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- 58 ：
- 失敗
速度 スロットル開度 瞬間燃費 INJ噴射率
3速 43キロ 23％ 9キロ 13％
4速 42キロ 28％ 10キロ 12％
5速 44キロ 32％ 11キロ 10％
（平地の巡航）
5速 51キロ 9％ 28キロ 5％
- 59 ：
- >>58
貴重なデータありがとうございます。
上りで、5速で踏み込んだ方が燃費が良いケースってことですね。
今まで、シフトダウンしてアクセル開度が少ない方が燃費が良いものだと思ってました。
平地での加速ならどうなんでしょうね。
同じような加速をするのは難しいでしょうけど、シフトダウンして加速するのと、そのまま踏み込むのでどっちが燃費が良いか興味があります。
自分でできれば面白いけど燃費計つけられない車なんですよね。
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