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【スズキ】アルトターボRS Part113
- 1 :2019/08/06 〜 最終レス :2019/09/21
- HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日 発売〜2018年11月末 惜しまれつつ生産終了
■公式アーカイブ
https://web.archive.org/web/20180815183908/http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part108
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1550531027/
【スズキ】アルトターボRS Part109
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1554185919/
【スズキ】アルトターボRS Part110
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1558213681/
【スズキ】アルトターボRS Part111
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1561422506/
【スズキ】アルトターボRS Part112
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1563667749/
- 2 :
- まあどんなネタでもいいが
他人に持論を強要しない方向で
- 3 :
- おい>>1、前スレまだ600も逝ってねえぞ、この早漏が!
- 4 :
- 昼間サーバー不具合で落ちてた時に立たんでしょう
- 5 :
- >>1
またアホンダ?
- 6 :
- https://www.youtube.com/watch?v=AUdaP9RBlto
どう考えても、アルトのターボモデルとして
残すべきなのは
ターボRS>>>>>>>>>>>>>>軽のワークスなんか極僅少ヲタ向け
- 7 :
- RS廃盤になったのが余程悔しかったようだw
- 8 :
- キチガイニート斎藤拳は出禁を守れ
- 9 :
- レンタカーであるとこ知らない?
ググっても分からないんだ。
ノーマルアルトはあるんだけどね…
最近だとワークスも試乗車ないし、
高い中古車買うのも今更なんだかね
!
- 10 :
- https://i.imgur.com/nXWgnNE.jpg
- 11 :
- 882 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 13:48:44.01 ID:/f7eCG53
RS乗りってアナザーディメンション喰らったヒョウガみたいなもんだろ。
抜け出すには新型WORKS買うしかない!
- 12 :
- みんカラを見てるとワークスのパーツを流用しているの
よく見るけど逆はほとんどないな。なんでなんだろうな?
- 13 :
- >>10
前スレ荒らしてた奴の一人か
リアル凸が怖くて逃げたと見える
- 14 :
- ワークス純正
・ショックアブソーバー
・レカロシ−ト
・アルミホイール
・サーモスタット
・エアインテークダクト
・ワークスAGS専用シフトノブ
・ワークス用ブレーキペダル
全部みんカラからの抜粋だが
なんだかんだ貶してるわりに流用しまくってるなぁw
逆は少ないがwww
- 15 :
- あれ?あれ?これって表向き日本を貶しながら
裏ではネットで日本の製品を買い物してる
某隣国のような話じゃない?
- 16 :
- 流用はどんどんしたらいいんだよ?
ワークス乗りはいらないゴミを中古品として売れるし。
RS乗りはワークスの中古部品を買って満足度を上げればいいんだよ。
お互いウインウインだよなぁ。これが現実www
- 17 :
- >>14
それならRS売ってワークス買ったほうがいいのでは?
- 18 :
- >>17
買い替えるかは本人が決める事だから
各人に聞いてくれ。
>>14は事実を言ったまで。
- 19 :
- RSって下取り安そう、、、
- 20 :
- >>13
https://i.imgur.com/KooGQJw.jpg
- 21 :
- カーセンサーで車種別見てみたら冗談抜きでRS見つからんのだが、探し方が悪いのか?
- 22 :
- >>21
あるやんけ、お前のやり方が悪いやり直し!
ttps://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s001/optTUB1/index.html
- 23 :
- >>22
WORKSの方多いやんけ。純粋RS枠がない。
- 24 :
- ワークス見る度に思うけど、あのエンブレム付きエアインテークは鼻くそにしか見えないんだが。
そして、ターボRS乗りがあの鼻くそつけてなんちゃってワークスにしてるのはさらに気が知れない
わざわざカッコ悪くしてどうすんの?と毎回思う
- 25 :
- >>24
アソコにターボRSエンブレム付けとるやつもおるしな。
- 26 :
- 現行アルトはアシンメトリーなフロントフェイスが最大のチャームポイントなのに、あの黒板が全てを台無しにしてるとは思う
- 27 :
- でもこの意見ワークス側では一度も出たことないんだよな。
お前らホントは羨ましいんだろ
フロントだけで
うわっ売れなかったディスコンカーや!
って速バレだからなあ
- 28 :
- >>26
これな、それに加えてターボRSは赤の差し色とのバランスが絶妙だった
特に白と赤のコントラストは何度見ても見惚れてしまうわ
- 29 :
- (^^v
- 30 :
- 前スレのラストまたキレイに終わってワロタ!
お前らお疲れ、じゃあなw
- 31 :
- お前らマジで最高じゃん!
レグノ最高!終
- 32 :
- ワークスのアレ、紅の豚のカーチスみたいに見える
https://i.imgur.com/BmRkDrk.jpg
何つーかこう、取って付けたような感じじゃなくてワークスなりのオリジナリティの出し方が他にもあったんじゃないかなと思える
- 33 :
- ワークスのアレとは
- 34 :
- >>33
ワークスエンブレムを付け足したせいで、グリルと相まってちょび髭みたく見える
- 35 :
- それを気にしていたのか
フロントバンパーをRSのものに換えてるワークス見た事あるなw
- 36 :
- 使ったことないが100円ショップの粘土じゃダメなんか?w
- 37 :
- >>35
外してアルミパンチを貼ってるのは見たな
- 38 :
- >>36
油粘土とか小麦粉粘土じゃないよね?
トラップ粘土あったっけ?
- 39 :
- 紙粘土でもいじっとけや!
- 40 :
- ガムテで十分やろ?
- 41 :
- 今日峠に行ったらコルトラリアート(?)に煽られたから
下りで軽くちぎってやったわ
- 42 :
- コトル?
- 43 :
- レグノ?
- 44 :
- >>41
よく考えたら月曜日なのに何してんだ?
- 45 :
- 休みなんだろ
世間が皆土日休みの訳ではない
- 46 :
- 今日の朝いつもより道すいてたからまだ休みのところもあるんだろうな
- 47 :
- 珍車コルトラリアートの奴も休みか?凄い確率だなw
- 48 :
- >>47
なんだてめぇ?
ミチュビシ舐めてんのか?
- 49 :
- >>47
ターボRSだってあと何年もすると珍車扱いされるかもしれないんだからそう言いなさんな
あと俺の友人にコルトRAしかもCVTのを乗ってて平日休みの奴がいるぜ
- 50 :
- そんなヤツはおらへんやろ!
- 51 :
- コルトのバージョンRを運転させてもらってクラッチがふた昔のクルマのようにクソ重たかったのを思い出した
アレで峠走ったら足吊るんじゃね?
- 52 :
- >>51
お前が貧弱なだけじゃん?
- 53 :
- 当時乗ってたFDに比べて2倍ぐらい固かった
初めは整備不良を疑ったな
ちなみにFDもクラッチ固い部類だぜ
- 54 :
- >>52
何も言い返せないみごとな負け犬かまってちゃんw
- 55 :
- >>41
貴様はなんで毎日毎日ホラを吹くのか
- 56 :
- クラッチの重さを簡単に調節出来たら良いよね
- 57 :
- クラッチはオワコン、雰囲気を楽しむもよだろ
これから先はスポーツ車にはAMTやDCTだよね
セダンなどには多段トルコンAT
- 58 :
- >>54
豚足が何をブヒブヒ言ってんの?
お前がスバル車乗ったらガラスのミッション砕け散るだろうな。
- 59 :
- こんな引きこもりの家族は大変だw
- 60 :
- 気にしない気にしない
- 61 :
- >>53
R32のGT-Rも重かったけど、それ以上?
- 62 :
- GTRは乗ったことない。あくまでFDの倍の固さ
- 63 :
- >>61
32の強化クラッチよりは軽いよ。
- 64 :
- >>63
貴様はなんで毎日毎日ホラを吹くのか
- 65 :
- それ流行らせたいの?
- 66 :
- ある特定の相手には丁度良いかなw
- 67 :
- レンタカーであるとこ知らない?
ググっても分からないんだ。
ノーマルアルトはあるんだけどね…
最近だとワークスも試乗車ないし、
高い中古車買うのも今更なんだかね
!
- 68 :
- >>64
真似すんなハゲデブ
- 69 :
- >>68
貴様はなんで毎日毎日ホラを吹くのか
- 70 :
- それ流行らせたいの?
- 71 :
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100327/car/2037517/5160266/note.aspx
四駆乗りでこれと同じ症状出た人いる?
ドラムを剥がして清掃したり、書いてある事を実践してみたけど異音が消えない
もう挫けてしまいそう
- 72 :
- 今日は峠でS660 チギってやったわ。
ざまー見ろ!
- 73 :
- >>71
ないよ
- 74 :
- >>71
つい一ヶ月ほど前に出たわ
俺の場合は寺持ってってドラム内部の清掃とグリスアップ、シュー位置調整で音が消えたわ
小さくなって他の音にかき消される様になっただけかも知れないが
- 75 :
- 買って三年以上経つけどノートラブルだわ
- 76 :
- >>75
そうか?ピラーはガバガバやし、
グローブボックスは勝手に開くぜ?
- 77 :
- >>74
俺も法定点検でディーラーに持ってったらその時は消えたけど、1ヶ月もしないうちに復活した
もうめんどくさくなってダメになってるかどうかはわからんけど、予防整備含めてハブベアリング周りの部品一式全部注文して週末知り合いのところで交換してもらうことにしたわ
これで消えなかったらそういう物として諦める
- 78 :
- >>76
それは前期だからさ
- 79 :
- 経年劣化の話なのに前期のトラブルはKYだな
- 80 :
- >>76
スレッド汚してゴメンなさいは?はやく謝れ!
- 81 :
- >>80
レンタカーであるとこ知らない?
ググっても分からないんだ。
ノーマルアルトはあるんだけどね…
最近だとワークスも試乗車ないし、
高い中古車買うのも今更なんだかね
!
- 82 :
- 一週間峠を走らないと禁断症状が起きる。
それが最近は3日になってきたw
- 83 :
- >>72
相手にされてないだけでしょう?
- 84 :
- ■純正タイヤと後付けタイヤの長所と短所は?
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190822-00010002-bestcar-bus_all
- 85 :
- 函館から札幌まで走ってガソリン消費量が12リットル、余裕でリッター25は走ってるな
街乗りだとリッター15止まりだが、さすがに郊外に出ると燃費爆伸びである
- 86 :
- >>85
郊外を淡々と走ればこのぐらいの燃費は出るよ
http://uproda.2ch-library.com/1015024P91/lib1015024.jpg
- 87 :
- >>86
今回は峠の下りで延々とブレーキパカパカ野郎に鼻っ面塞がれて余計な加減速を強いられたので、それが無ければもう少し伸びたかもしれんが、当方四駆なのでさすがに30超えはキビシイかなぁ
- 88 :
- かっこいいつもりなのか?豚なのに?
- 89 :
- 引きこもりの豚はただの豚なのにね。
- 90 :
- ターボRSって四駆あったんだ
- 91 :
- バリバリに速いぞ
- 92 :
- >>90
あるよ
実質寒冷地仕様みたいなモン
- 93 :
- >>92
PTCヒーターと助手席ヒーター、ドアミラーヒーターはFFにはオプション用意すらされてない専用装備だしな
- 94 :
- +10万くらいだろ?
WORKS買うより断然お得だろ!
- 95 :
- ワークスと比較?ベクトルが違うだろ
- 96 :
- 方向性っていうんならまだわかるが、なしてベクトル?
- 97 :
- 数学知らないんだなw
- 98 :
- >>96
ベクトルは方向と量を持っている
- 99 :
- 青色ワークス生で初めて見たけど
あんまり良い色じゃなかったな
- 100 :
- そりゃそうだろ、スペーシアとかにもあるドラえもんブルーなんだから
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