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- 844 ：
- 京急の事故、かつての山電荒井の事故に似ているが、
今回は踏切障害物検知装置が動作したのに止まれなかったというので
京急は相当分が悪いと思う。
山陽では踏切支障報知装置のATS連動化が進んでいるようです。
同社最新版 安全報告書
http://www.sanyo-railway.co.jp/company/pdf/security_report2019.pdf
P13より
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 80ﾜｯﾁｮｲIPなし
掛布雅之
+++本蓮沼+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-20+++
｢さっさと廃車にしろ」と思う車両58編成目
☆☆JR北海道総合スレッドPART191☆★
駅間距離が異様に短い区間
東海道・山陽新幹線205
(*^◯^*)東北新幹線を新横浜駅まて延伸するんだ！
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