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【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart51
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☆ ダイハツ LA400K コペン ★ 76


1 ：2019/07/29 〜 最終レス ：2019/08/20
前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 75
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1560865381/
仲良くしなさい

2 ：
コペンちゃーん!! (´Д｀)

3 ：
俺は金有ってもコペンが基本になります
もう1台所有するならアルピーヌA110(現行)ですね

コペンはクラスレスですよ
ロードスターなどもそうですが日本車は世界でもクラスレス、富裕層も所有してます、コペンを輸出したら向こうの人も面白がるでしょう
日本という国の成り立ちがクラスレスですから製品にも反映されます
まあ最近はクラス作りたがる成金が増えましたが

4 ：
スレ立て乙

5 ：
会社の駐車場、隣に718ボクスターがいるけど金があったらああいうのが欲しいとは思う、メインより高くなるレベルなので無理だが

6 ：
歴史を遡ればモナコ王妃グレース・ケリーもホンダS800を所有しておりマツダロードスターよりむしろコペンやホンダS660の方が日本のクラシックスタイルなのです

過去にはビート カプチーノ AZ-1 キャラなどもありましたが現在はコペンとS660だけです
この歴史を絶やさないで欲しいですね
コペン乗りの方は卑屈に成らないで下さい

7 ：
コペンは好きだが、人生短いんだから一度は豪勢なオープンカーに乗りたいものだ
頭も体も健康なうちに稼ぎ増やしてな

8 ：
俺も一回ボクスターとか乗りたいなあ。中古で良いから。

9 ：
そのあとコペン乗ると、なんとも悲しい気持ちになったよ

10 ：
ヘルメットの要らないバイクだと思うと、救われる
バイクにしては価格高いけどね

11 ：
このスレは

もっと良い車は買えるけど
あえてコペンに乗ってる人たちのはずだよ

12 ：
ポルシェボクスター乗っていたけど、コペンの方が気に入っているよ

13 ：
オレは首都高で横転させた初代コペンのリベンジでセロを買った…まだ納車されてないけど

14 ：
僕が擦ったボクスター

15 ：
さすがに今日はオープンにするには厳しかった。
ルーフのロックも触れないくらい熱くなってた。

16 ：
>>1 乙です。

鎌倉行ってきました(･∀･)
5周年記念車がありました。
この色結構いいかも。

https://i.imgur.com/MFZx2Th.jpg

17 ：
今日箱根新道で白いローブに会ったよ
箱根は涼しかったが雨が本降りになったんで下山した
白いローブの人はこれから箱根登って行くようだったからタイミング悪く残念でしたね

18 ：
セロほしいが奥様がNG
どう説得するか、、、サードカーになるから
あんたは身体が3つあるのかと怒られる
ちな、家には車が仕事用含め7台ある

19 ：
>>18
車を減らすべきだな

20 ：
1乙もできない老害多すぎない？

21 ：
気持ち悪いな

22 ：
>>18
1台はanyca専用にする

23 ：
セロってヒルアシスト付いてないみたいだけど、付ける方法ないかなぁ

24 ：
坂道発進できない人がMT選ぶとか・・・

苦手ならサイドブレーキ使いなさいよ

25 ：
まったくだな

26 ：
ローブの方がデザイン良くね？

27 ：
失礼だけど、セロ以外のは仮面ライダーとか戦隊ヒーローが乗ってそうで苦手です

28 ：
あの〜
もしかしてセクスプレイと間違えてるのかな

29 ：
デビルマンが乗ってそうやんローブ

30 ：
夏休みなんだらかセックスプレイの話はやめろよ

31 ：
羨ましかったら、ローブに変えてみると良いよ
50万円位掛かるかも

32 ：
ローブしか無かったからローブ買ったけどCVT乗り換えでセロにした
フォーメーションは事故車から剥いでこないと買い替えた方が安く済むよ
あとエアコンのセンター吹き出しデザインが良くなった

33 ：
事故って前だけ変えた人いたな、保険屋から金だけもらってセローブに
新品か中古かまでは聞かなかったけど、これで心機一転だってさ
確かにデザイン変わればそう思えるかも

34 ：
あの顔であのケツか…
あんまりかっこいいとは思えないな

35 ：
最初セロを買おうと思っていたけど、
しばらく検討しているうちになんかセロの顔が見飽きて結局ローブ買った

36 ：
>>34
真横から見ないとどっちか分からなそう
前から見たらセロ後ろから見たらローブに見えるだけじゃ

37 ：
>>35
俺もそんな感じ
グリーンセロ一択だったのに、実写見てたら気が変わった

38 ：
エクスプレイなんであかんのや…カクカクしててかっこええやん

39 ：
私もネットでセロセロ出てくるから、セロが良いとばかり思っていたけど、実写を見たり写真でセロとローブ比較しまくった結果ローブになりました
展示車で最初ローブ見て格好良いなと思っていて、そこにセロが次に展示されていて、セロもローブと同じくらい格好良いなと思ったけど、デザインの美しさだったらローブかなって

40 ：
セロでゲシュタルト崩壊

41 ：
GR早く予約したいなあ
ローブではドノーマルだったので、GRではフルエアロ予定
タモンもふぁくリバティ超えてやる！

42 ：
>>38
エクスプレイもいいと思うよ
たまたま3車種レンタカーで借りることができたけど、それぞれ味があるよ

43 ：
>>41 GRってフロントスポイラーくらいしか無かった気がする

44 ：
俺セロ買うつもりだったけど実写を見たり写真比較してローブ買ったよ
最初ローブ見てカッケー思ったん
美しさならローブだよ

45 ：
私もセロ買うつもりだったけどローブ買いました。
コペンはローブ以外ダサいです！

46 ：
わかるわかる


完

47 ：
5万キロ越えたらハンドルからキーキー音がしだした。もうすぐ4年。いい車だね。

48 ：
さっさと寺持ってけ

49 ：
俺はローブを買うつもりでディーラーに行って、やっぱりローブを買った。
展示してあるセロを見て、こういっちゃなんだけど、平凡な見た目の車だなと。
先代のコペンや、あるいはその昔のオプティで見慣れたデザイン。
ローブのデザインやライトには遠くから見ても一目でわかる無二の個性を感じた。
エクスプレイも超個性的で、あれも実車を見ると写真以上にバランスのとれた、
価値あるデザインだと思ったが、所詮凡人の俺には乗りこなせない。

50 ：
俺もローブ買ったわ
セロなんてだせーよな

51 ：
ローブとセロは着せ替え出来るから良いじゃん。

エクスプレイはエクスプレイにしかなれへんのやぞ！

52 ：
はいはい

53 ：
ごめん
ぶっちゃけローブはダサい

54 ：
セロはさ、1960年代に欧州や日本にもあった肩のチカラ抜けたデザインされ過ぎてないチョイダサ、でも可愛らしいオープンカーっぽいのが魅力なのよ
自動車趣味で言ったらより変態度高いんだけどね
ダイハツにもコンパーノ スパイダーというのがある

対してローブは現代的にデザインし過ぎなんだよね

まあ趣味の違いだよ、違うタイプが3台あるから客がそれぞれの趣味で買えて良いんだよ

55 ：
セロ契約したけどローブもいいなぁと思ってきた今日この頃
まぁいざとなれば着せ替えできるから後でどうにでもなるさと思う

56 ：
あ〜あ、影響されちゃう人出てきた
カワイソス
今からでも間に合うかもしれないよ
相談してみる価値あるよ

57 ：
イヤイヤ今更変更なんてしないって

58 ：
夕方、オープンにして30kmぐらい走ってきたけど、楽しかった。ノーマルマフラーでも良い音してる。ついシフトチェンジが多くなるw。

59 ：
オープン時の音が良いよねえ。

樹脂ボディには当初懐疑的で、実際に着せ替えボディがうまく機能してるとは言い難いけど、数種類の中から好きなデザインを選べるのは良かった。
Dフレームの恩恵なのかガッシリしてるし、結構革新的だと思う。

コペン以外に流用のメリットがある技術とは思えないが、もし5〜6年後にフルモデルチェンジするとなった時には、わりと再採用されるのでは？

60 ：
そうですね、エリーゼのようにフレーム変えないでボディパネルとエンジンミッション足周り変えてモデルチェンジという事にして永く作り続けて欲しいですね

エリーゼは来年FMCで20年くらいか

61 ：
うちのコペンは
息子が
コペぞう
という愛称で呼んでいます

62 ：
うちのコペンはコペ郎です(´・ω・`)ローブだから

63 ：
昨日、うちの生活圏で20代らしき女の子がコペンに乗っているのを見かけた。
あまり女子っぽいイメージじゃないリキッドシルバーのローブに乗っていたのがかっこよかったな。

64 ：
ローブ格好いいんだけどバンパーに縦にライトが光のが最近の
流行りなのか知らないけど、あれちょー駄作ね。プジョー508も
あれだしさ。速くGR出してくれないかな。

65 ：
セロのルームミラーってSOLINGのSL3118SMDを取りつけられますかね？

66 ：
コペン毎日の様に磨いているからピカピカ

67 ：
タービンチューン極A＋ハーフウェイスポーツECU
ついに施工終わったやで
かなり楽しい車になった〜

68 ：
>>67
ハイオクなんでしょ？

69 ：
>>68
せやで

70 ：
>>61
コペコです

71 ：
>>69
ちょっと調べたらハイオクでも燃費良くなるから相殺されるとか、まじ？

72 ：
う〜ん、スポーツECU興味ありますね

73 ：
>>71
燃費は運転によるで
俺のはレギュラーの時でもハイオクにしてからもリッター16くらいや
ECU入れてもしかしたら燃費伸びるかも？やけど

74 ：
>>73
総額いくら？
スポーツECUたけならいくら？

質問責めしてすまん

75 ：
>>74
タービンチューン極タイプAスロットルスペーサー増設、工賃こみ
12.7万
スポーツECU＋現車セッティング、それと、もともと付いてるノーマルECUも手元に置いときたかったので中古ECUの購入
工賃こみ19.4万

これでダイナパック補正なし82馬力
これ以上のパワーアップはエンジン内部まで手を入れなきゃいけなさそうやから、個人的にはこれで満足

76 ：
でもタービン加工したわりには、そんなに馬力上がらなかったなって印象はある
ノーマルにハーフウェイのECUだけでも80馬力いくみたいやから、タービン加工しなくても変わらんかった気がしなくもない

77 ：
>>75
詳細な回答ありがとうございます

最後にダイハツの場合ディーラーで整備や車検を継続してやってもらえますか？

78 ：
>>76
なるほど、私もスポーツECUだけで良いかなと考えてます
ピークパワーより日常域の速さが欲しいくらいなので

79 ：
dスポECU+マフラーでいいんじゃね?
ECUセットアップとどれだけ違いあるのかね

80 ：
ごめん，880と勘違いしてた

81 ：
>>77
うーんどうかな
車検は通ると思うけど…
でもECU変えてる時点で保証は受けれないやろね
ノーマルECUも手元に置いとくのがいいかなと思ってる

82 ：
>>80
400も880みたいにdスポECUが出ればデラ扱いになるし楽でいいよな
お米県からハーフウェイまで行くの大変だしなぁ
通販より現車セッティングしてほしいし

83 ：
>>81
了解しました、ありがとう

84 ：
通販はやめた方がいいのですか？
関西は遠いしなー

85 ：
俺ははS66とローブどっち買おうか真剣迷ってたけど
発売前イベントの実車展示を見て、想像以上に実物の造形が良く、気に入ったんで
発売前にローブ予約した

S66実車見て、フロントが思ってたよりかっこよく感じなかった
真横から見たらやっぱかっこいいなあと思ったけど

86 ：
>>85
走りを楽しみたいならS6買わないと後悔するよ割りとマジで

87 ：
いや、軽のオープンが欲しかっただけで
走りを突き詰めたいとか思ってないよ

走行性能mとかLa400ノーマル状態で何も現状不満無い

88 ：
オープンにして、流す程度の走り（制限速度±１０程度）でMT操作してるだけでとても心地よい

以前は飛ばしたり攻めてる時だけは気持ちいいクルマばかり選んでたけど、もうそういうのはおなかいっぱい
普段の移動してる時でも楽しいと思えるクルマなんてコペンが初めてで、目から鱗だった

89 ：
>>86
本当か？
詳しくインプレよろ

s660試乗に行こうとしてるんだよね
コペン降りるつもりはないが試乗の感じ次第でどうするかなってとこなんだよ

90 ：
>>89
お前自身が試乗してどう感じたか？　が一番重要なんじゃないのか
試乗行くんだろ？　さっさと行ってきて判断したらいいのに

91 ：
193馬力
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1802805736/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

92 ：
コペンに1000万はかけないだろ

93 ：
さすがに1000万あればZ4とかボクスター乗るわ

94 ：
多分俺奈良500万貯金して
コペンに50万程使って、100万チョイのバイク買い増しして、車両乗る頻度を少し増やして
それくらいしか思いつかないｗ

95 ：
あ、あと買うの躊躇してた中古本とか買うかな
定価1000円チョイのが1万程度になってるやつとか3冊くらいあって、それ買う

96 ：
自分語りはブログで

97 ：
みんカラとか読むと時々たのしいよね

98 ：
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ　　ブログなんてくだらねえぜ。
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここは俺の日記帳だ
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:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
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99 ：
もふぁくなら半額で作れそう

100 ：
1000万あったらコペンのボディパネル全部カーボンで作って軽量化するわ

ボクスターなんてクソ重くてつまんないですよ


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