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17 ：
6両編成のまま都営三田線の遅延をなくす方法

都営三田線と東急目黒線の車両を東京メトロ東西線みたいにワイドドアにする。
ホームドアをワイドドア用に改良。この時白金高輪、白金台の都営三田線のホームドアは一度ぶっ壊す。
東京メトロ南北線は沿線人口が増えるまで全列車王子神谷〜白金高輪折り返しにする。
浦和美園方面に行く場合は王子神谷乗り換えが必須になる。
王子神谷〜浦和美園はラッシュ時4両編成、閑散時は2両編成で
ラッシュ時は1時間6本、内2本は赤羽岩淵止、内1本は鳩ケ谷止、
閑散時は1時間3本、内1本は赤羽岩淵止。

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