【西日本豪雨】特急ひだ運休「大きな痛手」 高山や下呂、高まる不安
西日本豪雨による被害で岐阜県の飛?地方を貫くＪＲ高山線の一部不通が続いている。
沿線は高山や下呂温泉といった有数の観光地を抱えており、１４日からの３連休や夏休みの時期を控え、地元では影響が長期化する不安が高まっている。
ＪＲ東海道線の岐阜駅から下呂、高山を経由して富山駅まで結ぶ高山線は、計２２カ所で土砂流入や盛り土の崩壊といった被害を受けた。
１４日に飛?古川―坂上間がダイヤを変更して復旧する予定だが、飛?金山―下呂間と坂上―猪谷間は再開のめどが立っていない。
名古屋駅と飛?方面を結ぶＪＲの特急「ワイドビューひだ」も全区間運休が続く。
観光施設約７０軒が加盟する飛?高山旅館ホテル協同組合によると、３連休が始まる１４日は元々、ほぼすべての施設で満室だったが、キャンセルが相次いでいるという。
組合幹部は「『ひだ』運休の影響が大きく、大きな痛手」と話し、「高速道路の復旧は進んでいるのでバスなどで来てほしい」としている。
外国人客は「ひだ」を利用することが多く、交通機関の運行情報を得るのは日本人客に比べれば容易ではない。
外国人客の利用が多い高山市の旅館「寿美吉（すみよし）」の南恒伊（つねただ）さんは「宿泊直前の取り消しも多いが、キャンセル料もいただきにくい」と話す。
下呂温泉では、宿泊客の約２割がＪＲを利用するため、「ひだ」運休に対応して、下呂市や観光関係者が下呂とＪＲ中央線中津川駅とを結ぶ貸し切りバスを１４日から走らせる。
予約制で下呂温泉旅館協同組合に加盟する旅館の宿泊客が対象だ。
料金は片道２千円。
当面１日２往復を予定しているという。
予約は乗車前日の午前１１時までに宿泊先か組合へ。
※電話番号はソースでご確認ください
朝日新聞 2018年7月13日17時09分
https://www.asahi.com/articles/ASL7C3PXGL7COHGB005.html
（ ㊤ 皿 ㊤） がしゃーん
（ ）
／│ 肉 │＼ がしゃーん
＜ ＼＿＿__／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
3ゲットロボだよ
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ
往復４ｋかよ
下呂は知らん
そのご温泉が降って湧いて今の長嶋温泉が出来た
マスゴミは煽り過ぎ
そういう日でもラーメン屋さんって客来るのかしら。
地盤の緩んだ今ならトンネル内の床も掘り下げられるだろ多分w
つくりの「単」の上側が「口口」になってると環境依存文字になるらしい。
上呂もあるのね
宴会で酒飲んで下呂
一般庶民「別に痛くも痒くもありません」
富山と名古屋とは移動できなくていいのか？
北陸新幹線が米原ルートなら、富山と名古屋は直通できる。
しかし、小浜京都ルートで京都経由になってしまうと、富山→京都と京都→名古屋の二度の新幹線になってしまい、料金激高になる。
高速バスで4時間か、新幹線で料金激高かでは、富山と名古屋の間は断ち切られたようなもんだ。
名古屋はとても富山と安心してビジネスはできまいよ。
これでいいのか、富山？
富山と名古屋は断線されてしまうぞ。
米原発も
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大雨の原因は気象兵器ユダー
水蒸気をたくさん含んだ空気にある波長の電磁波をある仕方で当てると
簡単に雲は作れるユダー
どういうやり方かは教えてあげないユダけどねｑｑｑ
一体、誰が気象兵器を使っているんだろうユダかね？ｑｑｑ
《最近の記録的大雨の目的》
①インフラや物流網を破壊し、来るべきハイパーインフレを促進する。
例えば、熊本地震では熊本･宮崎･大分間を結ぶ要衝の阿蘇大橋や国道57号線、豊肥線を寸断。
九州北部豪雨では久留米と大分を結ぶ久大線の日田にある鉄橋が流され、鉄道網は寸断。
これらは未だに復旧していない。これらは綿密に計画された上で実行されている。
そして、今回の豪雨でも芸備線の鉄橋が破壊されたり、西日本各所で高速道路の高架橋が破壊され、
物流網が大きく寸断された。完全復旧には数年は要するだろう。
従って、おそらく破局は数年以内に来るだろう(物流網が回復する前に)。それを防ぐ唯一の方法は法人税や
付加価値税の大幅な増税。なぜなら、黒幕の主要目的の一つがハイパーインフレなのだが、増税はそれを大きく妨げるから。
だが、自民議員の中にはアホなのか意図的にハイパーインフレを目論んでいるのか増税どころか減税を主張する者までいる始末。
破局を防ぐことはできないだろう。
②右派の安部の時に比較的軽度な災害を起こし、左派政権の時にしか 甚大な災害が発生していないという
疑惑を払拭する。東日本大震災では数万の人的被害と数十兆円の損害が発生した。
この程度の災害で右往左往し、かつ、増税もぜずに金にものを言わせて大盤振る舞いしている自民党では
首都直下型地震や南海トラフ地震ではまともな対応はできないだろう。まあ、自民政権の時に引き起こされる可能性は低いが。
③地方で災害を引き起こし、東京一極集中を促す。洪水などの映像がメディアに載れば(実際はほんの一部なのだが)、
東京の人は地方への移住を躊躇する。東京ではたいした災害が起こらないのも
東京に人物金が集まりきった所で甚大な破局を引き起こし、日本人を一網打尽にするため。
目くらましを食らってるだけ。
パナソニックの東京移転や武田の大阪本社売却も来るべき破局を見据えたもの。
311前の東芝によるWH買収のように。経済人はすべてイルミナティの完全影響下にある。
④付帯的には自衛隊を活躍しているようメディアにのせ(実際は報道ほどは活躍していない。活躍しているのは地元民)、
国民に好印象を抱かせ、憲法改正を達成させるとともに、国民皆兵へ向けて軍隊アレルギーを削ぐ。
⑤付帯的にはさらに日本など東洋固有の伝統行事である七夕に合わせて災害を引き起こし、行事を台無しするとともに
悪い印象を持たせ、日本人の欧米化(グローバル化・同化)を促進する。九州北部豪雨は2017年7月5から6日にかけて発生、
今回の災害は7月6から8日かけて発生している。数十年に一度の災害が2年連続でほぼ同日に発生する確率を
計算してみれば人為的以外にはあり得ないことは明らか。
７８おお
オブザマィン…
無料Wi-Fiが付いてたり、３列シートとかもあるし快適になったしな。
儲けなきゃ復興出来んだろ
一発目の雨で高山線がダメになった時に、
速攻で名古屋～高山間を高速バスに切り替えたよ。
旅行代理店より早くに見切りつけて動いて正解だわ。
高速バスも昨日から高速復旧して、全線平常運転とのこと。
外人が少ないらしく、快適な三連休の旅行を楽しんできます(笑)
中呂もある
もっというと、下上呂や上下呂もある
東京大阪に繋がるのが大事なのになんで名古屋が出てくるの？
冷やし中華があれば
旅を楽しみたいなら車窓の美しいひだのほうがオススメなんだけど
東海北陸道はトンネルと寂れた限界集落しか見えないから安く移動できることだけしか取り柄がない
飛水峡の近くに飛騨川バス転落事故の慰霊碑があるよね
遠いけど乗りっぱなしで便利
何でも自粛じゃな
座布団剥奪w
こんな時だからこそ、旅行キャンセルしないで
情報収集に努めて、往復の手段を確保して
現地に直接金を落としに行くんだよ！
観光地への被災地支援はこれが一番だわ
ＪＲ東海道はリニア新幹線の建設に大金使ってるから山奥の路線まで手が回らないだろう
難しいことばかり考えず、どうぞ楽しんできてくださいな
キャンセルするか悩む。。
https://m.youtube.com/watch?v=-tQante8JNo&t=74s
この動画の、3分15秒辺りの慰霊碑がそうみたいだね。
移動手段の確立だけしておけば行けるんじゃないか？
俺は、交通手段に関しては
名古屋～高山間の電車バスが全滅だったら、車で行くってのも考えてたよ
JR東海はローカル線の保線にもカネ掛けてるからな
かつて水害に弱かった飯田線なんて無傷だ
あれ最高だったわ
よく撮影も行った
◆被害状況と最新ニュース一覧
(死者192人・安否不明者59人他 NHKニュースより)
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1531448321/386
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1531172093/170
◆【鉄道】JR西日本、山陽線など9路線10区間で長期運転見合わせ！
(西日本豪雨で大きな被害を受け再開まで1カ月以上)
http://itest.2ch.sc/asahi/test/read.cgi/newsplus/1531301620/1
※ＪＲ山陽線復旧に１か月、通勤通学に新幹線ＯＫ。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180713-OYT1T50068.html
◆広島や高知など少なくとも６県１２市町の１６９１世帯２８５７名が依然として孤立状態！
https://mainichi.jp/articles/20180713/k00/00e/040/260000c
◆広島県府中町の河川氾濫警戒で避難勧告！
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1531196433/358
◆広島 呉 天応地区に土石流の恐れで避難指示！！
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180713/k10011531601000.html
◆【西日本豪雨】ボランティア募集【2018年7月】
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1531521584/82
防災センター@2chより
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/lifeline/1507696840/l50
いいんじゃね？
名古屋に用はねえよ
クソ映画の動画貼るなよ
サムネで一発であのクソ映画の動画と分かるから、開かずに済んだけどｗ
母嬢
大阪から一本で行けるし駅前なんで
岐阜羽島だと不便なんだ
放置したい超絶赤字線も全力で普及するんだよね。
地方路線すら管理できる財力がないのに補助金なしでリニアが作れる訳がないとからしいねw
補助金受け取ったらあそこ通せ、ここ止まれ、血税使ってんだろ？で我田引鉄でどうしようもなくなるからね
京都も通過、最短最速がリニアの使命だし
JR東日本なんて災害で長期間放置で復旧せずにそのまま廃止に持っていくのが鉄板だし
只見線はどうすんのかな？
只見線は結局は税金投入すんのか。
驚いたのは7年も不通で放置されてたのかw
金沢駅に頭端式0番線Aホームがあった頃
上呂
中呂
下呂上原
中原
下原
上之保
中之保
下之保
上麻生
中麻生
下麻生
キハ8500系って東日本大震災のどさくさで廃車になったけど、スクラップか展示用になってたと
思ったら、マレーシアで現役か
酷使してたから老朽化がひどいんでしょ？キハ85系もあまり長くないんでしょ？
鉄道だと川や渓谷
行くなら名古屋からバス 大雨の後だから控えたほうが良さそうではある
あそこも泥まみれか？？(´・ω・｀)
ナイスな旅を
席が反対になってるよーってワザワザ直す客
行けよ！被災地を野次馬根性で観光する奴はゲスの極み。
うーでを
つーなぐ
関節！
挿し木の杉林と実生の森との科学的な比較をしてほしいな
一泊ウン万円の下呂温泉に泊まるのに、4千円程度どうという事はない、と言うか、中津川からタクシーで行くだろう
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