jpg
- 82 :
- >>79
西三荘も廃止されてた
- 83 :
- 災都敗方市の犯罪コーナーは健在
- 84 :
- 基地外も健在
- 85 :
- お爺さん同士のけんかで遅れが出たのかw
https://twitter.com/Trainfo_West/status/1076353052351680515
(deleted an unsolicited ad)
- 86 :
- 犯罪災厄ラインの日常
- 87 :
- 最近 寝屋川市の元イオンのあった辺りから 枚方公園までの線路の北側 用地買収が進んでいますね
毎日 どこかで重機が家屋を解体しています
高度成長の時代にできたミニ開発がほとんどだし 電車の振動や騒音のことを考えたら
一世帯 2000万〜3000万 積まれると もっと環境のいい所にでも・・・て考える人が多いんでしょうかね?
昔から漏れ聞こえてきた噂では垂直高架方式であまり用地買収しなくて済むということだったんですが
方向性が変わったのか?
でも香里園駅の近辺線路まで迫っているマンション群どうするのでしょうかね?
何か特殊な工法でも考えているのかな?
- 88 :
- 工事方法は場所による
https://www.city.hirakata.osaka.jp/cmsfiles/contents/0000005/5382/73009_172443_misc.pdf
- 89 :
- ほぼ全区間で用地買収を伴うわけだね…
- 90 :
- 5556にタブレット付いてた。
まだしばらくは、使うんだな。
- 91 :
- 関目駅高架にトレーラー衝突
https://pbs.twimg.com/media/DvJxMwGVYAAqFKI.jpg
- 92 :
- https://news.yahoo.co.jp/pickup/6307832
- 93 :
- トラック荷台が京阪本線の高架にノーブレーキで衝突「高さ制限完全に忘れていました」
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20181224/GE000000000000025854.shtml
- 94 :
- いつからか、発車時に「ドアが閉まります」などの放送が鳴るようになったが、
大和田下りと、光善寺上り以外に、この放送が採用されているところってある?
- 95 :
- 西三荘の名前の由来を知りたい
- 96 :
- >>95
樟葉の名前の由来を知りたい
- 97 :
- 樟葉は糞袴だろw
- 98 :
- 京阪電車 年末年始フリーチケット
https://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/ticket/newyear/
発売期間:2018年12月29日(土)〜 2019年1月3日(木)
発売額:大人1,300円、 小児650円
通用期間:発売日当日限り ※12月31日(月)ご購入分は翌1月1日(火・祝)最終まで有効
有効区間:京阪電車京阪線全線、男山ケーブル [乗り降り自由]
※大津線は利用できません。
発売場所:京阪線各駅 ※大津線各駅、男山ケーブルを除く
※駅係員配置時間内に発売
2018年12月31日(月)〜2019年1月3日(木)に当チケットをご購入いただいた方に、
スピードくじ及び京阪線沿線7社寺の朱印が無料で受けられる「初詣朱印帳」を進呈(先着順・数量限定)。
また、スピードくじで“当たり”が出れば「2019 おけいはん卓上カレンダー」を進呈します。
[朱印授与所]大阪天満宮、成田山不動尊、石清水八幡宮、伏見稲荷大社、八坂神社、平安神宮、下鴨神社
[朱印授与の受付日時]1月1日(火・祝)0時?16時1月2日(水)・3日(木)9時〜16時
- 99 :
- >>88
ありがとう
早速見ました 高架化の計画書 寝屋川市の分もふくめて
すごいですね これが完成すると 線路の北側には環境道路が繋がるし
枚方公園駅 光善寺駅 香里園駅には大きな駅前広場 バスロータリーもできて
香里園駅近くの消防活動困難地域の解消 これって消防車も入れない地域に道路を広げるってことでしょうね
国道一号線に繋がる道も拡充する 公園も充実する
寝屋川市や枚方市の都市価値も上がるでしょうね
それに比べて 京都側は? 八幡市 京都市 京都府 高架化や都市再開発には消極的だからね
- 100 :
- >>99
その前に、工事で何十人事故死するやろうな?
新名神の工事でさえたいしたことやってないのに敗方市域の工区ですでに数人死者でてるし
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