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338 :
>>331
学研で通勤特急やるなら早朝深夜のこうのとりを学研都市線直通にするのはどうだ?

あとAシート方式にするなら単純に1両増結して8両編成にしたら非利用客に迷惑掛からないと思うし学研の場合8両対応の駅も多いしホーム延長も数駅だけだから導入しやすいと思う

東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 29
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