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ホンダ・トゥデイ乗りの極貧生活日記スレ Part.2


1 ：2016/11/28 〜 最終レス ：2020/05/06
車検は丸々二年、果たして維持はできるのか？
※前スレ
ホンダ・トゥデイ乗りの極貧生活日記スレ
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1368334747/

2 ：
>>1
Partという英単語は何かの省略形ではないから
数字との間にピリオドはつけなくてもいい。

Volume1 → Vol.1
Numero2 → No.2
Level3 → Lv.3
Part4 → Pt.4

3 ：
JW2げとー

今日はびーとでパトロールの巻。

4 ：
ビートいいよねぇ
逆にS660は全く魅力を感じない

5 ：
ビートは熱害でエンジン壊れる

6 ：
今のでトゥデイは５台目だけど全てＡＴ
最近ビート買ってからトゥデイＭトレＭＴ欲しくなってきた
ビートは好かんｗ

7 ：
おぉ！同士が居て嬉しいよ。
お互いに早く乗れると良いね！

8 ：
ちなみにビートの何がダメなの？

9 ：
貧乏臭いw

10 ：
貧乏臭いのはトゥデイも一緒
いかにもな形、狭い、寝れない、うんちくおやじに話しかけられる、小学生に見られる、ＡＣ壊れている、雨漏りする、キシキシうるさい、中古パーツなのに高い、黄色はやっぱりダメ、兎に角ポンコツ

11 ：
初代トゥデイRiz→ビートに乗換えた俺の感想。
ビートの方が全然開放感がある（屋根閉めてても）
多分ビートの方がピラーが立っててボンネットが低いからなんだろうが、
乗るまで分からなかった意外な事実。

12 ：
ハミングのATミッションって下から抜いた方が楽？
なるべくエンジンはおろしたくないんだな

13 ：
上からエンジンと一緒のほうが楽

14 ：
エンジン回りのごちゃごちゃしたもの外すの面倒じゃないの？
ならば足回りとメンバーみたいの外せば簡単に下からＡＴミッション外せるかなぁって思ったの

15 ：
ウソだと思うなら他人に尋ねるな
ツデイ糊R

16 ：
トダイのマフリャーから出る排気のニホイが好っきー
アクチーやピートとは違う優すいニホイの気がするのー

17 ：
各目トゥデイの５速と3代目のMTRECだと
どっちがキビキビ走るかな？

18 ：
ぬこ玉

19 ：
脱引きこもり。今からラーメン屋並ぶぞぉー

20 ：
MTRECとそれじゃないエンジンだと、
そんなにフィーリングがちがうの？

21 ：
ターボとノンターボくらいの違い

22 ：
>>21 おー、ありがとうございます！
今、MTRECの5速を頑張って探しています。
やはり後期のRSはxiより高いけど
理由はハッチバックの利便性でしょうか？
低走行のxiか距離数多いRSかで悩んでいます。
良かったらアドバイスお願いします！

23 ：
MTREC吹け上がりいいからなー
吹けだけならB16Aより、よかったなー
4ドアのXi乗ってたけど、普段使いで困ったこと無かったなー
タイヤ4本運ぶのは苦労したけど。

24 ：
ノーマルでも８千とか回すと気持ちいいよね〜
７００ＣＣとか乗ってみたいなぁ

25 ：
4ドアのMTRECってあった？
xiはツードアだけかと思った。

26 ：
4ドア←トゥデイ アソシエってやつ
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/TODAY_ASSOCIE/2001885/index.html
2ドアも4ドアもトランク荷物載らんけど、デザインいいよね。

27 ：
おー知らなかった、ありがとうございます！
4ドアMTRECはエンジンの
載せ替えだと思う思っていた。

スカイラインGTS-T TYPE Mの
セダンとクーペの違いみたいね。

28 ：
コラムカバー内からもくもく香ばしいかほりにビクリ！
ライトスイッチから来てる黒アース線が焼け切れてたわゎゎー

29 ：
明日から１週間またトゥデイよろしく
土日祝用ビートお休み

30 ：
普段はN-WGNカスタムターボに乗ってるんだけど、
トゥデイはカッコイイからそのまま所有してる。
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20170116003229.jpg

現状維持の為に月に１〜２回動かすていどなんだけど、また車検の日がやってきた。
こんなかっこいい軽四はこの先もう出ないだろうからずっと残しておきたい。

31 ：
>>29
休日の遊び用にビート乗ってるなんて、うらやまっす！
やっぱ遊び車はオープンカーですよね。
ボクは遊び車としてMR-Sに乗ってます。
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20170116004548.jpg

32 ：
トゥデイxi RS乗りが知り合いに居ない。
エンジンの良さとか分からずに
購入を躊躇しています。
どなたかアドバイスお願いします！

33 ：
今までの車歴は？

34 ：
20系ソアラ ツインターボ 2リッター
20系ソアラ 3リッターシングルターボ
↑早いが操る楽しみはあまりない。

ともにATです。
NAのMTで乗って最高に良かったのは
E30 E36 M３でした。
あの鋭いレスポンス、吹け上がり
デタラメなスピードを出さなくても、
80キロ前後で十分楽しめた。
パワーはM３ほどなくても良いので、
あんな感じの操る楽しみがあればと。

35 ：
なぜ今、トッデイなの？

36 ：
ただの釣りに決まってんだろ

37 ：
釣りじゃないですよ。
YouTubeで角目トゥデイが
Rーリやポルシェとバトルしている
動画を見たら、なんか感銘を受けてしまって。

38 ：
貴方にノーマルMトレは無理かと
ナンバー付き草レースカー購入おぬぬめします

39 ：
なぜ？

40 ：
どうよ？ホンダタイマーは、着実に機能しているかな？
ボデイの酸化鉄の含有量は、只今何パーセント？

41 ：
ティーポのトゥデイ見て、あれを期待してトゥデイ買ったらガッカリするだろうな。
あのトゥデイ、ターボ付けて200馬力以上出てるみたいだし。
ノーマルじゃ話にならんよね。基本的におじさんおばさんの通勤お買い物車だし。
最後に生産されたやつでも19年たってるし、マウント類、ダンパー、スポットやシーリングの剥がれとか気になる所、多すぎ。
普通に街中を60〜80で流す分には、いまどきの車の方がラクだし、満足度も高いだろーなー。(つまらんけど)

42 ：
トゥデイの塗装って水性なの？
車屋のおっちゃんが言っていた。
青空駐車だと、当たり前のように
クリアも塗装も剥げるってさ。
この年代は関西ペイント油性かと思った。

43 ：
早くミラバンみたいな貧乏臭い3ドア出せよなぁ。本田
俺にいつまでトゥデイ乗らせんだよ。本田
トゥデイ増殖して置き場に困るんだよ。本田
税金だって何台払ってると思ってんだ。本田
バイクも本田だよ。本田

44 ：
こんな車すてろよｗ

45 ：
N-ONEの
車重を100キロダイエット、全高を1380mm位に、MTを追加
してくれたら、トゥデイから替えられるんだけどな・・・雪国だと全高1600は辛すぎる・・・

46 ：
今日もトダイ〜☆

47 ：
長年乗ってきたトゥデイを手放してCクラス買った。

48 ：
のプラモです

49 ：
いやホントに。
でもまぁ２つ前の型だけどネ(*^-'*)> ﾃﾍﾍ

50 ：
JA4後期型のミラーに前期の電動ミラーを
つけている人はいますか？

結構厄介ですか？

51 ：
>>42
水性かどうかは分からんが、塗装が弱いのは間違いないね
まぁ、トゥデイに限らずホンダの車自体塗装が弱いけど

52 ：
全塗装しても数年で剥がれるし

53 ：
ぶっちゃけ、20年間も青空駐車場だと
ホンダ、トヨタ、日産、三菱、スバル、メルセデス、BMW、他全部
ツヤ無し&塗装ハゲてくるよね。
20年以上、野ざらし・雨ざらしで塗装がもつメーカーってあるの？

54 ：
トゥデイRSの5MT買いました。

55 ：
>>54
おめでとう！
希少車だから大切に乗ってあげてネ☆彡

56 ：
>>54
おめでとうございまし！いい色買ったね！

57 ：
ありがとうございます！
納車はもう少し先なんで、
新品パーツ探しに励みます。
とりあえずヘッドライトレンズ新品にして
LEDライトにします。

58 ：
JA4トゥデイ　超レア　ホンダ他車流用インナーメッキウインカーハウジング　ご相談パーツ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g203053309

これって後期型の純正と何が違うの？

59 ：
後期純正のインナーはただのシルバー塗装
これはメッキになってる

60 ：
本来は何用かな？

61 ：
トゥデイで空き缶回収してるじいさんお前らの仲間だろ？
なんとかしろよ毎朝毎朝がたがたうっさい

62 ：
そーゆー事言わないの！

確かにキラキラウィンカーって
何の流用か不明だよね。

63 ：
昔ね。ja5初期のmiに乗ってた。
ノンパワステの5速。
ホントおもしろかったよ！

屋根ハゲハゲだったけど。

64 ：
当時ＪＡ２にはエアロやマフラー等、純正の走り系オプションパーツはあったのでしょうか？
リアスポくらいで後はＪＡ４・ＢＥＡＴの流用ばかりに見受けられるのですが･･･

65 ：
純正カタログ取り寄せるなり、カタログサイト見ればわかること

66 ：
>>64
無いよ
ビートが出たから

67 ：
ついにトゥデイRS 5MT納車！

いやー軽快に走ってなかなか良いわ。
周りの反対を押し切って
買った甲斐があったよ。

百聞は一見にしかず。

68 ：
おめでとうございました！いい色買ったね。

因みに反対意見とは？

69 ：
>>66
なるほど納得しました！　当時はBEATと住み分けされててそういう方向でメーカーは売り出してなかったんですね

70 ：
>>68さんへ。

ボロい、遅い、高い。

71 ：
中古車サイトに掲載のＭトレＡＴ１５万円！消えたわぁ〜！

72 ：
>>62
EFシビックシャトル用だったね
流石に古くてパーツはご相談だろう

73 ：
毛呂山のあたりを走ってたら、信号待ち・対向車線のバイクに思いっきりガン見されたでござる
なんか、最近、ガン見されることが増えたな・・・・・・そんなにトダイが可愛いか？

アルトの重量で、アルトラパンのMT（NA）が出たらトダイからの乗り替え候補になるんだけどなぁ

74 ：
つ、釣られません

75 ：
けろやま

76 ：
トゥデイからベンツCクラスに乗り換えたけど、1.5トンもある車はクソ重い！
止まる時、曲がる時にそのクソ重さを感じる。
程度のいいMTRECマニュアル５速のトゥデイがあったら買い替えたい！

77 ：
マジですか？
世界のメルセデスよりもトゥデイが良いと？

でも気持ちは分かります。
私も先日、国産の最高級クーペを手放し
RS 5MTを買い満喫中です！

定番のボディワークが良くないので
オールペンしたいのですが、
お見積もり70万円、、、。

78 ：
オールペンって３桁切るくらいで出来るの？　それならさっさとやりたいなぁ
でも今の状態やグレードにもよるか・・・・・・
外装は金かけりゃなんとでもなるから、後回しになっちゃうんだよな

ホンダさん、載せ替え用に、エンジンやらギアやらベルトやらなにやら、新品を作る気ないですか？
正直、シビックなんかより需要あると思うんだけど

79 ：
自分は通販で塗料買って自分で塗り塗りしたよ
同色全塗だから外側だけね、でもクリアーたっぷりで濡れ濡れピカピカだよ

80 ：
35:54
↓
10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

81 ：
塗装って高いんだなぁ
俺のは車庫保管の中古だったからピカピカだったが・・・

82 ：
JA4のキーシリンダー照明を入手したんだが
コードがやたらとついている、、、。
取り付けはやはり難しいのかな、、。

83 ：
http://funv.hiprinter.com/20170723.html

84 ：
K4GPとかトゥデイいっぱい出てて熱いぜ
そして話の流れで塗装が残念なATがそこの売りたし掲示板に売ってる…

JA4のプラモかおもちゃを探してるんだけど何か無いかな？
JA4かわいい

85 ：
昔シティのプラモだったら持ってたなぁ
モトコンポ付きのやつｗ

86 ：
ビートの異径ホイールはJA4に
装着出来るのでしょうか？

トゥディのアルミが13インチに対して
通称テレフォンホイールは
リアが14インチで
ハブ径が少し違う、、、。

ハブ径が異なる故のガタつきや
インチアップによるタイヤハウスへの
干渉などが気になります、、、。

87 ：
ＪＡ４用エキマニってＪＡ２に流用できないんですね、触媒無しタイプなら干渉なく付きそうだと思っていたのですがが

88 ：
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://radasa.fonglisu.com/post/2017000192802.html

89 ：
無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://easai.happyforever.com/mukakin/0302.html

90 ：
中古エンジン購入しました。整備工場で持ち込み載せ換えしてもらえるのかな？ 幾らだろう？
ダメなら５月の連休に自分でやるしかないなぁ…

91 ：
うん…

92 ：
今日もトゥデイ！明日もトゥデイ！
いつまでトゥデイなんだろ？

93 ：
>ナンバー読取装置などで発見した無車検車、約5万8000台に注意喚起

トゥデイ複数台持ってるやつ多いけど車検や保険ちゃんとしてる？
自賠責だけってやつ多そうだな

94 ：
複数台を使い回すなら別だけど、動かさずにストックしているだけの人もいるんじゃない？
自賠責にせよ車検にせよ保険にせよ、私有地の中から出さないのなら、問題ないでしょ
走る前に自賠責に加入＋仮ナンバーとるなり陸送するなりすればいいのでは？
自賠責が切れていると再加入の時に＋１ヶ月分になるけど、
普段乗ることがなく、敷地で眠らせておくだけなら、トータルでは安くなるだろうし

今年も保険更新の案内がきたわ
本人限定、対物対人無制限、人身8000万、搭乗者2000万／人、弁護士特約あり、車両保険なし（無理）、約28000円
・・・・・・まぁ安いほう？
人身とか搭乗者、どんくらいにしておけばいいんだろ

95 ：
俺は最低限の保険にしてる

96 ：
漢は人身いらない、搭乗者いない。って頑張ってきたけど人身必要かな？生命保険も入ろうかな？

97 ：
S660&beat誌でたよぉ〜
ちぃーっとだけトダイ載ってるから立ち読みしてきてみてねのね。

98 ：
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答
http://superkabu.rsvfinance.com/epost/1071.html

99 ：
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

100 ：
整備工場の裏隅にJW1がぁ！
聞いたところ不動だけど安値で譲ってあげる。と
ちと考えまーす！で退散。
不動の原因を調べつつ、グリーン○ート氏のサイトを覗く。

買うか？


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