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國鐵高崎鐵道管理局(その5)
- 1 ：2019/01/10 〜 最終レス ：2019/10/05
- 新型車両やVVVF車が導入される動きや気配がまったく無い
JR東日本高崎支社やJR高崎ローカルについてのスレ
前スレ
國鐵高崎鐵道管理局(その4)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1491276416/
- 2 ：
- ２
- 3 ：
- 【冷遇】JR東日本高崎支社を語る【最悪】
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1193566391/
1 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/10/28(日) 19:13:11 [夜] ID:cmiJLkN4
ろくな車両は回さない、保線は最悪、ローカル線冷遇、
少ない本数、使いづらいダイヤ、ホームの段差、
車掌の教育が成っていない、電光掲示板が少ない、VVVF車無し、
次の列車が何時来るのか、すぐわからない。
等だな、これだから、乗客のマナーが悪くなるんだな。
これだけ不満を抱えているのだから、JR東日本に「抗議決定」かな？
12年前のスレ…
- 4 ：
- 高崎以外→JR世代のVVVF車を導入。やむを得ず暫定的に中古車を導入する場合は他から見てもわかるリニューアルを施して導入
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車を、これでリニューアルしたの?と思われるくらい変わってない状態でリニューアルしたと大々的に発表し、末永く使い続ける最新鋭として導入
- 5 ：
- 高崎以外→JR世代の車両に置き換え
高崎だけ→JNR世代の車両に置き換え
- 6 ：
- 車両老朽化時の対応
高崎以外→新型に置き換え
高崎だけ→一部の部品を作る技能を持たせてまで延命
- 7 ：
- http://youtu.be/jC4ZbCFoE6w
http://youtu.be/im-UMajk8Yw
ファーストクラス、ビジネスクラス→高崎以外
エコノミー→タカサキー
- 8 ：
- 宮ヤマ
宮オオ
宮ハエ
宮サイ
横コツ
横クラ
東トウ
八ミツ
千ラシ
千マリ
水カツ
高ボロ
- 9 ：
- 高崎マーチ(尊師マーチのメロディで)
ボーローボーローボロボロボーロー
たーかーさーきーボーロー
ボーローボーローボロボロボーロー
たーかーさーきーボーロー
- 10 ：
- JR東日本管内で唯一VVVFの旅客車を所有していない状態に再びなったJR東日本高崎支社
一番最後にVVVFが配属され、一番最初にVVVFが無くなった高崎
- 11 ：
- 高崎が東北だったら、701/E721/E531だっただろう。
高崎が水戸だったら、E501/E531だっただろう。
高崎が宇都宮だったら、今は205-600かもしれないがほどなくしてVVVFだろう。
高崎が房総だったら、209/E217だっただろう。
高崎が奥多摩だったら、E233だっただろう。
高崎が新潟・長野だったら、E127/E129だっただろう。
高崎が高崎だったために、ずっと、国鉄時代の抵抗制御車だなんて…
- 12 ：
- 高崎方面への誤乗防止対策は完璧だね。
水上にて
ボロじゃ無い→新潟方面
ボロ→高崎方面
小山にて
ボロじゃ無い→高崎方面以外
ボロ→高崎方面
- 13 ：
- 高崎の
た…他支社はVVVFあるのに高崎だけは抵抗制御
か…会社全体ではVVVF化を推し進めているのに高崎だけは抵抗制御
さ…さすがにVVVF入ると思ったら国鉄時代の抵抗制御車に置き換え
き…きれいなまでに高崎だけVVVFが無い
- 14 ：
- 運転台が付いたグリーンの車両はクロ
モーターが付いたグリーンの車両はモロ
運転台もモーターも付いてないグリーンの車両はサロ
気動車のグリーンの車両はキロ
高崎の車両はボロ
- 15 ：
- C57-180入場で罵声
https://twitter.com/Wahaku02_maimai/status/1083353728889974785
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- 16 ：
- ポロラルフローレン
ボロタカサキローカル
高崎と羽幌を結ぶ便開設!
愛称は、「高崎はぼろ」
- 17 ：
- 最近、企業でボランティア活動やることあるけれど、高崎はボロンティアだね。
ドローンが話題になったけど、高崎の車両はボローンだね。
「高崎」と書いて「ボロ」と読む
「ボロ」と書いて「たかさき」と読む
タイムボカン
タカサキボロン
棚からぼた餅
高崎ぼろ持ち
タマゴボーロ
タカサキボーロ
- 18 ：
- たかつき→高槻電車区時代にVVVF車の所属有り
たかさき→VVVF無し
gkbr→ガクブル
tkbr→タカ(サキ)ボロ
- 19 ：
- 八高線が電化したとして、走る電車の所属が…
高崎以外の場合→VVVF車(今の高崎線スタイル)
高崎の場合→国鉄時代の抵抗制御車
だろうな。
ケロロ軍曹
ボロロ高崎
インリンはエロテロ
タカサキはボロボロ
夜行列車はブルートレイン
高崎はボロートレイン
- 20 ：
- 地球滅亡後XX年。地球上の全てのものは壊れて無くなってしまった…かと思われた。
宇宙人が宇宙空間を旅していると、ふとステンレス製の箱のようなものを発見した。
そう。それは高崎ローカルを走っていた211系だった。
地球が滅亡したのにもかかわらず、高崎ローカルの211系だけは壊れる事無く宇宙空間を漂っていた。
興味を持った宇宙人は自分たちの星に持ち帰り、研究することとした。
宇宙人は高崎のことなんか知る由もないのに何の因果か、それらの車両は「TAKASAKI」と名付けられた。
宇宙人は211系を復活させることが出来るのか…?
映画「TAKASAKI LOCAL」全国公開未定。
…それは、人間の奇跡。
同時上映
「E235とE353、どこで差が付いたのか…慢心、環境の違い」
「E233一家」
- 21 ：
- 太陽がかさをかぶったように見える現象はハロ
高崎の車両はボロ
飲物はミロ
高崎はボロ
銭湯の桶はケロリン(群馬産)
高崎の車両はボロリン(群馬県)
わたしとぼくの森牛乳
たかさきぼろのボロ流通
世田谷ボロ市
高崎ボロ電
- 22 ：
- 合理化の手段
高崎以外→新車にして省力化(減車を伴うことがある)
高崎だけ→ボロのまま減便
- 23 ：
- I have a ボーロ
I have a 鷹
…鷹ボーロ
I have a ボーロ
I have a 鷺
…ボーロ鷺
鷹ボーロ ボーロ鷺
高崎ボロボロ ボロ高崎
ホワイトはシロ
ブラックはクロ
タカサキはボロ
http://youtu.be/b-xAqOPH0ow
右：高崎以外
左：高崎だけ
- 24 ：
- ハリー・ポッターと賢者の石
ボロー・ダッケーと高崎の車
風の谷のナウシカ
ボロの車のタカサキ
天空の城ラピュタ
国鉄の城タカサキ
となりのトトロ
たかさきボロロ
魔女の宅急便
ボロの高崎車
高崎が航空会社じゃ無くて良かった。
・機材はボロイ
・値段は高崎以外すなわち新しい機材で快適なエアラインと同一の値段
高崎しか就航していないエリアでも、これじゃ怖くて客は乗らないぜ。
飛行機はボーイング
高崎はボロイン愚
タバコはマルボロ
タカサキは丸々ボロ
【高崎にVVVF】
絶対にあり得ないことの例え
(例)死者を生き返らせるなんて、高崎にVVVFが入るようなものだぞ。
魚はボラ
高崎はボロ
- 25 ：
- 日テレの昼番組はヒルナンデス!
高崎の車両はボロナンデス!
Without TAKASAKI electric train→VVVF(Variable Voltage Variable Frequency) Inverter control in JR(new) era.
Only TAKASAKI electric train→Rheostatic control in JNR(superannuated/outdated) era.
高崎以外→明けましておめでとうございます
高崎だけ→ボロ増して悲惨でございます
- 26 ：
- 以前どこかのツイのアンケートで、
新潟?みたいに新車にするが減車になるのと、
高崎みたいに古い車両だが現状維持どちらが良いかと言うアンケートがあったが、
ふたを開けてみたら高崎はボロのまま減便だから、本来アンケートは、
「車両は新しくなるが減車」と、
「高崎みたいにボロのまま減便」
どちらが良いかと言うアンケートにするべきだったんだろうな。
フジテレビの朝番組はNON STOP!
高崎の車両はNON VVVF!
3次元写真はホログラム
高崎の車両はボログランドスラム
ドイツの車はフォルクスワーゲン
タカサキの車両はボロクソぅゎぁ…ゲッ
気圧計はバロメーター
高崎はボロダーナー
工芸品にも使われるのはホーロー
高崎はボーロー
- 27 ：
- http://youtu.be/R0ppRhQDjdI
♪たかさーきーボーローたかさーきーボーローたかさーきーボーローだー
http://youtu.be/48uvmuzZOZU
♪新車来ん来ん VVVF来ん来ん
待っても待っても 抵抗制御
他のエリアは JR期なのに
高崎だけは 国鉄だ
http://youtu.be/R5vfeZ-CQgY
でんしゃの でんしゃの レベルだと
たかさき たかさき ボロばかり
あーたかさき あれはナイ
キレイな電車は (高崎以外への)配給だ
高級でぜいたくなさまはデラックス
ラグビーニュージーランド代表はオールブラックス
高崎の車両はオールボロックソ
中央ヨーロッパに位置する共和制国家はポーランド
高崎はボロランド
以前国鉄OBが、高崎の置き換えはE233と予測していたよね。
今までのE(高崎以外)のパターンからすれば、E233だったのだろう。
まさか、国鉄時代の抵抗制御車を国鉄時代の抵抗制御車に置き換えるなんて、そのOBは想像すらしていなかったんだろうな…
- 28 ：
- 春の小川
ボロの高崎
板垣死すとも自由は死せず
高崎死すまで抵抗制御車死せず
我以外皆我が師なり
高崎以外皆新車なり
16世紀末から18世紀に欧州で流行した芸術様式はバロック
高崎の車両はボロック
ボイスパーカッション
タッカサキッボロ
タッカサキッボロ
タッカサキッボロ…
パリダカールラリー
ボロダケーノタカサキー
http://youtu.be/cATGflVKdpk
♪たかさきはーボロだらけー高崎ボロだー
ジョイント音
タカ…サキ…ボロ…ボロ…
タカ…サキ…ボロ…ボロ…
http://youtu.be/Iv4TDJM57Ww?t=1m39s
たーかさーきボーロ(タカボッロ)
たーかさーきボーロ(タカボッロ)
たーかさーきボーロ(タカボッロ)…
- 29 ：
- http://youtu.be/Fu8ME7XH6dY
タカサキ タカサ(キ) ボーロー
http://youtu.be/ZMhzvErVwnE?t=38s
♪ターッカサッキボーロ
http://youtu.be/gBIn7zy_GZ8?t=13s
高崎! 高崎! ボロだけだー
世界には愛しかない
高崎にはボロしかない
http://youtu.be/kkyn_LBSpIY?t=25s
ターカーサーキー
ボーローボーロー
ボーローボーロー
ターカーサーキー
http://youtu.be/Sz0mm0AfR6Y?t=8m48s
ジャーン タカボロー
高崎以外(VVVF)入ってる
http://youtu.be/VdQbhvuqYaI?t=11s
たっか!さきっは!ボロだけーだ
- 30 ：
- http://youtu.be/ChqbVHqWx7w
タッカサキっは ボーロ
タッカサキっは ボーロ
タッカサキっは ボーロ
タカサキは ボッロー
タカサキボローボロー
タカサキボローボロー
ターカサキは ボーロ!
ターカサキ ボーロー
トロイの木馬
ボロイの高崎
http://youtu.be/G7d5gF58cfI
たーかーさーきー
ボーロだけだよー
たーかーさーきー
ボーロボローだー
http://youtu.be/SFsWja-J4PA
ボーロー(ボーロー)
たかさーきボロー
たかさーーきーーボロー
http://youtu.be/fYIwlHa3Yiw?t=1m14s
タカサキボロだね
ああ 国鉄時代さ
ああ うまく言えないけれど
とてもボロだよ
- 31 ：
- http://youtu.be/brUWAlQsWMg?t=13s
たーかーーさきーボーローーボロ
たーかーさーきーボーローー
たーかーーさきーボーローーボロ
たーかーーさきーボーロー
たーかーーさきーボーローーボロ
たーかーーさきーボーロー
たーかーーさきーボーローーボロ
たーかーーさきーボーロー
http://youtu.be/gYxe21An8DA?t=15s
たかさきボロたかさきボロたかさきボロたかさきボロ
たかさきボロたかさきボロたかさきボロたかさきボロ
たかさきボロたかさきボロたかさきボロたかさきボロ
たかさきボロたかさきボロたかさきボロたかさきボロ
たかさきボロボロですよー
映画はララランド
高崎はボロランド
http://youtu.be/1sOM1CnQYNI
とても ボロボロだ
とっても たっかさきはボロボロだ
とっても たっかさきはボロボロだ
とっても たっかさきはボロボロだ…
http://megen.net/wp-content/uploads/2012/08/FxCam_1345974207320.jpg
タッカサキハ
ボッロボロダ
タカサキハボロ
- 32 ：
- http://youtu.be/lXKox3LfO-Q?t=22s
たーーかーーさーーーーき ボローーー
ボーローボーローボーロー…
たーーかーーさーーーーき ボローーー
ボーローボーローボーロー…
たーーかーーさーーーーき…
ボッロー
ボロだーーたーかーさーきー
たかさーきーボーーローーだーーー
http://youtu.be/F2JaJF02o0M?t=1m5s
高崎ボロボロ
高崎ボロボロ
高崎はボーロボロ
高崎はボロ
個人でVVVFインバーター作っている人もいるのに、高崎は…
http://youtu.be/DpNSTVYLNco
http://youtu.be/7dzAvt-umCw
http://youtu.be/2eOR70dRAh4?t=10s
たーかさきーはーボーロボロー
たーかさきーはーボロだけだー
http://youtu.be/X_e8AnrRQNg
タカサキボロ タカサキボロ
タッカボロ〜
- 33 ：
- 前橋駅前にSoftBank SHOP作れや
- 34 ：
- おぼろ月夜
おボロ高崎
- 35 ：
- 前橋駅前にauショップ作れや
- 36 ：
- 10年後の首都圏周辺（主に近郊型）
新潟：E129、
長野：E127、E129
水戸：E531、E501
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：211
甲府：E129、E233
相模線：E231
上野東京・湘南新宿・東海道・宇都宮・高崎線：E231、E233
総武快速・横須賀線：E235
千葉ローカル：E235、E231
武蔵野線：E231
鶴見線・南武支線：VVVFで1M方式の4ドア車
しな鉄：中古VVVF
- 37 ：
- >>36
馬鹿詐欺はE231系やろ
- 38 ：
- >>37
高崎
- 39 ：
- 長井 利尚 写真家 Toshihisa NAGAI
@Toshihisa_Nagai
返信先: @takasaki_cityさん
採算が取れないことが確実な「#高崎芸術劇場」の建設をなぜ強行するのですか？
#高崎 のような田舎に、サントリーホールより大きなホールを建てても、
ペイする可能性はほぼゼロ。財政破綻を早めるだけ。
説明責任を果たしているとは言い難い富岡賢治市長の退任を望みます。
#ハコモノ #利益誘導
https://twitter.com/Toshihisa_Nagai/status/1082682815232147456
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- 40 ：
- 長井 利尚 写真家 Toshihisa NAGAI
@Toshihisa_Nagai
返信先: @ichita_yさん、@ameba_officialさん
採算が取れる見込みのない「#Gメッセ群馬」の建設中止を公約に入れていただければ、
今年の #群馬県知事選 で #山本一太 候補に投票します。
高崎にコンベンションを建てるなんて狂気の沙汰。
赤字の垂れ流しになることは確実です。財政破綻を早めるだけ。
#群馬 #高崎 #ハコモノ #無駄
https://twitter.com/Toshihisa_Nagai/status/1082678985501200384
(deleted an unsolicited ad)
- 41 ：
- 前橋駅前にとらのあな出店キベンヌ
- 42 ：
- ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::＼
/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ﾉ >>41 :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ﾛ -=･=- ‖ ‖ -=･=- ﾛ===
|:/ ‖ ／ /ﾉ ヽ ＼ ‖ ヽ|ヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ﾉ. ..| | ／
.（ .（● ●） ）ﾉ ／
（ ・ ／ :::::l l::: ::: ＼ .） ＜前橋駅前にとらのあな出店キベンヌ
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.＼ : ）::::|. ￣￣￣￣ |::: ::::（: ／.. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ::: :::::::::＼_＿＿＿／ :::::::::: ／
ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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￣￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣ ／￣￣
西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下＝在日朝鮮人
- 43 ：
- 平成も終わろうとしているのに昭和時代の形式の車両を末永く使い続ける最新鋭として持っている高崎
- 44 ：
- 【質問】ワキ製薬会社の社長(小太り男性)が今テレビ出てたけど、眉毛剃ってアイラインすごいけどオカマかなんかなの？目元も整形っぽいし。
この業界では有名な人なの？
なんか朝から衝撃的だった！
- 45 ：
- ついこの間国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭としてローカル運用し始めたエリアもあるというのに、やれ「国鉄車両の終焉」だとか、「JR期にできた車両も老朽化で廃車なんて、時代だね」とか言っている日本人のなんと多いことか。
- 46 ：
- > 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。
- 47 ：
- 前橋駅前にSofmap出店キベンヌ
- 48 ：
- ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ﾉ ) ｿ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ﾉ >>47 :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
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| =ﾛ -=･=- ‖ ‖ -=･=- ﾛ===
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|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ﾉ. ..| | ／
.（ .（● ●） ）ﾉ ／
（ ・ ／ :::::l l::: ::: ＼ .） ＜ 前橋駅前にSofmap出店キベンヌ
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＼ ::: :::::::::＼_＿＿＿／ :::::::::: ／
ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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￣￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣ ／￣￣
- 49 ：
- 前橋駅前にビッグカメラ出店キベンヌ
- 50 ：
- ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ﾉ. ..| | ／
.（ .（● ●） ）ﾉ ／
（ ・ ／ :::::l l::: ::: ＼ .） ＜ 前橋駅前にビッグカメラ出店キベンヌ
（ ／／￣￣￣￣＼:＼. .） ＼
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ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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￣￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣ ／￣￣
- 51 ：
- 前橋駅前にブック書泉出店キベンヌ
- 52 ：
- 高崎ローカルの車両
115系：抵抗制御
185系：抵抗制御
485系：抵抗制御
211系：界磁添加励磁制御（抵抗制御＋回生ﾌﾞﾚｰｷ）
651系：界磁添加励磁制御（抵抗制御＋回生ﾌﾞﾚｰｷ）
ﾌﾞｲﾌﾞｲﾌﾞｲｴﾌってどれかなぁ〜？
- 53 ：
- 前橋駅前にWonderGOO出店キベンヌ
- 54 ：
- 車両間に使うのはホロ
高崎に使うのはボロ
- 55 ：
- おい…なんかキモいのが来たぞ…
∧,,∧ ∧,,∧キモ… >>5
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) (＾ν＾) ……
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ ／l＿l＼
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ l <........
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' なんだあいつ…
うぜぇ… 馬鹿詐欺に使うのはボロ
∧,,∧ ∧,,∧ 無視しろ無視…
∧∧ (・｀ ) 何が面白いの！？ ( ´・) ∧∧
(ω・｀ ) Ｕ ) ＼(＾ν＾)／ ( Ｕﾉ( ´・ω) キモいよー…
｜ Ｕ u-ｕ l＿l u-ｕ (Ｕ ﾉ
ｕ-ｕ ∧,,∧ ／ ＼ ∧,,∧ u-ｕ
(・ω・｀) (´・ω・) なんなのあいつ…
（l Ｕ)市ねよ… (Ｕ ﾉ
`ｕ-ｕ'
- 56 ：
- 美味しいはボーノ
高崎はボーロ
- 57 ：
- 前橋駅前に中華料理屋出店すべし鬱飲み屋に対抗しろや
- 58 ：
- 今や車両のレベルは
JR-E（高崎以外）＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞高崎
その現実を避けては通れない
- 59 ：
- 見っ直そう〜 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
>>1の人生を見直そう 糞スレたてずに見直そう (ｻｧ)
く、そスレだ 糞スレだ
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・д・.】) （ ´・д・.】) （ ´・∀・.】)＜あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
（ ノ （ ノ （ ノ
♪電話ピポパポ 糞スレ24
- 60 ：
- ∧＿∧
（ ´Д｀） おまえかー こんな糞スレ立てといて良スレと喜んでいる馬鹿はwww ぎゃははは！！！！！！
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （＿＿） ／ ＼
（_,ノ / ／ ＼ ＼ ←>>1
| (ﾟ) (ﾟ) |
| ）●（ | ＜ ボクが立てたこのスレのスレタイは最高傑作でしゅ〜・・
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿Ｕ ／
／ ￣＼
- 61 ：
- 〜∞
彡川川川三三三ﾐ〜
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜〜
‖｜‖ ◎---◎｜〜
川川‖ 3 ヽ〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）〜 ＜ 高崎は高崎である限り未来永劫国鉄時代の抵抗制御車
川川 〜 /〜 ｜
川川‖ 〜 /‖〜 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川川川 (⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551015706/18
- 62 ：
- 丸ノ内線は約30年ぶりに新型車両
高崎は約30年前の車両が末永く使い続ける最新鋭
- 63 ：
- このスレの関連スレ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551264984/
- 64 ：
- 第三セクターにも先を越される高崎
- 65 ：
- ＝＝／￣￣￣￣＼
＝ （ 人＿＿＿＿） ﾊｧﾊｧ
＝ ｜./ ー◎-◎-）
＝ （６ (_ _) ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＝ ｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＜第三セクターにも先を越される高崎
＝＝ゝ ノ ・
＝／ ＼
（＿ノヽ ﾉ＼＿）
＝＝ （ ⌒ヽ´ ずんずん
＝＝＝ヽ ﾍ
- 66 ：
- ／￣￣￣￣＼
（ 人高ボロ__,,）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
ノ|/ ∴ ノ ３ ﾉ､
/ ＼＿＿＿＿_.ノ ヽ ＜こうやって、高崎以外はVVVF化が進む
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / ￣ | |
￣T￣ x 9 /
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551015706/102
- 67 ：
- /////|￣￣￣＼
/////|＿＿＿＿）
/////|一●一●）
/////| (_ _) ）
/////|ノ ３ ノ ＜高崎が高崎じゃ無くなることが必要
/////| ノ
/////‐:､／ }
/ //{彡 } ＿ {
////Ｙ ＾ヽ 「
////Λ /
/////|.ヽｰ http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1535964920/247
- 68 ：
- 〜∞
彡川川川三三三ﾐ〜
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜〜
‖｜‖ ◎---◎｜〜
川川‖ 3 ヽ〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）〜 ＜ >>171 つまり、高崎が高崎じゃ無くなるから、高崎も高崎以外と同じく在来旅客VVVFが入ると言うことか。
川川 〜 /〜 ｜ 在来旅客VVVFが入ると言うことか。高ボロが無くなって宮ヤマになると言うことね。
川川‖ 〜 /‖〜 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川川川 (⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551015706/172
- 69 ：
- ＝＝／￣￣￣￣＼
＝ （ 人＿＿＿＿） ﾊｧﾊｧ
＝ ｜./ ー◎-◎-）
＝ （６ (_ _) ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＝ ｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＜ >>896 ならば高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。
＝＝ゝ ノ ・
＝／ ＼
（＿ノヽ ﾉ＼＿）
＝＝ （ ⌒ヽ´ ずんずん
＝＝＝ヽ ﾍ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537229361/899
- 70 ：
- ／￣￣￣￣＼
（ 人高ボロ__,,）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
ノ|/ ∴ ノ ３ ﾉ､
/ ＼＿＿＿＿_.ノ ヽ ＜ >>271 高崎以外はな
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / ￣ | |
￣T￣ x 9
- 71 ：
- https://youtu.be/E-TWpgoRUKY
たーかーさーきはーボーローだ
たーかーさきはボーロー
たーかーさーきボーローだ
たーかーさきはーボーローだ
たーかーさーきはーボーーローー
たーかーさーきーボロボロ
たーかーさーきーボロボロ
- 72 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>71 ＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 73 ：
- ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾎｶﾉｽﾚｶﾗ､ﾀｶｻｷﾆｶﾝｽﾙﾈﾀｦ､ﾄｳﾖｳｼﾃﾊﾘﾂｹﾙｿﾞ!
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）〜 ＜ 【JR東】高崎車両センター所属211系 線路モニタリング装置取り付け
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＼ http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/03/jr211_21.html
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿・ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
- 74 ：
- HB-E210(HB=HyBrid?、E=East)
EV-E301(EV=Energy storage Vehicle、E=East)
GV-E400(GV=Generating Vehicle、E=East)
NV-T211(NV=Not VVVF、T=Takasaki)
- 75 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>74 ＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 76 ：
- 両毛線スレは
【上野】両毛線スレッドpart32【下野】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1543962097/
【上野】両毛線スレッドpart32【下野】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1543992651/
の2つのスレだけ！
下のスレは犯罪につながるワッチョイ付き乱立スレなので無視する事
【全区間VVVF化は】両毛線スレッドpart32【いつなの？】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551077779/
には書き込まないでスルーすべし
- 77 ：
- ザギンのシースー
サキタカはローボー
- 78 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>77 ＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 79 ：
- 〜∞
彡川川川三三三ﾐ〜
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜〜
‖｜‖ ◎---◎｜〜
川川‖ 3 ヽ〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）〜 ＜ >>929
川川 〜 /〜 ｜ 要らないなら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。
川川‖ 〜 /‖〜 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川川川 (⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551015706/947
- 80 ：
- /////|￣￣￣＼
/////|＿＿＿＿）
/////|一●一●）
/////| (_ _) ）
/////|ノ ３ ノ ＜>>929 要らないなら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。
/////| ノ
/////‐:､／ }
/ //{彡 } ＿ {
////Ｙ ＾ヽ 「
////Λ /
/////|.ヽｰ http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551015706/947
- 81 ：
- 長崎は今日も雨
高崎は今日もボロ
- 82 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>81 ＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 83 ：
- ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾎｶﾉｽﾚｶﾗ､ﾀｶｻｷﾆｶﾝｽﾙﾈﾀｦ､ﾄｳﾖｳｼﾃﾊﾘﾂｹﾙｿﾞ!
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）〜 ＜ C61 20が本線試運転を実施
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＼ https://railf.jp/news/2019/03/27/000000.html
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿・ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537229361/957
- 84 ：
- ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾎｶﾉｽﾚｶﾗ､ﾀｶｻｷﾆｶﾝｽﾙﾈﾀｦ､ﾄｳﾖｳｼﾃﾊﾘﾂｹﾙｿﾞ!
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）〜 ＜ C61 20が本線試運転を実施
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＼ https://railf.jp/news/2019/03/27/000000.html
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿・ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1537229361/957
- 85 ：
- はじまりはいつも雨
たかさきはいつもボロ
- 86 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>85 ＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 87 ：
- ハリックス ゴーゴー
タカッサキ ボーロー
- 88 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>87 ＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 89 ：
- 前橋駅前にすき家出店キベンヌ
- 90 ：
- 両毛線スレは
【上野】両毛線スレッドpart32【下野】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1543962097/
【上野】両毛線スレッドpart32【下野】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1543992651/
の2つのスレだけ！
下のスレは犯罪につながるワッチョイ付き乱立スレなので無視する事
【全区間VVVF化は】両毛線スレッドpart32【いつなの？】
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1551077779/
には書き込まないでスルーすべし
- 91 ：
- いずれ、最新型の車両は
高崎以外→令和の設計
高崎だけ→昭和の設計
になる
- 92 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>91 ＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 93 ：
- 前橋駅前にゲーセンキベンヌ
- 94 ：
- QB…House
UB…Unit Bath
VB…Visual Basic
WB…World Baseball
BB…Boso Bicycle
CB…Cash Back
DB…DataBase
EB…Emergency Brake
FB…FaceBook
GB…Game Boy
HB…Hard Black
KB…Knowledge Base
MB…Mother Board
NB…No Brand
OB…Old Boy
PB…Private Brand
RB…Rhythm & Blues
SB…Spice & herB
TB…Takasaki Boro
- 95 ：
- 〜∞
彡川川川三三三ﾐ〜
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜〜
‖｜‖ ◎---◎｜〜
川川‖ 3 ヽ〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）〜 ＜ 基本設計が昭和時代の車両を今でも末永く使い続ける最新鋭として運用しているエリアもありますよ
川川 〜 /〜 ｜
川川‖ 〜 /‖〜 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川川川 (⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1553172583/489
- 96 ：
- 前橋駅前にAEON MALL作れや
- 97 ：
- ブラタモリ
ボロタカサキ
- 98 ：
- バック・トゥ・ザ・フューチャーはデロリアン
高崎はボロイやん
- 99 ：
- 前橋駅前にいきなりステーキ出店あくしろや
- 100 ：
- 100GET
- 101 ：
- BKB→バイク川崎バイク
BTB→ボロ高崎ボロ
- 102 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>101＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 103 ：
- 春先は春の初め
高崎はボロの占め
- 104 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>103＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 105 ：
- 前橋駅前にボークス進出しろや
- 106 ：
- ／￣￣￣￣＼
（ 人高ボロ__,,）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
ノ|/ ∴ ノ ３ ﾉ､
/ ＼＿＿＿＿_.ノ ヽ ＜春先は春の初め 高崎はボロの占め
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / >>104 ￣ | |
￣T￣ x 9 /
- 107 ：
- ／￣￣￣￣＼
（ 人高ボロ__,,）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
ノ|/ ∴ ノ ３ ﾉ､
/ ＼＿＿＿＿_.ノ ヽ ＜春先は春の初め 高崎はボロの占め
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / >>103 ￣ | |
￣T￣ x 9 /
- 108 ：
- ／￣￣￣￣＼
（ 人高ボロ__,,）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
ノ|/ ∴ ノ ３ ﾉ､
/ ＼＿＿＿＿_.ノ ヽ ＜春先は春の初め 高崎はボロの占め
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / >>103 ￣ | |
￣T￣ x 9 /
- 109 ：
- 〜∞
彡川川川三三三ﾐ〜
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜〜
‖｜‖ ◎---◎｜〜
川川‖ 3 ヽ〜 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）〜 ＜ >>242 高崎では走れないが、走れるのだったら、
川川 〜 /〜 ｜ 要らないのなら高崎にくれと言いたい。神レベルの最新鋭車として崇められるだろうから。
川川‖ 〜 /‖〜 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川川川 (⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555560003/245
- 110 ：
- ＝＝／￣￣￣￣＼
＝ （ 人＿＿＿＿） ﾊｧﾊｧ
＝ ｜./ ー◎-◎-）
＝ （６ (_ _) ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＝ ｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＜ 昭和時代の設計の車両が末永く使い続ける最新鋭として使われている衝撃のエリアもあるが
＝＝ゝ ノ ・
＝／ ＼
（＿ノヽ ﾉ＼＿）
＝＝ （ ⌒ヽ´ ずんずん
＝＝＝ヽ ﾍ http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555560003/231
- 111 ：
- 260 名前： 利根っ子 投稿日： 2019/05/01(水) 12:25:26 ID:BJLz/xaA [ softbank126014240053.bbtec.net ]
湘南新宿・上野東京ラインの渋川延伸に反対する者は
伊香保の観光客の最低でも７割はマイカーで来ると思っている
のでは。東京辺りの人はマイカーを持っていないのも珍しくなく、
格安で行けるので延伸効果は高いと思うけどね。
ただ、仮に延伸したとしても乗客の最低７割は県外客。
ただ、渋川・吉岡・榛東の住民が東京方面に行くときは
渋川（金島）始発の湘南新宿・上野東京ラインに少なくても
何割は乗ってくれるのか・・・
- 112 ：
- 3 名前： 利根っ子 投稿日： 2019/05/01(水) 21:57:21 ID:BJLz/xaA [ softbank126014240053.bbtec.net ]
湘南新宿ライン延伸論を、現渋川市長は勿論、
○本○太現参議院議員が群馬県知事になったとすると
目を付けるかも。
4 名前： 利根っ子 投稿日： 2019/05/02(木) 12:12:04 ID:ZPUZnO6w [ softbank126014240053.bbtec.net ]
渋川市にとっては湘上lineはドル箱になりうるかもしれないが
今の特急草津以上に。渋川延伸の条件は特急廃止が見えてくる。
特急草津が長野原草津口止まりになったのも、万座方面は新幹線
利用が増えたため。
- 113 ：
- 本人(アホー(ahoo!)バカ(B)バッカリ(B)使用)乙
- 114 ：
- 選別はふるい
高崎はぼろい
- 115 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>114＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 116 ：
- 高崎に地下鉄
https://pbs.twimg.com/media/D6X1FECVUAUeBgd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D6X1FEDUYAMqOjd.jpg
- 117 ：
- >>116の高崎は高崎じゃないから東日本における高崎以外と同じくVVVFなのかな。
- 118 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>117＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
- 119 ：
- >>116
外国やろ
- 120 ：
- は・か・た・の・しお!
た・か・さ・き・ぼろ!
- 121 ：
- ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人 >>120＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ））
- 122 ：
- 新前橋駅前に日高屋出店キベンヌ
- 123 ：
- 今度上電に入る新車がVVVFだったら、まじで高崎が一番ボロくなる
- 124 ：
- VALENTIはBoA
TAKASAKIはBoRo
- 125 ：
- 新前橋駅前に松屋作れや
- 126 ：
- https://youtu.be/ukzqD9EWbv0?t=65
タカ サキ ボロ
タカ サキ ボロ
タカ サキ ボロ…
- 127 ：
- 高崎はイベント集客都市になれるか
https://blogs.yahoo.co.jp/gura231tims/40424383.html
- 128 ：
- >>127
儂はならないと思ふ 前橋こそが相応しい
- 129 ：
- E129系
- 130 ：
- >>129
高崎エリアを走る高崎所属では無いVVVFの一つだね。
- 131 ：
- 前橋駅前にYOSHINOYA再出店キベンヌ
鰻が食べたいぞな
- 132 ：
- 211の扱い
高崎以外→老朽化により廃車済みまたはまもなく廃車
高崎だけ→まもなく廃車になりそうなものを末永く使い続ける最新鋭として受け入れ
- 133 ：
- >>132
高崎も整備しないでそのまま廃車だろ
他と違って代替はしないけどな
高崎ローカルの車両が0になっても誰も困らないし
- 134 ：
- >>133
鬱飲み屋線のE231系が転属予定や
- 135 ：
- >>134
高崎
- 136 ：
- 勇
- 137 ：
- >>135
せやからE231系に馬鹿詐欺支社へ転属予定や
- 138 ：
- >>137
高崎
- 139 ：
- 東武宇都宮線に20400系が導入されて、館林もVVVFの通勤型車両が所属しない線区に
JRだけでなく東武にもさまざまな面で冷遇される群馬
日光線下今市〜東武日光間や宇都宮線では15〜30分のフリークエントサービスが実施される一方
館林ローカルは人口増の伊勢崎や太田を走る路線でも日中は1時間に1本
日光線・鬼怒川線のリバティで無料乗車特例が設けられる一方、館林ローカルのりょうもうは特例なし
おまけに群馬には東武百貨店も東武ストアもなし
- 140 ：
- >>139
館林地区は250系以外非VVVFやで
- 141 ：
- JRも東武も群馬に親でも殺されたのかというくらいに酷い冷遇ぶりだな
E233系も上東ライン開業で全編成小山と国府津に持っていったし、東武も車齢関係なしに車両の置き換え増備は日光線側を優先するし
20400系も車齢的に館林の8000系列置き換えかと思いきや新栃木のインフレナンバー置き換えだったから驚いた
沿線も栃木側は駅近にデパートシティホテル大病院あったりチェーン店あったりとそこそこ栄えてるけど、群馬側は高崎以外ぺんぺん草も生えないレベル
特に太田の駅前は人口20万超の都市とは思えない寂れぶり
- 142 ：
- 国鉄車両率ランキング2018
減るとこは減るし、減らんとこは減らん。1割増加は論外。
ttps://www.nico video.jp/watch/sm33271844
1割増加→群馬
よって、高崎の国鉄率は異常で論外。
- 143 ：
- 馬鹿詐欺豚屋町、井野、新前橋、前橋、前橋大島、駒形、国定、岩宿の終日無人化キベンヌ
伊勢詐欺は束式SSへ移管 Kill youはわたらせ渓谷鐵道へ移管が妥当
- 144 ：
- 高崎-館林BRTの運行計画を発表
https://blogs.yahoo.co.jp/gura231tims/40426867.html
碓氷峠横川ー軽井沢にレールバイク
https://blogs.yahoo.co.jp/gura231tims/40425578.html
- 145 ：
- 高崎がボロだから草津温泉需要がバスに取られる
- 146 ：
- >>144
乙！
- 147 ：
- 高崎は郊外に居住が分散しすぎ。鉄道沿線の人口密度が低いから鉄道利用に結びつかない。
隣県の宇都宮や長野市は私鉄沿線の人口密度が高く街がコンパクトにまとまっていて比較的鉄道利用が多い。
東武宇都宮や権堂みたいにJRの玄関駅とは別に商業施設直結型の駅もあるし。
- 148 ：
- 高崎はボロすぎ
- 149 ：
- >>147
せやから馬鹿詐欺市なんよ
- 150 ：
- JRも東武も埼玉県内は群馬方面の路線が栃木方面の路線に利用者数で優勢だけど、県境超えると立場逆転だからな
通勤快速停まる新町倉賀野の乗車人員が普通しか停まらない野木間々田以下だしな
東武も栃木方面の支線や末端は基本4両だが群馬方面の支線は2両〜3両だし
人口が比較的多い場所を走る桐生線や小泉線の利用者が人口希薄な日光線末端レベルなのは驚きだわ
- 151 ：
- 高崎エリアはボロばかりだけど休日の昼間でも高崎〜新前橋間以外空いてて座れるから助かる
宇都宮線末端と日光線は休日すら無駄に混んでて座れないから困る
東武も朝上り区間急行や下り急行とか宇都宮線下りの東武宇都宮付近とかドア付近ラッシュ並に人だかりだし
- 152 ：
- 高崎〜前橋は高崎だけど高崎だけじゃ無いからな。
高崎線に至っては高崎だけど高崎じゃないからVVVF
- 153 ：
- 揚げ物はコロッケ
高崎はボロダケ
- 154 ：
- 高島屋の店長に話を聞いたら、地方で着々と「人口減少社会への適応」が進んでいて、驚いた。
https://blog.tinect.jp/?p=60802
- 155 ：
- 高崎は駅前の再開発だけ頑張っても公共交通機関の整備と中心街や鉄道沿線への居住の誘導をしないから成長に限界がある。
公共交通機関の整備や沿線への居住誘導からから行っている富山や福井を見習ってLRTやバスの整備をすべき。
まあ一番ヤバいのは無秩序な郊外開発やってたり百貨店の客を宇都宮東武や柏高島屋に取られてる水戸だけど。
- 156 ：
- Super Mario Bros.
Super Takasaki Boros.
- 157 ：
- >>149
中核市である高崎市
中核市でない市川市在住
昭和50年生まれ
44歳バイトクビ汚物
- 158 ：
- >>155
激しく同意
- 159 ：
- >>158
昭和50年生まれ
44歳バイトクビ汚物ｗ
- 160 ：
- ヤクルトスワローズ
横浜ベイスターズ
高崎ボローズ
- 161 ：
- たつまきはコワい
たかさきはボロい
- 162 ：
- 高崎の駅前再開発は正直失敗だと思う
公共交通の未整備もだけど、Gメッセや高崎アリーナなど立地的に需要のない施設ばかり
東京から30分圏内の埼玉千葉に同様の施設が乱立してるのにわざわざ高崎を選ぶか？
しかも廃れた中心商店街（中央銀座や田町）を箱物で隠しているだけにしか思えない
隣県の県都は中心街と駅前と公共交通にリソース分散してる分駅前の発展はゆっくりだが
中心街のアーケードは休日になると地元民と観光客で賑わっていて昭和や90年代の活気がある
それこそ群馬以上に車保有率高い富山も中心街のアーケードは同様の活気があるよ
駅前に箱物乱立という田舎の発想は捨てて、公共交通の整備と観光誘客と中心商店街の整備に力入れた方がいい
箱物作りはほどほどにしないと、今の渋谷や秋葉原のような魅力が抜け落ちた街に成り下がってしまう
- 163 ：
- メガネの〜愛眼!
ボロボロ〜高崎!
- 164 ：
- 国鉄車両率ランキング2019
https://youtu.be/n3SEhS3So6Y
JR東日本エリアで抽出すると…(順位は全都道府県中)
13位 青森 41.82%
12位 福島 41.94%
「4位 群馬 89.42%」
やはり、E管内では高崎だけ異常と言うことがよく分かる。
- 165 ：
- 高崎支社は今日もグダグダ
両毛線どないすんねん
- 166 ：
- >>165
両毛線は大宮支社へ移管で
- 167 ：
- >>165
ほんの少し前までは、小山まではJR世代のVVVF車で来て、両毛線ホームに行った瞬間に凄まじいタイムスリップを体験できたからなぁ。
そして、今では車両はステンレスになったが、未だに国鉄時代の抵抗制御車。
- 168 ：
- 令和時代も、高崎だけはずっと国鉄時代の抵抗制御車
- 169 ：
- >>167
せやな
- 170 ：
- >>169
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 低学歴無教養な奴は使えません
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください
- 171 ：
- ポーニョ ポーニョ ポニョ 魚の子
ボーロ ボーロ ボロ 高崎だ
- 172 ：
- 高崎駅前に日高屋出店キベンヌ
- 173 ：
- >>172
教養がない
偏差値40の底辺高出身者は
旧帝大の出身者には
絶対に勝てません
諦めな
- 174 ：
- >>165
グンマー県民がクルマ(笑)とかいう時代遅れの乗り物乗り回して鉄道使わないせい
桐生線の社会実験の時にグンマーの東武沿線民は6割が年に一度も鉄道使わないって記事になったくらいだからな
そのせいで栃木側は東武に客を取られる結果に
特に宇都宮〜栃木市間は本数も多く運賃も安く車両も快適な東武の独壇場
- 175 ：
- >>174
逆に言えば4割効果があったんやろ
- 176 ：
- >>175
│ 今日もデジカメ板で壊れてた
│ 市川市の44歳アルバイトだよー
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
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＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
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- 177 ：
- 高崎支社が糞過ぎるせいで両毛線は栃木県側の乗客を東武に取られ続けている
乗換駅または近接駅で両毛線の駅利用者数が減る一方で東武の駅利用者数は増加
群馬県側は独占企業かつ幹線だからダイヤや車両が糞でも利用者は増えるだろうが
競合他社が優位な環境である栃木県側だとそれも通用しないってことだな
実際、宇都宮〜栃木市間は本数、運賃、車両設備どれをとっても東武に軍配が上がる
- 178 ：
- 上毛線をあえて無視か
- 179 ：
- 上毛電鉄は群馬県の事実上の拠点都市である高崎に通じてないからな
対高崎という考え方ではJRが独占企業であるのは事実
- 180 ：
- 前橋伊勢崎桐生の人は対高崎なんて考えねーよ
- 181 ：
- 上野東京ライン開業以後都心直通絡みの車両は小山国府津集約だしマジで高崎に新型なんて入らなそうだな
リニューアルまでした211をE129ベースで置き換えなんてありえないだろうしｗ
- 182 ：
- 前橋駅北口再開発の完成イメージ公開
https://ameblo.jp/gakeppuchi-2013/entry-12507071506.html
2019年度に着工となる、前橋駅北口再開発事業の複合ビルについて、
前橋市より再開発計画の概要が発表されました。
このなかで、完成予想図が公開されましたので、紹介したいと思います。
https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/19/gakeppuchi-2013/6c/e8/p/o0535059914537760071.png
地上27階建て、高さは94ｍです。
建物は南北2棟で構成されるようで、南側にメインとなるマンション棟、北側に駐車場棟となります。
マンション棟の中層部は、子育て支援施設となり、南北の低層部は店舗など商業施設が入る構造となっています。
- 183 ：
- ソレが完成しても高崎には国鉄時代の抵抗制御車しか無い件
- 184 ：
- マジで高崎は国内最後の国鉄車王国になりそう
211もリニューアルして間もないし新型に置き換わるなんてありえない
- 185 ：
- 末永く使い続ける最新鋭として運用しているからな。
高崎だけは高崎が高崎である限り、未来永劫国鉄時代の抵抗制御車のまま。その理由は高崎だから。
- 186 ：
- >>182
乙！素晴らしい 日高屋も出店あくしろや
- 187 ：
- >>186
│ 今日もデジカメ板で壊れてた
│ 市川市の44歳アルバイトだよー
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
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- 188 ：
- 天空の城ラピュタ
高崎の車両ボロダ
- 189 ：
- ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
- 190 ：
- その汚物と言われる物を末永く使い続ける最新鋭として運用している高崎
- 191 ：
- その汚物と言われる物を末永く使い続ける最新鋭として運用している高崎
- 192 ：
- >>189
ＳＮＳでも収拾がつかなくなって、フォロワーを敵に回したりするなんて、大変わかりやすい構図です。
昭和50年生まれの44歳さん。
- 193 ：
- 高崎支社もだが東武の館林も抵抗制御車を末永く使いそう
館林ローカルは沿線の人口密度高めなのに東武日光線末端や鬼怒川線よりガラガラだしな
東武宇都宮線のような通勤利用の多い都市的輸送に特化した路線もないし
車離れが進まない限り抵抗制御車の牙城のままだろうｗ
- 194 ：
- 館林はしばらく30000がいたがな…
- 195 ：
- 高崎も一時期E233がいたけど小山と国府津にボッシュートされた
- 196 ：
- ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
- 197 ：
- >>196
>>190
- 198 ：
- ／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ 馬鹿詐欺支社の両毛線の栃木区間冷遇許せないから、糞していきますね
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿∪ ／
／ ￣￣ ＼
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
- 199 ：
- ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
- 200 ：
- >>199
>>197
- 201 ：
- ／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ 今日もまた両毛線栃木区間冷遇の馬鹿詐欺支社に抗議の意味をかねて、またこの糞スレに糞していきますね
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
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,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
- 202 ：
- ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
- 203 ：
- ＪＲ各社の技術を結集した統一直流車両の導入をはよ！
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1568376451/
- 204 ：
- >>202
ＪＲ各社の技術を結集した統一直流車両の導入をはよ！
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1568376451/
- 205 ：
- >>202
>>200
- 206 ：
- >>203
激しく同意 車体は東急2020系の車幅で座席は西武40000系が望ましい
- 207 ：
- >>206
なんで東急の狭い車幅が望ましいんだよ？
- 208 ：
- 高崎なんて街も駅前がちょっと小奇麗なだけだからな
駅からすぐ裏手の商店街は朽ち果ててるし、駅前も小奇麗なだけで人はまばら活気がない、まさに張りぼての街って感じ
その点くたびれた抵抗制御車ばかりの鉄道だけは正直でいいと思うｗ
- 209 ：
- >>207
汎用性が高いからぜよ
- 210 ：
- >>209
汎用性？
東急に乗り入れるとでも言うのかい？
ＪＲにそんな必要があるのか？
- 211 ：
- 隣の県だとバス路線の新設や自転車の活用が進んでいるのに
群馬は未だにクルマ(笑)万歳の昭和脳だらけだからなあ
そりゃ新型入れてもらえんだろう
- 212 ：
- >>210
日本統一規格の電車作るなら田園都市線の車幅と身延線のトンネルと電源周波数を配慮せなあかんやろ
- 213 ：
- 統一できるとしても、高崎以外だろ。
高崎だけは未来永劫国鉄時代の抵抗制御車。
- 214 ：
- 田都線のローカル基準に合わせて規格を統一する理由が分からんね。
そんなのは乗り入れする会社間で揃えればいい話。
乗り入れもしない路線に合わせて車幅を詰めるなんて、ＪＲが望むはずもなかろうに。
そんな事よりももっと別なところでコストカットするだろうね､ＪＲは。
高鉄が良い例だよ。
- 215 ：
- 高崎は国鉄時代からの脱却だけでなくクルマ(笑)を有り難がる社会からの脱却も必要
隣の県はVVVF化が進んでいるだけでなく、都市部に住めば自転車で十分なくらい街がまとまってるし、バスも使いやすい
走行税導入の前に脱却しないと
- 216 ：
- ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
- 217 ：
- >>216
>>205
- 218 ：
- JRの高崎支社だけでなく東武の館林ローカルもやる気ないね。
隣の東武宇都宮線は末端の宇都宮を中心に都市的な鉄道需要があって、都市型路線の性格を有している。
一方館林ローカルは中規模の都市が並んで沿線人口が比較的多いにもかかわらず、地方の非電化ローカル路線と変わらない雰囲気。
テコ入れすれば利用者も増えて沿線も発展しそうなだけに勿体ないよな。
- 219 ：2019/10/05
- >>218
これからやろ
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