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【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part100【特急】
ロングシート車両は積み込み用、クロスシートは快適一般車両
///京急車輌総合スレ 26号車///
【JY】山手線 38周目
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 142
鉄道事業から撤退してほしい鉄道会社はどこなんや?
西と東を比較すると日本の鉄道は西高東低が明らか
船越英一郎みたいにバイアグラ100mg飲んで欲しい車両
【EXE/VSE】小田急ロマンスカー98【MSE/GSE】
【浜松】東海道線名古屋口スレ63【米原】
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- ミニ新幹線の工事方法は3つ提示されていた
@長崎本線の複線の横に仮線を造り片方づつ3線軌条にする為 運休は無いが工費3700億円
A長崎本線を片方づつ3線軌条にする 運休区間はバス乗り換え
工期が1番長い 工費2600億円
B佐世保線肥前山口〜武雄温泉に標準軌の単線を新設
長崎本線を狭軌と標準軌の単線並列化 工期が@と同じで工費1000億円
Bだと みどりとハウステンボス号は狭軌線が混み 今より所要時間が大幅にかかり完全に高速バスに客が流れるJRQは受けいれ不可能
Aでは佐賀県の負担分470億円 完成は2039年だったか
その間不便で利用客は高速バスへJRQは受けいれ不可能
@なら 佐賀平野を回避してフル新幹線造った方が格安
佐賀平野回避のフル新幹線がベスト
ホームドア等設置で運賃値上げ意味不明 辛勝池沼割引撤廃で対処せよ
JR宇都宮線 Part85
JR西日本車両更新予想スレッド Part75
新快速にグリーン車をつけるスレ2
獨協大学前<草加松原>wwwwwwwwwwwwwwwwwww
☆☆JR北海道総合スレッドPART196☆★
つくばエクスプレス150(TX-116) 本スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [174]
JR東日本CRUISE・TRAIN SUITE トランスイート四季島 10
箱根登山鉄道(箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根HD)・伊豆箱根鉄道 統合スレ その3
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( ´ω`)つらいお・・・21
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四千七百七十一
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