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- 688 ：
- 京王線、今は（今でも？）遅れ酷いんだな。
朝の1時間帯、90年代は今より輸送人員多く時間30本走らせてたけど、
優等がパンパンな反面各停は混雑に余裕あり、回復力があったのか割と定刻だった気がするなぁ。
01年3月改定は昼間〜夕方は遅れやすくダメダメだったけど、朝はまだまともで、
03年12月改定朝ラッシュ時に急行系比率高めてからは、各停は本数減で混むようになり、遅れやすくなった記憶がある。
今は横浜に移り京急利用だが、普通車のみ停車の駅中心にホーム上屋根あるエリアが少なく、
雨降っただけで8:30横浜場面で10分、品川場面で20分遅れというお粗末さ。
スジが立ってて余裕時分無いのと、近年削減した普通車のドア数減が大きいのだろうけど、
まだ京王線の方がマシに思ってマス。
古い話込み、長くなってスマソ
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