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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part29


1 :2019/01/11 〜 最終レス :2019/06/03
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☆スレ立て時は必ず↑のコマンドを、入れ忘れ防止の保険を兼ねて文頭に3行入力汁!
●嘘を嘘と見抜けない香具師は、偽情報に惑わされぬよう十分気を付けるべし

前スレ

山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1529629644/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :


3 :
あげ

4 :
>>1


5 :
前スレ終了age

6 :
dat落ち防止で20までいくぞ

7 :
227系まだあと2編成出来上がってないのね。

8 :
>>964
断る 儂は総裁閣下な
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧::
    (´・ω・`)::
   /⌒  ⌒)::
  / へ__/ /::
  (_\\ミ)/::
   | `-イ::
   / y  )::
  // /::
>>968
乙!
>>970
乙!
>>974
別にええやろ

9 :
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

10 :
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

11 :
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

12 :
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  オッポ  /_   \
               \/____/

13 :
>>8-12
失せろボケ
馬鹿詐欺は要らねえwwww

14 :
平成生まれってしょうもないのばかり

15 :
平成生まれも後3ヶ月で旧世代

16 :
うめ

17 :
441M B-13+B-18

18 :
Aシートはうまくいくんだろうか?
コケてもさほど困らないように223系1000番台使ってるんだろうけど。

19 :
上手く逝かない方を希望
下手に事実上減車じゃ詰まらない

20 :
昼間スッカスカ
ラッシュ時も三ノ宮〜京都以外は往年のすし詰め考えればすいとる

227の3連みてみろやって話

21 :
F-13が、1週間前に、既に幡生に入場していたとは…
残る113系は、P-05のみか。
ま、もうすぐB-17になるだろうが。

22 :
>>13
断る 儂は総裁閣下な
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧::
    (´・ω・`)::
   /⌒  ⌒)::
  / へ__/ /::
  (_\\ミ)/::
   | `-イ::
   / y  )::
  // /::

23 :
新山口から3411Mに乗って幡生に行ったらラッピング剥がされたL-05が解体されてた
で、うわー最悪やなって思ってたら現れたのがF-13
それが先週15日のこと、やっぱり廃車回送だったんだな
試6680Mだっけ?時間とかスジとかよく知らんけどたまたまその時間にぶつかって
回送見てて悲しかったが最後に見送りできてよかったわ
俺以外誰もいなかったから予定外の回送って感じだったのかな

24 :
>>23
別にええやろ

25 :
115系写真展in新下関駅新幹線構内で開催中‼

ソース:今朝の新聞

26 :
>>25
要らね( ゚д゚)、ペッ

27 :
平成生まれの餓鬼んちょw>>26もついでに要らね( ゚д゚)、ペッ

28 :
>>27
昭和生まれの童貞くんwwwwww

29 :
E-08本日ATS-Pを付けて出場

30 :
これで抹茶色は返却か。

31 :
オカの117でATS-Pついてる編成って他にある?

32 :
他は付いてないよ

33 :
汚物115系要らない( ゚д゚)、ペッ

34 :
旧い電車を汚物連呼で荒らす西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下要らない( ゚д゚)、ペッ↓
@荒らしのコテハンは予めNGネームに登録しましょう
NGネーム、当スレ出入り禁止:西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下(スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ共通)→汚物連呼荒らしの要因
A荒らしがよく使う言葉をNGワードに登録しましょう
NGワード推奨:汚物105、汚物111、汚物113、汚物115、汚物117、汚物123

35 :
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

△○▲●△◎◇○◎★☆

36 :
>>35無駄な書き込み辞めろ

★★★★SEXの決まり★★★★

決まりその1・シャワーなんて浴びず、ベッドへ行ってキスしまくり、
つまりバリバリ順光「バリ順」で愛撫しまくりしましょう。

決まりその2・おっぱいが7・Rが3の比率で愛撫し続け、
「シチサン」で入れたい気持ちが収まるように、
勃起位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役はRです。
Rが構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きなRを画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「クリトリス・尿道口・膣口・肛門」
女子の基本四大原則となります。

▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■


★★バリ順クリトリス・シチサン尿道口・カツカツ膣口・日の丸肛門★★

女性器撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

△○▲●△◎◇○★☆

37 :
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

△○■□☆▲●△◎●□★◇○▽◎★●○□■▽▲●◆◎☆

38 :
>>35,37
知識の無い行動しない派レールファンさんこんにちは。
岡山支社管内の名撮影地は何処ですか?
コピペ元が無いとわかりませんか?

39 :
>>35,37
巣に帰れ

【全廃マダー】JR東日本の115系 12編成目【カボチャまたー】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1531585020/
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー96【VSE/MSE】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1528603558/
【ホワイトクイーン】富山地方鉄道34両目【バリサク君】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1543327830/
【廃線濃厚】いすみ鉄道 23両目【バリサク君】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1546512954/

40 :
>>38さんオススメの撮影地をお知らせください。

41 :
汚物113系要らない( ゚д゚)、ペッ

42 :
>>41さん、そんなことはありません。貴重な国鉄車両の生き残りです。

43 :
>>42
酷鐵車輌要らね( ゚д゚)、ペッ

44 :
>>43さん、ペッではありませんよ。

45 :
カトちゃん

46 :
>>43
平成生まれの餓鬼んちょw要らね( ゚д゚)、ペッ

47 :
>>44
酷鐵車輌要らね

48 :
>>47
酷鐵車輌は馬鹿詐欺並みに丈夫だからな
関東の安普請電車と較べりゃ悪く無いけどな
で・・・アンタは何の役に立つの?疑問だな

49 :
ATS-Pは付けているのに半自動用ドアボタンは付けないのね<117系100
115-300の方には付けているけど、そんなに使い勝手悪いか。

50 :
P表示が消されているそうだ。使用停止か、それとも誤記かは不明だが。

51 :
P-05岡オカへ転属する為、1日に下関車両基地へ回送されました。
同編成をもちまして、広ヒロから113系が完全撤退でございます(T_T)

52 :
E-08乗って運転席のぞいたけどワンマン機器はあるがPの関連機器は無かった。
もしPがある場合
・ATS-P設定機(国鉄型の場合どの車両でも右側が多い)
・ATS-Pの動作表示灯
・SW+拠点P/通常P/中立の定位切替スイッチ
の3つがあるはず。
運転記録装置もP搭載車の場合P本体内蔵型なので独立した装置がある場合はP無し確定。
クハ床下の本体は未確認だが未搭載でも以前L-15/16で噂があった配線埋込とかの準備工事だけも否定できない。

53 :
>>51
結局、P-05の最後の運用はいつだったんだろうね

54 :
K01編成2月1日に全検出場
https://pbs.twimg.com/media/DySO5aFUwAIHhVt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DySO6raUUAEiENh.jpg

55 :
>>54
ピカピカに整備された姿を見ると末永く活躍して欲しいと願ってしまう

56 :
JR酉の本気か?
大阪近郊の某私鉄も徹底した洗車で廃車迄ピッカピッカ

57 :
汚物113系要らない

58 :
>>57
地方の現状が判らない汚物の馬鹿詐欺は消えろ
電車が走ってるだけマシなんですけど

59 :
そういえば、国鉄型電車ウィキにクモヤ145のページがなかったけど、いらないかな?
需要あれば作る

60 :
>>59
つくって

61 :
>>54
トイレタンクが循環式のままだから可部線・呉線撤退後は本所転属かな?
オカ転属だとカセット式に交換になるので。
オカではF12が最新の全般検査(11月網干出場)だが、
こちらは床下黒色・車番が新ゴBの網干・吹田仕様。

まさか幡生が国鉄書体なのは
車番の文字作成機材の入れ替え時があった時に
モリサワへのフォント使用料をケチったとか?

62 :
>>61
岡山のF12は去年の網干公開で天井クレーンの実演に使ってた。
同時期の全検出場だった岡山のクモヤ145-1124はなぜか床下が灰色で再塗装されていた
そういやこの3両も元は下関にいたやつだな

63 :
近車出場線に227系2連2本が来てるらしい。
当初予定分の最終編成。

64 :
>>63
乙!

65 :
募集型企画旅行
「瀬戸内オレンジ&グリーンの銘車紀行vol.2 さよなら本四直通MT54!115系300番台湘南色でゆく最後のさぬき☆うっろうろ号ツアー」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2019%2002%2006.pdf

66 :
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

◆□★▼◆◎□☆○●▼▲▽■☆□○◆△◎▽■●□★◇▼○▽◎★●○◆○□◎△★▽■△□○◆◎□★☆

67 :
>>64
運用両数を増やして欲しいのに、打ち止めか?
乙出してる場合じゃねえw 馬鹿詐欺

68 :
汚物115系要らない

69 :
>>68
汚物野郎め
代わりの電車を用意しろ馬鹿詐欺

70 :
今年3月の時刻改正で岡山〜琴平の普通列車が無くなり、瀬戸大橋を渡る普通列車は無くなる
国鉄型113系、115系で運用が減れば、更に不便さを感じる
JR四国7200系はVVVF化や軽量化で性能を向上させた改造更新車だが見た目が貧相なんだな

71 :
汚物113系要らない

72 :
>>71
五月蠅いぞ馬鹿詐欺
代わりの電車が無いと何度言ったら分かるのか?
コテハンが詰まらなければ、内容も詰まらんwww
せめて、頭の中を更新工事しろや

73 :
2015年8月29日に相生行を213系が代走しているけど、
ATS-Pを積んでいないから、岡山から運転室に保安要員を添乗させていたのかな?
基本的に三石及び播州赤穂以東へ行く列車はATS-P装備車限定で運用して、
P未装備車の網干・吹田への回送時は保安要員を載せているので。

ttps://twitter.com/haru223s/status/637836021753757696
(deleted an unsolicited ad)

74 :
クモヤ145のページ作ってきました
適宜修正願います

75 :
快適な新幹線と云うけど特急料金は結構痛いので岡山〜姫路の山陽線普通を使う
青春18きっぷの時期を除いても、満席になる列車があり始発駅で座り損ねると終着駅まで座れないと思う
ほぼ、満席の車内で各駅停車で移動するマッタリした時間も悪くない

76 :
朝にA-10が本線上ってったぞ
あと広島の最長老のモハ112-328が解体されてた
L-22も内装撤去

77 :
今年のダイヤで 瀬戸大橋線の普通電車運用が廃止される

これに伴い JR西日本では115系300番台が湘南色以外 老朽及び余剰廃車される

JR四国では113系中期車が余剰廃車され これによりJR四国から113系が消滅する

78 :
>>76
要検で未更新かよ

79 :
廃車秒読み?の115系R-02編成が昨日三石へ
https://pbs.twimg.com/media/Dy6lF_qUwAANEo-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dy6lHMPU8AAAfUM.jpg

80 :
>>79
乙!wktk

81 :
A-10も灰色床下にスミ丸ゴシックの國鐵廣島化か。
オカの40Nから新ゴBがあぼ〜ん。

82 :
大丈夫、火災帝国のステンレスも國鐵ゴシックや(白目)

83 :
>>82
保守を酉に丸投げしている285-3000もww
あそこは国鉄書体にこだわっているな。
検査周期も東海の基準に合わせているから、自社所有車と若干違うとか。

84 :
汚物105系要らない

85 :
>>84
平成生まれのお前が不要

86 :
>>83
国鉄車を駆逐するスピードは早いのに
フォントは一貫して国鉄のままという火災帝国の謎

87 :
似たような外観の車両を自社エリア全体で走らせたりしてるところは、ある意味国鉄スピリッツによるものかもしれない

88 :
国鉄書体堅持は、葛西氏だけでなく須田氏の影響も感じさせるな。

89 :
今やヲタ会員の会長

90 :
須田氏が酉にいたら今頃京都にはクハ115-1やクハ115-608、それにチクビームも飾ってあっただろう
で、10年後にはD-26or27も飾ってあるに違いないw

91 :
個人的には、2枚窓のクハ86が何処にも飾って無いのは残念でならない。
115になる前の山陽の顔でもあったのにね

92 :
113系のオリジナルと体質改善車比較展示欲しいわ

93 :
昨日で落ちるかと思ったが今日も運用に入るしぶとさR-02

94 :
ああ、それで?19時過ぎだっけ、広島駅すごかったぞ
なんかオタクだらけだったからすげえ電車来るのかと
週初めから元気だねえ・・・

95 :
夕方白市行で上ってったのを対抗でみた
>>94
白市折り返しのときだろうねそれは

96 :
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

★▽◎○◆▽■◇○▽★○◆▽☆■◆◎▽▲□■◇☆○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■△□○◆◎★▼☆

97 :
無駄な書き込み辞めろ

★★★★SEXの決まり★★★★

決まりその1・シャワーなんて浴びず、ベッドへ行ってキスしまくり、
つまりバリバリ順光「バリ順」で愛撫しまくりしましょう。

決まりその2・おっぱいが7・Rが3の比率で愛撫し続け、
「シチサン」で入れたい気持ちが収まるように、
勃起位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役はRです。
Rが構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きなRを画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「クリトリス・尿道口・膣口・肛門」
女子の基本四大原則となります。

▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■


★★バリ順クリトリス・シチサン尿道口・カツカツ膣口・日の丸肛門★★

女性器撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

△○▲●△◎◇○★☆▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

98 :
113系は草津線とか保線状態が悪い路線だとコイルバネでピョンピョン跳ねる
110キロ運転は乗り心地が悪く不評だったみたいだな
ブレーキに変な癖が出るとかで運転士にも不評で広島で元に戻したの多数あって5000番台の「5」を消して不自然な車番表記になってるのある

99 :
R-02編成今朝下関総合車両所へ

100 :
汚物113系要らない( ゚д゚)、ペッ


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