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290 :
>>287
>じゃあクソ束の乗務員室拡大も事故を防ぐ道具ではないな
>乗客は迷惑してるんだ 即刻やめろ

無知は恥ずかしいのお〜w あの乗務員室拡大は
乗務員室をクラッシャブルゾーンとして設計して衝突時につぶすことにより
旅客への衝撃を和らげさせるためなんだよ つまり旅客のためなのよ
それに伴って衝突時に運転席を後ろにずらすために部屋を拡大させた
それ以前には209系で1両目と2両目の間の連結器に前後方向の緩衝機能を持たせて
2両目以降の衝撃緩和措置とかをやっていたね
はたして京急は旅客への衝撃緩和のために何をやっていたのかな?

>「死人が出ないからいいじゃん」

そりゃ人をRより殺さない方が遥かにましだろw
殺してから対策しても意味は無い あるのは刑罰のみ

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