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☆☆JR北海道総合スレッドPART197☆★
- 150 ：
- >>148
冷静さ忘れて事故原因が何か、が何処かにすっ飛び最高速度下げさえすればいい、というガス抜きになってるのだろう
しかも95なら安全、の根拠も無いし、そもそも危険だから事故予防で最高速度下げるならば、事故が起きた当該線区だけ後出しジャンケンの対症療法で下げれば良い話では無い
お前の理屈では福知山線事故の時に京急の最高速度下げてなければいけなかったはずだ
しかしそんな話はどこでどんだけ出てたんだか？
お前の理屈では常磐線も最高速度下げるべきだな
福知山線事故の時も新快速や阪和線など他の路線の最高速度は下げてない
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