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ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part１
- 1 ：2020/01/10 〜 最終レス ：2020/01/20
- 2020年中頃発売予定のダイハツ 軽クロスオーバー車『 TAFT 』のスレです。
オートサロン2020展示中のコンセプトカー
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyoautosalon2020/1228502.html
.
- 2 ：
- まだコンセプトの段階とはいえかっこいいな
ハスラーを値引きの材料に使ってタフト買えるw
- 3 ：
- オートサロン展示中
https://www.autocar.jp/photo/news/460915/?yclid=YJAD.1578622533._uR7W5Odcq20MB00eSHQNEvtJ.UzfiKwYaUBElQW5kPSp7WTaNEsG9OQxLsGOD8ZejPAN_d8UvDwihs-#photo28
- 4 ：
- >>3
こっち貼れよボケ
https://www.autocar.jp/news/2020/01/10/460915/
- 5 ：
- 他のカラーバリエーションも見てみたい
- 6 ：
- ハスラーとの勝負か
まあユーザーの選択なんかしょせんはデザインの好みと実売値段の勝負が大半だからなww
あとは燃費や安全性能かな
タフトの四駆性能が分からんが、まあ生活四駆に毛の生えた程度だろうしそれはハスラーも変わらん
ただ、ヒルディセントやお飾りだが悪路走破モードを付けるかどうかだな
まあ安売り合戦してくれたらユーザーはありがたい
- 7 ：
- >>4
アンチスレにコピペして貼るなよw
0282 阻止押さえられちゃいました 2020/01/10 11:21:08
東京オートサロン展示中
https://www.autocar....s/2020/01/10/460915/
ID:Hn4RrA88
.
- 8 ：
- ラダーフレームじゃないのか
- 9 ：
- ハスラーが出た時に対抗車は１年以内に出る！
って顔真っ赤にして言ってた人 今なにしてるんだろ
結局７年かかったなw
- 10 ：
- パドルシフトとテレスコピック付けてくれたら買うわ
- 11 ：
- カッコええな。これ欲すぃ。
- 12 ：
- ルーフの写真ないん？
- 13 ：
- 2019年12月 軽四輪車 通称名別 新車販売速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
メーカー 通称名 本月 前月 前月比
ダイハツ タント 8081 21096 38.3
ダイハツ胡散臭さすぎ
これやばいだろ・・・
- 14 ：
- パノラマルーフ付きが欲しいな
星見ながら寝れる
- 15 ：
- 電動Pあるらしいぞ
ダイハツ軽初？
- 16 ：
- ってことは全車速ACCで止まったままか
ハスラーは２秒だからサイコーじゃん
- 17 ：
- ダイハツの自動ブレーキは性能あがったんか？
ガッツリ追突してからパーキングしても遅いんやぞ！
ガラスルーフに電動パーキングとか気合はいってんな
- 18 ：
- おもちゃっぽいフェンダーやな
なんかちぐはぐ
ある程度売れたらおしまいだな
- 19 ：
- 値段もハスラーに対抗してくるだろうからこれは売れるな
- 20 ：
- >>9
1年以内に出たのかどうかは知らんが
キャストは一応ハスラー対抗のつもりだったんじゃないか？
- 21 ：
- 初代ハスラーは女受けが良かったから女性ユーザーが多いけど
タフトはそれほど女受けしなさそう
- 22 ：
- ウェイク的だな
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/01/DSC_0222.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/01/DSC_0212.jpg
- 23 ：
- このメーターカッコいい！
ハンドルは結構立ってるね。
- 24 ：
- サンルーフがあるのは良いな。
いまやサンルーフは絶滅危惧種だから貴重だな。
https://www.automesseweb.jp/2020/01/10/305234/1h3a8504
- 25 ：
- これは売れるわね
ツボを押さえてる
- 26 ：
- ダイハツが今年発売予定のシカクいSUV・タフトのコンセプトモデルを初公開 - 東京オートサロン
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/c9c932faba630df69fc3323460d81e7a887bf7bb/
- 27 ：
- >>22
ドア周りの内装ヤバくね
アルトかよ
- 28 ：
- センターコンソールの下に変なでっぱりがあるのは余計だな。
左右シート間の移動に邪魔だわ
- 29 ：
- 市販でもオールシーズンタイヤにしてくれ。
- 30 ：
- EPB〜小物置き部分がハリボテで
製品版は「てでひっぱるやつ」とかだったりはしないよな？
信じていいんだよな？
- 31 ：
- 新型ジムニーが世界中で騒がれてるからな
猫も杓子もカクカクだのSUVだのと後追いを始めるのも無理はない
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1578644268/16-36
- 32 ：
- 次スレのタイトルはこれでお願いします。
【DAIHATSU】タフト TAFT Part2【発売まで待ちきれない】
- 33 ：
- インパネのオレンジでますますハスラーの二番煎じ感
- 34 ：
- >>24
サンルーフいいよな！
タフトの18ヶ月後ジムニー対抗の
四駆軽がダイハツから出るんだと
ソースは今日発売のベストカー()
- 35 ：
- ダイハツの後追い銭ゲバっぷりが酷すぎる。
いろいろと考えさせられるよな。
- 36 ：
- タフト貯金開始するわ
リフトアップするかな
- 37 ：
- >>34
おそくね？
ジムニー欲しい人にある程度行き渡ってるやん
- 38 ：
- 俺の車サンルーフあるんだ。
綺麗な星を見に行こう！
でも、君のほうが綺麗だけど・・・。
あま〜いw
- 39 ：
- はづらとジムにの中間ズラか
- 40 ：
- インパネチープ過ぎでしょ
- 41 ：
- 足元狭そう
- 42 ：
- レッドゾーンが6500rpmからなんだけどタントは7000から。
何で違うんだろ？
- 43 ：
- ツヤ無しの陸軍カーキ色出して
- 44 ：
- まだコンセプト段階だからな
- 45 ：
- リアデザインがまんまコンテじゃないか…
- 46 ：
- シートヒータースイッチ辺り持て余してるからここに駆動系スイッチ入るかな
灯火類や造形なんかのディティールはやっぱダイハツのか巧いね
後席の収まり良さそう
- 47 ：
- メッキが残念、インパネのオレンジイマイチ
- 48 ：
- タフ＆ニート ジムニー
略して タフト
- 49 ：
- >メッキが残念、インパネのオレンジイマイチ
評判が悪かったら、艶消し、黒とか修正しそう。
ロッキーの次はタフトか。
昔のオフロード車の商標、維持してのかな。
- 50 ：
- 名前からすでにパクリ感がｗ
- 51 ：
- タフ＆ニート タフ＆ニート タフト
https://www.youtube.com/watch?v=_slWhfZAvc0
- 52 ：
- ヒーターコントロールの液晶部が８トラのカセット入れるところに見えちゃった
- 53 ：
- これの普通車出ないかな
- 54 ：
- 動画
https://youtu.be/l3_MoE-BOVM
- 55 ：
- 止まるな、世界中どこに続いていくのか分からない、この道なき道を
https://youtu.be/zn0HvV7BK4o
本物の迫力…
- 56 ：
- サンルーフは開閉しないのか
- 57 ：
- モノコックボデー
サマータイヤ
銀色メッキ加飾
共用パーツてんこ盛り
クロカン乗りに嫌われる要素満載
- 58 ：
- ZAFTを連想してしまった
センターコンソールは何でしょうか？
- 59 ：
- TANTO
TAFT
TOCOT
Tが侵食してくる！
- 60 ：
- ハスラー対抗で出したはずのキャストの立場はどうなるのｗ
- 61 ：
- まだ市販版ではないがオートサロン行って見てくるわ
- 62 ：
- >>60
アクティバが亡くなる。
- 63 ：
- なんでダイハツはメッキ加飾やら樹脂の装飾やら無駄なことするのかな
ウェイクも素はシンプルでいいのに変な装飾パーツてんこ盛りで酷いことになってた
これが大阪のセンスなの？
実際販売する時は、リアのメッキ加飾やサイドのスリットみたいな変な装飾は全部取り除いてほしい
- 64 ：
- >>55
全方面にパクリを誘発してしまった魔性の車ジムニーか
ぶっちゃけこれ見てしまうとタフトはないと気付くな・・・
荒れ地走ったら秒でスタック
すぐボディひん曲がってガラスルーフ割れそうだよな
落石注意の山道や峠道も走れない
なまじジムニーに寄せて角張らせるから張りぼて感が強調されてしまった
タフトの名前使ったのも失敗だよな
- 65 ：
- タフト…ハスラー対抗
新テリオスKID…ジムニー対抗
詳しくはベストカー()みろ
- 66 ：
- 新型ハスラーの内装攻めてるっていうけど、これの内装も結構すごくないか
真四角ばっかりw
- 67 ：
- インパネ プラスチッキー満載
リアシート スライド＆リクライニング無し
天井低すぎ
この三重苦でハスラー対抗というのは厳しいな
- 68 ：
- これじゃタフトじゃなくてダストやん
- 69 ：
- ハスラーコンセプトもオプションコミコミの見た目で出品してたしな
市販では公式のCGや最近の流れから考えると艶消しメッキが標準じゃないかと
ピアノブラックは無いね
ポケッテリアがミラレベルなのがなぁ
- 70 ：
- ハスラーのインパネ見たけど気持ち悪いな
ゴチャつかせて誤魔化そうとしてるが相変わらず質感も悪いし
- 71 ：
- もし、そこの大発ステマさん
耳から悔し汁出てますよ？
- 72 ：
- ロッキー買おうと思ったけど詳細わかるまでもう少し待ってみるか
カラバリも見てみたい
- 73 ：
- ネイキッド後期に乗ってた俺からしたら懐かしい感じがする
- 74 ：
- もう1回見比べるとWakuWakuはかなり近かったんだなあ
ルーフがパカーってなる所なんか「こんな使い方するかな〜w」と思ったけど
今になってみると元々大型のシェードが収まる為の空きスペースだったんだ
- 75 ：
- タフトかっこええやん！新ハスもかっこいいけどインパネ周り酷いからタフトを親に勧めておこう
- 76 ：
- ハスラーはカラーリングはまってる隙間に埃溜まるでしょ
それに中央のエアコンレジスターも少し奥まってて実質的な有効範囲が狭まってる
外装は相変わらずだけど、内装がカラバリで遊びにくくなったのは「分かってないな」と思う
- 77 ：
- 緑以外の色も早く見たいね…
- 78 ：
- ハスラーよりデザインはいいな
もう市販化出来そうな作りだな
あまりシートアレンジは出来ない感じか
- 79 ：
- トコットの漢版みたい
意外と女が買いやすいデザインじゃないか
- 80 ：
- 未舗装悪路走るやつなんてSUV対応買うやつの中で2割もいないだろ
ロッキーを軽にしてタントに寄せた感じだな
アーバンユースで考えてる新ハスラー終わったな
- 81 ：
- むしろ1割もいないだろ
- 82 ：
- リアシートのリクライニングとスライド無しはアウトドア車としては致命的だろ
変なとこでコストカットすんな
- 83 ：
-
「止まるな、世界中どこに続いていくのか分からない、この道なき道を 」
https://youtu.be/zn0HvV7BK4o
本物の迫力…
- 84 ：
- >>82
リアシートのリクライニングやスライドなんか要らんわ
前倒しできりゃそれで必要にして十分
- 85 ：
- 逆にインドア車ってなんだよ
- 86 ：
- タタ・モーターズ
- 87 ：
- >>84
いるよ？
- 88 ：
- >>87
定員乗車にこれで何の不満も無い
https://i.imgur.com/64CyGal.jpg
https://i.imgur.com/raEgLTy.jpg
荷物をたくさん積むときはシートを前倒しすればよい
https://i.imgur.com/6Bnnji0.jpg
https://i.imgur.com/gC2npIt.jpg
リアシートなんぞにリクライニングだとかスライドだとかのギミックが必要なシチュエーションを教えて欲しい
- 89 ：
- 貧相なリアシート
座面短すぎ
これ見よがしのカモフラ柄もひねりが無くダサい
中学生男子が喜びそうなセンス
いい大人がこんなの乗ってイキってたら恥ずい
- 90 ：
- >>88
子供と父親が後ろに乗るとき(
なぜ軽でリアシートがスライドしたりリクライニングするかっつーと
軽規格の制限で特に狭い車内を、時と場合で最適な配置に遣り繰りしたいだけの話だからね
リアシートの重要度が低いならスライドもリクライニングも不要、基本二人までしか乗らないなら機能は要らない、非常用感覚でいい
- 91 ：
- 後ろのサイドウィンドウスイッチがなぁ
内張りの造りもセダン寄りっていう
- 92 ：
- 内装が本当にチープ
- 93 ：
- >>92
君はたかだか軽自動車に何を求めているんだい？
- 94 ：
- ベストカなんちゃらとかレスポン某とかクリッカほにゃららとか
必死こいて「タフトはハスラー競合！」って騒いでるけど
まだ車の詳細も知らないうちから焚き付けすぎでしょ
あんたらとは踊れませんよ
めんどくさい
- 95 ：
- そもそも発売から5年もあってまだハスラー買ってない人達に
額に汗して「タフトはクソなんだよ！」って喚いてもさほど心に響かないよ
ハスラースレで「お前ら裏切りは許さんぞ！」「スズキを崇めよ！」って騒ぐのは好きにしたらいいけど
いちいち付き合えないわ
- 96 ：
- もう鈴菌とかじゃなくて「ハスラー」のファンが
うじゃうじゃいる状態を作ってあるんだから
どっしり構えていればいいのに
ネットで対立煽ることこそが楽しみで
車はどうでもいいって輩も混ざってるんだろうな
- 97 ：
- 騒がせてるのが当のダイハツなんだから仕方ない
ハスラースレジムニースレまで押しかけて連日ステマ工作やってりゃスズキファンじゃなくても鼻につくわな
- 98 ：
- >>90
> 子供と父親が後ろに乗るとき(
> なぜ軽でリアシートがスライドしたりリクライニングするかっつーと
> 軽規格の制限で特に狭い車内を、時と場合で最適な配置に遣り繰りしたいだけの話だからね
さっぱり分からん
だからその親子の最適な配置とやらのシチュエーションを具体的に教えて欲しい
- 99 ：
- 後席のリクライニングとスライドが無いのは本当にクソ
コンテの使いまわしすんな
- 100 ：
- フルフラットになるんだ
車中泊にも使えるな
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