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駅名改称の思い出
ぬるぽを2時間以内にガッ＠懐かし鉄道板101輌目
- 39 ：
- >>33-34
JR東日本は新幹線などの設備投資も嵩んで、3兆円超の
有利子負債がある。
その借金を回収するために、新幹線を乗らなければ
遠くに行けない図式をわざと作り出している。東海も
リニア建設のために借金しているから同じこと。
こんな状況でいくら寝台列車を要望しても無駄だと思う。
効率的に運行するなら長距離貨物列車の後部につなげるとか
方法はあるはずだが。
「余裕がなくなった」のはむしろ現代であり、JR各社だと
思う。鉄道を金儲けの手段としてしか見ていないんだから。
業者から搾取するので駅弁も高いだけになった。
鉄道会社の人間ではないから、鉄道がこの先どうなろうと
関係ない。
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