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【ダイハツ】タフト復活！【ハスラーパクりました】
- 1 ：2019/12/23 ～ 最終レス ：2020/01/20
- 立てましたよ
- 2 ：
- >>1
乙である！
- 3 ：
- ついにこの日が
https://www.youtube.com/watch?v=OP3R_x8eMZc
- 4 ：
- ロッキーよりもテリオスキッドの後継らしきタフトのほうがまだマシか？
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/12/daihatsu_TAS_01.jpg
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/12/daihatsu_TAS_02.jpg
- 5 ：
- これがテリオスキッドの後継になるん？
- 6 ：
- ならんよ
- 7 ：
- >>4
よくよく見るとリアドアの開口狭そうだから乗り降り大変そう
シルエットは新型ハスラーにかなり寄せてるなぁ
いっそ屋根低くしてダイハツ版ラシーンにでもしたらいいのに
- 8 ：
- ワクワクすっぞ
- 9 ：
- 何でも後追いばっかだなこのメーカー
- 10 ：
- どう見てもネイキッドの流れを汲むデザインだろ
ハスラーとか言っている奴って
馬鹿じゃねーの？
- 11 ：
- コンセプト通りだと後席相当狭くて座れたもんじゃないと思う
つうかタイヤでか過ぎるから前席も後席も間違いなく狭い
ただジムニー欲しいけどスズキが嫌でターボが嫌で2ドアが嫌な人には
偽物でも気にならないなら選択肢にはなりうると思う
- 12 ：
- 歩行者保護の為にボンネット低く出来ないのは知ってるけど
ボンネット周りが厚ぼったいデザインが最高にダサい
タイヤデカいんだし全高そのままに車高上げて薄くして欲しい
- 13 ：
- なんでみんなおもちゃっぽいデザインにしてしまうん？
女受け狙ってんの？
- 14 ：
- ハスラーとジムニーを足そうとして2で割り損ねた感じ？
いいとこ取ろうとしてマトモな個性付けそびれたね、変に普通でニヤニヤ出来ない
これならネイキッド復刻のほうがましだっただろ…
- 15 ：
- >>7
リアは子供用・手荷物用と割り切れば問題なし
というか昔のランクルのリアドアの足元開口などもそんなもんだったけど問題なかった
むしろフロントドアの大きさをリアドアに遠慮して小さくしたクルマは普段乗りに使いづらくていけない
もっと広いリアシートや開口が必要な人はそういうクルマを選べばよいだけだしね
- 16 ：
- 後部座席がスライド&リクライニングするかどうかでハスラーとの勝負が決まりそう
でもトヨタブランドで盛大に売れば勝てそう
- 17 ：
- >>7,15
そんなに言うほどリアドアの開口狭いか？
オーバーフェンダーに切れ込み入ってて一緒に開閉するようだから必要十分だろ
https://i.imgur.com/y9TaME8.jpg
- 18 ：
- 初代タフト
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/12/20155903/59be7fbe1a0218bde218cdbc4342de8d-600x450.jpg
- 19 ：
- >>17
斜めから撮っているから
圧縮されて短く見えるだけ（´・ω・｀）
- 20 ：
- >>18
こけそう
- 21 ：
- >>17
拡大するとそうなってるのか！
まぁ、それならって感じだけどそうなってくると今度は荷室の容量が気になるな
どういうバランスにしてあるんだろうか
- 22 ：
- なんでおとなしくネイキッドにしないんだろう
タフトよりよっぽどネームバリューあるはずなんだが
- 23 ：
- ミッション車って出ますかね？
- 24 ：
- 新型ハスラーがこれじゃタフトのほうが売れそうだ
https://i.imgur.com/M9wtiRf.jpg
https://i.imgur.com/NS3SLgq.jpg
- 25 ：
- >>24
うむ
ハスラーはデザインが野暮ったいな
キープコンセプトが宿命付けられた2代目とはいえ何か古い
- 26 ：
- メッキにタフトってかいてあるけど市販されるとダイハツマークになってんでしょ？そのままだせよ！
- 27 ：
- トヨタにOEMで出されればグリルにTOYOTAが付けば良いのにね。ランクルミニって感じで
- 28 ：
- 結構いいやん
- 29 ：
- >>24
これは売れる
- 30 ：
- グリル改変して鬼ダサくなる予感・・・
このままで出せよ
- 31 ：
- ハスラーは男女共にうけたが
さてどうなることやら
- 32 ：
- 後出しジャンケンじゃんけんぽいっ✋
- 33 ：
- ウェイクってまだ売るの？
- 34 ：
- >>29
でもダイハツのマーク付くんだぜ？
- 35 ：
- 各部ディメンジョンがwakuwakuと同じなら
実物かなり格好良いと思うよ
- 36 ：
- >>35
>>34
- 37 ：
- あくしろよ
- 38 ：
- メッキグリルが惜しい今どき流行らないって
- 39 ：
- トヨタにOEMしたら車名はピクシスクロスかな
- 40 ：
- 横置きモノコックでいいんで、四駆MTでお願いします。
- 41 ：
- ピクシスクロス略してピグロスだな
- 42 ：
- >>40
MTはコペンと商用車位しか何年も市販してないし
最新の運転支援に対応できてないから期待薄だろうな
- 43 ：
- ミラバンが無くなったからコレをバンにしてMTで出してくれよ
- 44 ：
- リアのハッチ
wakuwakuと同じ2段タイプなら最高なんだけどな
https://clicccar.com/2019/10/10/918704/daihatsu_04-2/
- 45 ：
- 軽なら200万以内抑えて欲しい。
- 46 ：
- 似て非なるWakuWaku
https://i.imgur.com/NS3SLgq.jpg
https://i.imgur.com/F650icU.jpg
https://i.imgur.com/lFR25Mj.jpg
https://i.imgur.com/tFL8Y23.jpg
https://i.imgur.com/8yuUiK2.jpg
- 47 ：
- とりあえず荷室はフラットになりそうだから良かった。
車中泊出来てMT有れば必ず買います。
- 48 ：
- >>42
ダイハツには期待できないよなぁ
- 49 ：
- >>16
トヨタでも出すだろうけど軽は販売に力入れないからトヨタマークでの爆売れは無いな
- 50 ：
- >>47
今のダイハツでMTは期待出来ないんだよなあ
- 51 ：
- MTに期待出来ないからパドルシフトさえあればいいんじゃね
- 52 ：
- 恥も外聞もあったもんじゃねえな大阪発動機
- 53 ：
- ロッキー、タフトと来てラガーも復活すんのかな？
- 54 ：
- >>46
後ろのドアノブ隠してた方がよかったのに
- 55 ：
- >>39
初代タフトもトヨタにOEMしてたんやで
トヨタ ブリザード、復活したら爆売れの予感
- 56 ：
- ダイハツが「WAKU WAKU SWITCH ON!」するんだ。
- 57 ：
- >>55
CMは松任谷由実で。
- 58 ：
- 丸目ライトにしてジープっぽくしてほしいな～
- 59 ：
- 丸目にしたらまたハスラーに寄っちゃうからな
キャストはハスラーを意識しすぎた
差別化の意味でも悪くないとおもう
wakuwakuみたいなパッと見、2ドアのほうがいいな
- 60 ：
- 車専門誌では来年5月6月の発売
だから4月5月の発表
- 61 ：
- これ軽規格？普通車規格？
- 62 ：
- 惜しいな～なんでちょっと目を吊り上げるかなぁ
ネイキッドのようにイキらない佇まいが欲しかった
- 63 ：
- >>61
軽だよ
- 64 ：
- これで吊り目扱いなのか
スカスカの見た目のショボいハロゲンランプつけとけ
- 65 ：
- トヨタブリザード復活希望
ダイハツ製の小型ボディに、トヨタのディーゼルエンジン
小型軽量な3ドア4WD
今の2㌧以上のランクルって、魅力がないな
あの頃、「狼は生きろ 豚はR」というCMがあったな
- 66 ：
- ネイキッドリメイクしろや
後追いやめろ
- 67 ：
- 両方とも吊り目だが段差がある分タフトのほうがハッキリ吊り目だね
https://i.imgur.com/4CtzMj8.jpg
https://i.imgur.com/nPtqmQ2.jpg
- 68 ：
- アダプティブハイビームは付いてそう
多分オートブレーキホールドは付かないんだろうな
- 69 ：
- かっこいいやん
ハスラーよりこっちの方がいい
- 70 ：
- 4WDは用意してないってマジ？
じゃ何なのこのクルマ
- 71 ：
- 展示発表した車両はターボの２駆のようだが
当然NAも販売するだろうし４駆も販売するだろう
- 72 ：
- しばらくはキャストも併売すんのかな
- 73 ：
- これワクワク？
- 74 ：
- マガジンXみたいな画像だな、あの雑誌飛ばし多過ぎて信用ならんからな
実物の写真が出てからだろ、評価すんのは
- 75 ：
- >>73
https://i.imgur.com/knjpBEQ.jpg
- 76 ：
- 新型タントの4WDの燃費悪いらしいがこれがアイストなしで燃費が良ければ欲しいとこ
- 77 ：
- >>74
メーカーの公式画像に何言ってんだ？
おまえ
- 78 ：
- ベストカー()もタフト6月発売の
サンルーフ付だな
サンルーフ好きなんだよな
- 79 ：
- >>18
可愛いな
正直このままのスタイルを踏襲して出せばいいのにとも思う
- 80 ：
- 名前はワイルドキャットのほうがいいにゃ😺
- 81 ：
- ハスラーかポップ過ぎて恥ずかしい田舎のオバハンとか、
ダッシュボードに大量の人形置いた、
未だにdbに乗ってる大阪人に刺さりそうなヤンキー風味のダサさがダイハツらしいな。
- 82 ：
- >>81
必死だね
- 83 ：
- 2代目ハスラーもダサイがこれもダサくね？
現行アルトみたいなダサさ
カッコよさなら圧倒的にジムニーだしダイハツならロッキーの方がいい
- 84 ：
- 鈴菌の俺が断言するがこれは売れない。
- 85 ：
- これだけスクエアだとスライド仕様にすればいいのに
ハスラーとの差別化出来るしキャンパスのsuv版として女性にも売れていくはず
- 86 ：
- 後出しジャンケンでまた負けるのかい
- 87 ：
- >>85
スペーシアギアのパクりって言われそう
- 88 ：
- アンチが湧くほど売れるんだよな
- 89 ：
- ロッキー、タフトの次は、シャレードの復活だ。
- 90 ：
- 名前だけ復活（笑）
- 91 ：
- ロッキーは映画
タフトは歯ブラシのイメージだな
- 92 ：
- >>83
同感
普通にロッキーの縮小版にしてほしかった
- 93 ：
- >>92
ロッキーの縮小版とかぜったいかっこ悪いぞ
ekクロスみたいな痛いことになる
- 94 ：
- >アンチが湧くほど ねえ…
パクりまくりへの批判だろをアンチとは云わん
- 95 ：
- ムーヴのフルモデルチェンジ
はまだですか？
- 96 ：
- スレチだ馬鹿
- 97 ：
- >>92
いやロッキー縮小版はダメでしょデザイン破綻する
このタフトの何がダメかというと下ぶくれなブサイクフロントの一点だけなので
ジムニーみたいにスッキリハンサムにすればいいだけ
- 98 ：
- 紛い物感がすごいな
- 99 ：
- 後ろの扉の窓がちょこっとアルヴェルみたいに斜めになってるの良いね。
ワゴンRより自然。
- 100 ：
- >>97
つまりまた丸目か
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