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東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ part72
【山川・中村】西武打線 3巡目【森・浅村・秋山】
中央線（ノロ央線）１２両化＆グリーン車中止だろ。
(東武)東上線 Part221
西武拝島線
東京地下鉄総合スレ22
(東武)東上線 Part234
なんでJR東日本ってトラブルが多いのだろうか？
−新時代のニューロ−E235系 vol.11
大型トラックに激突して欲しい車輌2
197 ：
>>193の続き

この無知丸出しの鉄ヲタは、
肝心の国交省を長崎のテロリストどもが乗っ取っていたことも知らんのだなぁ。
（メディアを使った情報操作を含め）脅しに脅しまくった2007年の「三者合意」偽装や
2008年の着工強行時に…。

「創価学会」大臣だった冬柴や日本会議「生長の家」と長崎の関係にも無知なのか？

これまで鳥栖＆二日市に停車させて30分ちょいだったのに、
佐賀博多間のカモメを37分どうたら、正式名称が「西九州ルート」どうたら。
推進派工作犬ならではのデタラメか。。。

武雄─鳥栖間の「並行在来線問題」（笑）
悲しくなるほどの、無知さらしまくりの「鉄ヲタ鉄ちゃん」だよなぁ。
「並行在来線問題」ってのは、勝手に並行在来線にされちまった
肝心要の、長崎本線の肥前山口─肥前大浦間のことだわ。

その路線が、中曽根康弘や二階俊博や安倍晋三とどういう個人的関係があり、
自由民主党や皇室とどんな歴史的関係があり、

なぜ日本共産党がしゃかりきに長崎新幹線問題と対峙したのか、
ボンクラ杉山爺さんには理解できんだろうなぁ

マジで悪口しか言えない奴R！
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