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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 52 【ねずみ】
- 1 ：2020/02/09 〜 最終レス ：2020/05/10
- ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
前スレ
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 48 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1494296463/l50
米４３と４４の間に一つ番号抜けがありましたので今回は５０となります
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 50 【ねずみ】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1513607783/
↑
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 51 【ねずみ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1545705023/
- 2 ：
- 立てたはいいが51？
- 3 ：
- エンジンかけたらカリカリとかガシって音がして、走行中は特に異音はなくて、イグニッションオフの時に小さなキィーって音が出る。
これって原因はCVTなのかメタルクランクとかのエンジン系異音なのか、モノタロウ クーラントの潤滑性能不足によるウォーターポンプの異音なのか、切り分けする方法あるのかな？
ウォーターポンプは新品に変えたばっかなんだよね
- 4 ：
- 失礼、メタルクランクじゃなくてコンロッドメタル
- 5 ：
- イグニッションオフのキュッはウォーターポンプ関係っぽい、に1票
ベルトの張りが適切でないか、ポンプがそろそろ交換かもね
- 6 ：
- >>5
あ、ごめんポンプは交換済みなんだね
ベルトの張りが強すぎるとかないかね
- 7 ：
- ダイハツ、ウォーターポンプ弱いね
- 8 ：
- イグニッションOFFは走行後？
ならば、マフラー関係の熱による膨張又は、冷めていく過程で起きるちぢみの時出る異音じゃないかな？
- 9 ：
- この車ってマフラー含む排気管関係の固定のトラブルって多いですか？
- 10 ：
- >>6
ベルトの張りは見てるので合ってるはずなんですよね〜
- 11 ：
- >>8
エンジン切ってすぐに0.3秒くらいキィーって擦れる音がするんですよね。マフラーの吊ゴムですかね？
走行後の熱膨張と収縮の異音とは違う気がします。
- 12 ：
- 初期不良ウオポンか付ける前に手で回して壊したとか。
- 13 ：
- あとはベルトに異物付着か山ズレしたまま取り付けたとか。
- 14 ：
- うーん、ウオポン周り交換後と車検時のベルト交換で確認してもらってるんでそれはないと思うんですよね〜 様子見てみます。
- 15 ：
- ファンベルトの張り調整って難しいですね
先日、自分でファンベルトの交換に挑戦してみたのですが
交換後、試運転で車を動かすと同時に
ベルトが悲鳴を上げて泣きそうになりました
後日、張りをきつめに調整したのですが…たまに鳴きます(´・ω・｀)
きつくしすぎるとベアリングを痛めるそうなので
これ以上はプロに任せることにしました
- 16 ：
- ベルト交換の時期が来てますね
- 17 ：
- 雨で後席のフロア右だけ水浸しだったわ・・・鬱
ぐぐったけど別にソニカで定番でもなさそう
スペアタイヤのとこは無事だったからドアからかな
以前初代フィットでも水浸しになったがあっちは定番だった
- 18 ：
- と思ったらスペアアイヤのとこも若干溜まっとったわ
ここから流れ出てるから若干になってるだけなのか
- 19 ：
- 事故で1回潰れてるんじゃないの？
昔買った中古車がそうだった
- 20 ：
- アイヤー
- 21 ：
- 15インチ夏タイヤ購入考えてるのだが、国産メーカー以外の格安タイヤで信頼性の高いタイヤのおすすめ教えてください
- 22 ：
- ハイフライ
- 23 ：
- ケンダ
自転車タイヤで有名な台湾メーカー
ロードノイズは少し大きく感じるけど、信頼性という点ではなかなか、1年乗って不満は無いよ
KR32とか最新なのかな
- 24 ：
- 中華ピレリのオートバックス専売タイヤ
P8はトレッドウェア700もあり長寿命、コンパウンドはM+Sでオールシーズン使える。
ハイフライHF210はTW320のM+S、ケンダKR23はTW400のM+S。
どれも高バランスでオススメ。
- 25 ：
- >>21
グッドイヤーどう？
自分は格安のZT1000ですが、まあうるさいけど普通
- 26 ：
- 伝説の500円タイヤ ＡＴＲ-K
変態サイズ155‐60R15
- 27 ：
- 皆、ありがとう。
ハイフライはアメリカ資本なんだってね？信頼ありそう
ATR-K、ケンダ初めて聞く。時間ある時調べてみる。
バックスタイヤはピレリ製なんだ。ピレリのタイヤは重いのはなんでだろ？
- 28 ：
- >>19
ぐぐると同世代のエッセはルーフモール下の接合部のシール不良で雨漏りが持病らしい
タントはハイマウントランプのシール劣化からの雨漏りがやたら出てくる
ソニカはやっぱ特になさそうだけど
今日も少し雨だったからちょっと見たけどリアゲートの配線通すグロメットから漏れてそう
あのへんの内張り剥がしたら内張りのおちょこぐらいのでかいツメに水が目いっぱい溜まっとったわ
日曜も雨だから明日なんとかせねば
- 29 ：
- >>27
薄く軽いタイヤは剛性落ちるからミシュランやコンチ、ピレリなんかは国産と違って重い。
技術力の差じゃなくてフィーリング重視。
- 30 ：
- >>25
ZT1000はソニカ中古で買ったときにサービスで新品入れてもらったけど、
確かにうるさいけど性能は普通
音は国産のコンフォート履いたらちょっとはマシになるんだろうけど
- 31 ：
- >>28
ついでにリアゲートのゴムモールも一度外して確認した方がいい
自分のは中で錆びてたよ・・
- 32 ：
- 前スレでおすすめしてたTopleadのブレーキパッドが
グー音が軽減されるというので買ってみた。純正だと思われる交換前のアケボノのパッドと比べるとセミメタルらしく初期制動は気持ち強めな感じで期待してた停止寸前時のグー音は消えました。これで3000円なら十分かな。
- 33 ：
- ハイマウントストップランプが一個切れてたから、その一つだけ交換した
点灯試験したら残りの四つが一斉に切れた
なんだこれ
- 34 ：
- 断線したかね
- 35 ：
- ショートか
- 36 ：
- 全部替えてほしいというストップランプの願い
- 37 ：
- 嫌われているに1票
- 38 ：
- >>33
一個切れたらどれも切れる寸前
一般常識なら全部変えるものだよ
- 39 ：
- タントのLEDのやつオクで入手して変えたわ
- 40 ：
- ソニカは全部ターボ車だけど、知ってる人は少ないねw
- 41 ：
- テールランプ球を交換したけどランプユニットをボディに付けるとき叩いて嵌めたらウィンカー球が切れたわ。
- 42 ：
- ハイマウントは俺もLEDに変えた
ノーマルは停車時にブレーキ踏んでるとポツッ、ポツッって音がするんだよな
LEDに変えたら音もしなくなって快適
- 43 ：
- 自分のソニカ、電球と名が付くものはLEDに交換済みだわ
中華の安物だけど十分だな
- 44 ：
- Hid 以外のガラス管内が光るやつ
- 45 ：
- LED化で問題ないの？
話によると球切れ警告や薄っすら常灯って話聞くけど
- 46 ：
- RS何で標準でフォグ付いてない？
あれは車幅灯と同じで安全装置の類。
車幅灯が内側にあり、車幅灯の意味がない。
- 47 ：
- ソニカのフォグなんてただの飾りだからね
フォグ点灯させる場面はHIDの片方が点かなくなった時くらい
- 48 ：
- だったらlimitedを買えば済む話じゃない？
国産車のフォグはファッションアイテムでメーカーも付けた方が利益が増えるので上級グレードに採用してます
外車で夜常時バックフォグONのやつには殺意が沸く
- 49 ：
- ソニカは雨がキツい時に白線が見え難くなる事がある(ヘッドライトの配光のクセ)
そういう場合フォグ点けると解決する
HIDのバルブを白色系にした場合も雨で見え難くなるので暖色系のフォグで視認性が改善する
- 50 ：
- 白フォグとか何で流行すんのかなw
わけがわからないw
黄色の方が視認しやすいに決まってんやんw
- 51 ：
- ちなみにLTDですが
フォグ無点灯や黄色フォグだと車検通らないから注意
配線外して車検入れたら無灯は駄目
配線接続したら黄色点灯でこれも駄目
爆光LEDの6500K位の白はOKでした
- 52 ：
- 自分の黄色やった気がする
情報ありがとう
クルマ屋さんに相談せんと
- 53 ：
- 規制されたのはヘッドライトだよ。
フォグに白色規定はない。
webで調べて。すぐにヒットする
黄色がダメなら黄色で走っている車、
ポリが軒並み検挙できるやん
- 54 ：
- タイロッドエンドブーツにひび割れあったけどそのまま車検持ち込んだら問題なく通った
明らかにグリスが漏れていなければ左右にハンドル切ったときにガタツキなければOKみたいだ
これであと２年頑張ってもらう
- 55 ：
- フォグ白でした
ただ光軸はかなり明後日向いてるw
まあ飾りなんで来月車検時にチェックでいきます
そういえば前のクルマはフォグ黄色やった
- 56 ：
- >>50
23年式以降は黄色が禁止されたような気がする
25年式だったかな？
- 57 ：
- >>54
グリス漏れ、ガタ無ければ車検は通る
- 58 ：
- ソニカ後期vq53タービン外して前期ソニカのvq52リビルドタービンに改装しようかと思っているんだけど、ポン付け行けるのかな？マニホールド形状とか違ったりする？
- 59 ：
- フォグの黄色は車検大丈夫ですよ。
- 60 ：
- >>45
玉切れ警告は出ないけど、ルームランプがうっすらと点灯する
エンジンが始動すると、気になるほどでは無いけど
- 61 ：
- 以前ポジションランプとか安物LEDに変えていたけど白熱級に戻したわ
白熱級より寿命短いんだもん
ルームランプなんかだと切れた時すぐわかるからLEDでいいんだけど
- 62 ：
- >>53
情弱が大得意に大威張りワロタｗ
道路交通法も理解しないで運転してるわけ？
貴方のような犯罪者は車に乗るべきでないよ
マジ迷惑だからｗ
- 63 ：
- フォグライトは白から淡黄色の範囲(ウィンカーのような橙色は駄目)が規定みたいだな
勉強になったわ
- 64 ：
- >>62
フォグの黄色はOKなんだけど、貴殿はどっちの立場で話してるの？
- 65 ：
- >>62
恥ずかしいから、この世に出て来んなww
- 66 ：
- >>62
道交法を理解しいていないのはお前だよw
タコ
車板に貼ってやろう。
以後、車板でやろうなww
- 67 ：
- 知らなかった道交法違反第2条
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1560633582/547
www
- 68 ：
- 51 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/02/23(日) 15:59:13.86 ID:5+spLF55
ちなみにLTDですが
フォグ無点灯や黄色フォグだと車検通らないから注意
配線外して車検入れたら無灯は駄目
配線接続したら黄色点灯でこれも駄目
爆光LEDの6500K位の白はOKでした
これ、おまえだろwww
- 69 ：
- >>63
これ、登録日？製造日？を境にしてるから
それ以前の車はその時代の基準で車検は通るんだよなー
- 70 ：
- >>64=65=66
黄色駄目だよ
免許取り直しなさい
愚か者！
- 71 ：
- まだ言ってるよこの馬鹿www
- 72 ：
- こいつアフォだから、自分で調べられないのだろうけどw
細則は道交法には書かれていない。国交省の保安基準を見なきゃならんのだよ。
俺が親切に引用するが。自分で確かめる能力がないようなのでw
道路運送車両の保安基準（2019年11月15日現在）
（前部霧灯）
第121条 前部霧灯の灯光の色、明るさ等に関し、保安基準第33条第２項の告示で定める基準は、次の各号に掲げる基準とする。
一 前部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること。
二 前部霧灯は、白色又は淡黄色であり、その全てが同一であること。
三 前部霧灯は、前各号に規定するほか、前条第２項第４号及び第５号の基準に準じたものであること。
- 73 ：
- ソニカの青って特注色扱いになるんだな
入手しやすい近い青ってないもんか
- 74 ：
- クレオスの青15号
- 75 ：
- >>70
馬鹿は３回位死なないと治らないのかな？
- 76 ：
- >>70
「愚か者」って表現、前スレでも書いてた？
もしかして口癖になってる？
- 77 ：
- >>75
自己紹介は他ですれば？
ここぞというときに大はしゃぎでワロタｗ
リアルでもクズ扱いされてるんだろうなｗ
- 78 ：
- スタッドレス履いてる今の時期、乗り心地が固くて固くてしんどい。
走行距離14万km弱だからサスがヘタってるからなのか、サスがヘタってなくてもこういうものなのか中古で買ったからわからない。
- 79 ：
- 走行距離なにより、ゴム関係の経年劣化だろうね
- 80 ：
- >>77
おまえがなw
- 81 ：
- アイシンの対策ウォーターポンプいつのまにか品番変わってるな。WPD-044がWPD-050に
- 82 ：
- 劣化で硬くなるぶんにはまだいい
以前乗ってたフィットがポヨンポヨン跳ねまくって酔うレベルだった
- 83 ：
- >>77
はいはい。馬鹿は自害しなよ。
- 84 ：
- 80=83
IDコロコロ買えてバカ丸出しワロスｗ
免許返上しなさい
馬鹿者めが！
- 85 ：
- >>84
別人だよ間抜けw
- 86 ：
- >>85
225 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2019/10/03(木) 14:52:29.38 ID:C2iUYTh9
>>223
情弱に用はないから絡んでくるなよ
下賤の分際で何様だよｗ
その臭い口は二度と開くな！
失せろ愚か者めが！
>>224
200Km県内にダイハツDがないんだが
トヨタDでも大丈夫だろうか？
いままでDに任せっきりだったが
新天地に来て難儀している
これお前だろ？
まあ、違うヤツだとしても、どっちもいちいち文章がキモいな。
- 87 ：
- >>84
バーカｗ
- 88 ：
- >>86
アンカー間違えた、これ85じゃなくてキモいコメントしてる77=84向けのコメントだった。
- 89 ：
- なんだ自演かw
- 90 ：
- おまえの負けやんww
- 91 ：
- フォグ、ちゃんとした黄色は当然通るが、中華製でよくあるレモンイエローやアンバー(オレンジがかった黄色)は通らない事がある
検査員が無知で淡黄色を薄い黄色と勘違いしてるのが結構いるから注意
- 92 ：
- 一番気になってたエンジンマウント交換してみた
とりあえず難しくなさそうな右（運転席側）だけだけど
めっちゃ静かになった、ダイハツの中古車買ったら必須項目だなこれ
コールドスタートからの異音（ｶﾗｶﾗﾀﾝﾀﾝ）、ハンドルの振動、R-N-D間のシフトショック、全部消えた
左もやるべきなんだろうけど面倒臭い、たぶんこれほどの恩恵はもうないだろうし
新車時は本当にいい車だったんだろうなとつくづく思う
うちには新車で買ってまだ1年のアルトもあるが14年落ちのソニカのが走りは上品で静かだわ
- 93 ：
- >コールドスタートからの異音（ｶﾗｶﾗﾀﾝﾀﾝ）
ある一定の回転数で鳴る感じですか？
- 94 ：
- 右ライトの内側に水滴いっぱい付いてて取れん無理かな
- 95 ：
- >>93
始動直後の高めのアイドリング（1000ちょいぐらい？）は常にｶﾗｶﾗﾀﾝﾀﾝ
ハンドルもﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
完全に温まってエンジンが大人しくなると鳴らなくなってたけど
最近温まってからも信号待ちでたまにﾀﾝﾀﾝいうようになってきたから交換した
- 96 ：
- 辛辛担々とか腹減ってきたわ
- 97 ：
- おまいら、あと何年ソニカに乗るつもりよ
- 98 ：
- 1年かな、
- 99 ：
- あと７年くらい
- 100 ：
- www
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