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304 :
1964年頃と比べて大阪の街並みの興亡。

梅田界隈はビジネス街として大発展。
茶屋町周辺は繁華街としてゼロから出発して繁栄。
新大阪周辺もビジネス街として大発展。新幹線開業時は田んぼに木の橋。

衰退したのは堺筋沿線で、北浜や道修町、船場は見る影もなく衰退。
御堂筋も相対的にはビジネス街としての地位が低下して、特に中央大通り以南は
オフィスビルは建たない。

中之島西部地区は超高層ビルが林立して、大阪のスカイラインを形成。

50年ほどでこのくらいの街の盛衰は起こる。

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