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京王電鉄車両スレ 2019.09.30
JR東日本車両更新予想スレッド Part242
九州新幹線(138)鹿児島ルート
【あずさ】中央東線総合スレ トタM74【かいじ】
函館本線・千歳線・学園都市線スレ
「さっさと廃車にしろ」と思う車両61編成目
【バリサク君】δ相鉄車両総合スレ22【立入禁止】
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線18
西武鉄道車両総合スレッド Part40
新潟大都市圏民やけど、とっとと大増発増結せえや束日本!
521 :
通勤車が入らない派のすごい所は通勤車の投入を先送りすればするほど通勤車の投入再開時に必要な一年あたりの新車の両が増える事に気付いてない所

もし本当に新車投入を抑制したいなら毎年必要量の半分ずつ(例えば2008年から毎年20両ずつ200両)の新車を入れて入れ替わりでチョッパ車のVVVF化とGTO車のインバータ更新をし終わり次第抵抗制御車を廃車すべきだった

新アーバンを作り終わった2021年あたりにチョッパ車の主制御器更新とGTO車のインバータ更新しようにも経年50年超の車両の置き換え需要が大量に発生してチョッパ車やGTO車を更新のために離脱させられない状況になる

チョッパ車やGTO車の機器更新を終わるまで経年50年超の車両の延命は難しく自ずとピーク時には年100両単位の新車が必要になる

E233系 Vol.44
(東武)東上線 Part243
(東武)東上線 Part247
【滋賀】信楽高原鉄道・近江鉄道
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part49【直通】
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線98
(東武)東上線 Part220
新潟県民やけど、東日本は西日本になってほしい
何で有楽町に西武有楽町線がないの?東京メトロ副都心線は渋谷⇔和光市でいいじゃん
///京急スレッド 374 ///
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初期局面、これでやろうぜ。
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