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- 1 ：2019/04/28 〜 最終レス ：2019/05/06
- 1 阻止押さえられちゃいました sage 2019/04/13(土) 21:33:05.66 ID:EWdJg+Si
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。
スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/
日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/
マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/
三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/
※関連スレ
【スズキ】エブリイワゴン Part.5
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1554642922/
【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1505007289/
前スレ
【スズキ】エブリイ 76台目【バン 軽商用】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1553676375/
【スズキ】エブリイ 77台目【バン 軽商用】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1555158785/
- 2 ：
- スズキ認定エブリイの祖
一代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s85_01-1-1024x758.jpg
- 3 ：
- 二代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s85_02-1024x767.jpg
- 4 ：
- 三代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s85_03-1024x650.jpg
- 5 ：
- 四代目 ジウジアーロ
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s85_04-1024x666.jpg
- 6 ：
- 五代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s85_05-1024x689.jpg
- 7 ：
- 六代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s85_06-1024x684.jpg
- 8 ：
- 七代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s85_07-1024x708.jpg
- 9 ：
- 八代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s88_02-1024x597.jpg
- 10 ：
- 九代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s88_04-1024x769.jpg
- 11 ：
- エブリイC（クラシック）
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s88_05-1024x587.jpg
- 12 ：
- 十代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s88_06-1024x550.jpg
- 13 ：
- 十一代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s88_08-1024x634.jpg
- 14 ：
- DA17で十二代目
http://kspec-now.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/kspecnow_s88_09-1024x642.jpg
スズライトキャリイバン〜エブリイまで54年間続く歴史
- 15 ：
- DA17V 異音動画
同じ症状に悩んでいる方、解決の為の情報を共有しましょう。
https://streamable.com/sbnj1
- 16 ：
- テンプレ的なやつ終わり
- 17 ：
- >>15
早えよ
- 18 ：
- >>15
異音は現行エブリイのほうがいいんじゃない？
52、62、64とかだとあまり聞かない話題だし
- 19 ：
- >>15
荒らし乙
ディーラーへ行く、で解決済み
- 20 ：
- >>1乙
異音する個体ってそんなに多いの？
うちのジョインタ君は気にならないが
- 21 ：
- >>17
テンプレに捩じ込む為に狙ってたんだよ。
書き込みの時間みろ
- 22 ：
- >>1 乙
>>15はテンプレとは関係ありません。
で良いよね。
まあ、ID見れば別人だから。
17Vスレは有るんだろ？そっちで闘論してくれ。
- 23 ：
- 64v 3ATで月1万キロ高速走り回る俺には異音なんか気にならないぜ
- 24 ：
- 1乙
動画奴は結局荒らしだったって事でFAかい
- 25 ：
- >>23
轟音乙
- 26 ：
- >>23
本当なら凄いな。
100万キロ走破でも目指しているのか？
- 27 ：
- >>26
東京⇄大阪 往復1000Km 月に10回
エブリィも壊れそうだがワイの身体がまず壊れそうだ
- 28 ：
- >>27
つ【プロボックス】
- 29 ：
- >>27
運送の仕事なん？
- 30 ：
- >>11
見たことあるような無いような
- 31 ：
- >>30
ヤフオクの部品取り車で1台出品されているな〜。
- 32 ：
- エブリイ♪
- 33 ：
- 東京大阪間だと軽じゃオーバーワークだな。
- 34 ：
- 自営軽運送業だから仕方ないんです
- 35 ：
- 赤帽なんかほんとに普通にやってるけどな
- 36 ：
- >>34
MTだと航続500km超えるけど3ATはどうなんだ？給油無しで走り切れるん？
- 37 ：
- >>36
時速80Kmだと行くで500Km
リッター15くらい
それ以上スピード出すと500Kmは無理
- 38 ：
- そうなんや。意外と走るもんなんやな>3AT
- 39 ：
- 64女陰太は横かも知れないが、街乗りでも500kは走行可能だったな。10万k超えた頃から無理になってきた。
- 40 ：
- 現行のジョインターボATだと何キロぐらいいけるんだろ
エブリイワゴンとエンジン同じだからワゴンスレも見てるわ
- 41 ：
- 燃料高速償却考えると、体と車がが持たない
大型で１００ｋｍ往復200ｋｍ￥1.8万円とか聞いた
- 42 ：
- ？
10代目からの画像、ワゴンじゃね？
バンスレだよな、ここ？
- 43 ：
- 一人モンはバンで十分？
- 44 ：
- >>43
十分過ぎる
- 45 ：
- １乙(´∇｀)
64Vの拠り所
- 46 ：
- DA17Vジョインターボ4ATは頑張れば空荷で田舎を走り回って15.7くらいいける
- 47 ：
- エブリイは3時間以上運転しても腰が痛くならない。
体に合っとるのかな。
- 48 ：
- PCとPAにターボあれば最高なのに
- 49 ：
- >>48
ディーラーと仲良くしとけ
- 50 ：
- 部屋の隅に転がってたサテライトスピーカー、インパネ下に付けたった
これで音漏れバンバンのドアスピーカーともオサラバや
- 51 ：
- >>47
ワイもや。ちな171cmのチビ
- 52 ：
- >>47
EVERYのドライビングポジションは腰への負担が少ないと聞いたことがある。
セダンはソファーに座ってるポジション。
EVERY（軽トラも同じ）は椅子に座ってるポジション。
上半身が立ってるから腰への負担が少ないんだとか。
- 53 ：
- >>49
仲良くしてたら出物教えてくれんのけ？
- 54 ：
- >>52
エブリィ買ったら腰痛が直りました
- 55 ：
- >>51
なら165cmのワイは小人やな…
- 56 ：
- 低反発クッションとメッシュ腰当て付けたら完璧やで
腰痛無しやで
- 57 ：
- >>55
いや、ほら、すまん
- 58 ：
- >>53
不定期のディーラー仕様としてPA/PCターボが出てくることがある
数量限定だから早いもの勝ち
- 59 ：
- クリッパーで日産だけどシートベルト付近の異音をディーラーで直してくれたみたいだよ
https://www.youtube.com/watch?v=ojgXYgPZvO8
これの６分くらいから見てみて
- 60 ：
- >>55
160のワイは？コロボックル？(´・ω・｀)まぁシート前に寄せなくても荷台で充分寝れるのが利点か
- 61 ：
- 足のつもりで64V買ったは良いが、いろんなパーツ売っているせいで弄り病が治まらない・・・
ジムニーのフロントデフまで買ってしまった・・・
- 62 ：
- >>61
そりゃー面白くて病みつきになるだろ。
- 63 ：
- >>59
これはたまたまディーラーの整備担当がいい人だっただけだな。
普通は異音程度じゃ対応しない。
- 64 ：
- >>19
貴方は不具合を隠したいの？
当事者はディーラーに行く前に他の人の情報もあったほうが良いだろう
ディーラーもピンきりであてにできない
普通に考えてエブリイオーナーなら、ディーラーに行って問題解決しても情報は欲しいのでは？
- 65 ：
- 今日はセルフ鈑金
リアのタイヤハウスの上に塗料浮きがあったから塗膜下に水が入って薄サビ吹いてんのかと思ったら奥まで錆びてた
筆が入るぐらいまで傷口広げてサビ置換してパテまでやったから後はプラサフ吹いて塗装
もうすぐ梅雨時期だからみんな気をつけてね
- 66 ：
- >>63
そんな事ないでしょ。
無償でどうにかしろっつってんならともかく、お客様の困り事にはどうにか対処するのが普通でしょ。
- 67 ：
- >>64
個体差の問題で終わらせようとする粘着がいるよね。おかしいし気になるよね。
- 68 ：
- そんなに異音が気にいらないなら少し強めに「こんなのに金払えないから車さげて金返して下さい」ぐらい言えば販売店の対応も違うだろうに。
ただ売り手に舐められてるだけだ。
- 69 ：
- みんからのある人の17エブリィだと、スライドドア周りの異音はスライドドア周辺のネジの緩みと金具の位置ズレ。ダッシュボード周辺のヒビリ音はダッシュボードの奥の太いパイプのネジを締め直しで解消するみたいだな。
ということで、ディーラー行ってスライドドア周辺のネジを立ち会いで確認して、緩んでいるようなら、メーカーの方に報告書上げないと対策してくれないんじゃない？
検査のリコールの人達はとくに強めに言っても良いと思うよ。
あとは、国土交通省に新車で購入してスライドドア周辺の異音か凄かったから、調べたらネジ緩んでいるんだけどっていう報告も有りだな。
- 70 ：
- 薄い 安いので、無理みたい
- 71 ：
- >>69
永久保存版だな
- 72 ：
- だから、異音じゃなくて
正常音だってばw
- 73 ：
- >>72
正常音だとしても、ネジ緩んでいるのは問題だぞ！
スライドドアのどのネジかは知らんがネジの緩みで開け閉めしていてドア外れたり、走行中突然ドア開いたら・・・
- 74 ：
- >>72
走行中にラジオの音も聞こえない位の音って正常じゃないと思うぞ。
- 75 ：
- 100kで走ったら相当デカい音じゃないとラジオ聞こえない
- 76 ：
- >>72
根拠なくて草
- 77 ：
- 引っ越しのためにレンタカーで借りて走りまくった。
軽バンらしく騒音クソやかましかったし運転してて楽しいとはおもわなかったけど、疲れは予想以上に感じなかったな。
シートもペラペラなのになんでか不思議。
- 78 ：
- ジョインターボフルチェンいつですか
- 79 ：
- サンバーに次ぐカリカリチューンができる軽バンだからね
NAでもエンジンさえイジればチョットしたダートラぐらいなら走れる面白い車だし
- 80 ：
- (´･ω･`)エブリイジョインターボ5MTにシートヒーター付きのレカロSR-7Fを付けた。
シートの高さは殆ど変わらないから、運転しづらくならなかった。
アームレストとクルーズコントロール付きのスロコンも付けたから、高速でも安楽で疲れが全然違う。
仕事で毎日長距離走るから純正ではしんどかった。
SR-7F、オススメです。
自分のエブリイジョインターボは載ってないけど貼っておく。
https://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/suzuki_every.html
- 81 ：
- DA64で勾配10%以上の山道を走ってきたがNAだと4速60キロでも失速してワロタ
山道走るとターボが欲しくなるね
- 82 ：
- >>81
多分ターボでも君が運転すると失速してワロタって結果になると思うよ
- 83 ：
- >>81
まぁ4速入れたらそうなるだろ。
ターボでもパワーバンド入れないと失速するよ。
- 84 ：
- 10%勾配をキビキビはしるなら3速に決まってるやん。
4速とかあほだろ。
- 85 ：
- そうだよ〜アホだよ〜♪
- 86 ：
- >>69
自動車製造物責任相談センターを利用するのも手
- 87 ：
- >>64
DA17Vはかなりの割合でスライドドア部分に問題を抱えていると思うよ。
前スレで10台法人で契約して、そのうちの5台がスライドドアの部品交換をしたって話も出てたし。
比較対象が目の前に複数台あれば修理するしかないだろうけど、個人で購入した場合なら正常音だと逃げると思うよ。
割合で考えたらとんでもない大きな損失になり得るもの。
- 88 ：
- 普通、車って閉じた窓ガラスを指で押しても動かないよ。
俺のDA17Vもそうだけど、指で押すとグラグラしてるもの。
これじゃ走ればガタガタ音がするのは当たり前だよ。
- 89 ：
- >>87
完成検査偽装とディーラーの横柄な態度のツケだろう？
スズキのことかんがえたら、膿は今のうちに出すべきじゃね？
下手すればゴーンで有名になったエブリィが欠陥車の代名詞になる可能性もある。
- 90 ：
- >>88
そりゃ欠陥だよねグラグラするって危険じゃん
- 91 ：
- 俺のエブリイ全然グラグラしないからグラグラする車両を実際に見てみたいわ
- 92 ：
- せや、グラグラしてるところ動画あげてほしいな
- 93 ：
- >>80
ええやんええやん
お幾らかしら？
- 94 ：
- まーたガタガタの話蒸し返してんのかww
わかったから別のポジティブな話題提供してくれや
- 95 ：
- レカロええなぁ
俺のジョインタちゃんにもアームレスト欲しい
- 96 ：
- 荒らされまくったのにまだアフィ分裂させんの？
- 97 ：
- >>87
スライドじゃない
嘘つかないで
論破されたのに異音くんまだいるの？
- 98 ：
- もうエブリィなんて買うなんて
- 99 ：
- あれだろ。
異音くんじゃなくホンダくんだろ(笑)
- 100 ：
- 異音くん
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