【まだまだ】Eサベ/ツイフォ【行くよ！】4
でもＥＰなら実売価格がＧＰより手頃やし、場所も限定されない。
実際買おうと検討しているけど実際はどうなん？
その4
ツインモーターEPビッグタイヤ総合スレです。
前スレ
【ﾂｲﾝﾌｫｰｽ】EPビックタイヤってどうなん？【Eｼﾞｰﾗ】
http://hobby8.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1120392320/l50
【ﾂｲﾝﾌｫｰｽ】EPビックタイヤってどうなん【Eｼﾞｰﾗ】2
http://hobby8.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1137675300/l50
【ﾂｲﾝﾌｫｰｽ】EPビックタイヤってどうなん【Eｼﾞｰﾗ】3
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1164056153/l50
…ぃやね、俺も気にはなってたんだけどね、前スレ最後
人いなかったから、まいっか～なんてね
とりあえず近々Ｅサベ返り咲く予定
です
Ｅジラ俺史上最強マシーン超愛してるゼ!!
スコーピョン購入記念真紀子
お庭遊びに使おうと思ってんだけど。
そんなに悪くないと思うよ。
おいらはタミヤコネクターが溶けたので、２Ｐに交換しました。
よく聞くけど、やっぱり溶けるのね・・・
思ったんですが、モーターって23T辺りのブラシモーターでも問題ないんですかね？
試した人います？
前スレの時に試したんだけど23Tは微妙なところかな
とりあえずバッテリーコネクタは溶けたから2Pとかに交換が必須
冬場の寒い時期で
ヨコモマックスストック
→コネクタちょっと溶け・ﾋｰﾄﾌﾟﾛﾃｸﾄ働かず１ﾊﾟｯｸ完走
タミヤスーパーストック
→数秒でコネクタ溶け・断線
確かこんな感じだったかと
条件によって変わってくると思うけどね
ノーマルモーターより結構パンチ効いてるよ
まあ、やるなら自己責任でよろしく…
商品に揺さぶりをかけられている俺乙･･･
駆動系にあまり負担が掛からない程度の大きさと重さ
で選ぼうと思ってるんですが、どんなのがオススメでしょうか？
やっぱりワイドオフセットにするとコケなんかには違いがでますかね？
狭小ｲﾝﾎﾟｰﾄで買ったけど名前忘れた
まだまだいきますよ！
アキシャル40サイズ８スポーク＆キューブスタイヤ
かなーりワイドなありさまだ
しかしモントラ用より軽いだけにコケに対してはどうなんだろうか
早く走らせてぇ
ぜひレポしてください！
バネ下が軽くなると加速感なんかも変わるのかも
教えて貰えるとうれしいっす！
いいんだけどいつになるかわからんぜ？
ボデー粉砕して新しいのまだぬってないしさ
まーやってる人結構いるとは思うんだが…
あ、因みに軽いってのは、今のタイヤがGPサベ用なんで
それと較べてってことね
Ｅサベタイヤよりはさすがに重いと思うぜ
重苦しくなったりします？
しつこくってすいません。
GPさべタイヤは重苦しいかもな
それでいて結構苔杉なのが悩ましい
ピニオン小っさくしてやればなかなかトルク感あって走破性はいいが
モーターも変えるとギヤ比が厳しい感じだ
もっといろんな人の話が聞ければいいが今人口少ないからな…
なんやかんやドノーマルが１番快適だった気もする
貴重なご意見㌧クスでした。
確かに人口少ないですねぇ・・・。
おいらはまだまだＥジラでいきまっす！！
『デュアルハンター』??
あまり詳しく解んないけどダガー系アンプ標準なのかな？
とりあえずまず名前はなんとかするべきだとは思うｗ
PROline velocity6 MAXX ﾜｲﾄﾞｵﾌｾｯﾄ＋#4892ｱｸﾞﾚｯｻｰﾀｲﾔ
ﾊﾌﾞはTNX用ｱﾙﾐ14mm
これに落ち着いた。
安定感、走破性抜群(俺個人的な感想)
ついでなので標準外のモーターなんぞを積んでしまおうかとも
考えているんですが、５４０サイズで積んでる人いますか？
皆さんサーボなんぞは交換されてるんですか？
されてればどんなのか教えてください。
フタバの８㌔・0.1秒のアナログの
あまり違いは実感できない
安いので使い捨て感覚で使ってるけど、力はある感じがする。
なんだか微妙に、痙攣してるみたいな動きをする時があるが・・。
値段の割には満足してるよ。
ラジコン屋にＥ－ジーラの中古19,000円であった。
あのぽっちゃりしてるけど出るトコ出てる体、つぶらな目、浮気どころかジーラと再婚しようかと思った。
メカ付き、バッテリー無しだけど安いよね？
ヤフオクでもなかなか無いから‥
なかなか部品ないからね！売りにだせば良く売れる。
でも俺は大好きなｺｲﾂと心中する
大きい店だと結構パーツあるけどなぁ
ユニ婆さんだけは滅多に見ない
買いだめててよかったぜ
今のペースだとあと10年はコイツでバリバリいけるな
もうコイツ以外かんがえられねぇ
今日は休みなので午前中スコーピョンのホーシング
組みますた
おぉ～っ！早速ラジ天行ってくる！
俺も予備パーツをコツコツ買ったんだけど、
気がついたら中古でならもう１台買えたんじゃって金額に・・・。
部品取にもう一台ってのは正解かもね。
俺もとことんまで付き合うつもりです！！
アルミハブやらショックブーツやらちょこちょこオプションが
出てるんで、Ｅジラもまだ見捨てられていないのかと
ちょっと安心してみた。
いいな買っとくかな
こじんてきにはジュラシャシー紫のフレアパターン
ないやつが欲しいけど
二つ必要だから色々大変なんだよね
ｲﾝﾃﾚ3600(ｽﾄﾚｰﾄｻﾞｯﾌﾟﾊﾟｯｸ)、ﾀﾐﾔ3700HV、ｻﾍﾞ付属3300
結局付属の3300が一番調子がいい
他は管理状態悪く死ｾﾙが発生
ｽﾞﾎﾞﾗな俺には3300ぐらいが向いてるのかも
ならし後２～３回走行その後夏まで放置。
２本死亡、少し走らせてまた先週まで放置。
残りも死亡してました。
バラして生存セル探そうかと思ってます。
バッテリーナース真剣に買おうかと思ってます。
こんなに便利なものがあったのね！
でも高すぎてとても買えない・・・。
俺もＦＭ４３００を６本使ってるよ。
使用は不定期だから、必ず満充電で保管してます。
付属のバッテリーはタフで管理は一番楽ですね。
満充で保存しないほういいよ
バッテリー痛むから・・
確かにそれも解かってはいるんだけど、過去に数本過放電で
死亡させているので、多少は痛んでも死ぬよりはましかなと・・。
満充電保管するようになってからは一度も死んでないし。
まぁ、ラジれるのも良くて週一ぐらいだしね。
俺は高くて手が出ないがﾊﾟﾝﾁも燃費も良さそうだね
ｳﾗﾔﾏｼｲ(^-^;)
ダガーのボディ換え、アンプ付けただけで
シャーシそのままな予感
結局Ｅサベとの間には大きな壁が…
何Ｖのものを選べば良いんでしょうか？
付けてる人いたら教えてください。
PC用の25か30ミリのでよいかと。
アンプ部のコネクタはPCのスイッチに使うピンを差してます。
電圧は12Vので問題ないです。
付属充電器のならコネクタもポン付けです。
でもバラしちゃうのちょっともったいない気もする。
使ってないんだけどね。
素直に１２Ｖの買ってきます。
これで２回目だ・・・。
なんか対策してます？
それはユニバにかぶせるんですかね？
確かにホコリ対策にはなると思うけど
石は噛んでしまうんぢゃ・・・
見てみたら、バッテリーが爆発してました・・・。
まだ６パックぐらいしか使ってないのになぁ。
バッテリー買い足さなくっちゃ。
貧乏人にはキツイ出費です。
チラ裏すんまそん。
それどこのバッテリー？
こわっ、もっと詳しく説明して。特にバッテリの種類、充電の仕方、走行時の状況等。
充電して1400ぐらいにして保管。
前回使用時から１週間後にまた放充電して使用。
放電は5Ａで5.4Ｖまでで、充電は4Ａで行ってました。
でも考えてみると、充電時に電圧が低かった様な気もするし。
多分、１セル弱ってたんでしょうね
バッテリーの管理って結構大変・・・
ﾉｰﾏﾙは赤のバネですがハードタイプとかあるんですかね？
長くなると思うのでスペーサーをはずして装着すれば良いみたい。
俺も変えてみようと思ってます。
なるほどです☆
涼しくなったしEｻﾍﾞ動かしましょう！
age
コスモスも綺麗だ
しかしバッテリがないぜ
とりあえず買ってくる
動きが渋かったので全バラシをして
洗浄とグリスアップしたらかなりスムーズになったっス。
しょうがないのでＦＦで走ってみたけど
ホイルスピンしまくり。
それはそれで楽しかったけど。
ユニバの予備を買い足します。
そして骨折してないほうは再利用
すぐにフロント側もねじ切れたなｗ 相当負荷がかかってたのか？
結構なストレスがかかってるんだろうね。
どこかで犬骨化してる人がいたけど
使用感はどんなもんなんでしょう？
それより先にユニバを発売にしてほしいよorz
今は汎用のをホムセンで買ったステーに固定してて
見た目モッサいから助かるな
何気にオプション充実してきたね
いまさらな感じもしなくないけど…
これってバッテリーがﾒﾁｬｸﾁｬ熱くなりません？
コネクターもタミヤコネクターなんですがやばいくらい熱い…
ﾜﾝﾊﾟｯｸ一気に走らせんのが怖いんですがみなさんはコネクターとかを2Pとかに交換されてますか？
冷却ファンは間違いなく出るよ。HPIのHPにも載ってるはず。
>>70
コネクターは２Ｐ交換がベストだね。
オレはABCホビーのゴールドコネクターを使ってるけどね。
２Ｐなどのコネクター対策は必要だと思います。派手に使ってると溶けますよ。
初めてやってみたけど面白いよな
最初はうまくいかなかったけど段々上達してきた
モーターのコードも換えてみたり
てゆーか２Ｐコネの耐熱性は凄い！
ハンダづけヘタクソでモタモタやってて端子チンチンにしても
樹脂のところ溶けないし
京商のものは、標準が22ターンで、Evoが20ターンらしいのですが、どなたかご存知ありませんか？
サンクス！
リヤタイヤかなりトーインしてる感じするけど、こんなもんなんかな？
充電も完了！
さべってきます！
俺のEｻﾍﾞはしばらく弄ってないから、たまには動かしてみるか
Eサベージのロングシャーシを出しているけれど、つけた人いる？
ググッたんだけどロングサスアームしか見当たらなかった。
そのロングフレームってどの位ホイールベースが長くなるの？
おお！横レスｽﾏﾝ延びてさらに車高もさがるのか？
なおかつ分厚い！
デザインも結構凝ってるなぁ
あんがと！
つ http://aucfan.com/
欲しいけど亀状態になりやすいんだろな
物はコレ
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22P-01407%22&s=score&p=1&r=1&page=
デジタルサーボ入れてから発生してた立ち上がりのノーコンが完全解消
した上に、安物バッテリーでもインテレクト(1セットだけ持ってる)
みたいなパンチになったよ。
ハンダづけが出来るならお金もかからないし、超オススメ。
アンプからバッテリーに伸びるケーブルの車体左側の赤と右側の黒を分岐
させてあげれば大丈夫。(テスタ当てて調べた)
楽しく数回転しながらも、雪なのでボディもなかなか傷つきずらいね。
車に戻り充電しようとすると、片方のバッテリー押さえのピン２本とも無い‥
あとさ、スピコンが溶けた雪で濡れてる‥
雪国のサベラーの方々、何か対処してる？
水溜まり走行して濡れてるわけじゃないから大丈夫なのかな？
ttp://www.traxxas.com/products/promo/3905_promo.htm
ttp://www.traxxas.com/products/electric/emaxx3905/trx_emaxx3905.htm
ttp://www.traxxas.com/products/electric/emaxx3905/images/concept_emaxx_chassis.jpg
俺がトラクサスの工作員だというのか？
ましてやクレジットカード持っていないから個人輸入なんてできないんだぜｗ
あ～そうさ。
REVOはあるブラシレスを導入すると100キロマークするらしいと某ショップサイトに書いてあったな。
ずいぶん大掛かりに改造していたけど
ほんとに早いのか？疑問。
まぁコンバートって自己満足な世界だし
始動の度にぐずるエンジンよりブラしレスの方がいいやって事なんじゃないの？
リヤタイヤがオイルでベトベトにならないし
ﾆｭｰﾓｰﾀｰにして復活
しようとしたがﾊﾞｯﾃﾘｰ何個か氏んでてﾊﾟﾜｰも燃費も○rz
手間かからなくてｿｺｿｺ遊べる良いﾊﾞｯﾃﾘｰないかな
あの赤ビートルボディはいいよね～
俺のはＥサベ黄トラックだからなぁ‥
部品取り兼ねて入れてみるか～
少し割高だけどヨコモ ハイパー2000R
ニカドなんで管理が超楽。
容量が少ないんで数は必要だけど。
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