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軽自動車のタイヤ Part.17


1 ：2019/12/20 〜 最終レス ：2020/03/13
軽自動車のタイヤについて語りましょう

◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.14
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1552496146/
軽自動車のタイヤ Part.15
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1558251114/
軽自動車のタイヤ Part.16
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1568283701/

2 ：
前スレで次スレ立ててなかったんかい

3 ：
アイム　タイアーど

4 ：
た いや〜ん

5 ：
軽タイヤって総合バランス重視ならとりあえずレジェーラだよね

6 ：
は？？

7 ：
それぞれ好みだろ
俺はアドバンdbが好きだけど

8 ：
価格まで含めた総合バランスならES31

9 ：
>>2
そこまで需要無いからな

10 ：
初売りて安い？

11 ：
安いような雰囲気を作り出して販促する伝統の常套手段だからさして安くもないし
ババ引かされる可能性もあるから踊らされない方が良い

12 ：
タイヤに詳しい方教えて下さいな。
タイヤ屋でタイヤ交換した際にホイールに貼られたバランスのウェイト(シルバー色)が2個程表面が錆びて来てた。
確か1つのホイールに4つ程貼られたバランスのウェイトだったが、見ててみすぼらしいのと他のバランスウェイトに錆が移るのも嫌だから除去したいんだけど、何か良い方法あるかね？
バランスウェイトには確かFeって刻印入ってたから鉄だと思うんだよね。
バランス貼ったのが去年の5月頃だったなだけど･･･
同時期に別のタイヤ屋で家族の車に貼られたBS(ブリジストン)のバランスウェイト(色が黒)は全く錆びていなかったので、さすがはBSだと思ってるところ。

13 ：
因みに湿らせたティッシュでゴシゴシやっても全く落ちなかった･･･

14 ：
塗れ

15 ：
錆だけ削れ

16 ：
もうどうせバランスずれてるだろうから剥がせばいい

17 ：
軽のサイズで話タンスが必要なのはジムニーと16インチ採用してる車種くらい
15インチ以下で振動が出ることはあまりない

18 ：
日本語でおk

19 ：
ジムニー1棹、2棹、3棹、、、、

20 ：
たんすにゴン

21 ：
>>1　乙です

22 ：
なんでバランスが話タンスになるんだろうw

23 ：
錆だけ削れって粗目の800番位の耐水ペーパーで落ちるかいな？

24 ：
4ナンバーだけど乗用車用のタイヤに変えている人に質問っす

・乗り心地、ハンドリングに効果ありますか？
・車検はそのままでも通りますか？

25 ：
バランスの重りは鉛です、錆びません

26 ：
貨物は元の規格じゃないと車検通らないような気がする

27 ：
>>24
車検はどこで受けるかによる
オートバックスとか車検証記載以外のタイヤは門前払い
ディーラーもほとんどそう

28 ：
>>26さん>>27さん
回答ありがとうございます

29 ：
タイヤはよくなったんじゃなかったっけ？
ホイールか？

30 ：
ホイールも乗用車ので通るよ
通るだけで安全とは言わないが
貨物として使うなら間違っても社外軽量ホイールはやめた方がいいw

31 ：
>>27　車検証にタイヤサイズなんて記載されてない

32 ：
タイヤなんて溝があってフェンダーからはみ出てなければ何だって通るよ、スタットレスでもな！

33 ：
ホイールの耐荷重とタイヤのロードインデックスが車検証に記載されたスペックを上回れば大丈夫
とはいえ、選択肢はそう多くない

34 ：
荒業だけど荷室にロールバー組んで貨物要件を満たさなくすれば5ナンバーに出来るだろうから楽になる
かもｗ
うちのは逆に5ナンバーから4ナンバーに変更してるからタイヤ選択には困らないが…

35 ：
>>31
サイズじゃなくて種類だと書かれてあるけど？

36 ：
そこまでするなら車検用ホイールに履き替えたほうが金も手間もかからんやろ

37 ：
事故ったら保険大丈夫なのかなあ

38 ：
N-VAN買った人は普通にタイヤ換えてそうだ

39 ：
来年はベクターの出番あるかな？

40 ：
暗黒神ベクタ？

41 ：
昨シーズンは履き替えなかったな
今シーズンも必要なさそうだからスタッドレスセット売ろうか

42 ：
朝晩の冷え込みで凍結路を走る機会があるか？でスタッドレスの必要性が決まるな

43 ：
もしかしたら出先で降るかも。くらいならチェーンの人が多いのかなあ

44 ：
>>41
だったらもう、年中サマータイヤで冬はチェーンを積むで良くね？
俺はそうしてる。
尚、チェーンは金属がお勧め。非金属は場所を取るから邪魔。
組むのも金属が楽だし。

45 ：
オールシーズン増えたら事故が増えるだろな

46 ：
オールシーズンの折衝性能を見たいけどあんまり情報ないな。

47 ：
雪上性能ですすんまへん

48 ：
まぁ悪く言えば夏冬どっち付かずだからな

49 ：
>>47
JAFがテストしてんよ
https://youtu.be/eUt-gFHu1Mo

50 ：
>>45
都内だとスタッドレスに履き替えない人が多い、オールシーズン普及したら逆に安全になると思うよ。

51 ：
軽専用S007Aとか出んかな

52 ：
スタッドレスは凍っているところのグリップは良いけど
新雪や深雪だとM&S等のオールシーズンよりグリップ弱くね？

53 ：
あとベタ雪も

54 ：
家の前だけ大丈夫だったら、そのまま夏タイヤで通勤するからな

55 ：
積雪情報出たらカー用品店で行列って、どんだけぇ〜。履いててよかったベクター！(関東）

56 ：
店も値上げすればいいのにな10月まで通常料金11月10％値上げ12月〜2月30％値上げみたいに

57 ：
>>52
パターンによる
BSみたいな溝どんどん小さくしてベッタリ張り付くスニーカーみたいになってる奴は弱い
溝が四方に太いブロックパターンになってる奴は掻き出し性に優れててモサモチャな道に強い

58 ：
年末に新品夏タイヤに交換したが、寒波大丈夫かな……
大阪から名古屋に帰る際の山越えがヤバイな

59 ：
名阪なら大丈夫じゃね

60 ：
>>58
やっぱり10月とかのが夏タイヤ安い？？

61 ：
>>60
そんなに安いとは思わなかったな〜
元が安いピレリのタイヤだしw
安い割には乗り心地良いからめっちゃ満足してる

62 ：
ナンカンの16インチ入れてる

63 ：
雪国で除雪がきちんと行われている（道路が殆どアイスバーン）街中を乗るならスタッドレスだけど
雪が稀に降りすぐ解けるところとか豪雪地ではM&Sのオールシーズンの方がよいという事か

64 ：
北海道だけど今雨降ってる
で、明日の昼から気温がマイナス
恐ろしいわー

65 ：
大型車がチェーンで氷砕いてくれたらいいのに

66 ：
降るか降らないか判らないのに、一本一万以上するベクター履いてます。因みに今まで出番はありません

67 ：
一本3000円のブリザック(数年前は新品でも安かった)に純正中古アルミ一本2000円組み合わせて一輪5000円のセットあるけど面倒で使ってない。
雪が降ったら乗らない。

68 ：
スタッドレスはBSの新製品が出るタイミングで買い換えてる

69 ：
雪が滅多に積もらないから、1〜2センチ積もると車に乗りたくなる

70 ：
>>69
それならあえて滑りやすい夏タイヤだね
とりあえずチェーンを携行しておけば問題ないだろ

71 ：
夏タイヤで雪道走るのは違法だぞ

72 ：
どこの法律だよ？
チェーン規制があれば装着すれば良いだけだろ

73 ：
本気で言ってるなら免許取り直したほうが良いぞ

74 ：
地域ごとの道路交通法施行細則または道路交通規制での違反になるよね。

75 ：
規制があれば？ふざけんな
規制がなくても薄っすらでも積もったらチェーンかスタッドレス付けるんならそれでも良いけどな
基準は多少違えど全国津々浦々適用される法律ですからggrks

76 ：
エコやコンフォードタイヤで実験した事ある奴はルールに関係なく乗ろうと思わない

77 ：
夏タイヤで雪道薦めるなんて頭逝ってるとしか思えない
宮崎と同レベル

78 ：
冬タイヤを過信し過ぎwww

79 ：
これは恥ずかしいパティーンｗ

80 ：
>>78
よう犯罪者

81 ：
スタッドレスにしろというのにスパイクタイヤがNGというジレンマ

82 ：
東京で雪降ったときによくネットに坂で滑ってる車の動画あがるから
ID:mVS9C/8rみたいな馬鹿は一定数いるんだろうなあ

83 ：
冬タイヤを履いていれば問題ないといっているアホよりも
稀に降った雪を滑りやすいタイヤでコントロールする楽しみを味あおうという方がマシなような
まぁクローズドコースで楽しんで欲しいけどなw

84 ：
雪降ったら花背に行ってた遠い昔。

85 ：
上祐君だろうか

86 ：
>>81
それジレンマになってねえから

87 ：
関東は雪が積もると、あちこちに車放置してある！

88 ：
田舎も田舎で雪が降ると田んぼに車放置してある

89 ：
都内に積もる程度の雪で鉄チェーンは止めた方がいいぞ
乾いた路面を走ると簡単に切れるぞ更に運が悪いと切れたチェーンがフェンダー叩いてスタッドレス買うより高く付くまである

90 ：
>>89
はあ？
路面が乾いたらチェーンを外すに決まってるだろ。
保育園からやり直しなさい。

91 ：
>>90
幹線道路と裏道とか、積もってる部分と乾いてる部分が入り乱れてんのに？その度に着けたり外したりするの？
保育園からやり直したら？

92 ：
幼稚園じゃなくて保育園なんだね

93 ：
四駆だと2輪だけチェーン巻くのはまずいよね？

94 ：
>>93
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/snow/turning-test

これ以外にも色々テストしてるから見てみ

95 ：
関東では、バスとか運送会社のトラックが雪が解けてても、バリバリ言わせながら走ってるぞ

96 ：
ほら、オールシーズンなかなかやね！

97 ：
ほら言われても見せてごらん？としか言えない

98 ：
>>91
私が返事を出した人の文章を見て下さい。
乾いた路面を走ったら簡単に鉄チェーンが切れると書いてあります。
チェーンが切れるほど乾いた路面を走るとは如何なものでしょうか？
乾いた路面が続くと思った時点で外すのが普通です。
鉄チェーンは組み外しが簡単で慣れれば5分とかかりません。

99 ：
雪の無い道でチェーンを付けて切れるまで走り続けるって
無積雪時にスタッドレス履いて止まれない曲がれないで事故ってるバカと一緒じゃん

100 ：
そんなやつ見たことないな


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