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ホームドア、ホーム柵総合スレ２
///京急車輌総合スレ 24号車/// (ﾜｯﾁｮｲ)
大阪は神！ 東京は糞！
山陽電車は毎時4本以上梅田直通やのに、相鉄の新宿直通は毎時2本w
大型トラックに衝突して欲しい車輌
☆★★★ 四国新幹線Part52 ★★★★
相鉄内完結民やけど、JR直通化後めっちゃ不便やないかい！？
京王電鉄京王線系統スレ2019.02.10
相模鉄道（δ相鉄）スレ 102両目 δSOTETSU
なんで関東のJR各線は関西より乗車率高いのに輸送力低いんや？
- 323 ：
- >>304
>また北海道新幹線の建設費には青函トンネルの整備費用が含まれていない。
>なのであれば公平性の観点からも海峡部の建設費は新幹線のB/Cから外すべきだ。
30年前から運用されてきた青函トンネルを流用するからだろ、四国新幹線瀬戸大橋ルートも同様に橋の建設費は除外されてる
しかし、紀淡海峡や豊予海峡に四国新幹線のために建設するインフラをコストから除外しろ、になんの正当性もない
>日本列島を鉄道で一体化するインフラ整備は国家統合上の重要な意味を持つ。
この論理が働くのは、ロシアや大陸国家に対抗する前線地域の北海道新幹線まで。
米軍基地や北方領土や竹島が四国にあれば、状況は違ったかもしれないが、タラレバ言っても仕方ない。
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だいぶ昔に旭って言う仙台のクソコテがいたよね？
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