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JR東海在来線車両スレッド62

(東武)東上線 Part243


1 :
東上営業支社の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居75.0km・越生線:坂戸〜越生10.9km)を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやなと激しく同意はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※前スレ
(東武)東上線 Part242
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1573536996/

2 :
快い 急ぎに勝る 速さなり

ああまだか 通過を眺むる 寒さあり

それゆけと 駅を過ぎゆく 心地よさ
ドアの向こうに 空風ぞ吹く

心地よく 通過すれども 70分

混み苦し
客の嘆きも
よそよそと
いと心地よく
夢の中なり

3 :
普通、準ポコ、通ポコ、急行、快ポコ、ポコ急、ポコチンライナー

4 :
<2019>
01 01/18 みずほ台
02 01/19 池袋〜北池袋
03 02/10 和光市〜朝霞
04 02/14 下板橋
05 02/22 新河岸〜川越
06 02/25 下赤塚
07 03/04 高坂〜東松山
08 03/16 下赤塚
09 03/18 朝霞
10 03/24 みずほ台〜鶴瀬
11 03/28 東武練馬
12 04/04 つきのわ〜武蔵嵐山
13 04/25 上福岡
14 05/01 鶴瀬〜ふじみ野
15 05/20 東松山
16 06/16 武蔵嵐山〜小川町
17 07/27 高坂
18 09/17 鶴ヶ島
19 09/25 上板橋
20 10/01 中板橋
21 10/02 柳瀬川
22 10/29 上板橋
23 11/06 下赤塚〜成増
24 11/17 ときわ台〜上板橋
@ 11/27 柳瀬川〜みずほ台

ポコチングモ:24回
ポコチンクラッシュ:1回

5 :
雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫な運行をし
事故はなく
決して止まらず
いつも静かに走っている
一日にライナー十本と
快速と少しの快急が走り
乗客の意見を
自分を勘定に入れずに
よく見聞きし分かり
そして忘れず
高架の複線の安全な中の
ホームドアのついた駅にいて
男衾に倒木あれば
行って撤去してやり
西新宿にホームドア故障あれば
直通をやめ
新河岸に死にそうな人あれば
行って他の路線でやればいいといい
北池袋に人立ち入りあれば
迷惑だからやめろといい
日照りの時は線路が曲がり
寒さの雪はノロノロ走り
みんなにクソ路線と呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういう路線に
わたしは乗りたい

6 :
以上テンプレ

7 :
>>1
重複
もう既にスレが立っている

(東武)東上線 Part243
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1574862907/

8 :
当該車両の被害はどんなもんなんだ?

9 :
https://i.imgur.com/m3dX2mL.jpg
https://i.imgur.com/Nfa2sfV.jpg
https://i.imgur.com/8kVR6H8.jpg
https://i.imgur.com/LGNeXAP.jpg

10 :
うわあ

11 :
ほぼ抜けきったところでクラッシュだったんだな
あと1mずれてたらもっと凄いことになってたな

12 :
緊急停止きた
また人身事故か?

13 :
しばらくグモはやめてほしい

14 :
244予定地かな
増税・水害・改元色々あった年末だし

15 :
鶴瀬〜みずほ台間で人身事故だってさ

16 :
またポコチングモかよー

17 :
<2019>
01 01/18 みずほ台
02 01/19 池袋〜北池袋
03 02/10 和光市〜朝霞
04 02/14 下板橋
05 02/22 新河岸〜川越
06 02/25 下赤塚
07 03/04 高坂〜東松山
08 03/16 下赤塚
09 03/18 朝霞
10 03/24 みずほ台〜鶴瀬
11 03/28 東武練馬
12 04/04 つきのわ〜武蔵嵐山
13 04/25 上福岡
14 05/01 鶴瀬〜ふじみ野
15 05/20 東松山
16 06/16 武蔵嵐山〜小川町
17 07/27 高坂
18 09/17 鶴ヶ島
19 09/25 上板橋
20 10/01 中板橋
21 10/02 柳瀬川
22 10/29 上板橋
23 11/06 下赤塚〜成増
24 11/17 ときわ台〜上板橋
? 11/27 柳瀬川〜みずほ台
25 11/30 みずほ台
ポコチングモ:25回
ポコチンクラッシュ:1回

18 :
>>17
こんなに人身発生してんだから東武も沿線の警察ももっと迅速に対処できるようにしろや

19 :
爺のプリウスは仕方ないにしても、普通の人身なら
線路わきにどかしてすぐ発車するとか、遅延解消を
優先して欲しいよな

20 :
運行情報詐欺はやめてほしい

21 :
>>19
警察「人が死んだなら勝手に現場を動かすな」

22 :
・ここまでの荒らしのNG回避パターン(確認できただけ)
メトロTJライナ ←初期
Tjライナーの乗り入
有楽町線直通ライナ
有楽町線直通の小川町始発ライナ
メトロへの直通ライナ
東上線直通にも座席指定列
メトロへのライナ
地下鉄直通の着座式有料優等列
メトロ直通のTJライナ
メトロ直通の有料ライナ ←(2回)
有楽町線直通のライナ
メトロと東武から有料の直通列
↑7/17だけでもこの4パターンのNG回避。
メトロ直通のライナ
直通電車は長距離客のためのライナ
↑投稿間隔45分以内なのにこのNG回避
T-TRAIN
東上線版S-TRAIN
Sトレインの東上
S-TRAIN東上
Sトレ東上
地下直ホームライナ
メトロ直通の有料着席
ライナーを直通
有楽町線と東上線を結ぶ座席指定
↑投稿間隔9分弱でこのNG回避
指定席のあるFライナ
東上線も有楽町線の速
Fトレ
有直の優等
TJライナー豊
Tトレ
メトロ有料ライナ
東上線からも地下直の座席指定列
地下鉄直通TJライナ
TJライナー地下鉄直
メトロTJ-Liner
Sトレインに東武はいつ追随
から直接ライナーに乗
メトロリバティ
東上線からの地下直ライナ
有楽町線への座席指定
有楽町線直通の急行運転と座席指定列車の設定はしないの?
直有料ライナ
ライナーの地下鉄直
町線と東上線を結ぶ通勤ライナ
地下直TJ
ライナーが地下鉄に
メトロ発着のTJ
直通で都心直結の通勤ライナ
有楽町線発TJライナ
下鉄から」有料座席指定列車「TJ
(記号部分は変えてくるので注意)
メトロ発で東上線直通の有料着席

23 :
2020/3/28に森林公園検修区でイベント
ただし事前応募制
https://pbs.twimg.com/media/EKqaMKDUcAALCvn.jpg

24 :
埼玉)機関車も走る 関水金属が鶴ケ島市内に新工場
https://www.asahi.com/articles/ASMCX5CR7MCXUTNB00S.html

25 :
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

26 :
政治クリーム

27 :
ポコチンクラッシュの当該は復活したのか?

28 :
顔認証必須を望む
個人情報登録しなきゃ乗車不可にしてくれや

29 :
>>28
賛成 中国見習え

30 :
地下鉄8号線で東武東上線と東武アーバンパークラインが結ばれる
http://www.2030-chika8.jp/8go

31 :
>>30
TUPL、ちゅーぷるさ。
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

32 :
メトロと西武は仲良しなんだな
https://twitter.com/2063F2419F/status/1204265020776828928?s=19
(deleted an unsolicited ad)

33 :
志木駅四番線テロリストに破壊されている
やめろー気違い!!

34 :
>>33
何が起きたの?

35 :
テロリスト???

36 :
>>32
せやな

37 :
志木どうした?

38 :
今さら事故防止キャンペーンとか余裕っすね

39 :
また止まってるのか?

40 :
朝霞台で緊急停止信号発信とのことだが…

41 :
>>31なんだテメェ!やんのかよ!

42 :
喧嘩はやめて仲良く男衾について語れ!(激怒)

43 :
前スレ終了 age

(東武)東上線 Part243
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1574862907/

次スレはPart245なのでよろしく

44 :
東武踏剰線

45 :
51008Fと51009Fが没収されるって本当?

46 :
>>45
どこ情報?

47 :
ここが本家でいいの?

48 :
これを使いってからだね。

49 :
THライナー発表来たね。
実績の通勤特急・TJライナーの名称に従ったのは東上民として嬉しい。

50 :
確かに嬉しいことだけど、欲を言うならなんか語呂悪いよね。
TJライナーは語呂が綺麗だし東上線だとわかりやすい名前だけどTHライナーってイマイチイメージつきにくい。

51 :
トリウムライナー

52 :
名前も似てるんだから、こっちも地下直!!

53 :
>>49
土休日朝も上りがあるんだ

54 :
TJライナーがポコチンライナーなら、
THライナーは?

55 :
そうだそうだ。
THライナーにもポコチンライナーのようなすばらしいネーミングをみんなで考えましょう

56 :
Rライナー

57 :
>>52
東上線の新たな着席サービスに期待!

58 :
エッチライナーでよくねw

59 :
変態(HENTAI)ライナーでいいじゃん

60 :
T(とうぶ)H(へんたい)ライナーか!
名案、賛成賛成。
・ヘンタイライナー
・ポコちんライナー

61 :
Hentaiなら海外でも通じるしな

62 :
ガンダムか

63 :
>>45
本線にいる30000との交換?

64 :
TJのTとTHのTは意味が違うからな

65 :
ほい北産業!
https://twitter.com/sujimacha/status/1207580020094332928?s=19
(deleted an unsolicited ad)

66 :
THってバックでやってるみたい

67 :
貴重な新車50000没収かよ

68 :
>>67
10億の安物電車を15億の30000に交換なんだからいいやん。俺的には209系の代わりに阪急電車をもらったつもりだ。

69 :
>>68
東武向けに設計した電車なんだから15億になるのは当然で
メーカーが基本設計して各社へ納入した50000が安かったのも当然。
30000の出来は確かにいいんだろうけど、導入から東上へ来るまでの
経緯が頭にくるから30000は好きになれない。
そんなに出来のいい車両なんだったら本線で使ってればいいのに。

ここまで虐待するなら、東上は8000に戻せよ。ATCもやめてスタフ閉塞にでもすれば使えるだろ?
踏切も「とまれみよ」で轢かれたら賠償金ぶんどって新たな収益源にでもしろ。
それで東上が東武の負のイメージリーダーとなって、イメージ悪化による客離れで東武が
父さんすることを祈る。

70 :
>>69
文句は東急へどうぞ

71 :
そうだそうだクロスパンタとダイレクトマウント台車に戻せ

72 :
69 名無しでGO! sage 2019/12/13(金) 00:35:52.60 ID:ttqvZzFC0
>>22
新横浜線の工事説明会で運行ダイヤ案が公言されたようだけど
ピーク時のみ東横線直通列車が走り(オフピーク時はなし)
副都心線、東武、西武でも相鉄からの列車本数を受けるんだな
70 名無しでGO! sage 2019/12/13(金) 01:24:59.15 ID:UM8ptS3U0
>>69
可能性があるすべてのパターンを出しただけで実際はなにも決まっていない。
東武は乗り入れ条件として、相鉄の保安装置は相鉄負担を要求している。

73 :
有線副線直通はTYライナーとTFライナーだな

74 :
秩父線直通、上長瀞ゆきTCライナーも

75 :
50000系が30000系とバーターになるのは特段頭にこない
どちらかというとチープ50000系が嫌いだから本線にくれてやる、という感じ。
頭に来るのは、そもそもの押上本社の経営方針が、東上利益を召し上げて
道楽経営の原資に全部回っていること。プレスリリースをみても
日光!鬼怒川!SL大樹!アーバンパークライン急行!スカイツリー!しかなくて、
東上線は汚い駅、汚い車両、寂れた街、中途半端な川越観光誘致しかない。
ホームページのトップをみても存在を否定するかのごとく、東上線という言葉が
ほぼ出てなく、画面下に小さなアイコンがある位。
この様な扱いだから、今後も数十年に渡りロクな投資はされないだろう。

76 :
>>75
京急の各停の駅とかJR北海道みてきてみ
東上線が恵まれていると感じるぞ

77 :
男衾へ直通するOBライナーの誕生はまだですか?

78 :
TJライナーをご利用のうえ、小川町でお乗換えください。

79 :
男衾は乗り換えが必要なとこが愛すべきポイントなんだぜ?

80 :
>>53
東上線の「新たな着席サービス」がきっとそれ。
土休日朝の上りだから、ふじみ野は通過かな?
名前なんだろ?

81 :
>>80
おはようとしま

82 :
おはよう男衾

83 :
元気に毛呂

84 :
毎朝川越市で、下りから上りの始発に乗り換える輩が大量にいるが
ちゃんと川越市までの定期持ってるのかな

85 :
相変わらず上福岡と新河岸の辺りはアパートの毎月の家賃が驚くほどに安いのね。
https://suumo.jp/chintai/jnc_000052785098/?bc=100144812695&kbn=2&bkflg=1
https://suumo.jp/chintai/jnc_000052785098/?suit=STcm20160615001
平日限定の話だけど池袋発の最終電車の発車時間が0時44分でこの相場って・・・本当に凄いですねぇー・・・・。

86 :
>>85
あの辺は土地の低さで頻繁に水害が起きてるのが原因じゃね?

87 :
いやいや狭すぎるでしょそこw

88 :
>>85
だからって駐車場くらいの面積のアパートに住みたいとは流石に思えん

89 :
>>86
谷になってるところもあるが
福岡とか高階という地名通りだぞ

90 :
>>85
昔そこのすぐそばに住んでた。
水害がある場所ではないよ。
坂の途中だ。

91 :
今どき外階段のアパートは超古い

92 :
【マナー】電車内での迷惑行為ランキング、前年1位の「背負いリュック」は3位に後退。今年1位は「座席の座り方」
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1576807534/

93 :
さっき車掌が関空・紀州路快速はお乗り換えって言った気がする。

94 :
>>75
館長教の信者か?
30000の出来がいいのは認めるが、それが本線で用無しになっていった経過が許せない。
特特法やるやる詐欺の象徴みたいな車両だからな。
どうせ東武が東上に何もしないのはわかってる。
だったら東武通勤車最高傑作の30000は本線で使えと。
久喜・ミクリ以南から10000を排除して高加減速車でそろえてスカイツリーライン区間の
通勤車のスジを立てて、所要時分短縮で利用客の増加・つなぎ止めをするって位のことをやれよ。
東上を虐待してるのに、それで本線がものすごくよくなってるのかと言えば、???、なんだもの。
東武に何を期待しても無駄だけど、上層部は底抜けに無能だよな。

95 :
>>94
本線を妬む気持ちはわかるがやめたほうがいいぞ。
都心まで行けないクソ路線。北千住や栗橋でJRに乗り換えたくなる。車両も6両で10000のボロがメイン。
特急に乗っても浅草、北千住から結局満員電車に乗る羽目になる。

96 :
>>80
TJライナーの地下直はあり得ないって聞くけど
土休日限定なら出来なくもないんじゃないかい?
平日と違って定期の売上への影響は少なそうだし
夕方でも下りダイヤが平日よりは過密ではないし

97 :
>>96
休日Sトレインの乗車率見てから言えや

98 :
>>96
銀座一丁目で松屋や三越まで一本だから
東武百貨店で足止めする思惑もあるだろう

99 :
浅草松屋を目指して欲しい

100 :
東武がTJ券売機の設置や改修費をメトロ側に出すかだね。
Sトレインやロマンスカーの券売機や既存券売機の設定変更費用は
西武や小田急が出したからね。


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