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287 :
>>286
じゃあクソ束の乗務員室拡大も事故を防ぐ道具ではないな
乗客は迷惑してるんだ 即刻やめろ
>死亡事故か事故にならなかったか
なるほど お前及びクソ束の安全対策ってのはひたすら運頼みと結果論でワーワー言うだけでおしまいなんだな
ヒヤリハットから学ぶなんて世間の常識も何もないんだな
どうりで後から後からだらしない事故が絶えない会社のわけだ
支柱倒しなんかも人が死んだ可能性もある事故言われてるのに結果論で死人が出なかったから何が悪い?オッケーなんだろうな
で、オーバーランも「死人が出ないからいいじゃん」ってウテシは確信したからやったわけかw
>金が欲しくて誘致
先にそっちじゃないよ
国土の均衡ある発展がまるで下手くそな無能国家のおかげで過疎地が発生する
過疎地はやっていけない状況が出来、その弱みにつけ込んで誘致させる工作する
今回の関電の問題の助役もそのキーマンとなって動いてたんじゃん
この件でも一番クソなのはこの国の国家体制なんだな
>バカよけするほどバカになる
クソ束は乗務員室拡大などで実演実験してるんだなw

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