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RMライブラリー　第2巻
バブル絶頂期の頃の鉄道業界
懐かしの能勢電鉄 Part2
懐かしの乗り入れ列車の思い出
今のうちに記録しておいた方が良いもの（車両以外）
昔の福島交通を語る
【洗面器】猫侍【UFO】
分断された路線について
ぬるぽを2時間以内にガッ＠懐かし鉄道板106輌目
【コスモ星丸】万博・博覧会輸送【EXPO70】
92 ：
ＤＤ54も性能的に安定してたら○○番台（寒地向け）、△△番台（重連型）、□□番台（ＳＧなし）
なんてバリエーションが存在してたのかな？まあ所詮夢物語だけど…。
ＤＤ51では輸送力過剰になる線区向けであったはずなのに、結果的にはそのＤＤ51に置き換え
られてるあたりに、当時の国鉄の車輌増備自体の計画性の無さを感じる。
おそらく予算要求すれば、たいした査定も無く予算化されてたんだろうな。
ＤＤ51やＤＥ10が過剰増備だったことは昭和50年代後半に露呈する訳で…。
いずれにしても昭和40年代という蒸気の淘汰が急務という時代の中で生まれ得た仇花的存在
だったんだろうな。

録り鉄の思い出
垂直型自動券売機
【白帯】連合国進駐軍専用列車【US.ARMY】
【JR化後】懐かしのJR九州【限定】
懐かしの国鉄奈良線
なつかしの神戸市電･市ﾊﾞｽ
昔はスカートの中はブルマだったよな
ここに駅ができた／できなかった理由・由来
東急旧3000系列を語る
そろそろみんなが忘れてそうな事@鉄道懐かし板 8
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