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- 1 :2018/04/26 〜 最終レス :2019/08/19
- 2018年6月28日、ペリエ千葉グランドオープンがアナウンスされた千葉駅スレ
JR東日本千葉支社プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1803_perie.pdf
千葉駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E9%A7%85
千葉駅構内図
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/989.html
※前スレ
【モノレール】千葉駅★11【京成・JR】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1504519067/
- 2 :
- 過去スレ
★11
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1504519067/
★10
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1481042571/
★9
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1456152382/
★8
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1452904519/
★7
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1410523509/
★6
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1385350370/
★5
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1355007728/
★4
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1325867093/
★3
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1297984521/
★2
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1277471401/
★1
http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1242681556/
- 3 :
- 千葉〜成田空港駅間へ「駅ナンバリング」を導入します
東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会を見据え、よりわかりやすくご利用いただける駅を目指します
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1801_number.pdf
- 4 :
- 4
- 5 :
- 千葉乙
- 6 :
- 沖縄52す1926車検 3月.平成 8年 3月17日.沖縄県那覇市
平成10年 9月 3日.木曜日.小松養護学校 8時55分頃に確認しました
平成17年11月 5日.土曜日.沖縄美ら海水族館16時20分頃に確認しました
平成22年10月24日.日曜日.能登空港の駐車場
平成24年11月17日.土曜日.兼六園の駐車場
- 7 :
- 大都会千葉駅ビル6月28日完成
- 8 :
- ハイ!チバ!!!
ハイハイハイハイ!
オー!チバ!チバチバチバ!
- 9 :
- エスカレーター降りる時にスタバの客と目が合う
- 10 :
- 千葉市、モノレール延長に関する予算を盛り込む
延長されるかどうかはまだ不明。
県庁前〜千葉大学病院〜青葉病院前
穴川〜JR稲毛駅〜JR稲毛海岸駅
幕張本郷駅〜海浜幕張駅〜幕張メッセ〜マリンスタジアムの
路面電車(LRT)構想はどうなることやら。
- 11 :
- 青葉病院はいいとして稲毛や稲毛海岸を目指すあたりなのがビミョーだよな
千葉市の外部向けの華である海浜幕張や幕張メッセを結ぶのがタウンライナーとしての義務だろうよ
- 12 :
- 穴川ー宮野木台ー花見川区役所ー幕張ー海浜幕張ーメッセ・球場
って通すのはさすがに無理あるだろ
- 13 :
- 千葉みなと止まりを、幸町、稲毛海浜公園、幕張ベイタウン、海浜幕張経由で津田沼まで伸ばしてくれ
千葉市最期の大プロジェクト!
- 14 :
- んなら習志野市も予算出してちょーだい
- 15 :
- 穴川→宮野木→さつきが丘→畑町→花見川区役所→幕張→若葉→海浜幕張→幕張メッセ→ZOZOスタ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060226200746.gif
- 16 :
- >>13
支持する
千葉みなと→幸町→高洲→海浜公園→ベイタウン→海浜幕張(メッセ)→津田沼が理想かな
- 17 :
- お台場の国際展示場がゆりかもめ&りんかい線なんだから、
幕張メッセも京葉線とモノレールの二枚看板でいくのが理想
- 18 :
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 19 :
- 6月下旬オープン千葉駅楽しみだな
フードコートができるのは何かとありがたい
- 20 :
- もう終わりだね
- 21 :
- ちょっと過疎ったくらいで大袈裟な
- 22 :
- >>20
何?お前の人生?
御愁傷様
- 23 :
- リニューアル千葉駅は西口にパチ屋が入ってるのが致命的に残念すぎる
- 24 :
- 駅前パチ屋はなあ・・・・
新鎌ヶ谷も、再開発して綺麗になったのに駅前の一等地に出来たのがパチ屋だったしなあ
- 25 :
- もう…終わりだねぇ
というオフコースの曲があったなぁw
- 26 :
- 千葉駅は構内に路線図みたいなのがあった方がいい気がした。
詳しくない人にはわけわからないだろう。
あと発車時刻案内はあるのに時計なさすぎ
スマホとかでも見れるけど不自然。
全体に乗客がスマホ使うのを前提としてるような駅だな。
- 27 :
- >>10
穴川〜稲毛海岸の方は需要ありだと思うが
バス会社が猛反対するだろうな。
- 28 :
- >>27
ホントは穴川から稲毛に向かうルートで建設する予定だったが
京成バスが猛反対して今の訳わからん千葉に向かうルートになったと聞いたことある。
- 29 :
- そもそも今更モノレール延伸なんて必要あるのか? 二号線のモノレールなんかほとんどバスも通ってるし今後延伸を検討してる所もバス通せばなんとかなるやろ。財政難では無くなったから検討してるって言ってるけどまた財政難になるなよ…。
- 30 :
- 車内が混雑して道路が渋滞してる時間帯に千葉駅からバス乗ってみろ
どれだけ不便か分かる
- 31 :
- 少子高齢社会でこれから人口減ってくんだから道路もだんだん渋滞しなくなるだろ
これからの人口減少社会でモノレール延伸という莫大な投資は見合うのか?
- 32 :
- 千葉市の人口が減らないのは減った分だけ内房や外房、または都内から移り住んでくるからの繰り返しと思われ
- 33 :
- Suica使ってモノレールで千葉公園の最寄り駅から千葉みなとまで乗ったが満員で戸口で避難してたら
千葉駅直前あたりで県庁方面から来た車両が並行してきてビビったw
- 34 :
- >>33
一番最初の「Suica使って」って入れる必要なくない?
- 35 :
- >>34
そもそもそれ以外の文も全部チラシの裏に書けばよくない?って思える内容じゃない?
- 36 :
- 確かにモノレールが平行してきた経験はない。
- 37 :
- モノレールって四両編成は運行してないの?
- 38 :
- >>37
昔は朝のラッシュ時にあったけど、今は全て2両編成だね。
新型の車両は4両化できなかったりするのかね。
- 39 :
- 4両編成をなくす代わりに、なくした分だけ2両編成の運行を増やしたんじゃなかったっけ?
1時間あたりの輸送量が同じなら、運行本数が多い方が客にとっては便利なので、前より今の方がいい
- 40 :
- 千葉みなとで花火大会やってた時には4両で走ってたよな
- 41 :
- モノレールはあまり利用しない。
4両編成見たことないけど、定期運用はしてないの?
- 42 :
- してない
- 43 :
- モノレールの4両編成って、確か20年くらい前に朝のラッシュ時に走ってたね。
車掌が乗ってたのが新鮮だった。
- 44 :
- 懐かしい
あの頃はモノレールで通勤してたわ
- 45 :
- そんな時代あったんだ。
- 46 :
- とりあえず何とか今まで懸垂型モノレール営業距離世界最長のギネス認定は死守しているのである
- 47 :
- まあそれが車両コストの高止まりに影響しているわけだけど
- 48 :
- モノレールなら普通のまたがるタイプのモノレールの方が良かったよね。
- 49 :
- でも普通のまたがるタイプだと、雪の日とか走れないよ?
- 50 :
- 千葉とか雪ほとんど降らんやろ
- 51 :
- またがるほうがグラグラしない
- 52 :
- また、俺の考えた最強の鉄道網の話が始まったよw
- 53 :
- >>52
ひらがなで書かないとムダに格好よくて草w
- 54 :
- 小学生が中学生に成長したのを見ているかのよう
- 55 :
- まあでも海外からは千葉都市モノレールが評判いいらしいな
- 56 :
- 普通に考えてモノレールは順次廃止が現実的だろ
ウキウキで路線図なんか作って難癖つけてバスは不便とほざきモノレール延伸しろと喚いてるのは日常使いもしない鉄ヲタだろうな
県庁前まで誰が使っとんの?いつ乗ってもガラガラやん(笑)
- 57 :
- なんだかんだ言って利用してるのかw
- 58 :
- 1号線は何故かたくなに値下げしないの?
バスと同じ100円なら乗る人も増えるよね
- 59 :
- >>56
本来は病院まで行く予定だから県庁前までは未完成なんだよ、よそ者が
- 60 :
- 普通とは
- 61 :
- 千葉都市モノレールで「千葉氏×北斗の拳」号,運転
https://railf.jp/news/2018/05/22/150000.html
- 62 :
- 千葉駅の改装のおかげでモノレールよく乗るようになったわ
駅直結効果はでかい
- 63 :
- >>59
鉄ヲタ必死だな(笑)
病院まで伸ばして誰が使うの?
- 64 :
- 外野だけど、病院行く人が使うんでない
- 65 :
- >>63
引きこもりニートの自己紹介乙
一つの街とも言える大病院の混雑具合でも見に行ってこいよ(笑)
- 66 :
- >>65
バカだな鉄ヲタは
病院行くような老人や病人には一々階段の昇り降りがあるモノレール利用は苦行だろ?
みんなバスか自家用車使うわ(笑)
- 67 :
- 鉄ヲタは延伸の財源も需要も維持費も考えずにぼくのかんがえたさいきようのちばものれいるをゴリ押しして千葉市を破綻に追い込みたがるキチガイだからたまらんね
- 68 :
- >>66
これだから引きこもりニートは(笑)
千葉駅から青葉病院や千葉大学病院まで渋滞でどれだけ時間のロスしてるのかが分かってないからのアホレスw
- 69 :
- バスなんか使ってたらな
- 70 :
- ID:LICQTnLtみたいなニート鉄は浅い知識からの知ったか書きこみはしない方が身のため
恥の上塗りだからなw
- 71 :
- モノレールって全駅にエレベーターあるよな?
- 72 :
- なんか香ばしいのがおるね
- 73 :
- >>61
北斗の拳がラッピングされてもパチスロの宣伝かよと受け取られる悲しさ
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/500413
- 74 :
- >>61、>>73
千葉つながりでナレーションの千葉繁氏が車内アナウンスして欲しいわ。
- 75 :
- バスよりモノのほうが時間に正確
なにより駅直結は楽
- 76 :
- >>68
そもそも病院利用者が全員千葉駅から行くって前提が頭悪いよね
そうやって利用者数誤って赤字路線ができるんだよ
千葉はそういう赤字高額運賃路線が多すぎるのにまだ学ばないのかよ鉄ヲタくんは(笑)
- 77 :
- その赤字を減らすための延伸案なんだよ
お前みたいな無知な小僧の思いつきから始まったわけじゃない
- 78 :
- >>77
なくなったほうがよっぽどいいだろ
大体延伸したところで次は今ある部分の老朽化の補修が待ってんぞ
確実に赤字をペイできる利用者見込めてんの鉄ヲタくん(笑)
- 79 :
- 千葉市の歴史を知らない無能なヨソ者が一匹、的外れな迷言でドヤってて草生えるw
- 80 :
- 廃止するくらいならちょっと伸ばして収益上げたほうがいいって判断
即廃止みたいな短絡ノータリンは君だけでいい
- 81 :
- 即廃止なんて言ってないぞ鉄ヲタくん(笑)
順次廃止が現実的って書いてあるからよく読めよ
千葉市の歴史とか聞いてもないこと出してくる辺りもヲタクってやばいよな
こっちが聞いてんのは延伸して赤字をペイできる利用者見込めてんのってことなんだけど答えられないの?
答えられねえだろうなあ
1号線なんてどうやっても使う奴増えねえわ
- 82 :
- 廃止とは言ってもただ単に線路と架線を引っぱがす作業じゃないんだぞ
モノレールが走っている真下はどうなっているのか見てから物を言え
- 83 :
- 都合のいいアホ持論でドヤってるバカの書きこみはもう見る価値が無いからこの構ってチャンはNGにした
NGワードは鉄ヲタくんに設定
- 84 :
- 鉄ヲタくんだと鉄ヲタ記載のレスが見えるから鉄ヲタに変更
- 85 :
- 順次廃止とかいう予算の無駄使いと交通妨害
- 86 :
- 千葉駅を境に
外房線と成田線の間のブロックをA
外房線とモノレール(千葉みなと方面)の間のブロックをB
モノレール(千葉みなと方面)と総武線の間のブロックをC
総武線と成田線のブロックをDとすると
明らかにAが見劣りするんだよ千葉って。
- 87 :
- Cが良くて次がB
Aは駅近ならなんとか、
それ以外はダメ。
要するに千葉市は内陸部側がダサい。
- 88 :
- 今モノレールの車中だが丁度北斗の拳ラッピング車に当たって草w
千葉駅到着前に見下ろす東口前の景観といい観光用の側面でも魅力十分
- 89 :
- 今ある軌道の老朽化なんて、この前大規模にメンテナンスしてたからまだまだ先だろ…?
- 90 :
- >>81
今のまま継続、廃止、延伸の3つを比べて最適解が延伸だったという話じゃないのか?
廃止するのも金がかかるんだし
- 91 :
- 見栄で作ったゴミモノレールの処分に困るとかマヌケすぎんだろ
きちんと千葉市に住んで税金納めてたら使いもしないモノレールの延命に無駄金使われるのはかなわんわ
ここの鉄ヲタニートくんたちには関係ない話だろうけど(笑)
大体延伸より先にやるべきなのは運賃引き下げだろ
なんだよあのぼったくり価格。まだ今の営業路線の建設費すらペイできてねえのになにが延伸だよバカ(笑)
- 92 :
- 童貞が二人して、ありもしないセックスの経験談の話をしてるかんじ
- 93 :
- 廃止の可否についても老朽化についてもちゃんとモノレールの現状調べてから税金を語ろうね
払ってないから関係ないか
- 94 :
- 廃止厨も延伸厨も、どちらも具体的なデータを一つとして出せていないのでどっちもどっち
- 95 :
- 廃止と延伸の議論なんて何年も前に議会でやってるよ
前の市長の時に青葉台まで延伸決まったのを、財政健全化まで凍結って主張して熊谷が当選したんだよ
廃止と延伸にかかるコストも、延伸した場合の予想乗客数もネットにでてるがな
- 96 :
- じゃあ貼れよ
- 97 :
- http://www.jca.apc.org/born/siryou/npo/2009-06.htm
すぐ見つかったのはこれかな
他にも色々あるから自分で調べてくれや
- 98 :
- 千葉駅で見る大学病院行きのバス停は
いつ見ても行列してるしバスも満員の印象だな
全員が病院まで行くかどうかは断言出来ないし
自分の印象なんで参考にはならないが
- 99 :
- もう、穴川ー稲毛海岸と県庁ー青葉台病院のどっちのルートを建設するかの議論に入ってる段階よ
お前らどっちがいいと思う?
- 100 :
- 都賀方面から稲毛海岸に出る場合、千葉みなと経由とどれくらい所要時間が変わるんだろうか。
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