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【鉄道】週末も本数減らさず運行へ…首都圏のＪＲや私鉄各社「乗客がどの程度減るか予測できない」
- 1 ：2020/03/26 〜 最終レス ：2020/03/27
- 首都圏を走るＪＲや私鉄各社は今のところ、週末も電車の本数を減らさず運行する予定だ。ＪＲ東日本は「乗客がどの程度減るか予測できない」と説明。私鉄も「あくまで不要不急の外出に対する自粛。急を要する利用者もいる」（京浜急行電鉄）、「駅員の感染による人手不足の場合は減便を検討するが、その段階にはない」（西武電鉄）などとしている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200326-OYT1T50267/
- 2 ：
- 終末も
本数減らさず
運行へ
- 3 ：
- ほれK1叩いてたやつ出番やぞw
- 4 ：
- >>1
無理に自粛する必要なんて無い
自粛して生活できなくなってるわけだし
自粛するだけ損だぞ
若者は、自粛なんてしないで普通に働いて生活すべき
死にやすい高齢者が勝手に出歩いて感染して死んでるだけだし
- 5 ：
- 全部止めるか普通に動かすかの二択だわな
下手に本数を減らして乗車率上がったら逆効果だし
- 6 ：
- 日本の未来を英単語で予言します
クラスター (集団感染) 殺傷力100
オーバーシュート (価格変動) 殺傷力1000
ロックダウン (都市閉鎖) 殺傷力1万
スタグフレーション (物価高騰) 殺傷力10万
ハイパーインフレ (通貨膨張) 殺傷力100万
マーケットコラプス (市場崩壊) 殺傷力500万
アバンダントメント (職務放棄) 殺傷力1千万
ポアセキュリティー (治安悪化) 殺傷力2千万
シビルライオット (市民暴動) 殺傷力3千万
クラックダウン (武力制圧) 殺傷力4千万
マーベルリベリオン (暴徒反乱) 殺傷力5千万
ジェノサイド (市民虐殺) 殺傷力6千万
ファイナンスフェリアー (財政破綻) 殺傷力7千万
デフォルト (初期状態) 殺傷力8千万
ローレスゾーン (無法地帯) 殺傷力9千万
ナショナルデソリューション (国家解散) 殺傷力1億
エンドオブジャパン (日本終了) 殺傷力1億1千万
ザロウオブザジャングル (弱肉強食) 殺傷力1億2千万
- 7 ：
- ツイッタで電車ガラガラ祭り
- 8 ：
- 減らしたら満員電車になるんだから、通常運行でいいに決まってんだろ。
減便とか言ってる奴、マジでバカなんじゃねーの？
- 9 ：
- 急を要すのは地方も同じだけど電車も飛行機も減らされてる
タクシー使わせればいいだけじゃん
- 10 ：
- もっと広めてジジババの人口比率を減らすべき。
- 11 ：
- 感染拡大の原因はJRを含む、各鉄道会社が元凶だ
今すぐ止めろ！
- 12 ：
- 歯医者に行くから普段通り動かしておいて
- 13 ：
- それで正解だよ
公共インフラの使命だから
ところが航空会社はそれを捨てた
航空貨物の信用を犠牲にして
- 14 ：
- 競馬もディズニーも休みなのに、
武蔵野線こんでるのはどして
- 15 ：
- >>6
スパさんみたいだ
- 16 ：
- 致死率まとめ（年齢不明＝非公表除く）
0歳〜69歳の致死率 0.001％ （1/985） 肝細胞がんを患っていたコロナばらまくおじさん1名のみ
70歳以上の致死率 10.6％（33/311）
感染者を隔離するんじゃない
高齢者を隔離するんだ！！ 手遅れになっても知らんぞ！
- 17 ：
- トンキンウィルス培養電車、運行中！！
i.imgur.com/ddK1xhi.jpg
i.imgur.com/xmjlPIb.jpg
- 18 ：
- 経営的に支障はあるかもしれんが減便など下手な策を講じて過密度が高まるよりはいい
- 19 ：
- つうか正常運行に戻るだけだろ
- 20 ：
- 急を要する人のために列車走らせるって気持ちあるなら
毎日の満員電車をなんとかしてほしいんだけど
- 21 ：
- まだ満員電車に乗るバカがいるのか、そんなにコロナに罹りたいか。
- 22 ：
- 全て止めるのはいい。減らすのは絶対ダメだ
- 23 ：
- >>11
つうか相模原近辺のクラスターってＪＲが原因の可能性もあるよね
- 24 ：
- 危機感がないと花見を叩いてる連中は、これにも危機感がないと叩けば？
ご都合主義の叩きほど社会の害はないぞ？
- 25 ：
- むしろ、分散されそうだからいいんじゃね？
- 26 ：
- >>1
西武電鉄ってどこの路線よ？
埼玉と東京を繋ぐのは西武鉄道
- 27 ：
- 引っ越しでの利用が多いから増える
でも、使うのは上級国民かその卵か上級国民の部下
ゆえに「外出自粛」を促し、バカのB層民と上級国民の接触をできるだけ抑えるトンデモ方策を小池に命令してさせた
- 28 ：
- >>21
正直朝の電車、それほど変わってないぞ。
- 29 ：
- 減らして満員状態になる方がヤバいもんな
- 30 ：
- 社会が壊れてる
- 31 ：
- 優等廃止して全部普通にする
- 32 ：
- 減らすのは逆にダメだろ
減らして人の密度上げるのは感染防止に逆効果
全部止めないなら減便は禁止にしないと
- 33 ：
- 累計検査人数 1月30日〜
ソウル 21万人 早期発見 早期隔離 収束
東京 1900人 検査拒否 隠蔽 自滅
- 34 ：
- YouTuberが喜んで報告するだろうな金儲けのために
- 35 ：
- 終末でも出勤！！
さっさと出勤！！！
しばくぞ！！！！
- 36 ：
- 本数減らしたら密度上がっちゃうだろ
- 37 ：
- 止めちまえよ。全部。
- 38 ：
- 通勤通学がいない今週末はガラガラだろうな
といっても未経験だから
どこまで便数減らせばいいか見当がつかないんだろう
- 39 ：
- >>1
そして来週末からは一気に計画運休（全面運休）へ、と
- 40 ：
- ぎりぎりまで減らす必要はない
ぎりぎりまで減らすと人口密度が上がるからな
本数で悩むならそれだけ頭に入れといて欲しい
- 41 ：
- 鉄道系YouTuber見てると
あいかわらずつまらん動画上げ続けてるようで
コロナばらまくなよ
- 42 ：
- むしろ増やして密度下げるべきだな
- 43 ：
- 東京は止めて周辺県はそこで往復でいいw
- 44 ：
- 減便して大丈夫だぞ
そもそも平日と違って土日は客少ない。
その上自粛中な訳だからな。
混雑するほど不要不急の外出が多かったらそこまでの民度という事だ。
- 45 ：
- 土日は悪天候らしいから、減便でも問題ないのでは
- 46 ：
- 1月生まれは1号車とかにすればトラッキングしやすくなるのに
- 47 ：
- >>14
武蔵野線の利用者はほとんどが通勤通学だろ。
競馬やディズニー関連なんて利用者全体の何%もあるのか？
特定の時間帯に舞浜や船橋法典が混むくらいだ。
- 48 ：
- イタリアでは本数減らした結果
満員電車になってたのをニュースで見たわ
それじゃ本末転倒だし減らさないでくれるならありがたいね
土日出社なんよ(´；ω；｀)
- 49 ：
- 本数減らせって言ってる奴、知能障害だろ
- 50 ：
- 本数を減らさないことで乗車率を減らし感染リスクも下げる
鉄道会社に感謝
- 51 ：
- ウイルスを大量に運んで撒き散らす事に終日加担してるって自覚がなさすぎる
- 52 ：
- 俺の頭頂部から毛がどんどん抜けるのも
コロナの影響かな
- 53 ：
- 減らします って最初に言えばいいのに
周りがそれに合わせるだろう
どっちつかずの対応やめろ
線路点検ヤります
とかいっておけ
- 54 ：
- 吊り革ダンスってどうなった
- 55 ：
- >>49
なんで？
お前デートの予定でもあんの？
- 56 ：
- >>6
意識高い系のゲームなんですか
- 57 ：
- せめて週末の運行を減らせば会社の良識をアピールできるよ
- 58 ：
- ていうか、止めちゃえよ
- 59 ：
- JR東海は本数減らすよ？何故JR東日本は....
https://i.imgur.com/iLpmr3q.jpg
- 60 ：
- 本数減らして需要が減らなかったら密度が上がるからな
むしろ本数増やして密度を下げるべき
- 61 ：
- 週末だけ気にしても意味がない
- 62 ：
- その程度の予測も出来ないの？馬鹿の集まりかよ
- 63 ：
- 本数を減らす必要は全くなし。
小池のいうことを信用したら痛い目にあう。
築地市場の業者を見れば分かる。
- 64 ：
- 今時は新幹線なんか誰も乗ってないだろ
空港もホテルもみんなガラガラ
- 65 ：
- 密度は上がらない
なんで自粛ムード再開してるのに
必要もなく電車にのるのか？
DQNかよ
- 66 ：
- 東京の社畜は血の泡吹いて倒れるまで通勤しろという事ですね
- 67 ：
- 密接にしない為に
本数は減らすな
- 68 ：
- イギリスが減便して満員電車になってたから、通常運行が望ましいと思う
少なくとも医療関係者とかは通勤で乗らざるを得ない人は絶対いるわけだし、全線停止も絶対に無理だから、それなら通常運行で分散
- 69 ：
- 走らなきゃ乗客はゼロ
- 70 ：
- うむ、痴漢電車でクラスター発生とか困るからな
- 71 ：
- もし減便すると言うなら理由を説明してもらわんとな。
人が減ったから、は、まったく理由にならんぞ。
- 72 ：
- 週末の話なんだが
- 73 ：
- 鉄道、バスを全便運休して、自転車を配給しろ
- 74 ：
- すでにロンドンで本数減らして全部いっぱいになっている例があるからな
- 75 ：
- 都内の中小なんてほとんど虚業ばっかだし
緊急事態宣言出して、インフラ系以外は強制休業させてもいいんじゃないか？
- 76 ：
- まあ自粛要請なんかしても所詮この程度よ
- 77 ：
- せっかく大雪予測で応援してんだから思い切った減便
しろよwww アホか
- 78 ：
- >>5
イギリスがそれだからこれに文句言ってるやつは日本を亡ぼしたいやつ、それか頭が悪いバカ
- 79 ：
- っていうか早く電車をとめろよ
東京周辺の県が東京に行くのを自粛しろって言っても意味ねえじゃんか
- 80 ：
- どうしても減便が必要になったら
奇数号車だけは窓全開必須にするとかオナシャス
人が座ってるとなかなか外から開かない車種はきついんだよ
- 81 ：
- まあ下手に減らして駅で大混雑になったら下策だけど減らし方が難しいね
- 82 ：
- この度の「チャンコロ政府による武漢チャンコロナウイルス拡散事件」によりシナチョンは確実に終焉を迎える…
この意図的なテロ行為で家族や仕事を失った人々の禍根は数兆億万年間続くであろう もwちろんゲスゴミを始めとした関係者もひとり残らず消されることであろう…
チャン（陳）コロナ もとい チャンコロ人が背負うべき賠償金は軽く見積もっても1000000000000000000000000000000000000000京ドルに及ぶ（笑）
- 83 ：
- 出勤していい業種を限定したらどうだ
本数減らすと余計混む、と考えずに
インフラ以外は出勤させなくていいんじゃね
- 84 ：
- ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^)
- 85 ：
- 一極集中の弊害
コロナを機に、痛みが伴うのを覚悟して企業の数を減らしたらどうだろう
- 86 ：
- 減便するってアナウンスしまくれば、外出を思い
とどまらせることが出来る。何でそこまでやらないのか。
- 87 ：
- 逆にガラガラになってええやん
埼玉高速鉄道や北総線を見習えよ
- 88 ：
- 台風一過のど快晴でも間引くくせになにいってるんだろう
- 89 ：
- 電車止めたら休みにするしかなくなる
減らしたら会社いくしかない
だから台風みたいのは止めるのが正解
- 90 ：
- 変に減らすほうが密集して危ない
- 91 ：
- 減らしたら 乗らないよ
- 92 ：
- 入院先が無くなる、という危機的状況がまるで分かって
ないみたいだな。
- 93 ：
- 減らして満員電車維持するのやめて
- 94 ：
- 交通インフラ止めたらスーパーコンビニ開かなくなる
叩いてる奴は買占めに拍車かけたいのか？
- 95 ：
- 電車止めたら医療従事者が困る
スイカと共にライセンスカードの提示の義務化は？
- 96 ：
- むしろ平日は医療インフラ関係者以外電車乗れないようにしろ
社畜を滅ぼせ
- 97 ：
- まあスレでもさんざん言われてるけど
減便しないことはいいことなんじゃないかと思うけどねえ。素人考えだけど。
単純に乗客密度が減れば、人と人の距離も離れるんだから
そりゃ感染リスクも普通に考えれば（疫学的にどうとか知らんけど）低くなるだろうからね。
んま、どっちにしろガラガラの車両の方が精神衛生的にはよろしいｗｗｗ
それに電車が間引き運転してるからガイシュツやめるべえとか
あんまりそういう動機で家を出たりやめたりはしないもんじゃないの？
さすがに全面運休とかなれば違うだろうけれども。
- 98 ：
- 本気で感染防ぎたいなら止めろや
やる気ないやろ
- 99 ：
- 減らすと宣言したほうが効果あるのでは？
- 100 ：
- トンキン無能。
止めれば出歩かないんだよ。
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