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【ダイハツ】 ムーヴ Part91 【MOVE】
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☆ ダイハツ LA400K コペン ★ 75
男が外観で選ぶ軽自動車
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[TPP]軽規格とかいう非関税障壁は取り壊して貰うよ
貧乏だから軽なんだろ？ｗ白状しろよ貧乏人ｗｗｗ
【ｲﾂﾏﾃﾞﾓ】アルトラパン【HA21S専用】
【ダイハツ】新型タント Part4
- 1 ：
- 2019.7 NEWタント DEBUT！
ティザーサイト
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/special/
※Nボ宣伝、旧型連呼の荒らしはNGで
※前スレ
【ダイハツ】新型タント Part1
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1559827307/
【ダイハツ】新型タント Part2
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1560363769/
【ダイハツ】新型タント Part3
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1561097250/
- 2 ：
- CMはなんでekクロスと同じ配色なんだよ
- 3 ：
- 今年の流行色なんじゃないの
- 4 ：
- 新型って付けるのやめろ
いつまで新型のつもりだ？
- 5 ：
- 旧型w
- 6 ：
- モデルチェンジ期待してたけど…なんか残念なフロント顔。
- 7 ：
- nぼよりよりぜんぜんいいと思うぞ。
- 8 ：
- 偽物のウインカーだけ残念。恥ずかしい
- 9 ：
- ダイハツにて見積もりRSパンダMOP色々付けて約252万円その足でサブディーラー見積もり書持ち込んだ結果240万まで下がりました7/7発注しました
多分9月迄には納車出来るみたいです
- 10 ：
- ワイは2週間後に納車予定♪
- 11 ：
- 旧型乗りがめっちゃジロジロ見てくる
- 12 ：
- もう一度言うよ
カスタムのやっこさん顔は許せない
MCで顔を変えるべき
- 13 ：
- フルフラットにできるじゃん！
https://youtu.be/5neyy-Ib6JY
旧型って、できなかったよね？
- 14 ：
- 自称外資系無職いる？
- 15 ：
- 旧型コンプ丸出し
- 16 ：
- >>13
珍しく丁寧な紹介動画
- 17 ：
- 件並みカラゲーニート
784 阻止押さえられちゃいました sage 2019/06/05(水) 23:29:56.71 ID:ONSklbZe
おいwアナログ時代おくれチンカスw
カラゲーでも使ってろバーカ
- 18 ：
- カラゲー旧型乗り自称外資系ニート
新型にたいする劣等感で粘着しまくり
- 19 ：
- ニカワ カラゲー
日本語も片仮名も不自由で連日連投発狂してたのがいた
2019/06/19(水) 09:53:49.01 ID:ZKLsjALP
なんかニカワとか意味不明なこと言ってるわ
2019/06/19(水) 11:12:33.83 ID:ZKLsjALP
>>686
今スレを開いた奴が急に関係ない人にたいするコメントに顔面真っ赤で返信してくんのかキチガイかよw
- 20 ：
- >>12
旧型よりもいい。
- 21 ：
- メッキが減ったのはいい
- 22 ：
- >>12
よくわかんねーけどエアロとか色々つけたらいいよ
- 23 ：
- >>13
旧型はシートバックを前に倒してテーブルになる機構があった、今回それを廃止して代わりにフラットになるようになった
- 24 ：
- 旧型乗りがアホンダになってまで新型を叩くのが見てて痛い
- 25 ：
- カスタムはNBOXもスペーシアも超ダサいけど新型タントのカスタムはいいね
- 26 ：
- 納車が楽しみ。
- 27 ：
- 外資ガイジはアホ
- 28 ：
- 実車見てきたけどぜんぜんチープな感じはしなかった。
- 29 ：
- 車は馬鹿しか持たない負債
車は馬鹿しか持たない3396万円以上も損する負債
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1562994406/
- 30 ：
- https://autoc-one.jp/daihatsu/tanto/launch-5004693/
- 31 ：
- 新型タントがズッコケてもアホンダ荒らしのせいにできるから安心だねw
- 32 ：
- ホンダ荒らしって本当に頭おかしいからね
コーラすら見たことない未開のブタだよ
> 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Mhv1)[] 投稿日：2017/05/02(火) 11:02:27.13 ID:FyExhXR6M
> >>632
> 亜酸化窒素だ
>
> ほら、これがコーラだ
> http://i.imgur.com/odn7RK7.jpg
- 33 ：
- 納期がだんだん遅れて来てるらしい。
- 34 ：
- 見えない敵「アホンダ」と闘うダメハツ信者
- 35 ：
- 書類出してきたら、ミニカー？貰った(ﾟ∀ﾟ)
https://imgur.com/a/FmUAsGP
- 36 ：
- メインカーなので貧乏だけどＲＳにaccパック付けてワンダフルクレジットで
買おうと思う。
最終回は金ためといて一括買取で
年間の点検とオイル交換付いてくるので
いいかと思うが同じような奴いる？
- 37 ：
- >>13
仮眠目的だと真ん中だけ妙に高かったりうまく段差埋めないときつそうだなー
でもトヨタみたいなセンサー式のキーフリーとか鍵穴ドアノブに埋め込んだのとかは羨ましい
- 38 ：
- >>37
鍵穴は、ほとんど使わないし、洗車のとき邪魔だから、他社もドアノブに埋め込んで欲しいですよね。
- 39 ：
- >>37
実車見てきたけどたしかに真ん中が高くなるね
リフレッシュモードだとどのくらい長さ取れるんだろう？
- 40 ：
- >>35
高そうな車だけど、なんて車？
- 41 ：
- 旧型を買おうと嫁に言ったら絶対無理って言われた
旧型を今買うとか恥ずかしいって
- 42 ：
- こりゃ売れんな…タント乗りが乗り換えるくらいだな…
- 43 ：
- >>7
俺は、買うならNボカスタム派だな…
- 44 ：
- >>42
旧型買えばええやん('ε'*)
- 45 ：
- 静粛性はムーヴの方が上だな
https://www.youtube.com/watch?v=ytPTP2E57rc
- 46 ：
- 先行予約で買ったときに、販促用のスタッフパンフレット見たけど、その資料では軽では1番静かになってたよ。
- 47 ：
- 動画で見る限りは静かやん
NAはもっとうるさいやろ
- 48 ：
- >>45
インパネの両サイドに青く光ってる矢印をウインカーの表示ランプにすれば良かったのにな
- 49 ：
- >>45
そうか？
創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価？創価創価？創価？創価？創価
公明党関係者ですか？
- 50 ：
- >>45
カスタムなのにエアロワイパーじゃないのか…
エアロワイパーに慣れてしまってると安っぽく感じてしまうね
- 51 ：
- ＮＡノーマルタントに試乗してきたが静かだったよパワーボタンがついてて坂道もラクラクだったよ
- 52 ：
- 1トン近いハイト軽のNAで坂道もラクラクとか嘘くせぇｗ
- 53 ：
- スマートクルーズパック付けるとETCユニットがセットになってるみたいだけど
それには車載器も込みなのかな？
- 54 ：
- 試乗動画見てたらウインカー音がいくつかから選べるようになったと言うてるな
- 55 ：
- 旧型買った奴が涙目になるぐらいの性能UPでよかった
- 56 ：
- >>53
etcユニット=車載機 セットアップ費用は別。
- 57 ：
- >>51
マジか
ずっとターボばっかり乗ってたけど次はNAでもええな
- 58 ：
- >>54
>>45のウインカー音はかなりショぼいけど選べるのか
- 59 ：
- NWGNの新型がゴミ過ぎて
コレ考えてる
- 60 ：
- >>59
N-WGNでもよかったんなら
何でタントなの？
- 61 ：
- 新型タントの出来を見れば新型ムーヴの出来が見えてくる。
新型N-WGNと新型ムーヴで迷っています。
ホンダはやめといたほうがいいですか？
ホンダは経営状態が悪いらしいですか？
- 62 ：
- ワイパーとか、ライセンスランプとか
やっぱりコストダウンですか？
30Lガソリンタンクは魅力的ですが
- 63 ：
- ノーマルのホワイトとカスタムのブラックは2種類あるんだな
そんなに見た目変わるのかな
- 64 ：
- カスタムとか時代遅れのだせえマイルドヤンキー向け廃止してもっと普通のに金かけろや
- 65 ：
- スマートパノラマパーキングアシスト、これは便利なのだろうか……。
これを見ると、普通にパノラマモニターだけでいいんじゃないかなぁ。
https://youtu.be/dzgNdPlJN98
- 66 ：
- >>56
ありがとう！
- 67 ：
- NAでもスマートクルーズパック付けられるように直談判しようぜ
- 68 ：
- >>65
いらん機能だと思う。頼ると運転ヘタになりそう
- 69 ：
- ドアは左右の音が違う。左は安い音。前席カップホルダーも左右違う。内装の格子模様は薄いプラ板。後席のは指で押さえるとベコベコとなる。ドアノブは仕上げ塗装を忘れたか？シート生地の張り方が雑。それでも「俺達ガンバったでしょ！」と自慢してた。
- 70 ：
- >>64
新型はカスタムがだせーからマイルドヤンキーは買わんやろ
- 71 ：
- >>61
低グレードでACCなどの先進技術が欲しけりゃN-WGN
必要ないか高くても最高グレードを買うつもりならムーブの出来を見てから考えろ
- 72 ：
- 旧型がすげぇー古くさく見えてきた
- 73 ：
- カラゲー無職やば
- 74 ：
- 軽でハイトタイプを考えてる人は絶対N-BOXを選択肢に入れてるんだからあらゆる意味で上回らないと選んでもらえないと思うわ
後出しで互角とか戦う前から負けだろ
ダイハツはN-BOXがなんでここまで売れてるのかわかっとらん気がする
- 75 ：
- 旧型乗りは買う気もないのに新型試乗しないほうがいいぞ
後悔するからさ
- 76 ：
- 納期が激遅れらしいな・・・
生産トラブルがあったと担当者が言ってたけど・・・
まぁ新車種だしトラブルはつきものか
- 77 ：
- ノーマルターボでオンラインで見積ってみた
クルーズパッケージ、パノラマパッケージ
クルーズつけるとETCやシートリフター、チルト、革ハンドルがつく
それに一番安いナビドラレコセット、
あと適当なマット。
で190万円くらいになる。これだけ揃って思ったよりは安いと思ってしまった…
- 78 ：
- 無職外資系ガイジは買う気もないのに新型試乗しないほうがいいぞ
後悔するからさ
- 79 ：
- 高いグレードを買えば運転席まわりの安っぽさは改善されるかも。ドアの音の違いはセンターピラーの有無の差かな？ただ助手席ドアのウェザーストリップが荒い仕上げだから早く劣化して雨漏りしそう。
- 80 ：
- >>76
あれの不具合でラインが止まった話か
そのせいで納車遅れるって言われたわ
営業には話行ってるみたいやな
- 81 ：
- >>71
おめーの意見などいらん
- 82 ：
- >>65
こんなタラタラやってたら後ろからクラクション鳴らされそう。だいたいバックできないのに車に乗るな
- 83 ：
- >>74
なんで売れてるの？教えて。
- 84 ：
- 天井の継ぎ目隠しのモールが無いからさ
- 85 ：
- >>74
ホンダってだけで買いたくないわ
fitHVでの見切り発車とメーカーディーラー共に最悪な対応を全国レベルでやったのを見てるとな
しかも直ってないし
あと耐久性の無さ
- 86 ：
- 後部席のフロアマットどうすんの？
ロングスライドのレールあるからぶんかつ？
- 87 ：
- ウィンカー音変えられるんだね
最近のダイハツのチープなウィンカー音嫌いだったからいいね
つかそもそもなんでダイハツ標準のウィンカー音あんなに安っぽいんだろう
いろいろ国産メーカー乗ったけどダイハツがダントツでひどい
- 88 ：
- でも やっぱりホンダとスズキは比較対象なのよ。ホンダの内装はシボが入ったレザーや鏡面仕上げ等で優っている。スズキはテーマを持って作っている。エンジンなども然り！軽だからって軽視するのはおかしい。食わず嫌いをせずに冷静に見ないと結局は自分が損をする。
- 89 ：
- 何の不具合・トラブル出たの？
10日間ぐらい生産ストップするらしい。
- 90 ：
- 会社名は出せないが供給部品の不具合で生産がストップしてるみたい
今まで作った分はどうするんだろう…
- 91 ：
- ホンダのN-WGNも供給部品の不具合で納期遅延になった。
同じ部品だったらヤバイな。
- 92 ：
- 新型カスタムはなぜライト縦に大きくしたんだろ
Nカスやスペカスはシャープでカッコいいのに
そのせいでカスタムのくせにかわいくなったな
- 93 ：
- >>92
俺もそう思う。期待していただけに残念。
- 94 ：
- アホンダはアホンダ
住分
とにかく広々とした空間がほしい方→タント
見た目が大きく見えれば満足な方→ンボ
○○○スペーシアwww
- 95 ：
- アホンダと鈴菌にフルボッコにされるダメハツ
トヨタに泣きをいれて懲らしめてもらいなよw
- 96 ：
- 新型はボディとCVTは良いので
インテリア改良(安っぽさの改善)と安全装置の標準装着されるマイナーチェンジまで待つほうが良さそう
- 97 ：
- 焦って旧型買った奴が後悔するほど新型タントは完成度高い
- 98 ：
- カスタムRSとノーマルターボを検討し
価格差を考えるとノーマルでいいかな
カスタムが価格差に見合ったほどではなさそうなので
- 99 ：
- >>97
焦って新型買って2年後ハイブリッド出て悔しがる顔が見てみたい
- 100 ：
- >Nカスやスペカスはシャープでカッコいいのに
嘘でしょｗメッキだらけだしめっちゃダサいんだけどｗ
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