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457 ：
>>444
06年のダイ改で地下直メインにしたのが恐らく失敗だよ
当時は系統分割でスピードアップするみたいに言ってたけど、今では伊勢崎線は遅くなったし

本線系統は効率化をいろいろと進めた結果、利用者からしたら使いづらくなったと思う

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