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新車購入時の適正な価格は年収の50%以下


1 :2019/03/19 〜 最終レス :2020/05/08
年収の50%以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の2乗万円の蓄えをすること

400万円の車を買ってもいい人は
@年齢の2乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
A年収は少ないが年齢の2乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50%+アルファが400万以上となる人

年収400万で30歳貯金1100万なら買ってもいい

2 :
ふーん(25歳年収600万貯金500万 700万の車買い)

3 :
>>2
老後破産は低所得の人がなると思っていませんか?今後7割の世帯が老後破産に陥る可能性があるという統計がありますが、そのほとんどが一定の年収のある世帯の人たちです。

その大きな原因は「自分は収入があるから大丈夫だろう」という楽観的な気持ちからくる、計画性のないお金の使い方にあります。
例えば住宅を購入するとき「何となく年収ががあるから払えるだろう」というように適当にローンを組んでしまったり、一定の年収がある人がなんとなくお金を使うのが、老後破産の1番の原因になります。

例えば年収500万円の人でも、老後に向けて計画的に行っている人とそうではない人では老後破産に陥る可能性は当然大きく違います。

4 :
普通、余裕を持って年収の半分程度の車を一括で買うと思うのだが、無理してとかローンとか彼は何を言ってるんだね。

5 :
確定申告したら年収1800万円だった。
だとするとこのスレッド的には900万円までの車か。
BMW530あたりか。値引きすごいらしいし。

今のアイサイト着いた300馬力スバルが
好調すぎる。
四駆だから大雨の高速道路でも安心して
スピード出せる。
そのスピードでもテレビ見られる。
リミッターカットしてるからDQNは
1発で振り切れる。

6 :
この手の話ってどうも世帯持ち前提で言われてる気がしてならない

7 :
>>6
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

8 :
>>5
メルセデスAMG CLAシューティングブレーク
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mercedes-amg/mercedes-amg-cla-shootingbrake/

9 :
発売年月2019年1月
標準車両本体価格 814.0万円
駆動方式4WD(四輪駆動)
車両型式 CBA-117952
トランスミッション 7AT
全長×全幅×全高
4670×1780×1435mm
ホイールベース 2700mm
最低地上高 105mm
車両重量 1640kg
乗車定員 5名
直列4気筒DOHC
エンジン形式 133
過給器 ターボ
総排気量 1991cc
ハイオク
燃料タンク容量 56L
燃費 12.6km/L
最高出力 381ps(280kw)/6000rpm
最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
最小回転半径 5.3m
タイヤ 235/40R18
ブレーキシステム(前)Vディスク式
ブレーキシステム(後)Vディスク式
サスペンション(前)ストラット式

10 :
この場合の年収って世帯年収?それとも旦那の年収?

11 :
>>10
世帯年収の場合
妻と2人暮らしなら40%以下
子供1人いるなら30%以下
子供2人いるなら25%以下
子供3人いるなら20%以下


夫600万、妻400万 子供1人なら300万円まで

12 :
とてもじゃないが1200万も車に掛けてられないわ。

13 :
セダンなら経費で買えるやろ

14 :
スポーツカーだけでなく
今の時代はセダンも業務用とは言えなくなくなってきてるだろ

15 :
セダンで文句言う税理士はいないだろ

16 :
ドア4枚あれば大丈夫よ
ベンツSクラスだろうとBMW7シリーズ
だろうと。
通勤や外まわりに使っているんでしょう。

17 :
それは従来の話
これからは違う

18 :
なんで?

19 :
どれだけ法人名義のセダンが日本中を
走っていると思ってんだろ。
全部減価償却を否認するの?
税務署も暇じゃないんだよ。

20 :
自動車の年間減価償却額は所得の8%までとかにすればいい

21 :
昔は3分の1だったのに笑える

22 :
車の値段が昔の倍になってるからな

23 :
世帯年収の場合
妻と2人暮らしなら40%以下
子供1人いるなら35%以下
子供2人いるなら30%以下
子供3人いるなら25%以下


夫600万、妻400万 子供1人なら350万円まで

24 :
>>23
夫2400万 妻103万 子供3人
なら何%が適正ですか?

25 :
>>16
大丈夫だね。
うちもamg E63は経費ですよ。

26 :
>>24
計算出来ない人?
そんな頭悪くてこの先大丈夫かい?

27 :
>>24
25%

28 :
>>26
計算すら必要ない

29 :
>>24
全員乗ることがあるならアルヴェル買っとけ

30 :
>>29
エルグランドが有るから別に。

31 :
あげ

32 :
自営してて会社の利益+給料で五千万で貯金は一億超えた
年齢は55歳
車は何が相応しいのかな?
現在はスバルレヴォーグの2.0STI乗ってる
買い替える予定はしばらくないけど嫁に「レクサス買って良い?」
って聞いたらダメ出しされた

33 :
>>32
なんて言って欲しいの?

34 :
55にもなってそれじゃあ…

35 :
↓〜〜〜〜Sランク〜〜〜〜↓ 名実共に世界トップクラス
[73] Google JAXA
[71] トヨタ自動車 ANA全日本空輸 三菱商事 日本マイクロソフト
↓〜〜〜〜A+ランク〜〜〜↓ 日本代表クラス
[69] 日本銀行 電通 JR東海 ソニー サントリー 野村證券 JAL 伊藤忠商事 任天堂 東京海上日動火災保険
[67] ホンダ 三井物産 三井不動産 パナソニック JR東日本 フジテレビ Yahoo! 資生堂 JTB 博報堂
日立製作所 味の素 NTTドコモ 楽天 NTT東日本 ソフトバンク 日産自動車 AppleJapan 三菱UFJ銀行 デンソー NTT西日本
↓〜〜〜〜Aランク〜〜〜↓ 人気企業TOP100常連クラス
[65] 花王 キーエンス 日本IBM アサヒリクルート オリエンタルランド NHK アマゾンジャパン キリン JR西日本 日本生命保険 テレビ朝日
三菱重工 日本中央競馬会 KDDI 日清食品武田薬品 住友商事 キヤノン 日テレ 明治 NTTデータ バンダイ TBSテレビ 富士フイルム マツダ
丸紅 LINE アステラス製薬 新日鐵住金 富士通 カルビー 未来工業 日本たばこ産業 東京ガス タニタ 東芝 国際協力機構 日本電気
テレビ東京 東レ 日本郵便 九州電力
[63] 京セラ 集英社 カゴメ 三菱電機 ファーストリテイリング 野村総合研究所 ヤマハ 小田急電鉄 第一三共 ベネッセ 阪急電鉄 イオン
読売巨人軍 みずほ銀行 大阪ガス ファナック エーザイ クックパッド 三菱地所 キリン 旭化成 スターバックス ナイキジャパン SUBARU
ダイキン工業 東宝 ニトリ スクウェアエニックス 講談社 村田製作所 川崎重工業 三井住友銀行 TOTO 読売新聞グループ
サイバーエージェント JA全農 ブリヂストン 東京電力 日本コカコーラ 小松製作所 東北電力 ヤクルト本社 JR九州 P&G サイボウズ
良品計画 京王電鉄 三菱ケミカル ゴールドマンSJH サッポロビール 日本マクドナルド 日本電産 シャープ 中国電力 江崎グリコ
----------------------------------年収750万の壁------------------------------------
↓〜〜〜〜B+ランク〜〜〜↓ 一部上場上位クラス
[61](略)ソースhttps://matome.naver.jp/odai/2155367942642241701

36 :
マジに答えるとお前の健康寿命はあと15年。花見もあと15回だ。好きな車買っとけよ。

37 :
がんで余命3ヶ月宣告されたら
ポルシェかRーリの新古車買う

38 :
RAV4 Adventure https://i.imgur.com/z7eaUJn.png
                       値引き15万で370万円
4WD
車両重量 kg 1,630kg
最小回転半径 5.7m
WLTCモード 15.2
市街地モード 11.5
郊外モード 15.3
高速道路モード17.5
全長4,610 全幅1,865 全高1,690
ホイールベース 2,690
地上最低高 200
エンジン M20A-FKS
総排気量 1.986L
直列4気筒 レギュラーガソリン
内径×行程 mm 80.5×97.6
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.     126(171)/6,600
最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m. 207(21.1)/4,800
燃料タンク容量 55L
サスペンション 
フロント マクファーソンストラット式コイルスプリング
リヤ ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ ベンチレーテッドディスク /ディスク
Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機)
変速比ギヤ機構部 前進3.377
ギヤ機構部 後退3.136
無段変速部 前進2.236?0.447
減速比4.262
タイヤ 235/55R19

39 :
RAV4
https://i.imgur.com/zstfmnQ.png

40 :
車に金を掛け過ぎるのは無駄でしかない
分かる人は分かる

41 :
このスレ来てそんなこと書いていくなよ切なくなる

42 :
案外金の使い道に困るよな。家も別荘も有るし、貯まる一方だ。かといってRーリとかベントレー欲しいとも思わないし。
はいはい妄想ですよ

43 :
ダライラマは「敵に感謝せよ」と言った
敵は、身内や仲間よりも多くのことを教えてくれるからだ

44 :
>>42
最後の一文入れるんやったらIDつきでなんか写真貼れよ雑魚が

45 :
妄想だと言ってるだろ、日本語読めんのか中国人め

46 :
>>45
はいはい妄想ですよ→どうせ信じてくれないんだろ?って意味じゃねーの?でないと>>42が書いた意図が意味不明なものになるんだがw

47 :
年収800くらいやがCX-8を420万で買った。
無理したと思ったがなんとかなるもんやで実際

48 :
年金貰う頃になっらたまた感想を聞かせてほしい

49 :
無理すりゃまともな社会人なら大抵の物は1つくらい買える

50 :
その無理が後々こたえる

51 :
でもまあ800万で独身なら特別困るレベルではないよね

52 :
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

紀州のドンファンを見て哀れだと思った人も少なくないはず
年を取るとお金くらいしか武器になりえませんがそれすらもないとなると・・・・
それ以上に哀れな身になるのが破綻老人なのです

53 :
年金をもらう頃には、むしろ若いうちに
もっといい車に乗っておくべきだったなぁ、と後悔するんだよ。
そもそもいつ事故って死ぬかも分からんし、乗れるなら乗れるうちに乗っておかなくちゃ。

54 :
年金をもらう頃には、むしろ若いうちに
もっといいお金を貯めておくべきだったなぁ、と後悔するんだよ。
そもそも100まで生きるかも分からんし。

55 :
【働き方改革】経団連会長
「経済界は終身雇用なんてもう守れないと思っている」★6
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555769942/

56 :
年金をもらう頃には、むしろ若いうちに
もっといい女に乗っておくべきだったなぁ、と後悔するんだよ。
そもそもいつ事故って死ぬかも分からんし、ヤレるなら勃てるうちに乗っておかなくちゃ。

57 :
【年金】厚労省、75歳まで厚生年金納付義務検討
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555595690/

58 :
年収1100万しか無いのに800万の車買ったわ
頭金400万残りはローンだけど何とかなるだろw

59 :
ならないよ

60 :
1000万の年収ありゃあ困る事ないでしょ

61 :
いや生活レベルのこと考えるとちょっと…。
俺は同じくらいの収入で新車がそのくらいの値段の車を中古で200万で買ったで

62 :
今の年収750万

年収600万くらいだった10年前に5年落ちの中古クラウンを220万で買った
今もその15年落ちクラウンのまま

63 :
車も年収も変わってないやん
10年何してたんや

64 :
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな

65 :
>>64
ないからほとんどの人は軽自動車を買っています

66 :
>>60
年収1200万円の部長が、年収260万円の電話番に…定年後の「再雇用」の現実 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1560462 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)


67 :
>>64
軽自動車が新車の4割近く売れてしまう理由
https://toyokeizai.net/articles/-/214245

68 :
クルマの価格が全般的に高まった

一方、セダン/クーペ/SUVなどは、今では主に北米や中国などの海外向けに開発されている。
日本は副次的な市場になり、3ナンバー車が圧倒的に増えて、内外装のデザインなども国内向けとはいえない。
国産のセダンやクーペが日本のユーザーから離れたことも、軽自動車やコンパクトカーの需要を加速させた。

クルマの価格が全般的に高まったことも見逃せない。
1990年ごろは排気量1.8〜2Lエンジンを積んだ4ドアセダンが200万円以下でも用意されたが、
今は安全装備の充実や環境性能の向上に伴って値上がりし、230万〜250万円に達する。
ヴォクシーやセレナなど背の高いミドルサイズのミニバンとなれば、280万〜340万円が売れ筋だ。
日本車の価格は、この20年ほどの間に20〜50%も値上げされた。

それなのにサラリーマンの平均給与(年収)は、1990年代の後半以降は下降を続け、今でも20年前の水準に戻っていない。
クルマが値上げされて給与が下がれば、必然的に軽自動車など小さなクルマに乗り替えるユーザーが増える。
「ダウンサイジング」などと体裁の良い表現も聞かれるが、ユーザーの現実はもっと深刻だ。

69 :
軽自動車の価格も決して安くはない。
背の高いボディに多彩なシートアレンジと電動スライドドアを備え、安全装備も充実させたN-BOX/タント/スペーシアなどは、標準ボディでもメーカー希望小売価格が140万〜150万円に達する。
エアロパーツやアルミホイールを装着したカスタム系は160万〜180万円だ。

それでも20万円程度のオプションを加えて、200万円に収めることはできる。
新車を買うときの価格上限を200万円と考えるユーザーは多く、居住性、積載性、内装の質感なども優れていることから、
今では軽自動車が選ばれるようになった。

70 :
自由に使える金なんて家族持ちと独身でも変わってくるから無意味な指標よな
実家住み、賃貸でも変わる
車好きかどうかでも変わるし

71 :
同僚や友人見てると若いうちは見栄とかモテたいとかあるから良い車乗ってる人多いね
歳とって家族持ってたりすると軽自動車や低燃費コンパクトカー乗ってる人が多い

72 :
>>70
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む


賃貸の家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる

73 :
今月来月の金のことだけしか見えてない近視眼じゃ老後にまともな生活はできないということ

74 :
正直世帯年収はまあまあの方だと思うけど子供2人で家ローン、クルマなんてミニバンと通勤アクアで精一杯

75 :
まあセコイ金勘定するより努力して出世すれば良い車乗れるよな

76 :
 
【働き方改革】早期退職しない限り、地獄のような面接が続く・・・。「45歳以上クビ切り」横行中★6
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1555916437/

77 :
>>74
世帯年収2000万?

78 :
1000万あれば困らないのにとか言ってるからそれ以下だろ
無理してるぽい

79 :
サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象にならないケースもあります。

受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。

生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない
40歳から75歳まで働いて年100貯めれば3500万
75で隠居して90で死ぬまでの15年間の老後で割れば年230万になる
仮に年金が破綻してて国民一律月8万のベーシックインカムしか支給されなくなっても月27万使えるからなんとかやっていける

ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年6畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる

80 :
生活保護の住居の実態

https://i.imgur.com/fheuQSA.jpg
https://i.imgur.com/vNjQ6uN.jpg

中はこんな感じ
https://i.imgur.com/J4bgqav.jpg
クソ安倍は生活保護受給者の無料低額宿泊所を恒久させようとしてるんだよね
健康で文化的な生活ってなんなんだろう

81 :
https://i.imgur.com/DqqFgJv.jpg
https://i.imgur.com/x4HVhDh.jpg
https://i.imgur.com/mojnoEH.jpg
https://i.imgur.com/VQxcJkX.jpg
https://i.imgur.com/k5nIhlW.jpg
月額45900円の食事

82 :
変わってしまう
https://i.Imgur.com/BOU9PLu.jpg
https://i.imgur.com/u2Y5MgK.jpg

83 :
>>1
地方在住者にとって車は生活の足であり必需品だから、適正価格であろうとなかろうと買わなければならない場合がある。
たとえば新卒者は、貯金が0だろうと給料が10万円だろうと、車がないと就職先に通勤さえままならないのだ。

84 :
>>82
そりゃ少子高齢化対策で産めと言ったら叩きまくるマスゴミと(一部の)国民の行動の結果だからな。

85 :
>>83
それは中古車や軽自動車で足りる

86 :
現状の車両本体価格250万以上の車は贅沢品扱いにして物品税をたっぷり上乗せすればいい

87 :
本体価格200万〜250万円の車
エクストレイル
ノートeパワー
ステップワゴン
インプレッサ2.0
XV
セレナ
デミオ
カローラスポーツ
CX-5
CX-3
シエンタ
ノア
ヴォクシー
アクア
RVR
ジェイド
C-HR
ヴェゼル
ハイエース
アクセラ
フリード

88 :
これらの車でなにが不満だというのだ

89 :
日本人の心の源流には、禅をベースとした武士道があり、「質素を持って旨とすべし」という価値観があることは確かだ。
虚飾を排したシンプルな形状こそ善。つまり「空」。

 一方、有機的な形状は、いわば「色」。百八つの煩悩みたいなもの。
人間の本能として、女性的ななまめかしい曲線にも惹かれるが、建前としては、暴れん坊将軍吉宗も唱えたように、質素倹約こそ不動の美徳。
シンプル・イズ・ベスト! 

90 :
金貯めようとおもったらね 使わないことだよ

葬式や結婚式でお金を出すでしょう そんなモノを出していたら金は残らない
100万円あっても使えば残らない
10万しかなくても使わなければまるまる十万残るんだからね
あんた いまポタポタおちてくる水の下にコップおいて水貯めてるとするわね
あんた喉が乾いたからってまだ水が半分しか貯まってないのにのんじゃうだろ
これ最低だね

なみなみ一杯になるのを待って それでも飲んじゃだめだよ
一杯になってあふれて垂れてくるやつ それをなめて我慢するの
そうすればグラスの水は。。。。

91 :
年収1800程だが、
全く900万の車欲しいとは思わん
ニューRAV4あたりでいい

92 :
フォレスターのほうがいいだろ

93 :
あげ

94 :
ラブ4ww

95 :
買う人は考えよう
SUVの年間維持費は高額
https://navikuru-car.com/cx5-maintenance-costs-21476

96 :
昨年の年収は、税引き後1600万円。
今年の年収は、税引き後2600万円の予定。
ケイマンやボクスターなら、買ってもいいかな。

97 :
>>96
ギリだね

98 :
>>90
それネットの投資の記事に丸々載ってたわ。
コップが満杯になってあふれたものだけ飲むやつね。

99 :
グラスを落としてしまって割れて水の泡になる

100 :
https://youtu.be/rLQutmYg2og?t=6435


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