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【スズキ】スペーシア･フレアワゴン 32【マツダ】
初めて買う軽自動車のMT新車はどれがよいか
軽太郎とか書き込みするクズゴミ
(楽しさ)軽MT海苔いるか？32th (最強)
【ダイハツ】ハイゼットトラック 28台目【軽トラ】
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part150
セルシオは高級車、軽は軽自動車
オッサンの軽嫌いは異常ｗ
【AUTOZAM】AZ-1＆CARA part.25【SUZUKI】
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.124
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part148
- 1 ：2020/01/17 〜 最終レス ：2020/01/20
- ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！
・スズキ ワゴンR 25周年記念 スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/
・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair
・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html
・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part145
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1569025874/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part146
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1573181977/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part147
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1577255363/
■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
- 2 ：
- ・スズキ ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/index.html
・2018年8月30日 MH55S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/
・2017年8月23日 MH35S型
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html
・2017年2月1日 MH55S/MH35S型
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/index.html
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成
・マツダ ニュースリリース 2017/02/23
・新型「マツダ フレア」を発売
デザインを大幅刷新、安全装備を強化
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201702/170223a.html
2代目 マツダ フレア MJ55S型 発売
- 3 ：
- 6代目 レビュー・試乗動画
佐々木彩夏と高城れにが、ワゴンRに乗ってみた！
https://youtu.be/pMLAqnk4Fso
tvk「クルマでいこう！」公式
スズキ ワゴンR 2017/4/9放送
https://youtu.be/mPXSjU-3m_o
モーターマガジンMovie
"SUZUKIワゴンR 格段の進化を見せた“軽自動車”の革命児"
https://youtu.be/VwYx5AOpsUE
WEB CARトップ
"NEWワゴンR vs ライバル車を実走徹底テストツーリング！
NEW Wagon R vs K-CAR TEST
https://youtu.be/q1gaSfzZoIw
- 4 ：
- 新型車ニュース・試乗記・レビュー
・軽自動車の王道を歩む、スズキ「ワゴンR」試乗＆開発者インタビュー - 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=10185
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img05.jpg
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img18.jpg
・スズキ ワゴンR 新車試乗記 - MOTOR DAYS(モーターデイズ)
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagonr-suzuki-imp-20170512/
・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT（FF/CVT）【試乗記】 “太鼓判”は押せず - 2017.4.11 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36233
・スズキ・ワゴンR ハイブリッドFZ（FF/CVT）すべてにおいて新しい - 2017.3.23 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36132
・第32回：大傑作か大駄作か
2017.3.6 | カーマニア人間国宝への道
http://www.webcg.net/articles/-/36005
・スズキ・ワゴンＲスティングレー ハイブリッドT（FF/CVT）／ワゴンRハイブリッドFX（FF/CVT）／ワゴンRハイブリッドFZ（FF/CVT）広さと燃費だけじゃない
- 2017.2.21 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/35947
【スズキ新型ワゴンR燃費は33.4km/L】
フルモデルチェンジ何が変わった？ | MOBY
http://car-moby.jp/58451
【新型ワゴンR vs新型ワゴンRスティングレー徹底比較】
デザインや価格以外にも違い | MOBY
http://car-moby.jp/151494
【マツダ新型フレア/フレアハイブリッド3月発売】
燃費は30km/L以上！価格&変更点は？ | MOBＹ
http://car-moby.jp/164221
- 5 ：
- 【自動車事故対策機構 2016年度評価】
トップクラスの自動ブレーキ性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html
【新型ワゴンR デュアルセンサー vs ハスラー デュアルカメラ】自動ブレーキどっちが優秀！？
https://youtu.be/YCaIQpffK9M
【スズキ 新型ワゴンR vs ホンダ N-WGN】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/afGGB-9TW_U
【スズキ 新型ワゴンR vs 日産 デイズ】衝突安全 どっちが優秀！？
https://youtu.be/pq6xJCvqvSg
- 6 ：
- ５代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ）
- 7 ：
- ５代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ）
- 8 ：
- ５代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ）
- 9 ：
- 4代目 MH23S型 2008年9月
SUZUKI ４代目 New ワゴンＲ
https://youtu.be/94951scaLIA
3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンＲ FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI
初代 新車情報'９３ スズキ ワゴンＲ
Ｋ-ＣＡＲの新しいカタチ その名は‘’Ｒ‘’
スズキ ワゴンＲ ＲＸ
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU
- 10 ：
- 2018年8月30日
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/
ワゴンR 25周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_25th/
スズキ、「ワゴンR」が25周年。マイルドハイブリッドベースの特別仕様車「25周年記念車」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1140649.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1140/649/012_o.jpg
おめでとう25周年！
「スズキ・ワゴンR」の栄光の軌跡
2018.9.17 | デイリーコラム
https://www.webcg.net/articles/amp/39462
- 11 ：
- 2018年11月15日
リコール届出番号 4373
ワゴンRのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115c/
不具合の内容 電動パワーステアリングコントローラの不具合
対象車両 DBA-MH34S、DAA-MH44Sの一部
2018年11月15日
リコール届出番号 4372
ワゴンR、スペーシア、アルト、ハスラー、MRワゴンのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115b/
不具合の内容 エンジン補機ベルトの構造が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部
2018年11月15日
リコール届出番号 4371
ワゴンR、スペーシア、アルト、MRワゴン、スイフトのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115a/
不具合の内容 補助電源モジュールの構成部品（素子）の溶着が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部
- 12 ：
- テンプレは以上
- 13 ：
- 乙です
- 14 ：
- >>2追加
・2019年12月25日 MH55S/MH35S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」の
安全装備を充実、新開発パワートレインを搭載して発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1225/
- 15 ：
- スズキ・ワゴンRがマイナーチェンジ！ 新開発エンジン＆CVT搭載で走行性能と燃費を向上
ttps://www.automesseweb.jp/2019/12/28/299186
後退時の衝突被害軽減ブレーキを新採用
軽ワゴンのスタンダードといえる「スズキ・ワゴンR」と「ワゴンRスティングレー」が、安全装備の充実化と新開発エンジンを搭載し、マイナーチェンジを行なった。
マイナーチェンジ後のモデルは、2020年1月20日から発売される。
今回のマイナーチェンジでは安全面を強化。
前方への自動ブレーキやペダル踏み間違いに対応する誤発進抑制機能はすでに搭載されていたが、新たに「後方の自動ブレーキ＆誤発進抑制機能」を追加した（FAの5速MTを除く）。
さらに4段階のブザー音で後方の障害物への接近を知らせる「リヤパーキングセンサー」も新搭載。
スズキのクルマではスペーシアなどと同様、最新の安全装備にアップグレードされたといえるだろう。
さらに新開発エンジンの採用も注目で、従来のR06A型からR06D型へと進化。
スティングレーのターボモデル以外は新エンジンが搭載され、組み合わせられるCVTも新開発された。
最高出力と最大トルクは49ps/5.9kg-mと数値的には従来エンジンより若干劣るものの、実際の走りやすさや燃費効率を重視。
実用燃費に近いとされるWLTCモードも公表され、FFのマイルドハイブリッドモデルが25.2km/Lと極めて優秀。
驚くのはハイブリッドではない、通常のガソリンモデルの数値で、同じくFFのCVT仕様で24.4km/Lとハイブリッド仕様と比べても遜色ない。
新開発エンジンとCVTの効率の良さが光る。
今回のマイナーチェンジで、ハイブリッドではないワゴンRの存在感が大きく増したといえるだろう。
- 16 ：
- >>1
乙でＲ
- 17 ：
- ターボ買うやつ貧乏人
- 18 ：
- CVTの遅れる感は昔より良くなってるけど、なんとなく定速キープして走りにくく感じるのはなぜ？
- 19 ：
- >>1
感謝する
- 20 ：
- >>17
軽自動車買ってる時点で
- 21 ：
- ワゴンR スマイル40
- 22 ：
- >>18
下手だから
- 23 ：
- CTVは慣れれば慣れる程に自分の手足の様に操れるのにね
- 24 ：
- 多分いらないなあターボはいらないな
本当はめちゃくちゃ欲しいけど
そんなお金もないから
ここでターボのことをめちゃくちゃバカにしてやるよえへへ
- 25 ：
- CVTは嫌いだわ…
- 26 ：
- K-Magazineでは
- 27 ：
- >>18
ワゴンRのCVTユニットはね
オーバードライブ側の総減速比が低い(ハイギアード)のよね
nwgnのターボが2.665
デイズはターボ自然吸気共通で2.642
そんななかワゴンRはこれまたターボ自然吸気共通で2.212ですもの
定速走行に移行したと診るや否や巡航モード(低いエンジン回転数)へ
そこからの瞬発力や運転の安定感には目をつむりエンジンをおとなしく経済的な走行を優先する形ね
これがスズキの顧客ニーズに今のところはかっちりと嵌る方向なのでしょうね
- 28 ：
- 意味不明
- 29 ：
- なんでオカマ口調なんだろ
- 30 ：
- 現行ワゴンＲのメジャーチェンジ、はよ
- 31 ：
- 61歳女回避成功 お前らこのクラウンよけれる？
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1578945445/
1 名前：トラ(茸) [GB][] 投稿日：2020/01/14(火) 04:57:25.46 ID:7A8yWQxz0 ?PLT(12000)
http://img.2ch.sc/ico/o_anime_usodesu.gif
https://twitter.com/video_tweet_ch/status/1216703283756036097
動画投稿ch
@video_tweet_ch
61歳の女性の運転するワゴンR(現行)が
飛び出してきたクラウンと事故後の
回避が凄いと話題になりそうな動画
(deleted an unsolicited ad)
- 32 ：
- いちもつ
- 33 ：
- ターボは高くて買えないからいりません！！
- 34 ：
- ターボ付いてないワゴンRなんてあったんだwww
- 35 ：
- >>34
情弱すぎるだろ
- 36 ：
- 何があろうがターボはダメ、俺が買えないから
- 37 ：
- NAと同じ値段でも、燃費が同じでもターボは買わない
だって俺の走りで必要ないから！！
- 38 ：
- それ面白いと思ってやってんの？
- 39 ：
- 今日現行のFX納車です。14年使ったワゴンRから乗り換え。
また長く乗るつもりです。
- 40 ：
- いい色おめＲ
- 41 ：
- 俺が買えないもんは文句言うスタイル
今まで黙ってターボ批判してたが、これからは本音で言うぜ、買えないターボは糞、乗ってるやつも糞
- 42 ：
- ローン組めや
- 43 ：
- 嫌じゃー！
- 44 ：
- >>39
おめ、2〜3代目からの乗り換えだと思うが燃費とアイストの再始動に感動すると思います。
- 45 ：
- 4月までにスティングレーの中古買う予定。
現在良さげなやつを探し中です。
- 46 ：
- >>18
基本的にはアクセルを踏み過ぎなんじゃないかな
- 47 ：
- >>45
今のうちやで
- 48 ：
- 今注文したらマイチェン版が納車されるん？
- 49 ：
- 20日発売だからそうなるんじゃね？
- 50 ：
- ん？
20日発売ならそうならないんじゃね？
- 51 ：
- 寺に聞けや
- 52 ：
- 在庫があれば買えるんじゃないかな〜
- 53 ：
- >>37
さすがにその条件ならターボ買う
- 54 ：
- ターボ否定派は貧乏人だろ
金持ちは迷わずターボ買うわ
燃費とか気にするのって貧乏人だけだし
- 55 ：
- 金持ちはセカンドかサードで軽自動車買うからターボなんて買わない
真の貧乏人はファーストで軽自動車買うから気張ってターボを買う
- 56 ：
- >>54
金持ちとやらは軽は買わない
- 57 ：
- え？
マイチェンするん？
- 58 ：
- ターボはあげるって言われてもいらん！！
だって俺にはターボは必要ないのさ！！
- 59 ：
- >>58
国産車何でも1台プレゼントって条件でもNAFFワゲナー選んじゃう感じ？
必要ないからね！確かに賢い考え方だわ。
- 60 ：
- ターボをタダで付けてくれて、更に100円くれるのなら付けてあげても良いよ
- 61 ：
- >>56
金持ちとやらだって軽くらい買うだろう
- 62 ：
- 軽はやめて、コンパクトにするわな。
- 63 ：
- >>60
間をとって5円ではどうだ
- 64 ：
- >>60
単なる乞食やんけ
- 65 ：
- 我々の役目は、高い金出してターボを買ったやつを馬鹿にすることだ
それがNA民の役目である、このスレはずっとこうだった伝統だ。邪魔をするなターボ民
- 66 ：
- >>57
今更やん
今のCMマイチェンのやつやん
２０日
ハスラー⇒フルチェン
ワゴンR⇒マイチェン
なんでハスラーと同時にするかね
ま、２５周年記念車FX買った俺は勝ち組かな？
- 67 ：
- 生産ライン的に揃えたんだろ
- 68 ：
- >>66
これまで全然スティングレーは候補になかったから…
どうせ買うならターボ買う予定ですw
- 69 ：
- >>68
君はなかなかわかっているな
- 70 ：
- >>66
あなたは幸せ者です
平行世界の２５周年記念車FXを買わなかったあなた自身にはおそらく勝ってます
他人とは同じ価値観とは限らないので勝負が成立しないかもしれません
- 71 ：
- 勝っただの勝ち組だの小さいなあ。所詮は井の中の蛙じゃんか
- 72 ：
- ワイ、必死の思いでファーストカーとしてNAの軽自動車購入した模様。
- 73 ：
- 軽は税金安い代わりに本体高いから、新車買えるならそんなに貧乏でもないで。
本当の貧乏は、中古で安いノートやラクティスに乗ってる。
- 74 ：
- おまえら甘いわ
本当の貧乏は自転車じゃろボケー
- 75 ：
- 貧乏でも、生活には車が必須なトコ幾らでもあるから
- 76 ：
- >>72
貴様の行く末はターボ否定派になるパターンだな
「坂道少ないし」「高速乗らない」「ターボ買うなら普通車買う（どっちも買えないのに）」
「維持費が！」
この辺が本当は金が無いだけなのに本音を隠して
ターボ批判する手な、将来の為に覚えとけ！
- 77 ：
- >>76
ターボ欲しいけどお金ないからNAしか買えなかったよ
- 78 ：
- ターボはエンジン寿命や燃費やオイル交換サイクルなどデメリットも多い
高いというよりはコスパがNAに劣る
あと低回転のタイムラグやブーストを補うために高回転が犠牲になり気持ちよくない
電動ターボ導入で高回転までフラットトルク出せるようになれば考えてもいい
- 79 ：
- だが金はない！
- 80 ：
- >>78
うだうだ言ってねーで、金ないですっていえやカス
- 81 ：
- ターボってどのメーカーでも似たような性能になるから
スズキを選ぶ優越感が削がれるというのもある
- 82 ：
- 街乗りリッター8キロしか走らない20年前のレギュラーNA車に
ハイオク入れたら燃費が１キロ程度上がった
単価が11円高くてもコストはほぼ同じ
洗浄剤が微量に入ってるっていうし続けてみようかね
- 83 ：
- タイヤ空気圧2割高くして暖房使い始めるのを15分遅らせたらもう少し走るんじゃね
暖房の代わりにアマゾンでシートヒーター買うと良いかも
- 84 ：
- >>81
ネット知識だけで金がないとかｗｗｗ
- 85 ：
- >>78
ターボが壊れるのが早いってのが周知の事実やな
- 86 ：
- コンプレッサー回さない暖房が燃費に関係あるのけ？
- 87 ：
- 一応、エンジンの熱使うから少しは。影響あるわな
- 88 ：
- エンジンオイル硬くなる冬は燃費が悪いよ
暖房使うとエンジンオイルの温まりが遅れるので燃費の悪い時間が長くなる
- 89 ：
- ＞暖房使い始めるのを15分遅らせたら
これは意味ないよ
暖房使おうが使うまいが水温が一定値に達するまで通常より多く燃料を使うのは変わらない
- 90 ：
- 15分も走ったら、もう一定まで達してるだろ。
- 91 ：
- むしろシートヒーター使うほうが燃費に影響するよ
電気はタダみたいに誤解してる奴いるけど使った電気はISGで発電するんだから
確実に走行抵抗になる
- 92 ：
- 5分も10分も無駄な暖気をするよりは
さっさと走り出してシートヒーターを使ったほうががマシというならわかるが
- 93 ：
- >>89
15分かどうかはともかく
暖房を使うと水温が一定値に達するまでの時間が長くなるという話だろ
>>92
厚着して暖房を使わないのが、燃費に良いだろうな
- 94 ：
- ある程度長く乗るなら、コンプレッサー回さなければ、ほとんど変わらんだろ
- 95 ：
- 以前はエブリイワゴンPZに。その時は箱バンは重たい。『軽はターボでなければ走らない。軽はターボ不可欠』と思ってましたが。
財務省なく、ワゴンRの仕方なくFX購入。納車する前は『走らないだろうなぁ』と覚悟。いざ、納車すると走る、走る。峠でも思った以上に本当に走る。
高速、あまり走らなかったら『ターボ要らないや』と思ってます。
ターボ買えなかった私の独り言でした。
- 96 ：
- >>88
硬くなるのはエンジンオイルだけじゃない
- 97 ：
- MH23S TS
10年で19万キロ大事に乗ってたけどもうダメかもw
信号で止まる時にDのままブレーキ踏んで停車寸前に正常時でも3気筒だからか多少フルフルすると思うけどエンジン回転が500まで下がってドドドってなってその後にジンワリ750辺りまで復帰する。
ディーラーで見てもらっても原因分からないみたいだし最悪エンジンの寿命なら次はハスラーになるのかなぁ^^;
軽で20万近くは長生きした方なのかなぁ？
- 98 ：
- >>97
ターボエンジンで19万Kって長持ちした方じゃないですか。
ターボエンジン。乗ってる人の走り方やメンテナンス次第のケースバイケースですが。
普通はタービン交換しない時点での平均寿命はどの位なんでしょ？
- 99 ：
- ワゴンRクラスでCVTなら、高速良く走るとかじゃなければ、ターボいらんよ。
- 100 ：
- >>97
プラグ交換したら直るよ
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