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黒い軽に乗る奴は痛い
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[TPP]軽規格とかいう非関税障壁は取り壊して貰うよ


1 ：2013/02/27 〜 最終レス ：2017/04/11
日本は輸入車にかかる関税はゼロだが、
米国は日本からの乗用車の輸入に２・５％、トラックに２５％の関税をかけている。
こうした関税の撤廃を猶予するよう、米国は日本に求める見通し。
日本車の輸出攻勢に米自動車業界が警戒感を強めているためだ。
米国は日本の自動車市場の開放も要求しており、軽自動車の税制優遇の
見直しも迫られる可能性が大きい。大型車販売が中心の米自動車業界が
日本市場の非関税障壁になっていると主張していることが背景にある。
これに対して、スズキの鈴木修会長兼社長は２６日の新車発表会で、
「ＴＰＰと軽自動車は関係ない。こじつけだ」と強く反発した。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130227/fnc13022708420005-n1.htm

2 ：
ざけんなよ米国！と心の中で叫ぶレス

3 ：
日本モンサント
遺伝子組み換え作物基礎知識
http://www.monsanto.co.jp/data/knowledge/index.html
遺伝子組換え食品Ｑ＆Ａ
厚生労働省医薬食品局食品安全部
http://www.mhlw.go.jp/topics/idenshi/qa/qa.html
ＴＰＰ反対派評論家をKすべきでしょうか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1173444216

4 ：
軽をやめて大型車に乗ることが義務化されるのでＴＰＰには反対いたします

5 ：
今の税金の高さじゃアメ車の大排気量車なんて誰も買わんよな

6 ：
どんな救済措置をとったってアメ車買うなら
同じ価格帯の日本車買うだろうね
購入後だって日本車より部品代高そうだし整備工場少ないし
車も早く壊れそうだしで良い所全く無しで

7 ：
「ウソつかない。TPP断固反対。ブレない。」
http://sun.ap.teacup.com/souun/timg/middle_1361805235.jpg

8 ：
>>7
からの〜？

9 ：
またチョンのミスリードか
軽自動車の規格そのものを廃止しろなんて誰も言ってない
税金の格差を是正しろって言ってるだけ

10 ：
>>9
税金の格差というなら、自家用乗用車と営業車の格差とか。
緑ナンバーの営業車の自動車税、
1,000cc以下7,500円
1,000cc超〜1,500cc以下8,500円
1,500cc超〜2,000cc以下9,500円
これなら軽自動車と大差ないでしょう？

11 ：
排気量×２０円＝自動車税で丁度いいかなぁ…

12 ：
実際のところ、もう軽自動車とリッターカーとかだと
あんまし税金ってかわらないんだよね。
指摘するだけバカっていうか。

13 ：
同じ値段だったら国産買うっしょ。
新車で３０万なら考える。

14 ：
なにをどうしたって世界中のユーザーが日本車を
一番支持しているんだから税制弄ったくらいで
米車が売れるわけが無い
しかも日本車生産国本国でｗ
まぁ日本に対するTPP本来の狙い所は酪農業なんだろうけど

15 ：
しかし「軽自動車の税金が優遇されてるからアメ車が売れない」
なんて本気で考えてるならアメリカ人って相当なバカだな。
あいつらアメ車が日本で売れない理由を本気で分かってないのかな？

16 ：
【経済】ＴＰＰ、米自動車関税の据え置き受け入れへ　両政府の思惑が合致したものですとTBS★２
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1362627685/

17 ：
柔道も勝つためにルールを変更して、スキージャンプ競技も板を短くして日本が負ける
ルールをわざわざ作るほど手の込んだことをやるので軽なんてかるいもんでしょ

18 ：
女子の板は長くするルール作りで勝てなくするかもね

19 ：
農産物なんてどうでもいいから輸入車安くしろボケ

20 ：
インポーターが持っていくからアメ車も安くならない予感

21 ：
アメリカさん、軽なくしても良いけど、日本じゃアメ車は売れんよｗ
ハマーとか買っても日本の道路事情や駐車場考えれば無理でしょ。

22 ：
結論：軽太郎は大増税でＯＫ

23 ：
>>22
今日の馬鹿新名称ｗ

24 ：
あ

25 ：
TPPの力で車検制度を廃止してくれるはずだよな

26 ：
TPPの力で自動車税の廃止をやってもらうよ

27 ：
自動車の奴　米の言い分丸呑みで交渉進めてるみたいだから
軽のやつなくなる可能性大だなｗｗｗｗｗ

28 ：
＞＞２６
優位性とるためにもなくなっても
外車のみじゃないｗｗｗ？

29 ：
>>27
アメリカにはトラック・SUVの高率関税があるから
それで向こうが折れないとあり得ない．

30 ：
普通車と同じ自動車税だと1000cc以下の区分に入るのか。

31 ：
>>30
もしくはワンランク下に2.5万円前後の枠設けるか。

32 ：
普通車の自動車税も全体的に引き下げるべきだ。

33 ：
●●●
●●
●　　　TPP交渉参加は、日本語と日本文化の消滅を意味しているのに。
TPPで共通言語は、英語に統一。 言語の違いは重要障壁ですから。
公務員法もTPP協定の前に崩壊。学校にも外国人雇用で英語使用が義務化。
日本語が使えるのは家庭内と友人間くらいになり、次第に日本語消滅ですよ。
しかも遠い将来の話ではない。このくらい予想できるでしょ？

34 ：
全然出来ないけど。

35 ：
じゃあ日本もパチンコを輸出しよう

36 ：
>>32　増税路線なので無理だ、逆に上がっていく、軽2万で普通車は倍増がのぞましい
外車は無料化

37 ：
>>11
アホか
排気量×10円でも高いくらいだわ
なんで車持ってるだけで税金取られなきゃならんのだ

38 ：
新規格の車が出たら軽自動車の税金は上げるんじゃね？
だんだん普通車と軽自動車の税金の差が減っていくと予想。

39 ：
TPPで 軽自動車税　撤廃！？
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1361799349/
TPP加盟したら軽自動車は消えてなくなるの?
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1353054872/

40 ：
>>12
軽自動車税　７２００円／年
１５００ｃｃ未満のリッターカー　３４５００円／年
その差、２７３００円／年

　５年乗ったとして差額　：　２７３００　×　　５　＝　１３６５００円
１０年乗ったとして差額　：　２７３００　×　１０　＝　２７３０００円
どこが大差ないって？

41 ：
自動車税の金額を変えるには国会で法案を通す必要がある
TPP交渉と米国が言っている自動車税見直しを同じだと考えるのはおかしい
これはまったく別の問題
てかそんな内政干渉を許していいのか
日本をなめんな

42 ：
排気量の馬鹿デカい車やバカ高い価格の高級チャンネル車は現行の租税が安過ぎ。
これらはエコカー減税適用対象から除外し、自動車税、重量税を今の20倍から
100倍くらい重課税するのが適正。

43 ：
かと言って普通車が売れるわけもなくて
廃車を機に乗らなくなるだろうな。家が駅前だし。
スーパーまで行けないのなら、目の前のコンビニでも仕方ない。
困るのは免許の書き換えで警察に行かなきゃならない時ぐらいだ。
公共交通機関無いから。

44 ：
【TPP】　アメリカ 「日本の軽自動車は廃止な。廃止しなきゃISD条項使って訴訟するからな」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1368095430/

45 ：
>>15
俺も同じ意見。
欧米人は「小さい物を作る」のが苦手な人種だよね？

46 ：
欧米じゃないだろ。アメリカだろｗ

47 ：
>>45
古くは初代MINIとか初代ウノとか初代パンダとかsmartとかマーレーT25とか傑作欧州小型車はたくさんあるが

48 ：
欧州車は小さくて良い車がたくさんあるが
アメリカはソニックが限界

49 ：
アメリカだって本気だせば欧州車と同等の車は作れるのだよ
ただ、アメリカ脳は小さいイコールプアなんだよね。

50 ：
GMのシボレー・ソニックは韓国製

51 ：
>>47
日本を壊してくれるならアメリカにも媚びるってだけの話だろ
ｱｶﾋにとって反米は単なる手段に過ぎず、その目的はあくまでも反日にあるんだから

52 ：
【経済】米、かんぽ生命に改善迫る　ＴＰＰ並行協議初会合終了
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1376139704/
【TPP】米、保険で強硬崩さず/自動車でも日本と溝：TPP並行協議 [13/08/10]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1376185084/

53 ：
TPP詐欺：週刊プレイボーイにまともな記事が。
安倍がただの米国ユダヤ人の飼い犬だと言っているようなものです。
こういう記事が頻繁に出てくれば、B層も真実に気が付くでしょう。


アメリカが壊したい日本の“非関税障壁”とは？
週プレNEWS 8月7日(水)6時10分配信
先月マレーシアで開催された会合で、初めてＴＰＰ（環太平洋パートナーシップ協定）交渉に臨んだ日本。
メディアが主に報じているのは農産物５品目に関する交渉の経過だが、“アメリカと日本”という視点で眺めると、ＴＰＰの問題はもっと大きなテーマが浮上してくる。
『エコノミストは信用できるか』『ＴＰＰ 黒い条約』（共著）などの著書があるジャーナリストの東谷暁氏が警告する。
「ＴＰＰでアメリカが狙っているのはお米など、農産品の関税をゼロにして自国産品の輸出を増やすことだと考えている人がほとんどですが、そうではありません。
アメリカの真の狙いはいわゆる“非関税障壁”。これを排除して、参加国の制度を変え、金融や保険のサービス、さらには知的財産権などの分野で優位に立ち、自国の企業が稼ぎやすくなるようにしているのです。
非関税障壁とは輸入数制限や国内の基準など、関税以外で輸入を抑える仕組みやシステムのこと。
関税を利用せずに外国からの輸入をストップさせる壁になることから、そう呼ばれる。
具体的には食品や建築などの安全基準、税制や補助金、知的財産権保護や薬品承認のルールなどがこれに当たる。
これまでシンガポール、ペルー、マレーシアで開かれたＴＰＰ交渉のステークホルダー（利害関係者）会合に参加したアジア太平洋資料センターの内田聖子事務局長もうなずく。
「アメリカの狙いは間違いなく、参加国の非関税障壁の撤廃にあります。
その証拠に、ステークホルダー会合にはファイザー、フェデックス、タイムワーナーといった一見、物品のやりとりをする貿易ビジネスとは無関係に思える米企業が大挙して参加し、各国の交渉官に猛烈なプレゼンを繰り広げています」
ファイザーは世界有数の薬品会社、フェデックスは国際的な航空貨物の運送会社、そしてタイムワーナーは映画などのコンテンツ制作で知られる。
「ファイザーはＴＰＰ参加国によるジェネリック薬品（新薬の特許が切れた後に、安価に製造される同じ成分の薬のこと）の使用を封じ込めるため、特許期間がより長くなるよう圧力をかけているんです。
フェデックスは煩雑な輸出入手続きや国際宅配便規格などを共通化することによって国際配送ビジネスを牛耳りたい。
タイムワーナーの目的は、自社コンテンツの著作権期限を大幅に延長し、収益を確保したいのでしょう。なかでも交渉国でずば抜けて市場規模の大きい日本は絶好のターゲットとなっています」（経産省関係者）
もしこれが事実なら、ＴＰＰは「聖域なき関税ゼロを掲げた世界で最も高いレベルの自由貿易協定」という売り文句はまったくの大ボラということになる。
その実態は「アメリカの、アメリカによる、アメリカのための保護貿易協定」にすぎない。
■週刊プレイボーイ３３・３４号「アメリカが“ぶっ壊したい”日本の非関税障壁を徹底解説!!」より

54 ：
自動車衝突安全基準がJ-NCAPから北米法規へと変わったら、
軽自動車は法規を達成できなくなるので、販売できなくなるね。
あと、
J-NCAP→「シートベルト着用者の障害を減らす」
北米法規→「シートベルト非着用者でも死なせない」
に安全装置のコンセプトが切り替わるので、
エアバッグは当然より固いものが装備される。
シートベルト着用率の高い日本では、交通事故死者数低減よりむしろ
シートベルト着用者の事故による障害が悪化することが懸念される。

55 ：
軽と言う日本文化をつぶす必要はどこにあるんだよ、もっとほかに奇妙な制度を全部つぶしてくれよな
たとえば、カネでやるインチキ裁判とかね

56 ：
今の軽がどうなったって知ったこっちゃないが、
米国が妙な安全基準持ち込んで旧車の軽を使用禁止にしたら
俺は愛車に爆○物を積んでア○リカ大使館に向かうだろう。
もし２ストに乗れなくなったら命を以って復讐する。

57 ：
スモールオフセットで紙のように潰れる国産車は全滅だから軽だけ禁止ってことはないだろ

58 ：
そのうち、公道を走るにはハマーと同サイズ以上必須てことになるな

59 ：
ありがとう自民党。日本をぶっ壊すよ。

60 ：
TPPで日本も銃社会の仲間入り

61 ：
休耕補助金もらって数台の軽を乗り回してる非常識農民を殲滅せよ！

62 ：
自民党が育んできた在日特権の剥奪が先だろ

63 ：
自民党が育んできた在日特権者と休耕補助金もらって
数台の軽を乗り回してる非常識農民を殲滅せよ！

64 ：
軽と言う日本文化を残すためには農協のように代理議員をださないと負けるので
軽ユーザー団体をすぐに作って国会議員を20人用意しないと間に合わないですよ

65 ：
【TPP】 ISD条項導入へ合意　安倍政権の交渉力がいかんなく発揮される
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1383733255/
【国際】ＴＰＰに紛争仲裁制度、参加国が合意　審議素早く 　内容など公開、透明性高める
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1383719484/
【政治】ＮＳＣ法案:衆院委で可決…政府、議事録作成に消極的（画像あり）
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1383751551/
日本版NSC特別委員長にネトウヨが売国奴認定する自民・中川雅治が内定ｗｗｗ統一協会の大会参加疑惑？
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1383778983/
【社会】「特定秘密保護法案」、きょうから国会審議
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1383772235/

66 ：
なし崩し状態だね
さすが自民
まぁ、予測出来たけどね

67 ：
【国際】 TPP日米協議始まる…米国から自動車輸出しやすくなる「エコカー減税」拡大など議論か
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1384940465/

68 ：
道交法改正。バイクは公道走行禁止。販売も禁止。
アメ車のハマー並の車幅がないと衝突時に危険であるとして、
登録車の最低車幅を3800mmまで拡大する。

69 ：
【ＴＰＰ】日米ＴＰＰ２国間協議で、米国「アメ車をもっと日本に輸出させろ！」と自動車分野で強硬姿勢
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1385177586/

70 ：
日本車が高くて買えないので安いアメ車を輸入してください。

71 ：
残念！輸入されるアメ車は最高グレードばかりｗｗｗ

72 ：
甘利ＴＰＰ担当大臣が検査入院　ＴＰＰ交渉や経済対策など重要日程に影響が出る恐れ
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1385951168/

73 ：
>>68
米「但しハーレーダビッドソン社の車両は例外とする」

74 ：
米「軽規格は非関税障壁」
現実になりやがった、増税だよ

75 ：
何をやってもアメ車なんて買うバカはいないから大丈夫。

76 ：
実はTPPもアメリカも関係ない話だって気づいてないんだな。＞軽の増税

77 ：
本当の敵はトヨタ

78 ：
折角「みんな小さい車に乗りましょう」という国策が成功した例だと思うのになあ

79 ：
日本の軽自動車って凄いよね。
もちろんコレまで日本は軽規格を特化して優遇してきたからだけど、、、
優遇措置の部分は置いといても
この軽自動車をヨーロッパの人たちにも是非とも乗って貰いたい。
こんなに小っこいクルマなのにハイテクノロジー、ハイパワー、低燃費、、、
ハイパー技術の集大成であるこの日本の軽カーを。
絶対、欧州人のクルマ観が変わると思う。

80 ：
【社会】日米共同の上陸訓練　アメリカ軍が海軍艦艇の参加を見送り
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1388121391/
【国際】日米防衛相の電話会談中止＝米が要請、靖国参拝影響か★４
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1388149432/
【慰安婦問題】 テキサス親父日本事務局　「慰安婦像撤去署名あと一息。ぜひ協力を」
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1388122102/
【アメリカ】カリフォルニア州クパチーノで中国系住民が慰安婦記念碑設置を提案　地元住民が応じる
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1388137589/

81 ：
アメリカの農業団体は日本参加を拒否しているから便乗してTPP不参加でいいよ。
アメリカ車を売りたいのならOEMか製造ラインを買って軽をヤナセで売ればいいんだ。
リッターカーも作れないアメ車など誰も買わない。

82 ：
買い替えを促すために、登録から年数の経った車の自動車税を今よりさらに増税
5年で2倍
7年で5倍
10年で10倍

83 ：
【ＴＰＰ】米自動車業界、ＴＰＰに為替操作規制の導入呼び掛け
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1389306593/
【貿易】米自動車メーカー、強力な為替操作防止策を要求　TPPで［14/01/10］
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1389305727/

84 ：
だったらハンパなことせずにアメリカ並みに排気量ごとの税率撤廃しろよ。
車両価格も米国なみにして、左ウインカー、車検は廃止、高速は無料。
レッドテールも認めてねw

85 ：
TPP担当大臣が「TPPはもう諦めた」と言っているのだから、終わりなんですよ。
TPPはユダヤ人の馬鹿が描いた幻想。実現せず。いやぁ、理想の結末のようで。
ユダヤ人の金融キチガイの皆さん、ご苦労様でした。閉店です。さっさと店じまいして嘆きの壁でせいぜい嘆いてください。
おい、甘利、おまえ、信玄公の家臣の家柄だろう。今までの国賊行為を恥じて腹を切れ。介錯」が欲しければ俺を呼べ。薙刀で首をスッキリ飛ばしてやる。
ＴＰＰ交渉「漂流する可能性」…甘利氏が危機感
読売新聞 1月23日(木)18時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000994-yom-bus_all

86 ：
【経済】自民ＴＰＰ委員長「今週、大きな決断の時来るかも」
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1392630722/

87 ：
【産経新聞】米国の保護主義に甘い日経のＴＰＰ報道　自国に不利な世論誘導
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1392973106/
【世論調査】 ＴＰＰ交渉の妥結のため、コメ、麦などの関税引き下げに応じるのはやむを得ない６５・６％・・・共同通信
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1393140822/

88 ：
TPPの経済効果は、なんと、１０年間で２．７兆円！１年間で２７００億円です！
ユダヤ米国にくれてやった官民７００兆円の０．４％に相当する経済効果！
しかも、実際は大幅なマイナスとなると予測されます。
その程度の「効果」のためになぜTPPに固執する？
ユダヤ米国企業の経済効果が大きいからです。
郵貯もかんぽも農協も巨額資金を根こそぎ盗まれます。
泥棒に追い銭です。
安倍政権の政策はすべて米国の金融ユダヤ人のためです。

89 ：
日本語でお願いします(笑)

90 ：
TPPは今生きてる俺たちの為じゃないだろ
次の世代が更に後の時代に乗り遅れない為の物
本気でやるなら我々はマイナスを被る覚悟が要る
自由貿易で経済が良くなるとか、そもそもそんな
事はハナから期待する性質の物じゃない

91 ：
軽自動車の馬力自主規制は潰してくれて良いと思うよ。
なんで660ccあって、400ccバイクと同程度の馬力しか出しちゃいけないの？

92 ：
兵庫県Ｈ市野田町（有）産業○料の通称パワ原っていう５０歳ぐらいの猿みたいなキモイ汚いジジイ（通称金沢草むしりのすぐ近く）
５０歳にしても老けてる、汚い惨めなクソごみジジイ（こんな奴猿と一緒にしたら猿に失礼だけどなｗ）
「明日の朝からやるんか、チンタラチンタラ」、「邪魔なんじゃお前」「お前他の所行った方が良いわ、派遣とかな」と言いがかりをつけてくる。
実際、転職して今の会社のほうがはるかに良いけど、他行けとか口に出すのは問題だよな。
反論しようとしてもそれは今日言われたんか、今日言われたんかと捲し立てるだけで人の話を聞かない。
改めて反論すると胸ぐらつかんで逆ギレし威嚇。人に頭下げろ下げろと喚き散らす癖に自分が人に吐き捨てたことやったことは一切謝らない。
なぜか「周囲の人に答えを求めてみ？」という返答が返ってくる。じゃあ周囲の人がチンタラしているって言ったら謝らないのか？
チンタラしていないって第三者が言えば貴様は謝るのか？舐めてるのかクズ。
今まで生きてきて見てきた中で史上最強のＤＱＮ。あの年でこのザマならもう治らんだろ。早くコイツを殺して欲しい。

93 ：
IP 183.180.114.174
ホスト名 d174.Hyg3P11.vectant.ne.jp
兵庫県姫路市のクソおっさんが顔真っ赤になってるぅ〜ｗ

94 ：
ケータハムセブン160は軽規格準拠で80馬力だってさ
でも普通車のセブンとそんなに変わらない価格

95 ：
ぼったくりやね、それは>>94

96 ：
製造コストは普通車と大差ないからしょうがないじゃん

97 ：
>>94
軽規格で80馬力出していいなら、日本のメーカーもやってよ…

98 ：
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99 ：
【国際】米国ＵＳＴＲ代表「日本はＴＰＰ協議において、市場開放の確約を果たせ」ＴＰＰなお隔たり
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1396567379/
【政治】米国議会、TPP交渉に悲観的見方―共和「日本を交渉から除外を検討」
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1396572388/

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