☆★★ 京葉線 102両目 ★★★
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑にしてください。
停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●＝＝＝＝ 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
時刻表
ttp://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報(Yahoo!)
ttp://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
避難所
京葉線 増備1両目
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266287915/
※前スレ
★★★ 京葉線 101両目 ★★★ (ﾜｯﾁｮｲあり)
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1532266026/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Slot
🌸👻🎴
🎰🍜🍜
🎴👻🎰
(LA: 1.65, 1.70, 1.64)
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し'
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
＼ ／
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＼ ／
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＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
二駅くらい立ってろ
お前以外全員降りてるのにノンビリケース下ろして、しかも降りる人優先だ！って入れさせない
R白いコロコロ赤ジャンバーの糞ジジイ
ここで言って何になる？
直接言えよw
まさか言えないから ここで晒して自己満足かw
バカの相手すんなよ
平成２８年 ８月１９日．金曜日．伊賀上野
小松−特急しらさぎ ２号−米原−琵琶湖線−草津−草津線−柘植−関西本線−伊賀上野−関西本線−柘植−草津線−草津−琵琶湖線−特急しらさぎ１３号−小松
京葉線（新木場〜蘇我間）が開業30周年を迎えます！
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1811_keiyosen30.pdf
黒歴史だから・・・
ねーよあんな似非量産車
１、武蔵野線と京葉線は夕方の京葉線東京発西船橋行き2本(東京18:32,20:20)を武蔵野線直通化、これにより南船橋方面からの武蔵野線直通列車2本を西船橋行きに変更
また京葉線は東京15:02発の蘇我行き快速を上総一ノ宮行きに変更(蘇我で君津行き総武快速と接続)
２、埼京線は相鉄直通後りんかい線直通や川越線直通含めてE233-7000×25,E2337500×7,12000×6,11000×5で回すそのため既存のE233-7000を相鉄直通へ対応する改造は25編成のみ
・残りの6編成は全て京葉線へ転属して209-2100を置き換える
https://twitter.com/rangeto1115/status/1067982464851750912
https://twitter.com/rangeto1115/status/1066550279473061888
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脳内妄想のガセ乙
最後の一文に突っ込み所満載だな。
デマやな
【JR東】E233系千ケヨ501編成にヘッドマーク掲出
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/12/jre233501.html
京葉線新木場−蘇我間、開業３０年の記念式典 ＪＲ東
https://www.sankei.com/life/news/181201/lif1812010038-n1.html
京葉線は千葉の鉄道をどう変えたか 新木場以東の開業から30年、新プロジェクトも浮上
https://trafficnews.jp/post/82242
https://twitter.com/kumagai_chiba/status/1069845704338591744
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激しく同意
>>29
ダサい
https://railf.jp/news/2018/11/26/194000.html
そのまんま「イオンモール幕張新都心」駅でいいよ
イオンゲートウエー駅で決定でしょう
使えません
トップバリュ幕張ゲートウエイ駅
とかになりそうだな。
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf
千葉支社
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1812_kaiseifuyu.pdf
蘇我発（0:27 発）新習志野行の運転を取り止めさせていただきます。
西船橋からそれぞれに振り分けるからやむを得ないのだが、区間運転を挿入して必ず1時間当たり4本以上運行すべき。
どうせ今回増発する箇所も混雑等が危険レベルだからという理由の応急処置に過ぎなさそう
結果的には東京〜海浜幕張の1運用減が中身のダイヤな
苦情申し立てダイレクト窓口
代表取締役社長 酒井 博文
h-sakai@system-exe.co.jp
専務取締役 大場 康次
yohba@system-exe.co.jp
専務取締役 後藤 清孝
kgotou@system-exe.co.jp
取締役 藤林 隆司
rfujiba@system-exe.co.jp
rfujiba2@system-exe.co.jp
取締役 荻野 弘昭
h-ogino@system-exe.co.jp
取締役 新船 幸広
arafune@system-exe.co.jp
arafune_PJ@system-exe.co.jp
監査役 白銀 亨
sirokane@system-exe.co.jp
http://news.livedoor.com/article/detail/15748580/
これもう２０５系総取っ替えのフラグか？
https://jp.sputniknews.com/entertainment/201812165714388/
世界で一番幸せになれる場所は東京ディズニーランド インスタ発表
エンタメ
2018年12月16日 14:04
インスタグラムが２０１８年に発せられたユーザーのスマイル、ロケーション、ハッシュタグを分析した結果を公式サイトに発表。
スプートニク日本
その結果、ユーザーが一番幸福感を感じていた場所は東京ディズニーランドであることがわかった。一番多いスマイルを集めたというのがその理由。
インスタグラムの発表では、このほか、一番人気が高かった顔写真のフィルターは「ホワイト・ハート・アイズ」で目のところにハートマークが出るように細工をかけるもので、ハッシュタグは#metoo, #timesup и #marchforourlivesに一番人気が集まった。
インスタグラムの発表では、このほか、一番人気が高かった顔写真のフィルターは「ホワイト・ハート・アイズ」で目のところにハートマークが出るように細工をかけるもので、ハッシュタグは#metoo, #timesup и #marchforourlivesに一番人気が集まった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39105320Y8A211C1L71000/
南蛮の受け入れ次第
浮いた金で車両基地北側まで歩道橋を作ってくれ
賛成 新木場、北綾瀬を見習えや
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1812_keiyoteam6.pdf
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 複々線化あくしろや！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
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※次スレで広めておいてください
https://pbs.twimg.com/media/DvGMZeAVYAA9vnj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvGMZeCU8AAe8mh.jpg
東京五輪間に合わなくなるぞ
それより羽田アクセス（ｒ
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎◆★◇▽■◆◎□▼△★◆▽○☆■◆□◎▽◆☆○★▽◆△■●★○▽★▽◇◎○◆□▲☆■
乙！
>>72
激しく同意 東京臨海高速鉄道の買収あくしろや
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190105-OYT1T50066.html
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1901_ekinet1901.pdf
東京〜海浜幕張、蘇我
これ、今より更に値下げするんだからよっぽど指定が売れてないんだろうなw
指定席を使ってる身としては、がらがらすぎてある意味快適で癖になるよ。
横だけ居ないとかじゃないもんなww
今の料金でがらがらの車内の方がコスパのよさを実感できますよねw
正直な意見として値下げするから指定に移行するとは到底思えないと思えないけどな。
それどころか指定席が増えてただ乗り出来なくなると当然のようにクレームする
土気から蘇我でタダ乗りしてるんじゃね？
https://railf.jp/news/2019/02/03/193000.html
https://twitter.com/ekichoken2122/status/1092349171745476609
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https://pbs.twimg.com/media/DynoJiGUwAAx5SA.jpg
舞浜東京ベイエリア号の間違いだった
乙！
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190208.pdf
舞浜駅も対象
小田急パクるなし
乙！
>>97
良いものはパクリ合えばお客様へのサービス向上に繋がるぜよ
儂もや
多分てw
有名なT車掌の可能性があるから。
海浜幕張以遠には絶対乗り入れなそうだけど…
特急なら上総一ノ宮や機密まで直通するやろ
どっちも廃止したような感じだな。
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1902_ouencp02.pdf
舞浜駅を朝6:27に出て東京駅と小田原駅(座れない)で乗り換えがあってかったるいんだけど
8:47分熱海発沼津行きに乗ると、373系とかいう超乗り心地がいいやつが来ちゃうんだ
結局沼津で乗り換えるとまた古臭くて汚いロングシート車になっちゃううんだけどね
373系いいよね
こんなに乗り心地良い車両がタダで乗れちゃうんだから(20分も乗らないんだけど)
JR東海すごいよね、私鉄だったらあれ有料特急用の車両だよ
京葉線もあんな乗り心地良い車両にしてほしいな、全車両まるっと
乙！
釣果ゼロでしたね
居るよ
新木場ー二俣新町のほとんどの部分で既に確保してあるね
かつてのヘルスセンター､今は｢ららぽーと｣
https://toyokeizai.net/articles/-/268775
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201903050506
乙！複々線化あくしろや
水没した京葉線東京駅をなんとかしろ
千葉市はあんな東京駅より りんかい直通を推してるから無理だろ
せやな
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1803_chibakoudai.pdf
沿線価値を向上したいなら本数増やせよw
乙！
快速府中３
各停蘇我３
各停海浜３
京葉線東京から三鷹までの延長は、渋谷を通るはずだが、準備工事の気配がないのは、なぜ。
京葉線の延長は、溜池山王、六本木、渋谷、三軒茶屋、上町、砧、成城学園前、千歳烏山を経由して三鷹のはずだが？
さっさと着工すべし
どこに渋谷を通るなんて書いてある？
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto//kankou/unseisin/18tousin.html
渋谷を通るのはりんかい直通だろ
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto//kankou/unseisin/date/18railwaymap.pdf
既存の中央快速よりも直線的なルートになるのは間違いない
https://pbs.twimg.com/media/D4bSn9QU4AAPqzO.jpg
各駅なのにけっこう市の入れ替わりが激しい京葉線
⇒西国分寺（国分寺市）⇒北府中（府中市）
閉店した後はどうなるの？
終日無人化しろや
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/590355
３競技の舞台の幕張メッセ（千葉市美浜区）最寄りの京葉線を中心に、深夜増便や６０〜９０分程度の終電繰り下げを盛り込む臨時ダイヤを来年４月にも策定予定。
川越辺りでの遅延がこっちまで影響せずに済む
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190509-OYT1T50240/
ﾜｯﾁｮｲなしも荒れてないのにこれがあるからなW
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45423160Z20C19A5L71000/
https://pbs.twimg.com/media/D8aNURdUEAELnpl.jpg
８０歳タクシー運転手「踏み間違えた」
http://www.news24.jp/articles/2019/06/07/07447660.html
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 複々線化あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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※次スレで思いっきり広めておいてください
https://2nd-train.net/topics/article/23772/
ガタン〜♪ ガタン〜♪
ガタン〜♪ ガタン〜♪
ガタン〜♪ ガタン〜♪
合ってるか心配。
果たして、ここにこの意味が分かる人はいるかな？
乙！
もう スクラップになったヤツはどうでもいい
激しく同意
それが正論。
京葉線にグリーン車は不要。これが正論。
駅によっちゃ殆ど乗り降りしない位置とか時間帯とかあるし
なお平日夕方の上りにあるぞ。
https://2nd-train.net/topics/article/23957/
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190704.pdf
乙！
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/606694
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1907_hanabi.pdf
乙！
https://pbs.twimg.com/media/D_RnxGLU4AAMd2A.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_RnxrpUYAAtV3T.jpg
https://twitter.com/ATOS_JREast/status/1153455514145083392
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乙！
流石に虫じゃないからどこかしらに食い物あるか
あのへんネズミ多いな
舞浜
・ディズニーランド
・艦これサーカス
海浜幕張
・花火大会(昨年は主催者発表で30万人の人出)
・FGOフェス
・THE ALFEEのコンサート
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1201265.html
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/08120700/
「東京駅の乗り換えが面倒だから」と言って使わせろという人が出ると思うぞ。
そして苦情処理が面倒だから特例そのものが廃止、まで予想出来る。
趣味人ならそれが不可能な理由知ってるんだから黙ってろ、ｶｽ。
もしかしたらまたいつものように京葉線は強風のため運休となってしまうのでしょうか？
明日の帰宅ラッシュとか京葉線が運休する確率はどれくらいでしょうか？
また地下鉄新宿線とシャトルセブンに乗らなきゃならんのか。。。
なぜここで聞いて 答えが出ると思うんだ？
仮に「大丈夫！動くよ！」って言っておいて 実際は動かなかったとしても 誰も助けてくれないぞ
テレビの影響って絶大なのおまえ知らな杉だろW
https://trafficnews.jp/post/88644
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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乙！
https://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2019/08/20/kiji/20190820s00001173061000c.html
震災で泥に沈んだから建て替えた球場だろ。
場所がなぁ。
徒歩だと中途半端に距離あるし、バスだと本数が少ない。
何言ってんだ今も浦和じゃねぇかと思ったら浦安か！
それ浦違いw
埼玉と勘違いするとか流石に有り得ないわ。
需要がない
>>210
わりぃ、都民なンだわ
https://pbs.twimg.com/media/EDiwHoHUcAMTmqu.jpg
もしかしたらまたいつものように京葉線は強風のため運休となってしまうのでしょうか？
月曜の朝ラッシュとか京葉線が運休する確率はどれくらいでしょうか？
自腹タクシーで一之江まで行き新宿線に乗らなきゃならんのか。。。
日曜21時頃から月曜昼まで止める気満々だと思う。
今日の夕方の段階だが、明日の夜から運転を見合せる可能性がある旨の案内が流れていた
せやな 脱線して横転したら元も子もない
https://pbs.twimg.com/media/EEBIQUIU4AAK5Zv.jpg
せめて顔にモザイクかけろよ
訴えられるぞw
景色だと主張しすれば問題無いやろ
というかおまえ見られてるぞｗ
モザイク!
https://www.tetsudo.com/event/26690/
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https://video.twimg.com/ext_tw_video/1175630769865154560/pu/vid/360x640/IAgkYbb7u_YlEXbz.mp4
>>227
乙！
2019年9月9日 14時58分スポーツ報知
https://hochi.news/articles/20190909-OHT1T50133.html
台風１５号の影響を受けたが無事に開場した東京ディズニーシー（カメラ・関口 俊明）
９月１０日に開幕する「ディズニー・ハロウィーン」を前にゲスト（入園客）も仮装をして大盛り上がり
９月１０日に開幕する「ディズニー・ハロウィーン」を前にゲスト（入園客）も仮装をして大盛り上がり
台風１５号が直撃した９日、千葉・浦安市の東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）では、開園時間を遅らせるなどの対応をとった。東京ディズニーランド（ＴＤＬ）と東京ディズニーシー（ＴＤＳ）では８日の閉園時間を１時間早めて午後９時としたのに続き、９日はＴＤＳの開園時間を１時間遅らせてＴＤＬの開園時間と同じ午前９時に変更し
、風で飛ばされた草木が散乱したパークの清掃に追われた。
ＴＤＲの最寄り駅・舞浜があるＪＲ京葉線・武蔵野線は午前１０時頃までの計画運休が前日から予告されていたため、「開園時は特に混乱はありませんでした」と運営するオリエンタルランド広報部。いつも以上に駐車場、駐輪場が混雑した。この日は、１０日に両パークで開幕する秋のスペシャルイベント「ディズニー・ハロウィーン」のプレスプレビューが予定されていたが、
ＴＤＬは見送られ、ＴＤＳで午後２時から決行された。
ＴＤＳでは、今年からテーマを一新し、“ダークで妖しいハロウィーン”としてメディテレーニアンハーバーでのショー「フェスティバル・オブ・ミスティーク」を初開催。ＴＤＬでは、１０日から今年もパレードルートで「スプーキー“Ｂｏｏ！”パレード」を開催する。
両パークでは、今年もハロウィーンイベント期間中は、ディズニーキャラクターのフル仮装が可能。ＴＤＳでは、早くもアリエルやアースラなどの仮装でパークを歩くゲストの姿が見られた。仮装には制限があるため、オフィシャルウェブサイト（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｏｋｙｏｄｉｓｎｅｙｒｅｓｏｒｔ．ｊｐ／）を参照。「ディズニー・ハロウィーン」は１０日から１０月３１日まで５２日間、展開される。
◆メモ 東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）はＪＲ京葉線・武蔵野線「舞浜」駅下車すぐ。１デーパスポートはＴＤＬ、ＴＤＳそれぞれ大人７４００円ほか。
お前の世界でのパ・リーグ順位表教えてほしいw
もしかしたらまたいつものように京葉線は強風のため運休となってしまうのでしょうか？
月曜の朝ラッシュとか京葉線が運休する確率はどれくらいでしょうか？
自腹タクシーで新木場まで行き有楽町線に乗らなきゃならんのか。。。
安心しな。
ウヤになるのは月曜ではなく日曜だから。
そんなの自己判断するしかない
仮にここで「大丈夫！ 走るよ！」ってレスがついたとして 実際は運休になっても 誰も責任とらないしな
こりゃ日本もそう長くないわ
久留里線が先だろ
激しく同意
貧弱な京葉線は廃線で。
園内アトラクションレベルだぞw
始発からビュンビュン走らせるぞ。
https://pbs.twimg.com/media/EHsXe7SU8AIM0T1.jpg
https://twitter.com/derinative/status/1196412523915829249
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https://pbs.twimg.com/media/EKDYuqyUwAAnfD1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EKDYzz3VAAU9XtW.jpg
確かに朝の東京駅も激混みだったなぁ
で、何があったメッセw
乙！
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1912_daikai.pdf
それで？
レールも信号も対応してるし、たまに有る事だ。
定期運行で使ってないからレアだって言いたいだけじゃね？
平日の朝にいつも見れるぞ
平成３０年 ３月１０日．土曜日．卒業式／離任式
どんぐり号．金沢２３２こ． ９６運転士． 荒さん．女性運転士
こぶし号．金沢２３２こ． ９２運転士．古賀さん．男性運転士
ちくま号．石川２００か．７９４運転士．朝本さん．貸切０８１号．大型車
すみれ号．石川２３０あ． ３８運転士．吉見さん．貸切０３８号．中型車
平成２５年 ３月 １日オ−プン
水島臨海鉄道．キハ２０４国鉄急行色．平成２４年度．岡山県倉敷市〜富山県高岡市まで陸送
富山発 １０時２８分． 高山行 ．キハ５８．２８．２両編成
キハ５８． ４３７小浜色−キハ２８．２３４６七尾一般色
高山発 １０時１１分． 富山行 ．キハ５８．２８．２両編成
キハ５８． ４７７小浜色−キハ２８．２１２０小浜色